Здравствуйте все , подскажите как у кого после эксплуатации как ведёт себя кулиса , а именно дребезжание кулисы на 2й и 4й , есть смысл ставит калиновский?! И правда что КПП проедет с таким карданом (от калины ) 15-20 тыс?! Хочу поставить, но читаю отзывы мнение разделилось , у кого стоит отпишитесь ...
@@NDS91g нет все хорошо. Единствено у меня машина прошла 75т я её купил на 57т пробега и как сказал владелиц что сцепление неменялось я началь замечать что при резком разгоне обороты набирает но машина неедит если плавно разгоняться то все норм но это уже пизда диску сцепления стерлось и начинает буксовать скоро буду менять.
переключение передач четкое и плавное; - уменьшились немного вибрации ручки КПП (по ощущениям вибраций меньше, но не сильно); - немного уменьшился ход рычага.
Меня все устраивает. Коробки одинаковые что на 15 14 калине. А эти карданы лювтовые ставят потому что их девать некуда и чтоб пользователь даного автомобиля нераслаблялся и знал что он ездиет на ведре где все болтаеться и дребежит. Я делаю свою езду немного комфортней
@@user-ny7ce7jy4j тоже думаю на 14рку поставить карданчик калины, вибрация разве не увеличилась изза отсутствия люфта?и еще говорят срезать пару см с калиновского надо, без резки никак?
Я думаю что увеличит срок службы в несколько раз там типо пластиковых втулок + метал на сухую работать будет недолго поэтому некоторые люди говорят типо походу бракованая попалась что пол года и ей хана. Лучше смазать
