вполне удачная попытка сэкономить деньжат и восстановить задний велосипедный переключатель "шимано". Понаблюдаю пол годика и на очереди есть еще переключатель "срамХ9".
Спасибо автору! Так мало роликов на тему ремонта переклюков, в том числе англоязычных, что диву даёшься! Притом, что переклюки стоят неоправданно дорого, а чинить иногда имеет смысл!
Я стопорные с-образные шайбы одел на оси паралелограмма в местах где был люфт и таким образом убрал этот люфт и ничего перетачивать и так заморачиваться не пришлось,правда пока месяц в конце сезона проехал на нём,работает.
Что ж, полезное видео. Тоже думал подубрать люфты на sram x5, который пробежал уже 10000 км, но посмотрев ваше видео, делаю вывод, что люфт в основном идет не от износа осей, а от разбитости корпуса, так что вероятно если только для смазки разобрать
Мне лень выковыривать и менять заклепки в перекидке. Я на свалке нашел подростковый велосипед и там точно такая шимановская перекидка. И подростковый велосипед проехал от силы 200 км. Так что поменять особых талантов не надо. И еще на подростковом велоспеде оказалась масса полезных запчастей для нормального велосипеда.
Ну у меня таких помоек нет, чтобы там диоры валялись😂😂 А в целом это был эксперимент, есть и более дорогие переключатели, которые будет не лень перебрать и продлить им срок службы!!
Спасибо. У меня Аливио RD-MC20 тоже очень старая. Очень похожа, почти один в один. Тоже на 8 скоростей. Сейчас разбираю, не получается снять стопорное кольцо, где лапка крепится.
Привет. Подскажи пожалуйста у меня на похожем Alivio проблема. Не пружинит на оси крепления к петуху, переклюк встает чуть не вертикально и не работает. Куда смотреть ?
Приветствую. Возможно лопнула или соскочила пружинка. Может грязюкой забилось. Надо разбирать, смотреть. Отдельно, запчастью, пружинку в продаже не найти.
А стоит ли шкурка выделки? Ну перестал работать, если лёгкими манипуляциями сделать нельзя, да купи ты новый.Даже Шимано Деоры и то за новые 100 $ нету. Люди вы очем. Я конечно понимаю если что-то и делать, то то что купить или достать невозможно или уж очень дорого новый купить. А этого барахла все вело магазины и рынки завалены просто, и стоят с гулькин нос😊
@@user-sp6sq1no2b Понятно, что проще всего купить новый. Но здесь был «спортивный» интерес и отработана технология возможности ремонта за, савсем не дорого, подобных переключателей. Если переклюк намотало на спицы то придется на новый раскошелится, а так зачем выкидывать если можно восстановить и продлить срок службы!!
@@SurviveonWheels Дело во времени, если его девать некуда, то конечно может быть. Но когда тебе дня не хватает чтоб дела поделать то извините,, Время деньги,, 😊
