Роскошь для среднего класса - Mercedes-Benz CLA | Подержанные автомобили 

У всех есть плохие и хорошие моторы. Но у Мерина - мало хороших, реально мало. А так, лично для меня, топчиг - это БМВ, Лада и Мерин (если у БМВ все модели отличные, то у Мерена не все). И да, лада - отличный бренд с отличными машинами, Веста - просто идеальный авто за свои бабки, в разы лучше всяких узкоглязих! И если нет бабла на БМВ и Мерседес-Бенц (и их не хилое обслуживание) - нужно брать Весту и только еë, даже в кредит можно еë взять, ведь на обслуживание Весты денег хватит даже у студента (ну, у студента которого кормят родоки и который не платит комуналку) . Все что продается в дельте от Весты до БМВ - хуже Весты, мазда ещё делает неплохие тачки - но они стоят ровно столько же сколько и БМВ с Мерином, причем зачастую одну мазда может стоить как два немца этих брендов вместе взятые.

😃😃😃👍👍👍

@@rassholespeso1245 зачем всё это, Ролс Ройс берите, не убиваемый автомобиль

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

как по обслуживания дорогая?

И какого года, если не секрет?

Я не видел на этом канале хороших отзывов, одни минусы и желание просто самому стать машиной и не брать машину 😂

Грамотей! "Гипотетический" - от слова гипотеза, а про одометр - ну что ж.... возможно.

@@user-xe7go7ys2u Умник! Ты еще проверь грамматику и содержание в комментариях 10-летней давности. Возможно там еще есть такие опИчатки как гепотЭза и гАпотЕза. Все"...возможно...".

@Todusa Todnato и корейские

когда ты родился, ты тоже был нормальным. Но что то пошло не так.

@@mikiorik мне почему то кажется, что тебя в детстве из за этого обижали.

@@user-mn7yd5vb3h тебе много чего может - казаться. А вот то, что КАЖДЫЙ авто нормальный - это может сказать только идиот, который не шарит . А ты вообще сорвись, школота

@@mikiorik после последнего твоего ответа, уже не кажется

@@mikiorik прикольная идея, любого человека, унизившего тебя , называть школотой, отличная я бы сказал . Как раз где то в 6 лет что то не так пошло.

CLA

И ничего не покупаете в итоге?)

С этих обзоров пешком ходить

как-то дешево отдал)

@@rockkchipp9566 😂😂👍🏻

Слабак, нравится бери, так и жизнь проходит в экономии.

Грм у 274 мотора отличная, он самый лучший мотор этот пиздун ничего не знает сам, это 271 мотор проблемный до 13года

Купишь лучше шаурму на скопленные деньги?

Такая же х

Смотри японский рынок,немцы уже давно перестали делать хоть какие-то надёжные авто,у них чисто маркетинг,особенно у БэМэВэ,их покупают только для понтов!

У меня уже 2 года 250 4matic. Из всего перечисленного соглашусь с детской болезнью адсорбера (у официалов замена с работой около 10к), натяжитель цепи на холодную около минуты потрескивает, потом проходит, так было всегда, сгорел мат обогрева водительского сиденья (мат 8к + работа около 5к у неофициалов) и низкий клиренс с AMG пакетом, что привело к замене пыльника бампера (7к + 4к работа у официалов). Также из того, что не было сказано - очень рекомендуется мыть раз в год весной радиатор со снятием, т.к. забитый может вызвать перегрев робота. Это мне советовали официалы (стоимость 9-10к), были мягко посланы, но потом пообщался с незаинтересованными людьми, сказали, что действительно мыть стоит. Масло в роботе на 60 тысячах не меняется, если только у вас не спортивный стиль езды. У мерса при подключении сканера на ТО автомобиль сам определяет, что делать помимо стандартного набора операций, так что как ездите, так часто и придется менять. Обычно замена масла в коробке требуется не ранее 100 тысяч пробега. По поводу динамики и комфорта говорить ничего не буду, кроме того, что для меня CLA - огонь! Едет более чем бодро, а в плане безопасности просто без комментариев, дорогу держит так, что в занос надо умудриться ее отправить) Стоимость владения при пробеге в 25 тысяч в год около 150К (налог, ОСАГО, бенз 95 фирменный с расходом в 8 литров в среднем, 2 ТО, мойка раз в неделю). ТО у официалов по перманентно продлеваемой акции стоит 14-16К с оригинальными расходниками в Москве. Уровень обслуживания на мой взгляд очень высок, но цены на нестандартные операции завышены, как и у всех официалов. Зато у немцев есть Куланц, это большой плюс, погуглите. Знакомый пользовался - заменили ДВС на Е-классе после истечения гарантии. Есть возможность настройки опций комфорта у неофициалов и прошивки блоков, я, например, сделал снятие ограничения крутящего момента, настройку чувствительности педали газа, и машина поехала совсем иначе. Ну и другие плюшки по мелочи. В общем по мне тачка - супер! Сейчас 70 тысяч на одометре, до ста минимум буду ездить. Если есть деньги, берите, не пожалеете! Все далеко не так страшно, как описано)

Да, и по стоимости нормо-часа у официалов в 2019 году - чуть более 5К, это не мало) например, стоимость работы по замене передних дисков и колодок составляет около 10К)) знакомый в своем сервисе поменял за 1К))

@@Renat- только масло и колодки. На удивление хватает только на 30тыс км. Из поломок только бочек потрескался и начал капать антифриз из него. Замена вместе с бочком 5тыс руб. Все. Больше никаких трат. Замена масла дороговато, но там фильтра дорогие и масла 8литров выходит ТО 9тыс руб.

игр сказочник. Почитай что мотор горячий и температура масла примерно 100 градусов, а когда едешь активно и до 115 грееться. Оно теряет свои свойства очень быстро, по цвету при этом остаеться нормальным.

No Name этого ведущего послушаешь так у него все машины говно. Даже японцев он обосрал

Evgeny Suvorov так не смотрите и не слушайте вас никто не заставляет

Ну ты мастер мерсов. Почти у всех мерсов есть пинки. У цэшки тем более с ее семь джи и 271/4 моторами

@@thewho981 не думаю что это хорошо

Да, не правда это всё. Двигатель если 2.0 и трансмиссия это лучшее, что есть в этой машине плюс рулевое неплохое, чем то BMW напоминает . Двигатель 2.0 ставять на все мерседесы, включая e-class. Там всё нормально. Я уже 5 лет катаю на CLA250 ...

двигатель от тойоты говно, жрет хорошо а драйва нет

Обыкновенно. Чистый задний привод - 100%. BMW, Porsche могут на полном приводе кидать до 100% на заднюю ось

Vin Diesel почему ?

И какая же у тебя зарплата, средний класс?

@@chaoschannel2425 по дальнему востоку , у среднего класса зарплата от15 до 25 тысяч рублей.

Мне вас жаль.

Кого жаль? Я на трёх работах работаю, как большинство нашего населения, остальные нерабатающие это пенсионеры, которые платят жкх и существуют на остатки " три тысячи в месяц" . Вот так мы боримся за отток населения, привлекаем молодёж на Дальний Восток на вакантные места: полотёры, сторожа и гардеробщики. Остального, производств и заводов у нас в природе нет.

Средний класс, это зп 60-120 тыс.

Лучше отечественный, чем такое Гей европейское ГОВНО 👎

@@user-sz3rr2xb2u ахаха , ну ты уволень 😂😂

@@user-sz3rr2xb2u знаем таких,ничего не могут купить,только оправдания

мда

Ты хотел сказать двигатель Рено в мерседесе и Инфинити))

Говно это а не машина 👎

Просто автор не компетентен и гонит дичь

На Cla действительно стоит 270двигатель. Покупал с пробегом 45 тис, 2018 год, 2,0 ,218 коней. Сейчас , 75 - накатал за пол года. проблем нет, Коробка работает супер, переключение почти не заметные. Для наших дорог , да низкая. Но по трассе держится супер, в спорт режиме прижимает к сидениям. У каждого авто есть + и-. все зависит от того, для чего вы его покупаете.

Кумыс Изпакетов А что в не не так? решил брать

@@bmxtv5290 , если тебя не смущают расходы по её обслуживанию и косяки производителя, показанные в сюжете то бери.

Кумыс Изпакетов да блять, из этого мужика эксперт как из меня трубочист

он есть, 5-7%

@@elenadoronina6585 Что это за неадекват? За языком немного последите. Типичный тролль,под женским ником.

Андрей Santa Fe Зп выше 30к-средний класс

@@bmxtv5290 чуть выше нищеты это не средний класс.

drvi1 30к вполне премлимо в регионах. нищета это 15 и ниже)) бедные от 15 до 30

Вася Васильев зарабатывать надо а не получать. И все будет хорошо.

@@evgenysuvorov6122 А как вы зарабатываете?

Какой я класс хуй знает

У меня 150.....значит я нищеброд?

Виктор Маркет da)

зависть у него

Денег не хватает на него, и в РФ их нет почти.

FotoGeeK не ,мы воздержимся ,в европейской части России криворуких вообще нет 👎🏿

Андрей Осипов вообще нет разницы, левый или правый руль.

@@georgiytseitin1262 Иди японцам об этом расскажи.

Вася Вася зачем? Я за 20 минут пересел на правый руль, машина только обслуживается хорошим маслом и фильтрами, на новой японской же резине, кушает умеренно бензин. Все эти проблемы а-ля аварийные режимы и выход из строя кучи датчиков мне не знакомы. В -30 заводится без прогревов и везёт меня в тепле куда надо. Просто кому что надо..нужны понты и девочек снимать или ездить без вложений и не терять в стоимости авто с годами с шикарной ликвидностью.

@@georgiytseitin1262 Ну, это вы у нас такой умный. а японцы - идиоты, они за левый руль не садятся, не знаете почему?!

Строитель😂

Why Not А чтобы к нему доверие было, типа он автомобильный гуру.

Сергей Спирев типа гуру, понятно😂

бедолага потому что

Солярис надёжнее

Скучно серо убого. Для пенсии самое то

Владимир Симакин вот бля люди зажирели-серо, убого. В начале 90 х любой иномарке были рады как дети, т.к. советский автопром был шлак, а теперь видите ли тойота гавно...зажрались одним словом, все бля псевдо шейхи-олигархи