Ни какого фурора Аркана не произвела. Ужастный пластик, теснющий салон, далеко не хорошее качество, барабанные тормоза, и бешеные цены на запчасти, а сегодня космические особенно по кузову.
У коллеги по работе поцарапали заднее крыло и дверь, молдинг, от официалов не дождался ремонта, говорили нет запчастей, но по КАСКО он получил 220 тыс руб, поехал в гараже сделал за 60 тыс руб(Аркана)
то то их ездит очень много. и кто успел взять 2021 года арканы то они даже и не думают менять. мне так вот лично и многим пофигу что задние барабаны . я не дрочер на пластик в салоне,это дрочеры только жалуются на пластик такие как вы . салон нормальный и много места. у меня пассажиры когда сидят с заде то у них расстояние примерно с кулак между коленями и передним сидением . по запчастям примерно цены такие же как и на китайцев . только на китайцев запчасти вы сможете только у дилера заказать,а вот на аркану в открытом доступе сам можешь заказать
Всех приветствую! Вообще цены нужно такие ставить на китайцев: двигатель 1.5- цена 1500000, двиг. 1.6- цена 1600000,двиг. 2.0 - цена 2000000, двиг.2.5 - цена 2500000 и так далее.Вот этот будет более норм!!!
Вместо реплики: жирный плюс за аналоговую приборку + за трансформацию салона "в ровный пол",......но ценник опять же ----- не для нашего большинства......
Ну 3 лимона за это ,это явно перебор.Её цена 2200 максимум и тогда да а так уйдёт в небытиё.Аркана)))помню сел в неё,это такой ё..ый стыд,это такое говнище что ни в сказке сказать ни пером описать.
Ценник какой-то неразумный... Чем она лучше того же Тигго 7 про? Чери с передним приводом, вариатором за наличку можно взять за 2,4 млн. Эта повозка с какого так дорого стоит??
Мне интересно, где будут брать запчасти и кузовное железо покупатели сей чупакабры? На "основные" китайские бренды нет ничего кроме фильтров и колодок!
Ехал на аркане пассажиром в такси, по ощущениям как будто на логане еду. Мой логан 2019 года едет плюс минус так же, ощущается так же. Ну место в салоне просто побольше, а так не серьёзно если честно.
Да, все правильно вы говорите! Вопрос обслуживания, времени ожидания, эксплуатации, цен на запчасти и прочее. Если б и цена "одноразовая" была в 1 миллион - полтора, то можно было б рассмотреть и то думать надо, а 3 миллиона однозначно нет за такое авто!
Единственное, что меня останавливает - цена. Езжу на Dongfeng H30 CROSS уже 8 лет. Никаких поломок. Всё чётко. И по трассе, и на дачу, и в горы. Как у всех, меняю только расходники. Не знаю как другие китайцы, но в Dongfeng я уверена.
Доброе утро,купил я Аркану в 21 году за лям 400, места в ней мало конечно,ломаться она не ломалась,но и наездил всего 11т. а езжу на шкоде, аркаша пока в НЗ
@@user-ct1wx2rz7k полностью согласен . это один из дрочеров пишет которым нужен и мягкий пластик в салоне и дисковые тормоза . мне так лично нравиться автомобиль и я проехал на нем уже 86.000км с 2021 года
@@user-nh5ub9vg7tа у вас какой двигатель и комплектация? Вот думаю, менять ли весту на вариаторе, на 1.3 аркану, в комплектации Style, пробег 58 000, 22 года. Доплата за аркану, 1 млн от весты, по посадке, показалось, что в аркане удобнее, сиденье длиннее.
Такие большие деньги должны работать в инвестициях,получать дивиденды либо в накопительных счетах.Не рационально вкладывать в китайские вёдра 😊 что бы потом потерять
Название канала как то не соответствует содержимому. Машины не наши, а размер жадности диллеров вообще инопланетный. Черри 7 в Китае с бантиком у диллера стоит 12 тысяч долларов. Вот там, Наши цены.
Очередное ведро за 3 ляма.. Дайте цену 1.5-1.7, и народ пойдёт, как сделал москвич - распродал. А теперь цену вернул обратно и сидит теперь там же где и был)) вот и эти донгфэнги будут стоять по 5 лет у дилеров.
Привет Макс 🤝ну да машина имеет свойство ломаться ,а вот с запчастями это большой вопрос темболее для новинок.а в целом план автомобиля мне понравился особенно приборная панель нет этого бегающего планшета.спасибо за обзор🤝👍👍👍
Макс...благодаря тебе сидя ровно на стуле я знаю всех китайцев...и это радует...спасибо!!!! Я с тобой согласен полностью по поводу кузовных запчастей...их то и нет. Но блин берут же....
Штампуют эти машины без границ, а в будущем то как его обслуживать, где брать кузовные детали и т. п.? Или это как презерватив, по пользовался 5 лет, отдал в трейд ин и он там сгнил. Потому что во вторичке он на хре# никому не нужен будет. Короче бардак какой то. Уаз, автоваз просыпаетесь уже.
Скоро Лифан вернется😂 Макс,сравнил тоже Рено и какой-то ДОНфэнг.Были же эти марки и славу богу,что тогда ушли.Пусть и сейчас они не заходят на наш рынок.
Вся проблема в цене на все авто, пришлось купить гггранту мать ее Лифтбек, белая, через 3 мес жучки, епта шкурка краска ваще прикольно, короче все очень печально😢
Сколько уже можно захламлять китайскими повозками наш авторынок? Ну нет у простого народа таких денег! Взял Гранту я за 960 тыщ. И то дорого я счита! Но ездить надо на чем то...
Никогда не нравилась Аркана, хоть я и реновод последние три года. Классические универсалы люблю. Вот если какой-нибудь абвгд из Китая с кузовом икстрейла 31 будет, всерьез задумаюсь.
Лучше брать то что локализовано а локализован хавал,запчасти есть ,кузовня по сравнению с европейцами стоит умеренных денег,основные запчасти спокойно покупаются через автодок и тому подобные ресурсы, возможно есть какие то позиции которые нужно ждать
Макс, а что, на аркану производят кузовные запчасти? Она же давно не собирается, да и собиралась только в России. Мне кажется на китайца проще будет найти запчасти.
Ага и запчасти на это китайское чудо не найти. На аркану может и дорогие, но есть тем более на разборе запчасти можно найти. А эта повозка как динозавр в музее.
3 ляма за малоразвитый и мало известный бренд, такое себе оснащение, про качество и надежность вообще молчу, плюс вариатор и супер мощный движок в целых аж 130 кобыл. Идиотизм. Был бы 2 ляма еще был бы спрос . А так за эти деньги вариантов поинтересней куча, и надежней и проверенней, это мертворожденный авто
Аркана начиналась по цене в 900 т.р. в начале 2019 года. Не так и давно это было. И это была надежная машина с оцинкованным кузовом. Нравится кросс-спортбэк - берите Тугеллу, это реально заряженный и классный авто в кузове как у Арканы (сам езжу, 40к накатал). А Аркана была интересной только снаружи, по езде и внутри там ни о чем было. Донгфен не интересен, ерунда как и Аркана, но менее надежная скорее всего и менее корозионностойкая.
@@Vasya308I Машина это не только ДВС и коробка. Тележка надежная, электроника в тех рамках что она там есть - тоже. ПО ДВС и КПП массовых отказов я не слышал, поэтому да, вполне надежная и понятная машина.
Максим привет! Смотрим с твоей подачи очередной "шедевр" от китайского автопрома. Мордень авто никакущая, безликая, салон еще ничего, средненький автомобильчик по высокой цене. Еще с поднятым багажником на котором и фонари крепятся то на "заднице" ни катафотика, ничего - голое железо. Мрак! Короче - авто на любителя!
Кузовню искать- это прям как в магазин за хлебом сходить, каждый день необходимо 🤦♂️ думать об этом при покупке будет только человек особо одаренный 😁
Особо одаренный, как раз и не думает. В глазах заблестело, как у вороны, и давай покупать. А как стукнут или сам, то тогда и скажет, нах.. я это гавно купил. Потому что эти барыги, ничего не предпринимают, для дальнейшего развития марки. Купили там готовое, тут продали. Завтра элементарно с фильтрами будешь бегать и подбирать. Знаю что говорю, проходил с ХАЙМОЙ М3. Благо не довелось ее ударить. Покатался с 14 по 19 и поменял в салоне.
@@garrygaller1800 так я и сказал, спасибо не пришлось ее ударить. Был случай, что один дибилоид шел во дворе и ломал зеркала. Тогда просто повезло, не вырвал из двери, а просто на механизме складывания сломал, прошлось приклеить намертво.
