История Лада/ Ваз 2108, 2109, 21099 /Lada Samara 

Помню в 1986 у нас водворе женщина купила 2108. Прямо с завода, кресла были в пакетах на стеклах стояли цифровые метки на всё стекло. Это было как сейчас Феррари бы появилась у кого-то во дворе.

Я не знаю откуда вы и кто но ворвались вы мощно ! Очень интересные видео ролики , грамотная речь , красивые кадры , хорошая музыка...познавательная но не скучная информация. спасибо . Смотрю . давайте ещё

Помню дед купил белую девятку в январе 88-го года. Дата выпуска была декабрь 1987г. Даже цену помню 9300 рублей стоила. Учил меня дедушка на ней ездить. Так вот недавно купил 2114 не езженную от одного хозяина. Это фактически та же девятка.) Ностальгия.. Крузак 200 в гараже стоит, а я полгода на зубиле ношусь 😂

Спасибо этим тачкам за эмоции, ностальгию и первый секс во всех смыслах)

2024 год езжу на ваз 09 инжектор 2003 года без колхоза в очень хорошем состоянии😊 , иномарки с бешенным утильсбором очень дорогие а кредит брать не хочу

У меня лежит номер "За рулём" 1985 года, посвящённый запуску ВАЗ 2108. Батя с друзьями на фирму в начале 90ых покупали 9ку. Это была крутая машина. Потом моя первая машин стала инжекторная 8ка, 2001 года выпуска. 7 лет я на ней откатал. Отличная машина.

Восьмёрка моя любовь на всю жизнь.

Низкая торпеда пизже, на ней водку пить удобнее, там целый стол😂

В моей жизни было 15 авто. Первым был 2105,через год в 1986 купил 2108.Это были САМЫЕ незабываемые эмоции! В последствии я уже их так не испытывал, даже когда пересаживался на иномарки(Ауди, Форды, Ниссан, Киа, Опель) ВОСЬМЕРКА the BEST...

Мы любим порше во всех его проявлениях. И вот что происходит, когда мы с немцами обьединяемся)

У восьмёрок самый крепкий кузов. Из этого семейства. Это в случае аварии. Потому что цельный.😮

крутые видосы у тебя, не понимаю, почему так мало подписчиков, сделай такое же видео про 10 семейство пожалуйста

У меня в гараже стоит ваз 2108 1986 года, покупал её отец ,стоила 8436 руб цвет белый...в 1987 году это было круто на ней ездить...знакомые люди завидовали.

Лучшая машина для своего времени!

Я фанат зубил!!!!

Да, девятка это тема

Сам владею сейчас 2109 1993 года, сборка СССР, два вина разных (в багажнике нет), не гнилая, в родном окрасе (красная) , даже не выцвела, сейчас капиталю двигатель, коробку, естественно доработки ГБЦ, распредвал, карбюратор, спорт подвеска, выхлоп тихий прямоток, усиление кузова, в общем хочу получить прибавку к мощности, убрать огрехи завода, но внешне будет завод, конкурент в потоке хороший, запчасти всегда в наличии и недорогие Часто смотрят когда стою на парковке или еду в потоке, молодые парни подходят спрашивают не продаётся ли, а где купил такую в наше время (у нас просто каждая вторая битая, гнилая, на пиленных пружинах) Вот ездил на всей линейке ВАЗ и кстати я уже 12 лет как ремонтирую их в своем сервисе, скажу что самые крутые для меня это 2106-07, 2108-09, 2112, остальные на любителя, именно эти модели оставили историю и дали ход новым моделям, жаль что новшества на них и закончились в плане двигателя (везде стоит блок 2108 доработанный с разным венегретом из шпг и ГБЦ шеснарь просто с разным набором датчиков, абсолютно никакой разницы нет между двигателями за эти 30 лет) А европейцы те же БМВ каждые 10 лет обновляли линейку ДВС принося в новые модели новые ДВС, то есть ставили примерно 3 ДВС предыдущего поколения и один два абсолютно свежие в комплектацию подороже Либо научились турбовать малый объем, по типу 1.3 турбо с мощностью около 140 л,с, вот нашим бы кондиционер свой отечественный сделать и ставить в каждую гранту, весту, абс свой и движки компрессор либо турбо сделать уже конфета будет

Бомба, купил недавно классику как первый авто, теперь хочу зубило 😂😢

Такие ролики, ну точнее начало этого видео стимулируют сделать из своего любомого корыта - ласточку как на видео, вымытую, наполированную, с максимально выведеными зазорами и тд и тп. Сам владею 99ой 98го года выпуска, с 19го года. Первая любовь) Есть чем заниматся и к чему стремится. В планах на будущее - покупка более комфортабельного авто, но всё же хочется добится всех хотелок так сказать, преобразить то что есть, посмотреть что из этого получится а потом уже и расставаться)

У меня у самого была первая 2108, 1987, короткое крыло, низкое торпедо и рыжый салон, но немного подуставшая но в неплохом состоянии. 1,3 карб естественно. До этого были 2106, 2105, 2107. После классики,, пересев на передний привод, непривычно, но когда "проникся", поеял в чем преимущесво над классикой, и в линамике и особенно в управляемости, и если на классике почти не ездил зимой, то на аосьмере я вообще забыл что тааое колея, сугробы и гололёд, при том что это не 4х4, в умелых руках и полный привод нахиен не нужен. Потом на ДРОМе увидел ЕЁ,такую же,, почти 1 в 1, белая, рыжый салон, низкая торпедо, короткое крыло, но с маленьким пробегом, с идеальным кузовом, родным ЛПК, и уже с меняным на 1,5 движком с пробегом всего 24 тысячи (68 тысяч на 1,3 был пробег), и я,забыл про то что зотел купить чтт то на 5 дверей, вроде 2114😂. Жена, типа, смысл одно на другое менять, те же три двери, тот де 1987г.... смысл в СОСТРЯНИИ! Почти как с конвейера! Ездил мужик только летом. Вся пооантикорина (днище, пороги, все полости, да же капот задут, потому и кузов в идеале). Купил не раздумывая, продав старую 8ку. До сих пор на ней езжу, накатав свои 125 тысяч км за 12 лет, круглый год. До сих пор и кузов не гниёт и ДВС в идеале, и тядюнет и крутится и не жрет масло. От смены до смены 5-7 тысяч, уровень по щупу не меняется, движок 👍. На старте с места да же двенашке не уступает, с ризов отрыв (не смотря что карб, 75 лс,двигатель 2005г и всего 8 кооп), но до 80 км/ч, дальше конечно шеснарь обзодит🤷, но сместа не дает себя "нагнуть". Причем внешне оставил почти все в стоее, не считая литья и на щимрей и на летней резине, и тонировка задних стёкл. Всё! Да же "клюв" решетки радиатора родной. Внутри трпедо от 2115, да простят меня аутентисты и педанты, но она удобнее, и не гремит вообще, плюс боковые воздуховады на окна дверей. На родной лопнкла мягкая накладка. Да и с тазометром как то удобней. КПП родную 4 ступку поменял на 5 ступку от той же 2115, часто езжу на межгород, нехватало 4х ст. Да,и родные пеиедние стойки г/масляные PLAZA, родгые Скопино сука стучат, почти с новья. Опорники то же не сток, Seva, управляемость и в стоке отличная, сейчас делезобетонная, причем комфорт не потерялся. Электроостеклоподъемники дверей и электро замод багажника от Калины, на месте замка ладья ВАЗ овал. В общем машина на каждый день, запчасти в любом колхозе и не дорого, хотя они и не нужны, если менять расходники по пробегу и регламенту. Надёжней только швейная машинка Зингер..., вопреки мнению хейтеров и владельцев праворульных тойот , догнивающих в моем дворе, не смотря на то что они молеже на 20-25 лет. Ну и клиренс, в отличии от современных пузотерок, пролезает таа где не каждый кроссовер мАгёт😂 Внимание обеспечено ВСЕГДА, "пркупали" её уж и не помню сколько раз....

Меня всегда поражало что танки самолеты и ракеты умели отлично делать в Союзе. Но сцука свою машину современную нормальную создать так и не смогли. Если что езжу на Ладе переднеприводной уже 13 лет,по сути от машины с завода остался один кузов,всё остальное доработано и модернизировано. Канал отличный,первый раз увидел видео это с него,подписался.Про историю создания всех Лад давно уже знаю,просто интересно было услышать мнение автора. От надписей Porshe отказались по по причине того,что требовалась доплата за это в первую очередь,Porsche вообще на этом проекте нормально денег заработали на самом деле,заход про компенсацию это больше PR ход был,у Porshe тогда дела очень плохо шли,и фирма была на грани банкротства,если кто не знал.

Была ваз 2114 не понравилась , потом приору взял боль моль можно ездить, а потом продавали 99 не хотел ее брать но машина была ухоженная и решился на 99 , ожидал что такое же как и ваз 14, но поездив на 99 я понял что это другая машина и из всех переднеприводных отдам голос 99 это душевная машина чтоб ее понять нужно на ней ездить , торусы 15 стояли была бомба серебро 2003 год по кайфу катался

Мне наверное не повезло с машиной. Была у меня 99ка 2001 года брал с пробегом 130 тысяч в 2012 году, отъездил на ней 4 года и честно скажу намучился, каждую зиму менял ручки открывания дверей, ломались на морозе, часто выходил из строя термостат, датчик ХОЛА, два раза перегорала прокладка блока цилиндров, какого-то чёрта между 2 и 3 цилиндром расстояние 5мм и в том месте и был прогар, частые проблемы со стартер ом и генератором пару раз обрывало ремень ГРМ, благо мотор был 83 где в поршнях были выемки под клапана . Очень гнили стаканы, в багажнике можно было увидеть пружины. В салоне зимой как ни крутил настройки воздуховодов, через центральные всегда дуло холодом, а боковые теплом, в итоге центральные просто заделал паролоном. Что реально нравилось, это ходовая часть за 4 года или 25 тысяч что я на ней наездил, ни разу не лез и не было нужды туда лезть. Теперь езжу на BMW e46 320d 1998, брал с пробегом 270 тысяч в 2019 году и скажу вам ни разу не жалею о покупке, за 5 лет вождения, а это около 130 тысяч которые я на ней проехал, машина ни разу не подвела, всегда заводилась и работает как часы,менять приходится только расходники. В двигатель ни разу не лез и нет нужды в этом за исключением замены цепей, которые буду проводить этим летом. И кстати не гниёт так как это делал ВАЗ, по крайней мере успеваю следить за состоянием кузова и машиной в целом. И что интересно при покупке по деньгам ВАЗ оказался в два раза дороже. Всем желаю добра!!!

Здравствуйте! Очень интересное и увлекательное видео! У моей матери первая машина была ВАЗ 2108 с длинным крылом синего цвета. Мне в детстве казалось что это не машина, а какой то самолёт. Мне нравиться 'Самара' она стильная, если правильно задать ей вида, вполне хороший авто, от наших производителей. Моч мечта купить ВАЗ 2108, синего цвета с длинным крылом, и сделать её если не в идеал, но хотя бы в хорошее состояние и подарить маме, мол 'вот смотри эта такая же какая была у тебя в молодости') И ещё мечта купить себе Ваз 2108 хотелось бы с коротким крылом , в личное пользование и ездить😊 Samara ❤

Спасибо, очень интересная инфа)

Круто, подписка! Молодец🎉

даа девятка топ! помню, как с шестерки пересел, это было вау!

Посмотрел ролик, подписался😊

Все говорят китайцы, китайцы, а жиги зубила, и другие тазики до сих пор на стиле и всегда будут в моде, а Китайцы сегодня есть завтра нет

Супер 😁👍 Шикарное видео 😊👌

2109 моя любов ❤ на все життя ...

Продолжай делать видосы, лайк подписка!!!

У меня была вишнёвая 8ка в 2004 году а сама она была 91 года, потом ещё купил через 2 года белую

Не слова не сказали про «Тарзан». В серии про Ниву, тоже обошли стороной 😢.

2024 год, моя первая машина: экспортная 21093 91года, карбюратор, короткое крыло. Классный аппарат, но за первые месяцы владения отъебнуло почти все что могло, делал своими руками в гараже по видосам на ютубе))) В дальнейшем планирую восстановить заводские дворники на фары. Спасибо за ролик, было очень интересно

Хорошая озвучка.

21099❤ У меня в цвете папирус) 2001 г.в

Сними про 10 семейством!!!

Классный врыв нового автоканала, мои поздравления! А представьте, мы могли бы открыть капот 08, 09, 099 и увидеть надпись Porsche) думаю это бы ценилось выше чем 13, 14 и 15. Я люблю 08, 09, 099, мне не нравится морда у 14, это дело вкуса

В девяностые ваз 21099 считалась самой крутой русской машиной. У кого появлялась 99, про того сразу начинали говорить "ну всё крутым стал" В наши дни это смешно, щас к машинам по другому относятся, Даже если ты на новом крузаке никто не скажет что ты крутой.

101 подписчик 🎉🎉

Лада кросс лучшая

Лучше чем 8 и 99 не было машин... Есть теория что раз в 20 лет АвтоВАЗ выдает суперкар на века....

Моя первая машина. Инжекторная 2109 1999 г.в. Покупал в 2011…

Супер. Тачка.

Ауди 100 тоже называли зубилом (немецкое зубило)

Что за музыка в стиле синтвейв на фоне? Подскажите пожалуйста🥹

16:45 вот как раз таки хэтч "на все случаи жизни"

Звук погромче надо, уши устал напрягать. А так тема интересная.

Короткое крыло, низкая панель и 3 двери, это всё о чём можно мечтать, как по мне элегантней смотрятся именно короткое крыло , а оперстайл БПАН и подобная хрень , ну это пиз*ец какая фигня

Если бы их делали нормального качества, то во всём мире отбоя бы не было от покупателей. Сам был вдадельцем 99-ой. Кроме качества материалов я только лучших воспоминаний о ней: высокий клирэнс, бамперы мягкие и некрашенные, вместительный багажник, возможность поставить аудиополку, недорогие запчасти, сам ремонтируешь и т.д. Но.. к десятилетнему юбилею она почти вся заржавела кузовом и электрикой, как и у всех моих знакомых их владельцев.

Купил нулевую в 90-м году,на президентской трассе в Крыму делала все иномарки,легко ходила 180км,ч

про приоры нужно рассказать

🇱🇹Lada Eva🇱🇹

Езжу с 1 дня получения прав по сей день и только летом на 99 снежная королева 2002 г. Подарил дед - первый владелец. Полный сток. До сих пор как с завода выглядит, хоть время и не щадит и лак в некоторых местах (задние крылья, багажник) стирается. Взгляды данный аппарат собирает. А мужчины восточной внешности просят продать и чуть ли не аукционы устраивают, когда я отказываюсь продавать. Всё равно не продам. Друг семьи считай, а не просто машина. Мне чуть больше 20. Живу на Урале и тут я вам скажу реально живую 08-09-99 не найдешь наверно уже

Сделать видио про заз и камаз

Самые удачные автомобили это нива 3 дверка и девятка

15 лет назад , я с ваз 2106 пересел на "калину" и сказать правду мне не понравилось(передний привод) там где я ехал на 06 100км , на калине чуть не вылетел с дороги.(потому шо передок нагружен а корма пустая), а на гололёде, вообще корова.по снегу гребёт хорошо.

опа неплох

Да ладно! Запорожскую ,,Таврию" не пускали в производство. Ждали пока выйдет новая 8-ка.

Как отличить короткое крыло от длинного? Я не знаю какая у меня "девятка"

Сделай пожалуйста видео про Москвич 2141/2142 ❤️🙏🙏🙏

Восмёрка 2108

Русский язык вышел из чата: Рождение зубилы😂😂😂😂😂

Загвоздка была в переднем приводе и ШРУСах? Так Нива уже с конца 70-х производилась со ШРУСами в приводе передних колёс...

Восьмерка единственная путёвая тачка ‼️‼️

Средне моторная раллийная Lancia начала 80х была Lancia 037...фирма Morette Итальянская...

В 2000 году уже делали пятнашки

Автор, в следующий раз музыку еще громче сделай, а то текст слышно!!!

про ВАЗ 2120 давайте видео!

Ещё 100 гордись внукам будешь рассказывать,а мы едем дальше с миром!

Я так думаю спомошью восьмёрки можно себе жену выбирать, судя по ее реакции на необходимось использования заднего ряда. 😂

Советская качественная галоша

А универсал так и не сделали. Классика - два универсала. Десятка - есть универсал. Калина - есть универсал. Веста - есть универсал. Кто знает, с чего девятку "прокатили"?

Доброго времени суток, у меня такая же карбюратор, лучшая машина в мире❤

6:03 что за стекло задка?

В России у нас всю жизнь, если что то новое то зае... пороги отбивать и объяснять людям что хватит сидеть и обрастать мхом.

Ключевое слово " было позволено иметь" ...

Классный плагиат на обзор канала absurd drive

Комментарий в помощь канала, молоток.

Ну если отказались, значит помощь от Порше была минимальная или вообще ненужна..

В 1979 году 2108 была уже на выставке народного хозяйства. А тут автор про 1981 год говорит😂 что только решили дать команду на разработку.

Следуюший видео снимите пожалуйста Ауди 80

Лучший автомобиль дальше просто шлак 💩🤡

Иза музыки на фоне хренова слышно

что так музыка громко???

Как всегда всё испортила фраза - превосходит зарубежные образцы

😢😢😢😢хочу обратно в СССР😢😢😢😢

Самый главный недостаток-управляемость(передний привод), это ужас. Я имею ввиду ВАЗ.

Грёбаный совок ! 🤦Не смог самостоятельно восьмёрку разработать ! Это какой то позор !

Весьма рассмешила фраза про "не уступает по потребительским качествам", сразу вопрос - "Кому?" ведь даже простому "Москвич 2140" она уступает, а уж 2141 и подавно!! Это действительно "зубило" топорно сделанное и с эргономикой рассчитанной на какого-то "кузнечика" (один педальный узел чего стоит). Слабая жесткость кузова, безобразная задняя подвеска из-за которой в повороте отрывает от земли заднее колесо катящееся по малому радиусу. Передняя подвеска не лучше, учитывая, что хлипкий кузов сделали её основой. Машина для быдла.

ЗубилА!

Вот если музыкальное сопровождение ролика было чуть-чуть громче, то "блять" вообще не хуя не было бы слышно!!!!! Ты автор, давай поженимся громче, чтобы как в немом кино было.

Девятка это копия фиата Регата 75....Но худшем исполнении