Когда я отдыхал у Бабушки в деревни в 1979г. Кемеровской области станция ЯЯ, у Деда был такой велосипед, только модель ваще древняя, как то когда Дед задолбался нас на нём катать положил его на землю, а мы такие Деда прокати прокати, и кто то у него спросил , Деда, а что такое ХВЗ?, и он сказал ХВАТИТ ВОЗИТЬ ЗАСРАНЦЕВ)))))))))))))))))
Обажаю такие велики..только на таких езжу далеко не боясь что, что то сломается.тоже их слегка тюнингую,больше всего нравиться ставить на них высокий шток от раскладушки а рога от взрослика, получается типа как круизер.
Велик - ИЗЮМ!!!! Покрепче, чем "Урал", выше по раме сантима на 2.. Стоил аж на 8 руб. дороже "Урала". В 1974 в 13 лет оборудовал его двигателем Д-4, подножкой, 2-мя зеркалами, динамкой, фарой, поворотниками передними и задними, стопсигналом, катафотами куда смог прицепить, счетчиком пройденного пути, звонком-грушей, багажниками передним и задним с прижимом, доп. сиденьем на раме, насосом, ремкомплектом, медаптечкой, изолентой вдоль крыла, цветной проволокой на спицах, брызговиками - короче, "ЛЮКС"!!!! Катались с пацанами на Алей за 15 км. скупнуться... Правда, недельку покатаешься - и ремонт на вечерок того-сего-третьего... Многое подзабыл, но стопроцентов даже сейчас ремонтну на пять баллов, руки-то помнят...
Спасибо огромное за всё, что Вы делаете. Очень хотел бы посмотреть видео про ремонт или реставрацию импортного ретро-велосипеда: итальянского Colnago или Bianchi, швейцарского Clio, на худой конец - чешского Favorit.
Это у вас Украина 111-411 в не В-130 или 130К !( 1.В-130 всех модификаций выпускалась только до 1975 года! 2.У В-130,В-130К другие деколи! 3.Крылья тоже были иные!
Когда будете реставрировать следующий советский велик ставьте на верстак в мастерской бюстик Ленина . Сбоку ярко алый вымпел с надписью - Почетным трудовикам производства . А на заднем фоне транспарант или плакат из советской эпохи . И будет полное погружение в эпоху . Вы же сами говорили , что дьявол кроется в деталях , создайте из таких деталей антураж и будет просто шикарно !! ))
лайк, подписался. У меня красная Украина была. и Черная. Эта, что сейчас, уже новодел 90-го года. темно-синяя. косяков в раме много. но тридцать лет верой с правдой.
здравствуйте все. а как и чем очищаете металл? под седлом (и не только), например, все как новое... это же тоже чистилось как-то... Спасибо. Очень нравится этот канал.
Удивительные были времена и велосипеды. Как вывезли советы завод по производству велорсипедов то ли из Литвы то ли из Латвии так и выпускали такие велосипеды практически без изменений с 40 до 2000 годов ХХ столетия в том числе и велосипед с названием Украина. К счастью в Харькове производство велосипедов живо до сих пор правда выпускают совсем другие велосипеды, а Украины В-110, В-120, В-130 и прочие остались в истории, точнее пока ещё сохранилось в особо бережливых руках на территории бывшего совка и в скором времени превратяться в антиквариат
Тысячу лайков огонь супер бомба много труда все гениально есть к сожелению но в свое время это был ширпотребовский неприхотливый велосипед для деревни их даже немыли и часто относились как к ',,,,,,,,,,,,,, стоил он в районе 60 рублей ну как-то так
в 1980 г купили мне такой велосипед, только черного цвета, с катафотами. фара и динамка были отдельная опция за 12 рублей. радости было всего 2 дня. на 3 день украли. дальше велосипеды я только собирал. школьные кучи металлолома тех годов были богатые на рамы и всякие запчасти. бери да собирай
Замечательно получилось! А сзади звезду поставили не на 23, а на 22 зуба (это даже на видео видно). Т.е. перешли с 19 на 22, значит и цепь надо удлинить на два звена. (Просто про удлинение цепи ничего не было сказано...) Кстати, прошло три года, как себя повело заднее колесо с трещинками на ободе?
Мне конечно симпатичен старт шоссе от ХВЗ. Но смотря видео про восстановление старых велосипедов, удивляюсь тому сколько лет прошло а они есть но не у многих. Порой хочется купить старт шоссе и на нём кататься, мечты мечты учитывая стоимость ретро велосипеда и ремонта, а ведь когда то их на коленке во дворах с ребятами ремонтировали, было интересно.
У меня вот такой вопрос можно ли на него установить болие современные колеса? Я почему спрашиваю у меня в гараже есть такой велик, ему до фига лет и родные колеса просто свое уже отжили. За ответ заранее спасибо.
Передний и задний обода поменять местами и лет пять проездит )) ЗЫ и полукольца вверх ногами поставить )) Кольца хуже тем, что могут щелью вверх встать, полукольца не перевернутся, но нужно брать те, которые разорваны на прямом отрезке, в принципе они в большинстве такие.
Приветствую! Недавно видел советский велосипед походу с планетарной втулкой, из оси втулки торчала цепь с тросиком колхозно примотанная к перу, были ли велосипеды в союзе с планетарками? Или это что то другое? Могу позже скинуть фото если интересно
mst3rfox, если цепь из оси, это Shturmey Archer скорее всего трешка. Так что если вел оригинал, то он не советский )) А британский )) А так втулку можно куда угодно поставить )
Спасибо, да похоже на нее, теперь есть подозрение, что это не советский велосипед) нашел очень похожий вел из США 1979 года, надо получше рассмотреть его когда в следующий раз увижу.
Не стану утверждать на все сто, но мне кажется, что это седло, при его жизни, мазали чем то вроде касторового масла, и поэтому оно было такое мягкое, и не помог желатин. Возможно, его нужно было перед обработкой желатином промыть каким-либо растворителем.
Трещенки хорошо бы засверлить маленьким сверлышком, чтобы дальше не шла трещина. Динамку ставить нужно на заднее колесо вроде. Ориентируй по цене работы в ходе видео.
Михаил Бобров, динамку на заднем никогда не видел, хотя наверняка были варианты. Но точно могу сказать, у меня до сих пор где-то валяется вилка от дорожного, там петелька на ноге была специально под динамку. И в общем всю жизнь их ставили спереди.. А всё потому... Что фонарь-то на руле )))
на прокатных велосипедах видел модную переднюю втулку со встроенным генератором. Передовые немецкие технологии 1930 года тем не менее все это работает и выпускается.
Крылья - окраска под хром или настоящая гальваника? Если краска, то поделитесь технологией или хотя бы маркой краски. И, если краска, то насколько прочно и надежно держится?
