Мне довелось одним из первых изготовить и испытать такие кронштейны,по присланным чертежам автором Владиславом Картавенко(В-919).у этих кронштейнов вместо заглушки ведущего вала установлена копеечная заглушка блока ваз 2108.С оригинальной крышкой ничего не подрезалось и не терло.А ОРИГИНАЛ ПО ТОКАРКЕ СТОИТ В 10 - 15 РАЗ ДОРОЖЕ!Кроме этого надо сверлить и нарезать резьбу м 4.В том месте где планка кронштейна упирается в болт крышки редуктора,вмето болта я ставил винт с потай под отвертку-все легко подошло.Конечно под тормозные цилиндры надо сделать фаску наждаком.
Ну что сказать,то что сделал видео,молодец.а то что говоришь не все так как есть,все намного проще.сам ставил на две оси,по поводу крышки,заглушки,накерни,будет держать.
Поверь, ставил и не на одну машину. Пластины брал у разных продавцов и даже сам отдавал чертежи (из и-нета, сам не чертил) на завод. Были у меня и с заглушками и с крышечками с потаем под болтики. Парням из Харькова рекомендовал сделать заглушки на резьбе. Закручиваешь на фиксатор резьбы и на ту глубину, на какую надо. Сам такие пластины заказывал, правда станочников пришлось уговаривать. Проблема именно в нарезке резьбы. В видео рассказывал про то с чем сам сталкивался, а так у каждого свой частный случай.
Сергей Демченко .я накерник и все гуд,стоят и не шевеляться,проверенно на себе,по поводу обрезки резьбы,там нужно гайку другую ставить,та что с завода гавно полное.а после установки новой гайки,там чуть нужно срезать саму резьбу на валу,и будет это все ходить и ходить,на себе все проверенно
На заднюю ось дисковые ставить нельзя. Сзади остаются барабаны. Если ставят по кругу диски то ручник делается гидравлический(врезается в контур) либо тросовый на педаль тормоза, в этом случае блокируются все колеса.
Оно бы конечно и можно, но шайба должна быть точно по диаметру ступицы с фаской под радиус на ступице и желательно каленая а значит на поклон к токарям, и на столько-же необходимо сместить и скобу суппорта. Если по другому ни как то можно и так. Цель видео, показать что "просто купил и поставил" не проходит.
@@asher33331 не знаю. У меня нет Мазды 626 и ни у кого из знакомых чтобы сравнить, а просто купить диски потом выбросить желания нет. По идее он должен быть больше по наружке, + он вентилируемый хотя это не проблема.
@@kubinashi4392 да, тормоза будут лучше т.к. площадь колодок больше, только надо делать другой крепеж суппорта, и стоимость суппорта в разы больше чем 0.8-го.
