Я из Петрозаводска,королла 2003 года,но даже по днищу она намного лучше твоей. Планирую и в арки залезть,и всю обработать. Тебе по ржавчине нужно было шкуркой или мет.щёткой почистить и преобразователем ржавчины пробрызгать,а уж потом повилем мазать
Доброй ночи Скажите пожалуйста а вы ещё бак топливный не меняли? А то у меня уже подтекает Toyota Corolla Verso 2008 года, два раза клеил эпоксидной смолой.
Привет, брат по несчастью) У меня правда, под заданими арками, на которых к тому же стоит войлочный подкрылок, ржавчина минимальна. Но я всё-таки обработал жидкой мастикой из баллончика. А вот задняя балка, задняя часть днища.... просто жопа, как буд-то приварено из другой машины - короче, мастера, когда машина на подьемнику постоянно задают один и тот же вопрос - это что, утопленник?)) Кстати, у моего соседа есть Тойота Камри 30-ка 2006 года, так там ситуация аналогичная!) PS - в твоём случае есть смысл ставить пластиковые подкрылки, предварительно ВСЁ замовилить, и желательно компрессором!
@@AleksandrM35 я вот думал на пескоструй машину загнать, обработать все днище и балку, но пока думал опъять холода подкрались незаметно) Наверное, уже в следующим году займусь
Пластиковых на европейку нет. На праворульки есть. Но там в основном на филдеры. У них другая подвеска. Пружины и амморты отдельно. И вырезы разные. Можно на драйве посмотреть.
А какой бензин льёшь 92 или 95, я просто столкнулся с тем, что незнаю какой лить. Половина говорит, что 95 ибо у нас в России бенз фиговый, а другие говорят, что у 92 качество даже лучше чем у 95, но не все движки его нормально воспринимают. Что посоветуешь? P.S. мотор- 4zz
Лью любой, какой есть. Разница особо не заметна ни в чем. На 95 даже расход больше бывает. И кажется на более высокооктановом бензине двигатель работает ровнее. Тойота рекомендует не ниже 95 заливать, так наверное и следует делать. Но и от нормального 92 ничего не будет движку, проверено многими.
гниют они конечно не плохо так((нужно следить за кузовом на тойотах и то не спасет!((конечно там у вас все гниет, но тойоты особенно(у меня камри 40 2007 года ,ездила в Киеве - ржавые передние стаканы изнутри, но не много, немного очагов под ковролином спереди, в порогах внутри немного ржы есть по всей длинне, задние арки почти в хлам сгнили, задняя часть днища много очагов поверхносных , правый лонжерон(где бак начинается) уголок сгнил весь и дыра в задней панели под бампером большая (болото стояло огромным слоем) а так тойота не гниет!))
Здравствуйте хочу тоже заняться таким процессом можно же зачистить корозию железной насадкой на шуруповерт и потом битумной мастикой? или после зачистки грунт а потом мастика
Железная насадка на шуруповёрт только рыхлую ржавчину уберёт. Есть более злые насадки. Типа наждачных лепестков с абразивом. Потом переобразователем на ночь. Потом смыть. Снова зачистить. Покрыть 2-3 слоя кислотного грунта. Потом 2 слоя обычного грунта. Потом антигравий либо битумная мастика 2 слоя. У меня на одну арку ушло суббота+воскресенье. И сам подкрылок желательно промыть под давлением. Высушить. И мастикой изнутри пропитать. Чтобы меньше набирал в себя.
на что намекаешь, что пруль не гниет? гниет! и не в питере и москве тоже. выглядит примерно так же все в плане ржи, ну может чуть меньше. топливопровод тоже менял, прогнил к ху.м
Да это их болезнь, у меня было намного все хуже, были дырки, горловину успел спасти, полностью все зачищал сколько смог потом все дырки заклеил полиэфирной смолой и стекломат, потом все залил преобразователем, два слоя грунта эпоксидного балончике, горловину ещё и покрасил, потом смешал мастику с нигролом и все промазал несколько раз, и ещё снимал амортизаторы, под ними стаканы ржавеют, все так же обработал
Про Тойоты говорят 200000 проехала, сделал подвеску и ещё 200000 км потом кузов сгнивает и машина на свалку, то есть жизнь автомобиля примерно 20 лет. У самого Ярис, все работает как часики а днище все ржавое.....
Стойки стабилизатора я поменял на 330000 км, они были все ржавые, но не стучали, шаровые ещё родные стоят, амортизаторы задние родные. А вот резинки все заменил. Езда не разбирая дорог и не щадя машину.
@@AleksandrM35 ну я склоняюсь к тому, что если общественный транспорт хорошо развит то зачем эта машина, как жирик говорил это абуза и перечислил по сути, лучше в другое деньги потратить
