РЕТРО БИТВА! Джип Чероки 1986 года и Лада НИВА 1984 года. Кто был круче??? 

Эх... Палыч бросил это дело. Один Саныч остался. Раньше общие интересные видео делали(

Саныч оставь ниву, для бездорожья круто будет)))

Помница кто-то себя пяткой в грудь бил говорил черакез всех советских внедоров уделает, уазов на дуэль звал! А тут мертвая нива на лопатки положила)

Как в жизни: на Джипе спокойно перемещаешься к намеченной точке. В Ниве целое кино, хочется сопереживать невзгодам и радостям героя.

Нива самая лучшая в своём классе ,лучшее изобретение человечества

1. Нива - царь!!! 2. На карбираторе надо уметь ездить и глохнуть не будет. (и отрегулировать надо) Нива именно в стоке! На вли-5 едет как надо и фору даст многим. А в этом ценовом сегменте ей нет равных!

Ниву под проект надо, в место запора

такое ощущение что у Нивы зажигание сбито нахрен. Там дело не в свечах даже, а скорее в состоянии трамблера. Это все знают у кого был старый жигуль.

У меня Нива 1979 года! И моей старушке 40 лет, и ещё в строю! На подсосе никогда по бездорожью не катайся, она этого не любит. И ещё - отрегулируй зажигание. А так класс! и подписка.

очень тяжело смотреть обзор.. на чирке попытался 2 раза, на ниве же пытался пока не раскатал колею и не заехал... О предвзятости обзора даже говорить не хочу..

Да ты наоборот Ниве подсуживаешь, Джип круче нивы по всем параметрам!!!

Очень позитивный ведущий, понравилось!

Спасибо за позитивное настроение, объективность и патриотизм

Зачем??? Зачем ты постоянно закрывал воздух??? ,вытаскивая подсос, она не будет ехать, получается обогащенная смесь, на подсосе достаточно 8-10 минут поработать, достаточно, поэтому и глохла Нива и пердела, так жалко, нужно было убрать подсос до конца, и было бы счастье гораздо раньше, а не мучая Ниву

Руль по ходу забыли прикрутить 🤣🤣🤣

ЯПОШКАМ ТАК ПОНРАВИЛАСЬ НИВА, ЧТО НА ЕЕ ОСНОВЕ ВЫПУСТИЛИ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ ПОД НАЗВАНИЕМ ВИТАРА!!! СЛАВА СОВЕТСКОМУ АВТОПРОМУ!!! УРА!!! ТОВАГИЩИ!!! ЛАЙК!!!

на ниве с подсосом не ездят!

Молодцы!!!Очень интересно

Нива сила! Тоже не давно взял себе такую. В таком же цвете, такого же года))) Но в более лучшем состоянии)

Постоянный полный привод с несущим кузовом. Согласен с автором - уникальный по тем временам.

По своему опыту использования нивы,могу сказать,что в штатном размере, вли-5, лучшая резина для неё! И липучки пробовал всякие и шипучки,всё фигня! За видос лайк однозначно!!!👍👍👍

Не ну это Жостко! Крутой видос!

Хороший тест молодчина.

Никогда не мог представить Саныча за рулем нивы.

Вот как раз по ней видно, что нива почти не ездила))

Саныч вот сразу видно снег выпал, а привычки ноги стряхнуть нет))) у нас в Сибири и зимой и летом стряхиваем, вот что климат делает)))

В точку. Раньше была жизнь, а сейчас пародия.

Jeep cherokee 👍 xj

Ппц ребят, стока лет тестите и так и до сих пор не знаете, что подсос перекрывает часть воздуха и заливает мотор?

Самый лучший авто

Саныч,так держать!!Видео топ)

Почему джип не глохнет? И почему ти не делал 5 попиток на джипе ?? Ти пародия😂😂😂😂

карбюратор бы хоть настроили на Ниве

Нива есть Нива слов нет,но водилу думал инфарк схватит от эмоций и удивлений,берегите СЕРДЦЕ:)

Резина эта и правда очень хорошая для бездорожья

Была нива с шинами ВЛИ и шипами проходимость супер. Из-за узкого профиля мотора хватало на бездорожье.

Я к той водонапорке на Ссанг-енг Кайрон с первого раза по грязи вылазил....!А вообще Подгоренское озеро рай для таких видосов!!!

Привет Саня ты правильно сказал нехер этот джип, ниву для покатух подготовить и на соревнования против витальсона

Очень интересно и чётко рассказываешь, молодец что без мата !

Снег отряхивают снаружи)))

вместо запора, лучше реально ниву

Ухх если би в ниву турбодизель гдето на 2.5 литра))😀😀😀

Вот это нива! Не то что сейчас за 40 лет ток подогрев сидений умудрились влепить и внешку поменять.

Блин, нивасик жалко стало. Там карб в месте с зажиганием нужно чистить и регулировать. В хороших и ровных руках нива это отличных трактор для деревни.

А нива это Вещь! На ней ходом надо, и обороты не терять

ВЛИ 5 - это офигеннейшая резина!

На ниву резину зимнюю и немного пошире эффект будет ощутим и настроять карб

Позовите цирк на колесах))на офроуд

Разница в технологиях в области автомобилестроения конечно зашкаливает

еще бы с длинной нивой сравнить, интересно ж

На Ниве скоро руль в руках останется)))

складывается ощущение, что на Ниве карб и зажигание не отрегулированы. То то она и глохнет при нагрузке. А на отрегулированной Ниве, да еще если сиденье починить... ммм... 👍😁😜

Горка всё одна, Саныч всё тоже!

У меня нива 83 го года, тоже без гнилья, ох этот звук ммммм)))

Только сцепление осталось поменять)

Нива ГЕМОРРОЙ! Дай нагрузку и пиииииииии !

Саныч, делай карбюратор и ЗАЖИГАНИЕ! На жигулях карбюратор один раз сделал и очень надолго хватит. Зажигание это первое дело и к нему подход надо знать. На жигулях при каких-то проблемах первым делом смотрим ЗАЖИГАНИЕ. Все остальное там очень надежное, и резко в один раз не ломается. Бегунок (резистор в бегунке), крышка трамблера, конденсатор, высоковольтные провода, свечи. Угол опережения зажигания поставь правильный на дороге. А вообще ставь зажигание от восьмерки карбовой, проблем на порядок меньше будет. И ешкин крот, поменяй воздушный фильтр и масло, это же всё копеечное.

Есть обзор на JEEP ?

На ждипе панель как на семёрке😁

Стой, стой, мужик! Проснись! У тея на Jeep-e зимная резина, а не оффроуд резина. Разница просто ОГРОМНАЯ !!! Давай обуй Jeep-a на BFG AT и потом показывай нам кино про великую Ниву.

Сделай сравнение Хонда Црв 1 поколения и последнего

В конце зимы выпал снег, и ты этому очень удивлен? Надо удивляться когда снега вообще нет всю зиму.

Кто ж в гору на пониженной , блоку и ходу и залетит

Что со звуком в солоне?

При включенном дифференциале ( самый короткий рычаг )производитель не рекомендует , а точнее запрещает крутить рулём ))) . Так же не нужно работать педалью газа при закрытой воздушной заслонке ( подсосе ) )))

Сними карбюратор и к Наилю Порошину, или Александру Светлову на ремонт отправь)))

Саныч, а разве в двигателе 1,6 - 80 коней?

Пожалуйста поменяйте прокладку между рулём

Классная нива!!!!

Ну резина у нивы для условий разрытого снега и рыхлой почвы очень даже ничего, за счет рисунка и узкая. По укатанному снегу плохо.

Согласен, Нива - ТОП! Я, когда узнал, что у неё "по умолчанию" полны привод, был в лёгком шоке, особенно после поездки на такой же резине, по ледяной дороге, на скорости 80 км/ч!👍

Не может, но едет - класс!

Александр, у меня к тебе огромная просьба поменьше "выражаться", т.к. смотрим тебя постоянно вместе с сыном 5 лет. Я понимаю, что зашкаливают эмоции, но уж если вырвалось, то хотя бы запикивайте или глушите звук на монтаже. Заранее спасибо и удачи...)))

Это раздатка у вас 231 и поэтому задний привод основной а если 242 раздатка то тоже будет как нива.

вы шо не можете карб отрегулировать? это же как в тазик харкнуть..

Можешь протестировать ВАЗ 2120 надежда

На первой пониженной джип может тоже заехал бы, а нива ваша с пятого раза кое как заскочила на первой пониженной. Зря джип обидели ПС у самого нива и она реально крутая ))

НИВА- Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода

Вот же ж горе водитель, ну кто ж на горячем двигателе подсос вынимает, вот она и не едет путью то, болбес

Надо с второй на пониженной до отсечки докпучивать

Главный девиз Нивы: "Совершенство - не требует изменений" ))

ооо,а на чирке-то раздатку нужно перебирать

Нива рулит💪😉👍

Я просто хочу уточнить как и что распределяется на ниве при забокируемом чем центральном деференциале вращение распределяется на перед и зад 100% никаких 50% на 50% а нагрузка по осям распределяется поровну 50% на 50% потому жигулевские редуктора выдерживают колеса большего диаметра и пониженую передачу постоянный полный привод тоже способствует этому

Продавай черка и бери ниву

И ещё, я с Ульяновской области, село Кременки, Старомайнский район.

Правильно сказал, нива постоянный полный привод. Но одно ведущее колесо, а при заблокированом меж осевом, два, вот и думай

Привет с Лазо 👍

Вот и вся суть советского - может и сможет но то глохнет, то не заводится ...

Ниву просто нужно сделать крепче и пехло подобрать не тчжолое но более моментный

А люфт руля на ниве как на спортивном тренажоре.

Хорошее сравнение, но машины для разных целей! Если не брать в учёт что на тесте разная резина, то можно сказать что так оно и есть в общем! Стандарт нива уделает стандарт жып) но на ниве например не отправишься в четвертом куда нибудь в экспедицию. Постоянно будет чё то ломаться) на жыпе это - ресурс всех агрегатов, намного больший чем на ниве! Плюсом - большой багажник и большой салон. А то что дыра насквозь - так это просто не берегли его, скорее всего отжали уже все соки неимоверное количество владельцев) и с передачами поэтому такая беда. А на ниве - какой нибудь дедушка купил, всю жизнь хранил ее в гараже, ухаживал, и по выходным возил рассаду на дачу, поэтому и не гнилая)))

Так у черокеза с раздаткой проблема,цепь гремит,поэтому и не едет.Нмва с проблемой карбюратора.

В ремонте,стоимости и доступности запчастей, явно нива в плюсе будет. Но на джипе можно и на чморе поехать,а на ниве..... Р.с. Андрюхе привет✋

Рекламу Старушке Ниве Сделали на авито за 100 ловить ее теперь

Да Сань в то время делали нормальную технику !

да.......... уж 😎

Нива авто бомба, нужно только доработать

Саныч,я тя не узнал да 4й минуты,пока капюшон не снял))),не иначе богатым станешь,и купишь себе новую 3д Ниву с нов.понелью и кондеем,оставив в трейд ин,старое ведро Чероку..Нива рулит!даж со сбитым зажиганием и перезалитыми свечами💪👍💥..и на летней резине зимой)))..

Зделай какоето сравнение ПЖ