РОЗТИН акумуляторів EXIDE 72 (EA722) 2007 та 2023 років! Огляд акумуляторів та порівняльний аналіз!

Подписаться 1,4 тыс.

Просмотров 2 тыс.

50% 1

topmaxavto.com.ua/
/ topmaxavto
/ topmaxavto
(ВІДЕО) Нові акумулятори EXIDE! Це НЕ підробка (ОБЕРЕЖНО, МОСКАЛЬСЬКА МОВА) - • Новые аккумуляторы EXI...
(ВІДЕО АКБ Крамниця) Акумулятор Varta Silver втратив воду. Спробуємо відновити - • Акумулятор Varta Silve...
(ВІДЕО) ПИЛЯЄМО два акумулятори FORSE 2013 та 2023 років. 10 років різниці! Який акумулятор краще? - • ПИЛЯЄМО два акумулятор...
Ось і розпиляли два акумулятори EXIDE 2023 року абсолютно новий, та такий самий акумулятор EXIDE 2007 року просто древній. Є на що подивитись!
Music__________________________________________________________________
Music: Animal - Max Surla, Media Right Productions
• Animal - Max Surla, Media Right Produ...
________________________________________________________________________
Music__________________________________________________________________
Music: By the Sword - Ethan Meixsell
• By the Sword - Ethan Meixsell (No Cop...
________________________________________________________________________
Music__________________________________________________________________
Firelight by - Kubbi / kubbi
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported- CC BY-SA 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/_firelight
Music promoted by Audio Library • Firelight - Kubbi (No ...
________________________________________________________________________
Music__________________________________________________________________
Music: Hey Sailor - Letter Box
• Hey Sailor - Letter Box (No Copyright...
________________________________________________________________________
Music__________________________________________________________________
Jetfire - Jeff The Second
• Jeff The Second - Waves
Creative Commons Attribution
Free Download / Stream: bit.ly/3U5gwOX
Music promoted by Audio Library
• Jetfire - Jeff The Second (No Copyrig...
________________________________________________________________________
Music__________________________________________________________________
Music: Loophole Fragment - Silent Partner
• Loophole Fragment - Silent Partner (N...
________________________________________________________________________
Music__________________________________________________________________
Music: March On - Ethan Meixsell
• March On - Ethan Meixsell (No Copyrig...
________________________________________________________________________
Music__________________________________________________________________
Music: Back and Forth - Silent Partner
• Back and Forth - Silent Partner (No C...
________________________________________________________________________
Music__________________________________________________________________
Music: Target Practice - Riot
• Target Practice - Riot (No Copyright ...
________________________________________________________________________
#акумулятор #Exide #Ексайд

Опубликовано:

27 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 61

@ВасяВасечкин-ш3ь 9 месяцев назад

Радий, що натрапив на ваш канал. Дуже цікавий контент. Гарний формат досліджень та подачі інформації 👍

@topmaxavto 9 месяцев назад

Стараємось)

@KronFlint 9 месяцев назад

Огромная благодарность и лайки за проделанную работу! Александру и лично Вам ещё и поклон, Денис! Очень интересное и полезное видео! Можно делать на основе распила некоторые выводы. Как бы странно не звучало, но помещение отрицательных пластин в конверты - это правильный ход производителя. Таким образом, производитель добивается при одинаковой плотности электролита бОльшей ёмкости акб. В этом случае бОльший объем электролита будет омывать положительные пластины, подводя новые сульфат-ионы. А именно они у здорового аккума отвечают за величину ёмкости. Ведь высокая пористость активной массы положительных пластин позволяет иметь более высокую ёмкость при прочих равных показателях. Но есть и минус - осыпание (оплывание) активной массы положительных пластин приводит сначала к повышенному саморазряду акб и потом к КЗ. Поэтому некоторые производители делают специальные ребра на дне бака, чтобы пакет пластин не лежал на дне. Но в данном случае EXIDE сэкономил. Есть ещё один плюс при помещении отрицательных пластин в конверты. Распилы акб показывают, что при нахождении положительных пластин в конвертах они в бОльшей степени подвержены коррозии. В коррозии положительных пластин виноват выделяющийся кислород от электролиза. В случае же положительных пластин без конвертов кислород быстрее покидает зону реакции, не корродируя свинец решетки. Но это только моя догадка. Можете критиковать. Денис, Вы много распилили акб. Не ошибаюсь ли я? Вывод: нельзя подвергать нынешние акб перезаряду (кипячению при 16+). Сложно определить, какие пластины помещены в конверты, особенно в необслуживаемых акб. В случае отрицательных пластин в конвертах при кипячении осыпятся положительные пластины и акб быстрее выйдет из строя. В данном случае поддерживаю взгляды А.В. Сороки. Его ЗУС не позволяет кипятить. Тест на протекание конверта - ещё один повод задуматься, стоит ли кипятить акб. Получается, электролит повышенной плотности, находясь в конвертах, имеет возможность выливаться только через незапаянный верх. Кипячение НЕ выгоняет серную кислоту из пор после заряда. О чем свидетельствует несоответствие плотности и нрц здоровой акб даже после длительного отстоя. Поэтому полезнее для уменьшения расслоения просто класть акб на бок, не нанося особого вреда здоровью акб. Конечно без фанатизма, периодически, минут на 30. Отрицательные пластины в относительно замкнутом пространстве бака не успеют окислиться. Приношу извинения за длинную речь. Но ведь и ролик многоинформативный.

@topmaxavto 9 месяцев назад

Я вам чесно скажу що ми не настільки сильні в питаннях внутрішньої електро хімії акб. Це прям якщо заглибитись то дууууже глибока тема. І особисто моїх познань в цій темі надто мало, готовий це визнати без сорому. Тому я тут не маю права включати розумного бо то не так. Вже трохи наводили справки з питання запаковки пластин плюсів і мінусів. І можемо з вами погодитись що є переваги і недоліки у обох методів. Просто я був максимально впевнений раніше що плюси не можуть бути голими бо будуть осипатись. А тут це не основна проблема бо факторів набагато більше. З приводу кипятіння акб також погоджуюсь. Можливо цей метод не можна прям зовсім відкидати, але в 90% випадків високий струм більше шкодить. Тут як кажуть по ситуації. Адже не існує одного єдино правильного методу відновлення і заряджання акумуляторів. Існує ціла купа методів і інструментів і головне хто це все вміє правильно поєднувати за для результату. Ваш коментар хоч і довгий та особисто мені було цікаво почитати про рухи частин всередині акб і так далі... Дякую. Будемо і далі пиляти, і старатися аналізувати. Ми також вчимося по ходу, бо часто як бачите вилазить щось цікаве.

@KronFlint 9 месяцев назад

@@topmaxavto Вы правы, все мы учимся. И у Вас, и у Александра в каждом видео есть интересное и полезное. До новых встреч!

@topmaxavto 9 месяцев назад

Дякуємо)

@sashokk6165 8 месяцев назад

Чи варто купляти exide premium 72? Як він по якості?

@topmaxavto 8 месяцев назад

Не дивлячись на те що ми бачили на розрізі, якість у них дійсно хороша. Ексайди рідко вертають по гарантії. Але пам'ятайте що це теж запчастина. Ушатати можна навіть саму якісну запчастину, і багато зусиль для цього не треба

@MyNeznaika 9 месяцев назад

Сразу лайк Не глядя👍. Блин круттяк на новом акб увидеть уровень залитого электр. Ещё бы и плотность проверить

@topmaxavto 9 месяцев назад

Дякуємо. Густину не дивились. Відео і так затянулось. Можливо було б і добре густину поміряти, але тут вже не зрозумієш кому і як краще. Поміряєш густину на акумуляторі як він є, скажуть що треба дозарядити а то інфа не точна. Дозарядиш так скажуть що краще було б міряти на акб як прийшов на склад без дозаряду))

@MyNeznaika 9 месяцев назад

😀@@topmaxavto

@thesvalker3720 9 месяцев назад

Когда аккумуляторы не принимали на металл их и делали надежнее и больше свинца клали

@topmaxavto 9 месяцев назад

Ну тут і сперечатись ні про що. Бо не було переробленого свинцю. Відповідно робили зі свіжого.

@RadioKot_Pensioner 9 месяцев назад

12:59 - Привіт. Щось Ви трішки не довчили, бо з старого АКБ випарувалась тільки вода і значить доливши її до рівня ми отримаємо вагу нового, при продажі, АКБ. Але жирний лайк за працю.

@topmaxavto 9 месяцев назад

Та ми багато чого не знаємо і досі вчимося. Да і нові умови зйомки трохи давили на мізки. Але помилятись це нормально, не признавати помилок, це погано)) Чорт... Певно ви праві, це при злитих буде неточна вага. Але якась аж надто велика різниця у вазі, при однаковій кількості пластин і невеликій різниці у їх товщині. Не вважаєте?

@KronFlint 9 месяцев назад

Вы очень категоричны : "...испарилась только вода...". Абсолютно неиспаряемых веществ не существует. Вода, кстати, является малоиспаряемой жидкостью за счёт наличия водородных связей. Если бы их не было, вода бы кипела при -100 С. С точки зрения химии лучше использовать термин летучесть. А летучесть лучше всего характеризовать давлением пара над жидкостью. Если откроете "Справочник сернокислотчика" 1971 г., найдете таблицу с парциальными давлениями паров H2O и Н2SO4 при 25С на стр. 110. Действительно, давление паров воды на несколько порядков выше. Но летучесть серной кислоты не равна нулю.

@topmaxavto 9 месяцев назад

Можливо. Ще помилились у підрахунках ваги залитих акб. Там помилки є, це факт.

@KronFlint 9 месяцев назад

@@topmaxavto Денис, мой коммент адресовался РадиоКот_Пенсионер. Не страшно ошибаться, это свойственно всем людям. Я даже и не заметил ошибки в Ваших расчетах веса залитых акб. Просто недогляд. Но это же не принципиально!

@topmaxavto 9 месяцев назад

🤝👍

@RadioKot_Pensioner 9 месяцев назад

Остатки електроліту краще зливати прорізав днище. А от кількість пластин мене здивувала - мене вчили що їх повинно бути не парна кількість і мінусових завжди на одну більше, щоб плюсові мали контакт з обох боків. Це менше їх коробить при експлуатації.

@topmaxavto 9 месяцев назад

Ми теж завжди так думали, що пластин має бути непарна кількість. Але це вже не перший випадок де пластин парна кількість і далеко не в самих дешевих акб. Тож певно це дійсно нормально. А в акумуляторах Іста Форс так взагалі плюсів на одну більше... Що думаєте?

@moddevel 9 месяцев назад

Добрий вечір @Radiokot. Де ви діду пропали?

@RadioKot_Pensioner 9 месяцев назад

@@moddevel Я дома. Трішки паяю.

@RadioKot_Pensioner 9 месяцев назад

@@topmaxavto Моє бачення таке - по феншую повинно бути як нас вчили, а по факту фірма штампує пластини одного розміру і скільки влізе в конкретну банку стільки і ставлять, бо той гандж з коробленням пластин стає взнаки не відразу і для автомобільних АКБ які слугують 3 роки не є великою проблемою.

@Tony_Red_Black 9 месяцев назад

У меня стоял акумулятор Centra ca602, код в верхнем правом углу, 1FC06I3, дата производства корпуса снизу видна отчётливо, и это 07 год, умер этот акумулятор в сентябре 2023, у меня вопрос, как расшифровать реальную дату производства, ну и не мог же проработать акумулятор 16 лет в нашем климате (Харьков), причем в мороз, прошлой зимой, заводил без проблем, машина Dacia logan 2007 года, и не должно быть так, что она выехала с этим акумулятором с завода, а значит это второй акумулятор после огиринального, но это не точно. P.S. корпус очень похож на такой как у вас, тоже серый и с глазком, но дата производства корпуса в виде таблички, как у нового акумулятора из видео, и там четко видно столбик годов 05;06;07;08;09.

@topmaxavto 9 месяцев назад

По вашій даті акумулятора 1F тоді має бути 2011 рік. І десь певно 5й місяць... Чесно, не передивлявся кодування місяця але це має бути біля того. Якщо він сірий як у відео, то це точно не рідний з машини а міняний. Тут я готовий закластися. Бо заводські завжди ідуть з непримітними не мальовничими етикетками і в інших корпусах. Якщо знизу табличка, то там має бути видавлено навпроти року місяць. Але бачили як у нас? Нічого не розбереш в тій табличці точно. Тільки приблизно видно бо затерте дно. Не знаю як у вас. З нашої практики, особисто коли я дивився нижню дату корпусу, то зазвичай вона не сильно відставала від дати самого акб, але у нашому прикладі я вже засумнівався. Тож можливо корпусів дійсно компанія робила багато і вони лежали на складах в очікуванні. Думаю це можливо. Те що акумулятор прослужив 10 років не дивує. Таке вже бувало і з покупними і з рідними акб і не раз. А ще і в ті роки. Але ще я впевнений, що в 2016 році вже не було індикаторів. У нас є архівні фото. І етикетка тоді була вже в новому дизайні, така як і зараз. А от коли саме прибрали індикатори того я вже нажаль не знаю. Та якщо він є, то це дійсно дуже старий акумулятор, це факт.

@СашаРешетніков 3 месяца назад

Як визначити країну виробництва?

@topmaxavto 3 месяца назад

Ніяк. Exide не маркує в коді країну. Імпортери які завозять лише кажуть звідки везли.

@thesvalker3720 9 месяцев назад

в 2007 уже все было почти так же Вот в 1995-2003 было иначе и надежнее

@topmaxavto 9 месяцев назад

Такого старого акумулятора нажаль не траплялось)

@ОлексійЛико 9 месяцев назад

Дуже цікаво і доречно В мене ексайд 19 року,купиив з ним машину,ставив на дозаряд струмом 3 а,під час кипіння зявився чорний шлам в електроліті і я не знаю,що це означає?

@ОлексійЛико 9 месяцев назад

А іще я сверлив, ідоливав воду,чи не вбив я свій аум бо шкода,😢

@topmaxavto 9 месяцев назад

Чорний шлам збирається внизу акумулятора. Якщо його, тобто акумулятор, побовтати або прокип'ятити високим струмом або ще з інших причин він піднімається наверх і тоді електроліт мутніє. Плюсові пластини відкриті тому і осипаються прямо в банку. Частіше всього чорний електроліт з' являється коли акумулятор експлуатують в стані неповного заряду. І ще за деяких інших обставин. Але те що плюси відкриті, то тут частково і не ваша може бути вина. Вони і так з часом буду облазити...

@topmaxavto 9 месяцев назад

А чого вбили? Ну просвердлили... Нічого. Долили воду? Якщо рівня не було то так і треба. Навіть акумулятори без доступу до електроліту іноді википають і втрачають рівень. В іншому треба дивитись по факту.

@Blackened-h7n 9 месяцев назад

Дякую за лікбез по Ексайду та огляд нутрощів👍 Саундтрек при порізці взагалі бомба🤘А от з цією новою батареєю якась мутна історія, на мій погляд. Ви часом не тестували її перед розпилом?

@topmaxavto 9 месяцев назад

Не тестували так щоб аж занадто. Стандартні характеристики по пускачам і таке інше. Повністю не заряджали і ємність не перевіряли. Мутноватий, але завезений офіційним імпортером. А по музиці з вашого нік нейму зрозуміло що сподобається. Бо та пісня Металіки мені теж дуже подобається 🤘

@Blackened-h7n 9 месяцев назад

@@topmaxavto Ось ця махрова сульфатація і просипана область на пластині дуже дисонують зі словом "новий". Гадаю не тільки мені одному цікаво б було дізнатись також основні показники батареї перед розпилом: НРК, імпеданс, густину електроліту, падіння напруги на навантажувальній вилці, ємність. Як вже віддавати жертву науці, то вже витягнути з неї максимум інфи. Можна б було з колегою з АКБ крамниці скооперуватись;) P.S. Так, по музиці Ви в темі🤘🤝👍😎

@topmaxavto 9 месяцев назад

А чому вас сульфатація дивує? Осипання і мене трохи шокувало. Це ж типу 3DX решітки... Тримають активну масу краще звичайних))) про густину уже зауваження зробили. А інші показники не знімали з декількох причин: відео б тоді було біля години; і подумали що в порівнянні двох акб знімати показники напруги, ємності і т.д. Не є порівнянням, адже для старого такі показники не будуть актуальні. Ну а вже як розпиляли, побачили що всередині, подумали що може і варто було знімати показники але було пізно. Може наступного разу будемо більше знімати. Але вже багато матеріалу накопичили і буде ще викладатись ось так як зараз.

@Blackened-h7n 9 месяцев назад

Та от щось сумніваюсь, що той сульфат утворився настільки швидко, за добу після зливу електроліту. Гадаю, акум вже був досить глибоко розряджений на той момент. Щодо локального осипання намазки, припускаю, що на якомусь з етапів життя батарея отримала надмірно високе струмове навантеження. Від цього локальний перегрів решітки, її ром'якшення і випадання активної маси.

@topmaxavto 9 месяцев назад

Цей акумулятор новий. Глибоких і навіть не глибоких розрядів ще не бачив. При наймні поки знаходився у нас на складі. А сульфати утворюються досить швидко. Як згадати розтин нового Форс 50 Аг то там так само через добу всі пластини були білі.

@dimonbeachhunter5490 9 месяцев назад

Покупал ексайд премиум в 13 году 53 ач..сразу поставил и поехал 3 года не снимал с авто😮на 4 год начал подзарядить продал с авто 5.5 лет ему было и белый глаз был на половину...теперь знаю что и воды можно было в него долить..недавно опять стоял выбор что купить эксайд не купил черный корпус не видно сколько со временем надо долить будет купил фиам титаниум про светлый корпус и пробки есть если вдруг он захочет пить.и перед установкой зарядил на клемах было 12.5 стало 12.9в😊.. интересный распил смотрим🎉

@topmaxavto 9 месяцев назад

Навіть додати нічого. У всьому з вами погоджуюсь)

@ГригорійМуцет 9 месяцев назад

Як завжди інформативне відео, дякую за Вашу працю

@topmaxavto 9 месяцев назад

Дякуємо за коментарі. Вони допомагають у просуванні каналу.

@MyNeznaika 9 месяцев назад

Снимите видео : запуск авто на морозе после ночёвки на улице ,сколько будет потреблять стартер разных авто(дизель-бензин) и разных обьёмом двигателя! Давно вас с Усиком просил😉 Был бы СуперКонтент на украиском языке и главное 1-ми вы бы стали

@topmaxavto 9 месяцев назад

Може ви здивуєтесь але особисто я пам'ятаю і навіть в план це відео поставили. А просили ви більше року назад і навіть дзвонили. Але загальноосвітній контент мало кого цікавить нажаль. І дуже важко знайти підборку автомобілів на яких можна було б це показати + погодні умови + бажано мати осцилограф щоб було видно як скаче і до якої межі пусковий струм при запуску. Короче цікаво але важко реалізувати. Якось може і дійдуть руки.

@MyNeznaika 9 месяцев назад

@@topmaxavto Да Верно)и даже звонил. Блин хотелось бы увидеть, токовыми клещами проверить. Да а за погоду вы правы))

@petro265 8 месяцев назад

Супер

@topmaxavto 8 месяцев назад

👍

@АльошкаЛаврюк 8 месяцев назад

А де поділося відео про розтин і порівняння істовского і вестовського форсе? Я шось не можу знайти.

@topmaxavto 8 месяцев назад

Декому дуже не сподобалось це відео)) Доведеться його трохи переробити. І потім шукайте його на каналі АКБ Крамниця у наших колег.

@АльошкаЛаврюк 8 месяцев назад

@@topmaxavto Жесть. :) В мене були погані передчуття) А шо там переробляти? Добавите пластин яких недостатньо? )

@topmaxavto 8 месяцев назад

Звичайно пластини ніхто додавати не буде)) Буде суха подача фактів. Без наших власних висновків і наших зайвих коментарів, бо вони бачте образливі для декого)) Тут просто слон злякався комара та погрожує, от і вся суть.

@АльошкаЛаврюк 8 месяцев назад

@@topmaxavto Мали би совість:)