Рено Дастер 4х4 Дакар отдыхает в жестком тесте

Подписаться 118 тыс.

Просмотров 179 тыс.

50% 1

Рено Дастер 4х4 Дакар (Renault Duster Dakar) "с легкостью справится с бездорожьем", - утверждает реклама Renault. Ну что же, пощады не будет, на бездорожье выделили целый день. Желания оставаться на ночь в темном лесу ни у кого не было, но мы во всю старались засадить Рено Дастер 4х4. Уверенности придавали предварительные искусственные эксперименты - Рено Дастер 4х4 Дакар отлично поработал на роликах, имитирующих скользкое покрытие. За день до этого двухлитровый бензиновый 143-сильный мотор и механическая КПП Рено Дастер 4х4 заявили свой зубастый характер в коротких скоростных упражнениях. Одним словом - это было жестко. "Ой, как жестко", - все повторял ведущий Виталий Ларионов приземляясь после каждого высокого прыжка с нашего экспериментального трамплина. Со стороны было видно, что задняя ось после приземления не отрывается от асфальта, и Рено Дастер 4х4 уверенно гасит колебания и тормозит по приказу пилота. Посмотрите, мы постарались собрать все яркие эмоции от автомобиля в одном коротком ролике. И конечно, интересно, какой вывод сделает водитель - пилот российской серии РСКГ Виталий Ларионов.
Для сравнения рекомендуем тест Ховер Н3 • Новый рамный Ховер Н3 ...
Еще о Рено Дастер (что выбрать, бензиновый или дизельный?) здесь • Видео тест Рено Дастер...
В Женеве 2017 показали новый кузов Рено Дастер • Новый Дастер 2017: пер...
Рено Дастер против BMW X4 • Тест драйв Рено Дастер...
Рено Дастер против Форд Экоспорт • Форд Экоспорт против Р...
Напомню, что подписавшись на мой канал AutompsTV, можно выиграть один из трех автомобилей Лада Нива Тревел. Ссылка на розыгрыш трех автомобилей Лада Нива Тревел внизу. Пройдя по ней, проголосуйте в Гран-при "За рулем" и выиграйте один из трех внедорожников Lada Niva Travel. Розыгрыш в марте 2021 года. surveys.ask.gfk.ru/CustomConte...

Авто/Мото

Опубликовано:

25 дек 2017

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 355

@Volniy-lev 6 лет назад

Только с горшка слезут, так сразу тесты проводят

@user-oj2yr6ub4f 6 лет назад

подводя итог: нужно научиться переключаться, это во-первых. Во-вторых, первая - вместо понижайки. В-третьих, зачем садить за руль того, кто не разбирается в автомобилях? без обид, конечно, но действительно....

@user-xb4mz2md8k 5 лет назад

В инструкции написано трогаться со 2 передачи, 1 (В дастере) понижайка... Видимо ни один блоггер этого не прочитал)

@user-ni8hz8wb7p 2 года назад

Это каждый ребенок знает!

@laracroft2120 3 года назад

Кто говорит, что это пенсионерский автомобиль, тот вообще ничего не понимает в автопроме, а только одни понты! ДАСТЕР ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, В ПОЛНОМ СМЫСЛЕ ЭТОГО СЛОВА, И ВОЗРАСТ ТУТ НИ ПРИЧЁМ!!! ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ВСЕХ! Такой автомобиль как раз создан для нашей жизни, выручит в любой ситуации! ДАСТЕР надёжен и практичен!

@harley-davidson9051 6 лет назад

Что за мальчик за рулём,я должен прислушиваться его мнению/опыту...???

@antonmeyer1815 5 лет назад

он не маленький и не для пенсионеров он для всех подходит

@makarnba 6 лет назад

что за школьник,ему ещё учиться нужно,а блогеров уже как менеджеров развелось

@user-ww1wx7ti7z 6 лет назад

Я может тебя удивлю, но дакар это только надпись и голимые накладки на крыльях... а в остальном это простой дастер

@blinov7368 6 лет назад

Пенсионерский !? Где такие пенсии, что бы это купить !?

@user-sm7tg7sd6q 6 лет назад

Видимо в Москве.

@MrSergno2 6 лет назад

КТО ЕГО ВООБЩЕ ЗА РУЛЬ ПУСТИЛ?

@YuriyF-wf2sl 6 лет назад

я дастер за 1200 купил,очень понравилась машина. Знаю дорого, знаю туарег 2004 года лучше и т.д.. но какой дизель у Дастера классный. Причем пересел на него с более дорогой машины...

@user-vk8os2cq6r 6 лет назад

Виталий Ларионов - лично у меня не Дастер и не Рено, а совсем другой бренд. Но мне всё равно не приятно когда люди несут такой БРЕД как ты. Это ты скучный и пенсионерский, а не Дастер. Вот если бы ты не ляпнул подобную чушь, может ещё как-то и прокатило бы, а таким тупорылым выражением ты окончательно всё испортил. Обзорщик из тебя никакой.

@AutoMPStv 6 лет назад

Иван, по-моему Вы правы, мне это тоже резануло слух. Сам я не считаю Дастер пенсионерским: у меня в Италии есть не старый друг, денег у него хватает и на Порше, но в горы едет на Дастере. Мы не стали выбрасывать из верстки слова Виталия про "пенсионерский" - у него может быть свое мнение.

@loncinmoto8897 6 лет назад

Иван Иванов а я с вами согласен, я его считаю очень даже весёлым и по лёгкому бездорожью он идёт весьма не плохо.

@user-vk8os2cq6r 6 лет назад

Петр Меньших, конечно каждый имеет право на своё личное мнение, но уж больно мнение у него слишком предвзятое. Вот например про какой-нибудь Мерседес или БМВ или ЛандРовер он бы не посмел такое сказать пресмыкаясь перед этими брендами и обладателями таких авто. А раз Дастер является одним из самых популярных, народных и доступных и разошёлся тиражом более миллиона ещё в 14-м году, то значит надо обязательно ляпнуть про него какую-то гадость. С такими горе обзорщиками ваш канал далеко не уедет. Он же вам рейтинг портит.

@user-vk8os2cq6r 6 лет назад

Мыхайло Долгих - да и не в весёлости дело, а в том, что у Дастера после рестайлинга отличный дизайн и стильный внешний вид. А с таким же успехом можно и другие кроссоверы и джипы обгадить, например Ланд Роверы, Jeep, Вольво и многие другие, их также можно назвать скучными, унылыми и какими угодно.

@Podsekairu 6 лет назад

Молодой и глупый. Но это проходит. Не у всех, но проходит

@user-lz5oz8uk2w 6 лет назад

если даже такой водятел смог проехать значить машина хорошая.

@storogsergeev2242 6 лет назад

По тому как он переключился уже видно какой он водитель.....

@mazafaker831 5 лет назад

Ну можете посмотреть на его успехи в гугле, на сайте РСКГ

@Leonvandam198 6 лет назад

Сколько молодых специалистов развелось...

@vaz149 6 лет назад

Первая короткая передача - (блят , я извиняюсь) Дастер в России с 11 года, мне кажется уже все знают, что на 4х4 первая короткая и 6 скоростей. С первой не трогаются в обычном режиме езды..... Такое ощущение, что автор права получил совсем недавно и первый раз увидел Дастер.

@user-tm6by6lz7p 6 лет назад

Как то странно называть Ховер и Дастер одноклассниками! Совершенно разные машины.

@VRReapeR 6 лет назад

Тоже резануло слух. Если стоят одинаково, то значит одноклассники. Форд фокус какой-нибудь тоже одноклассник дастеру тогда.

@user-fc5ib2vh3r 6 лет назад

самое интересное заметил что тут всех удивляет сравнение дастера с ховером что они одноклассники но сколько видео в сети где дастер сравнивают с патриотом и там не кто не разу не упомянул что это абсолютно разные машины=)

@user-tm6by6lz7p 6 лет назад

Ролик видел и в журнале читал. Дастер нормальная машина за свои деньги (при нынешних реалиях). Только маленький он (в смысле салон и багажник). Ховеров по стране тоже не мало колесит и при чем уже со стажем больше 7 лет, и косяков поменьше чем у Патриота. А Патрик как был ржавеющим с завода, так и остался.

@user-fc5ib2vh3r 6 лет назад

ну не знаю тут кому как повезет у меня дастер у отца и он на ровной дороге потерял заднюю пружину хотя в дебри не когда не залезал и использует машину только в городе а патриотов у знакомых полно и те что идут с 15 года пока все целы и без намека на ржавчину,а уж если про ремонто пригодность говорить до дастер даже китайцу проиграет его гораздо дороже содержать чем того же ховера или патриота да для езды по бездорожью он всетаки не тянет ,ходы подвески у него через чур маленькие ,да и геометрия страдает а так да для города дастер не плохой вариант и для своих размеров довольно вместительный

@user-zl7ut5qo4c 6 лет назад

Андрей Кошкин да это очередной школолош тест делает и разницу не видет между рамником и кузовом

@vitaliyoffroad4660 5 лет назад

... ну, вот интересно Пётр! Вы прописали название ролика "... Дастер отдыхает на жёстком тесте" - до того как поняли что Дастер не "раллийный" кроссовер (т.е. не для трамплинов и т.д.) ... или после того, как благодаря Дастеру, Ваши "планы на вечер" осуществились ... (?)

@user-fr1ub4ly2g 6 лет назад

А если взять дастер бещ esp? Можете повторить тест на роликах,но на дастере на котором вообще нет системы esp. У меня дастер тоже версия дакар,но без esp.

@mr.KAH. 6 лет назад

Ролик смотрел в метро без звука,..лайк за действия и старания в создании видоса..это тоже труд.Что там Петр говорил не знаю,мне и так многое известно про Дастер и его реалии.. просто посмотрел..Себе хочу дизельный Дакар,лифтану на 5см,поставлю 225/70-16 мт и..мне по лайту этого хватит..всем Дастероводам привет!

@leonidzagrebin668 6 лет назад

Скучно рассказывает.При тесте на роликах слишком малые обороты для срабатывания электронной имитации блокировки и на бездорожье нужно больше оборотов, чтобы резина самоочищалась! И не понятно было, зачем буксовать на полувыжатом сцеплении!

@user-od5pl1gl2h 6 лет назад

Купите УАЗ патриот и не партись. Замучился вашего брата с обычных деревенских дорог доставать. Дастер для девочек. Для мужичков УАЗ!

@user-od5pl1gl2h 6 лет назад

Обратили внимание что попа у девочки слабоватая.

@DarkArtISCH 6 лет назад

Когда грязь летит из протектора на больших оборотах - это не самоочистка, а полная херня, резина зацепа не имеет. А по-настоящему чистится протектор на хорошо стравленной резине и движении внатяг. Может показаться, что резина забита, но грязь с каждым оборотом будет "новая".

@wildlynx8215 2 года назад

@@user-od5pl1gl2h вот девочка ездиет и кайфует😆😆😆

@user-lx4ek1oo5b 6 лет назад

живи в москве!!! не выезжай за мкад!!! тебе это не идёт! А ДАСТЕРА ОСТАВЬ В ПОКОЕ!!! пожалуйста??!!!!

@user-vk8os2cq6r 6 лет назад

рено дастер - Истина 100% "!!!

@x-family6882 6 лет назад

а если ESP не отключать, то с роликов съедет ещё быстрее. Отключать надо только при проезде через песок

@kolikoli1158 5 лет назад

У меня у самого Duster в документах написано полноприводный универсал шикарные машины Я очень доволен и не надо пытаться Сравните ее с крузаком у крузака цена в 5 раз больше

@zDblXz 6 лет назад

Дружище, а чем отличается просто дастер от Дакар едишн кроме дисков и шильдиков?

@Dima9185 6 лет назад

Ужасный видос бедная коробка передач постоянно включает с хрустом и за это дизлайк

@maxtee329 6 лет назад

с 3х роликов это круто... не зря значит я его купил

@MrPashgan 6 лет назад

при условии что есть система ESP

@maxtee329 6 лет назад

Павел Безукладников ну это понятно. я с есп брал

@MrPashgan 6 лет назад

Это правильно, у меня тоже дизель с есп, простой дастер даже с 2 роликов не уедет

@user-tm6by6lz7p 6 лет назад

+ Павел Безукладников У Вас Дастер с обновленным дизелем или 90 л/с? И как Вам машина? Мнений полно, но, хочется услышать именно как от владельца этой машины.

@bbbyar5712 6 лет назад

Не круто, это просто Дастер))) я хоть его не особо люблю из-за эргономики,а так тачка зачёт, он за эти деньги может такое чего многие другие даже в три раза дороже такого не могут,дизель на АКПП я б может и взял,а так поздравляю с хорошим выбором

@phoenixtk1 6 лет назад

При всем уважении, ролик выглядит дилетантским: 1. называть дастер одноклассником "китайца" (все поняли что речь про ховер) - не верно... и в цене они разные. 2. катать уже на 2м дастере (т.к. упоминается в сравнении 1й дастер) и не знать что 1я передача пониженная - странно. 3. Это не дакар съезжает с 3х роликов, а система антибукс ("побочный" эффект ЕСП) помогает. Единственное что привлекает внимание в вашем ролике - это прыжок страмплина... но и здесь вы уделили так мало внимания этому... кроме субъективных "больно попе" ничего нет. Где анализ? Как работает подвеска - ходы подвески, был ли пробой, и т.д. В чем смысл губок на дороге - если их ветром сдувает :) Все остальное не информативно, ибо снято другими блогерами по многу раз.

@user-vk8os2cq6r 6 лет назад

Timur Kajumov - Согласен с вами целиком и полностью

@TheMin1983 6 лет назад

Печально когда обзорщик даже не в курсе что трогаться на дастере нужно со 2 . Первая, пониженная, нужна на бездорожье. Как за это вам + ставить? Дизлайк только за это.

@hymkanevka5218 5 лет назад

Первая - она просто первая, не пониженная ни разу.

@VVVWSK 3 года назад

@@hymkanevka5218 почитай документацию. передаточные числа на полноприводном и переднеприводном дастерах отличаются. так что первую можно вполне считать пониженной..

@hymkanevka5218 3 года назад

@@VVVWSK Если стоят разные коробки (JR5 или TL8), то конечно передаточные числа будут отличаться. 4,45 на шестиступке как раз и призвана компенсировать недостаток тяги двигателя. Но называть 1-ю передачу на данной коробке пониженной по аналогии с пониженными передачами в УАЗе или НИВЕ не правильно вообще. Потому, что тогда можно сказать, что в ВАЗ 2106 все передачи до 4-ой являются пониженными, так как снижают обороты коленчатого вала при передаче тяги на колеса:)

@user-yp9ep5mz8k 3 года назад

@@VVVWSK Бля ть откуда вы идиоты берётесь такие? Пониженной можно назвать любую передачу относительно повышенной, то есть 4 относительно 5 будет пониженная так же как 3 относительно 4 пониженная, да и вообще почитай что такое понижайка и как она устроена и работает., клоуны бля.

@VVVWSK 3 года назад

@@user-yp9ep5mz8k васёк, проследуй в пень. все нормальные люди прекрасно понимают о чем речь. для тебя, тупенького, поясню- в данном случае там ИЗМЕНЕННОЕ передаточное число в КПП по СРАВНЕНИЮ с дастером 1,6л, где 5-ступка. поэтому условно и называют "пониженной".

@user-jb1ji8pz2q 4 года назад

Ребята, прыгните на ситроене с5 айркросс (который на раллийных амортизаторах) Очень интересно. Спасибо

@user-nettaknet 6 лет назад

По этой грязьке деревенские на Жигулях ездят

@AutoMPStv 6 лет назад

Вячеслав, на Жигулях, поверьте, туда соваться нечего. Я ездил с дачи и на Москвиче и на Жигулях. С проходимостью у них неважно.

@user-nettaknet 6 лет назад

Петр Меньших дело в прокладке с роликов по диагонали никто съехать не может без блокировок а это просто если на меху

@alexnikaba9857 6 лет назад

один раз мне пришлось ехать на классике (не водителем, а пассажиром) по свежевспаханному полю ! и доехали!

@user-dh1fc8cv4q 6 лет назад

Петр Меньших поверь что деревенские на жигулях проедут а ты на джипе застрянешь..они всю жизнь по грязи катают...а ты раз в год

@oleganisimov1697 6 лет назад

Олень тебя кто за руль посадил! "Скучный Дастер" там первая пониженная ишак надо знать раз такие передачи ведёшь!

@Dimka-32rus 6 лет назад

Где этого клоуна на роль тестера взяли? На шипованной резине по сухому асфальту на змейке режим аuto пробует. И еще, сам ты придурок пенсионерский! Это отличный автомобиль(жаль нашими алкашами собран). У многих знакомых и у меня самого DUSTER. Во многом мне он помог и многих удивляет до сих пор своими способностями.

@bort28 6 лет назад

афтара на костер, КАКАЯ то ЗАКАЗУХА дастер со всеми задачами справился, а автор его говняет

@user-vk8os2cq6r 6 лет назад

bort28 - абсолютно согласен. Истина 100%.

@user-vk8os2cq6r 6 лет назад

Николай Николаев - это не у нас, а у вас. У меня вообще не Дастер и не Рено, просто подобный дебилизм уже достал.

@user-vk8os2cq6r 6 лет назад

Человек капсом высказал чистую правду, только и всего.

@vitaliyoffroad4660 5 лет назад

... а представляете, как бы "говнял" Дастера, этот гов...юк, если бы Дастер тогда не вывез этого горе-блогера из говнища и его "планы на вечер" так бы и не осуществились (?)

@user-yp9ep5mz8k 3 года назад

Давно отписался от твоего дерьмо канала.

@user-mp8qk6yv2f 6 лет назад

Я вот скоро пенсионер,хотел брать Дастер...но теперь передумаю наверно,развил в себе комплекс "пенсионерского" Дастера.Рено лишилась одного покупателя....я бы на их месте затаскал по судам такого обзорщика...хехе

@VitalichM01 6 лет назад

Я знал,что Дастер крут

@eddiballov3480 6 лет назад

Благодарю за обзор!!!Спасибо!В принципе Дакар-это больше эстетический вариант Дастера. Один плюс в нем-это боковые накладки по низу крыльев(и то спорный момент для многих, хотя мне нравиться) и пара защит снизу, в остальном бесполезные опции в виде других дисков и надписей по салону. Я б за цену Дакара в эту сумму лучше б добавил побольше защит вокруг переднего и заднего бамперов(или как-то усилил их), иначе по пересеченке легко остаться без оных(они очень хлипкие). Чисто мое мнение. Тысяч на пятьдесят можно дешевле взять такой же Дастер в самой дорогой комплектации, который будет везти так же неплохо.

@user-jp8pm8cn4y 6 лет назад

Вообще то первая передача пониженная .... Завод рекомендует со второй стартовать.... Хочу себе такой Дастер но на дизеле

@hunterfish6162 6 лет назад

ты вообще шаришь нет? пониженные передачи идут только через раздатку,

@maxtee329 6 лет назад

охотник на рыбу hunter fish там перввя передача реально пониженная, ее специально такой сделали что бы не делать раздатку. и да конечно с полноценной пониженной не сравнить, но это компромис, и стартовать на нем надо со 2ой. ну в принципе это все знают.

@hunterfish6162 6 лет назад

max tee я на УАЗе трогаюсь на ровном грунте тоже со второй, при этом я не называю первую пониженной, просто на дастере сделали первую короткой, но это не пониженная!

@maxtee329 6 лет назад

охотник на рыбу hunter fish ну и так верно. ну с уазом дастер не надо сравнивать, при покупке дастера мне даже в голову не пришло бы купить уаз, для разных целей они

@hunterfish6162 6 лет назад

max tee я и не сравниваю я всего лишь привёл пример!

@polikali8594 6 лет назад

Тебе не дано быть обзорщиком авто, марки и шахматы твоё.

@pavelrumyancev1098 6 лет назад

Дастер автомобиль не плохой. Но по такой грязи я и на логане проеду без проблем. Давай нормальное бездорожье!

@user-cr6bl7bn5f 6 лет назад

такое ощущение как будто не знает человек что трогатся со 2 скорости надо

@user-kc7kx5nq3j 6 лет назад

Он там без сцепления переключает?

@user-qu7ck5ct5c 6 лет назад

Первое - на учись правильно переключаться, для того чтобы включить пониженную передачу, нужно было скинуть скорость. А не втыкать её насильно, от суда и скрежет при переключении. Второе - специально придерживал сцепление для того чтобы колёса пробуксовывали по сильней , что за бред - при даже слегка выжетом сцепление колёса крутят меньше. Ты при трогании ноги как держишь? Третье- тот кто ездит на ниве на рыбалку, в лес , используют её по прямому назначению. Никогда не по меняют её на дастер. Заключение: на учись ездить и не стримай какого класса авто - собири сначала лям, а после и дастер тебе будет казаться геликом.

@Bekengem68 6 лет назад

Артур 102 .Я включаю нейтралку,прогазовачка,а за тем включаю пониженную....

@user-qu7ck5ct5c 6 лет назад

С твоим ответом я до конца понял что ты чайник с ручной коробкой.

@Gorodsv1970 6 лет назад

Главное потом рычаги передние промыть вся грязь виних забивается

@egorcanub6575 6 лет назад

Лайк

@user-be9fn6zb5k 5 лет назад

прокладка между рулем и седеньем.А машина хорошая.

@user-jp8pm8cn4y 6 лет назад

Вот со звуком у авто МПС чё то не то творится, это с Петра меньших пошло...ребята,решайте вопрос,просто не солидно такой звук делать на видео

@user-kg9zn7dj7g 6 лет назад

интересно было бы увидеть и сравнить с шевроле нива !!

@user-fu5od6it8j 6 лет назад

Водила комнатный!

@iko6043 Год назад

хорошии обзор👍

@user-nm4uh4lp1h 6 лет назад

Хорошее видео

@user-OM..... 4 года назад

Лично мне понравилось, только зачем он сцепление выжал и газовать стал, это когда сцепой завоняло.

@pavellaktionov5315 5 лет назад

Запустил видио исключительно потому что увидел на заднем фоне родной Спартак ,,,

@Leonvandam198 6 лет назад

ХАхаХАхаххахахах тест на грязи просто меня добил!!! Поездив 2 года на шниве просто ржунемогу над вашим бездорожьем!!! Правда продал шниву, и опять вернулся к практичным универсалам на автомате. Все таки для города ЖИП незачем!

@all-x-under8712 6 лет назад

сразу лайк за тесты на роликах!!! на всех ли полноприводных вы проводите такие тесты?

@AutoMPStv 6 лет назад

Да, стараемся ставить на ролики все тестируемые авто, если асфальт не скользкий.

@all-x-under8712 6 лет назад

именно это для меня и есть самое ценное в оценке внедорожных качеств. только просьба показывать в ролике и диагональный тест (2 ролика) и также 2 теста по одному колесу на асфальте а с тремя на роликах. заранее багодарен и с меня подписка. ;) С НОВЫМ ГОДОМ!!!

@user-hy3mj2uu5k 6 лет назад

"За рулем" Каптур даже с двух роликов не съехал по-моему. Хотя привод с Дастером идентичный. Кто-то мухлюет.

@user-pj2yg9pz7o 6 лет назад

Виталию за ролик зачет. По сравнению с первыми съемками прогресс заметный - гораздо лучше говорит на камеру и держится в кадре.

@AutoMPStv 6 лет назад

Анатолий, у Виталия есть еще и чувство юмора, надеюсь в следующих роликах оно его раскроет.

@user-ln2qz5lx3t 6 лет назад

Напишите в журнал "За рулем". Эти "товарищи" не смогли съехать с трех роликов. Думаю это заказ, списывлся с ними. Вину не признали. Жалко дизель не взяли в грязь. Дизель самый мощный.

@AutoMPStv 6 лет назад

Владимир, я обязательно поговорю с коллегами из За рулем, они испытывали сразу несколько кроссоверов в одинаковых условиях. А наш тест направлен на максимальное самовыражение одного автомобиля.

@pravdannss9575 6 лет назад

Владимир Мелешин дизель сила 😎✊👊🤛💪

@pravdannss9575 6 лет назад

DOPOLAVISIT для этой машины лучше дизель!

@user-ln2qz5lx3t 6 лет назад

Vam lutshe znat

@user-ln2qz5lx3t 6 лет назад

Самый честный. Момент самый высокий на низких оборотах. Расход и транспортный налог.

@vovasergeevod 5 лет назад

13 минут выкинутых из жизни. Кто это за спец? Коментарии своей езды вообще "на высоте". Он вообще когда то в грязь на машине попадал? Такое впечатление что он вообще за руль первый раз сел.

@checkyou-2560 6 лет назад

ховер 5 с дизелем на автомате сравните пожалуйста

@postmanv1 6 лет назад

Дастер отличный авто за свои деньги. Конечно есть некоторые особенности, которые надо доработать. Об этом и не только ролики на моём канале. Заходи в гости!

@user-dg7hc1up7h 6 лет назад

Какой то он не совсем DAKAR! Вроде у них тонировка заводская 'задний полукруг '. И главное - первые ДАКАРы были в более хорошей комплектации, я взял в августе, через пол года, после появления первых, 13 пунктов отсутствлвало! Сейчас может ещё больше! Подвеска хлипкая - стукнулся об бардюр одним колесом и: резина, диск, рычаг, амортизатор, кулак, рулевая рейка под замену!

@user-bm7zm4um6x 6 лет назад

Машина сломана. Почему CHECK ENGINE горит?

@user-do4wq5gx8l 6 лет назад

как только речь пошла о Дастерах Дакарах наблюдал забавную штуку, парень в рекламном агентстве забирал заказ с компасами и надписями Дастер Дакар тем самыми, что на ваши Дастеры лепят. так что такого особенного в комплектации Дастера Дакар, если в автосалоне лепят наклейки на самые простые Дастеры, которые не продаются под спец версией Дакар??? выходит вы, покупая эту простенькую машинку еще и переплачиваете за наклейки, цена которым 300 рублей)

@temochkaaaa 6 лет назад

Проверьте так же Mitsubishi outlander!!!

@IgorSirin 6 лет назад

temochkaaaa хорошо, но видимо уже весной. Сейчас площадка покрылась снегом и там не хватает длины для разгона и торможения после прыжка. Ну и просто страшновато приземляться на голый лёд. Мало ли что

@AutoMPStv 6 лет назад

Про "Mitsubishi outlander" есть у нас летний тест ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-USy1--rXsF0.html

@anunnaknefilimoff327 6 лет назад

задраный логан сравниваешь с мостовым рамником??? сына иди растения изучай в ботанический сад

@user-oj7xu1vd1s 6 лет назад

ANUNNAK NEFILIMOFF рамное дерьмо!!!

@user-sx6lb2gd4o 6 лет назад

Скучный, пенсионерский - минус. за обзор. Чё такой весёлый тогда ???

@user-ni7gj9bh3h 6 лет назад

приезжай к нам по весне! мы тебе покажем настоящую грязь и колею...

@user-vd7rk9pz2t 6 лет назад

молодец, продолжай в том же духе!

@user-vl7dj5zh4n 6 лет назад

Автомобиль это всё таки не тач скрин, мультимедия. Не, не буду меняться.

@user-yp9ep5mz8k 6 лет назад

Давай обзор антары 2.2

@user-hg3px5yb2f 6 лет назад

плавнее надо включать , или по оборотам

@Igorek99 5 лет назад

Где Вы такого водителя нашли?

@user-bq5cd4ru4y 3 года назад

1)чувак не умеет ездить на авто 2)не умеет переключать механику и работать сцеплением(как его можно подпалить на ровном месте?) 3)это похоже первый его оффроад 4)учитывая все перечисленное - дастер суперская тачка раз смогла с неопытным водилой везде проехать

@user-up7jh4ny1m 6 лет назад

Сынок надо трогатся со второй. Учи матчасть. Прыгать лучше со скакалкой !!!

@maxkruger1126 6 лет назад

поржал от души. автор, снимай еще. сними про ниву, ну или хотя бы семерку загони в эту "чащу"....

@wildlynx8215 2 года назад

Аналогично, под столом от смеха

@silivan812 6 лет назад

Оставьте афтара в этом лесу... дастер хороший самокат. И я бы 10раз подумал, прежде чем назвать его пенсионерским. Ездить надо уметь. Реношка даже с таким водятлом за рулём справилась с задачами и не завязла в говне.

@spomops2365 6 лет назад

Мама родная - на трамплине машины сравнивает!!! Езжай в Планицу - там проверь. P.S. завещание не забудь.

@AutoMPStv 6 лет назад

Евгений, прыжок с трамплина - занятие не безобидное. Мы прыгаем с высоты 22 см. Последствия для разных моделей разные. Дастер не скачет после приземления. А вот у Хендай Креты задняя ось отрывается, дальше управлять таким автомобилем не просто - может не хватить тормозного пути. Прыжок с трамлина - очень наглядный, правда не без риска, тест.

@user-li8bn3zz8o 6 лет назад

Чувак явно не умеет ездить

@dmitryzhitkov_1476 3 года назад

Что за манера пошла называть пенсионерами всех кто не хочет себе "пушку-гонку". Кто хочет нормальный авто чтобы можно было спокойно выезжать за пределы трассы с семьёй. И чтобы оная туда вся помещалась.

@johnsilver6155 6 лет назад

Никому не советую сейчас покупать Дастеры с 6ст. МКПП, особенно 2017 г.в., повальный брак коробки (выбивает заднюю передачу), ремонтируется очень долго и нудно

@YaMyaskoT 6 лет назад

Дай дураку палку стеклянную, скажи не гни.... ну а дальше можно и не проводить тест на интеллект. И так всё понятно станет.

@dimdimbIch188 5 лет назад

Скучный канал и ведущий. Попрыгай с тарзанки без каната. "Дакар" - это просто изменённая стилистика автомобиля, пару наклеек и накладок и цена выше чем обычный. Это маркетинг малыш, попробуй велосипеды обозревать, "дружок" или ещё с какие нибудь и чтоб наклеек побольше было, думаю у тебя лучше получится ;-)

@FSS1979 6 лет назад

Только после этого теста я понял что дастер это внедорожник! Он смог с 3х катков на асфальте тронуться!!! Я рыдаю и покупаю его.... А катки идут в комплектации чтобы перед девками пантоваться?

@user-eg1pe6mi9w 6 лет назад

Трогаться нужно со 2

@user-pe1fb5uz6o 6 лет назад

Ховер иДастер одноклассниками быть не могут. Ховер, тяжёлый рамный внедорожник, Дастер- хороший но более лёгкий кроссовер, для более слабого бездорожья.

@paster40 6 лет назад

один автомобиль, по цене двух))

@Cargo_Winch 6 лет назад

Фигасе, дастер и ховер - одноклассники...? Рамный внедорожник и городской хетчбэк... Можете кидать в меня помидоры ))) В начале ролика написал комент, а потом услышал от автора что дастер - хетчбэк - совпадение однако )))

@user-di9yk5pf4y 6 лет назад

Сергей Йегерс Он же сказал , что по деньгам изначально равные про обслуживание интересно какой дороже?

@Cargo_Winch 6 лет назад

дакар от 890 до 980 т.р, ховер в единственной комплектации 1200 т.р. Я бы выбирал Ховер

@phoenixtk1 6 лет назад

Ну как же цены одинаковые? Если Ховер Комфорт 4х4 от 1350т.р. а дастер Привеледж 970т.р. )... 380т.р. это очень существенно... Да и если уж приближаться к 1,5млн..есть более стоящее авто. Для меня лично это Fiat fullback (л200)

@user-tm6by6lz7p 6 лет назад

+ Timur Kajumov Если не секрет, то где вы видели Фиат Фулбэк за 1.5 ляма???

@Prostobukvy 6 лет назад

Вот здесь - www.mitsubishi-motors.ru/auto/l200/ Та же жопа, только с другой блямбой на решетке радиатора.

@user-dd8vt3ew7z 6 лет назад

То что ты ездил , это не грязь вообще .

@user-dh1fc8cv4q 6 лет назад

Хочу себе такой новый...но цена блять 950 тр на ручке...

@fwpfwp396 6 лет назад

После того как у этого чуды упали незакрепленные сидушки смысла смотреть дальшеине было. Фуфло.

@nord4918 6 лет назад

Прокладка не умелая

@ig7741 2 года назад

Мамкин гонщик

@evgensytnyk9131 5 лет назад

Не успел из детской коляски вылезть, а уже в эксперты прется. Акселерация типа.

@user-yf1jo4hv4f 6 лет назад

На роликах больше газу

@pahsokrus9828 6 лет назад

Нивой он не будет никогда! Нива полноценный внедорожник с постоянным полным приводом и блокировкой межосевого дифференциала ,а вот хорошим кроссовером или даже скажем универсалом повышенной проходимости он является ,а при наличии грамотной "прокладки" проедет и за Нивами.

@man-universal 6 лет назад

Относительно Duster: почему результаты тестов противоречат друг другу? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DAKSaIINbjQ.html с 2:29 ?

@user-qr6jm6vt4y 6 лет назад

Всем машина хороша, только мотор маловат для бездорожья, детонирует постоянно, дизель нужен

@VVVWSK 3 года назад

мотор нормальный 2л. но только он с завода идет задушеный под евронормы. перешивка поможет.

@comrade9815 5 лет назад

Не видать тебе карьеры обзорщика с таким количеством дизлайков

@rikoshetwad3303 6 лет назад

Дали машину дурачку. Да еще и на камеру. Это стеб над дебилом или все всерьез?

@user-vk8os2cq6r 6 лет назад

Rikoshet WaD - к сожалению они говорят, что это всё всерьёз.

@user-me4il2tl3n 5 лет назад

Бл# что это сейчас было??? Когда он начал трогаться на дастере с 1й - сразу все стало понятно. Когда он съехал с асфальта, хотелось рукой лицо закрыть. Обзор ни о чем, только про 3 ролика было полезно, но все же предсказуемо. Учи мат часть.