САЛЬНИКИ ПЕРЕСТАНУТ ТЕЧЬ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК 

На Prado 120 2.7 двигатель 2tr-fe. Сальник перестал выдавливать масло после замены клапана картерных газов ( стоимость клапана 4$). Первоначально мастера приговорили сальник под замену. Узнал случайно о замене клапана раз в 100тыс.пробега. Может кому то пригодится. Кроме того и уровень масла перестал снижаться

Спасибо большое дорогой наш профессионал. Любим, ценим вас.

Молодец!!! Чем я больше занимаюсь ремонта мотаса тем больше понимаю, что для ремонта нужна уйма знаний помимо кучи инструмента и спец инструмента

Всё верно, всё как всегда,-грамотно и понятно. Спасибо вам, за ваш труд! А так же-если вы, решили приобрести аналог (а не оригинальное изделие), то необходимо учесть несколько основных аспектов (независимо от того, для какого технологического узла автомобиля вы подбираете сальник, например, редуктора заднего моста, масляного насоса или привода полуоси): Важным, но не единственным, условием выбора, естественно, является его размер. Он должен полностью соответствовать геометрическим параметрам заменяемой детали. Новое уплотнительное изделие должно быть предназначено для той же среды, в которой эксплуатировалось и старое (например, для масла или антифриза). Сальник для конкретного агрегата автомобиля должен быть рассчитан на работу в нужном температурном режиме. Ввиду того, что изделия бывают трех разновидностей в зависимости от направления вращения вала, а именно, правые, левые и реверсивные (о чем и свидетельствуют насечки на уплотняющем кольце), то аналог должен иметь соответствующую оригиналу конструкцию.

В три минуты уложиться и всё чётко! 👍🤝 Благодарствую!

На фото сальника с маслогонной насечкой направление вращения указано не правильно! Сальник с такой насечкой ставится на вал,который должен вращаться в другую сторону! Теперь немного о семейном вопросе! В семействе запчастей до двигателя многие детали и запчасти имеют ремонтные размеры ( например вкладыши, поршня, втулки рулевых реек...) Так вот сальники в этом семействе не исключение и они тоже есть ремонтные! Они точно такие же по диаметрам,ширине,направлению вращения,а вот рабочая кромка его ( в разрезе на чертеже это резиновый уголок,в который вкладывается кольцевая пружинка) смещен по оси симметрии и "рисует" по валу канавку рядом с уже запредельной! И ставится он точно на то же посадочное место,что и предыдущий нормальный,который вытер уже канавку на валу! Просто САЛЬНИК РЕМОНТНЫЙ! Мелочи- БОГ! Всем удачи!

Красавчик мужик незнал что направляйте есть в сальнике.

Если сальник направленного типа,на нем стоит стрелка указывающая направление вращения.

Приятно,когда в сетях есть адекватные каналы!Автору наижирнющий 👍Дорог без колдобин и гаишников,не озабоченных,курсом инфляции!👍👍👍👍

Благодарю как всегда всё по теме без воды 🤝

Ассаламагалейкум!!! Рад Вас видеть!!! Спасибо большое за Ваш труд. Всех благ Вам и Вашим близким!!! Актобе Казахстан.

Алексей!мне про сальник шруса так же сказали!дело не в сальник,дело в износе вала,но я не поверил!2 мес,2т км.и усе потёк!заказал шрус,и сальник!вы правы!!!

Очень полезное видео,не знал что шайбу можно подложить👍

Проверьте заодно продольный люфт коленвала. Из-за него тоже сальник может потечь после замены. И про вентиляцию картера не забудьте. Тоже течь может давать сальник из-за забитой вентиляции и избыточного давления картерных газов.

Спасибо вам так и есть все верно за грамотный совет

Спасибо, очень познавательно!

спосибо брат из Болгарии ........ помогло ! 👍

Здравствуйте постоянно смотрю ваши видео много полезного. на связи казахстан.вопрос у меня Монтеро спорт проблема постоянно изнашиваются резинки стабилизаторной стойки буквально за неделю.изза неправильной регулировки торционов может быть такое?

Здравствуйте Алексей, что скажите про смазку ЭУР через спец отверстия на Лада гранта, руль тугой, думал смазать без снятия. Можно ли вообще его смазывать, не будет побочек? Если можно, то какой именной смазкой ?

Спасибо очень интересно, но не на один мой вопрос вы так и ответили. Всё равно я продолжаю смотреть ваши ролики.

На ваз 2108 на КПП,выходы на привода ШРУС имеют такое направление вращения вала,Я так думаю,что все КПП подобной конструкции тоже имеют сальники -левый ,правый.

Молодец, здоровья и добра!

Можно и пружинку в сальнике поджать. Есть ещё сальники с гораздой более широкой площадью прилегания(непомню как называется такая разновидность, но некоторые мотористы только такие ставят). Кстати, если делает опытный моторист можно и шайбу не ставить, нужен острый глаз или нехитрая приспособа.

Да, я встречал ремонтные сальники, особой отличительной маркировки нет. У двигателя Тойота 2С посадочное место переднего сальника коленвала скользящие, то-есть по оси допуск около 3 мм, что-бы не было бороздки.

Все четко пояснил мужик красавчик! спасибо большое с Актобе!

Всё верно. Сам вот вчера купил сальники на привода, самое главное не перепутать стороны когда буду менять))

Почему- тозабыл сказать, что пружинку надо проверить и подтянуть при необходимости. А так -Лайк! Всё правильно. Комент.Восточная Сибирь

Здравствуйте. Если течёт масло непонятно коробки или мотора. И при замене вариатора на контрактный. Надо ли менять оба сальника коленвала, и передний и задний?

А ещё есть сальники, для высоких и низких температур, поставил для высоких температур, а зимой сальник потёк, очень частая проблема если не знающи делать!

Здравствуйте!!!можно ли установить масленный фильтр от киа на Шкода????

Здравствуйте на ваз2115 менял сальник коленвала 3 раза встроено течёт может быть и из масленного фильтра ?

Спасибо Алексей! А если у меня кнопочный телефон и смотрю я по ноутбуку тогда что и куда наводить?

Ремонтные сальники я не встречал а вот подложив прокладку дополнительную под к примеру заднюю крышку коленвала или же не досадив полностью на 1 мм сам сальник можно добиться смещения рабочей кромки сальника от старого места -выработанного ,тем самым устранить течь ...

Супер💯💥👍

ЛАЙКОС! ДЕЛЬНЫЙ СОВЕТ

Молодец. Спасибо

Спасибо 👌

Ооочень полезная информация! Спасибо! Часто вас смотрю! Узнаю много нового и интересного! Вот чисто человеческое любопытство:вы любитель или профи!? Уж больно все грамотно! Спасибо!

мы Казахстанцы Вас смотрим.

Здравствуйте, рахмет вам.

Хороший ответ.

Хорошие мои-я выбираю сальники - с увеличительным стеклом

Драсвуйте Алексей, обясните пожалуйста какой герметик можна заливать в систему охлаждения чтобы убрать сопливость радиато печки салона машина Славута 1103

Немцы давно производят специальные ремонтные сальники, на них прижимная кромка вынесена на расстояние, и не надо никаких шайб подлаживать.

СПАСИБО.

Відповідь ніяка.Сальник колінвала бензинової і дизельної машини критично різні.N57/B57 температура нормальна робоча масла 95-98 градусів (вище 100 не бачив ні разу за більше мільйон км.), бензинові бмв 120+... тобто резина в них одинакова?

Нужно снять пружину, с сальника, одеть на вал, обрезать по размеру, снова поставить на место, место сальника очень тонко герметиком обработать!

Алексей здравствуйте, вижу что вы очень толковый и опытный человек, поэтому хотел бы получить от вас объяснения, хочу поставить на ваз 2115 на генератор трёхуровневый регулятор напряжения, так как стоит энергопотребляющая музыка с сабвуфером, вопрос следующий, будет ли быстрее изнашиваться генератор если он будет работать с этим регулятором на полную мощность? Очень жду ответа от вас, спасибо заранее!

Чётко.

Не запрессовывать до конца , вот и всё . Никуда он не денется . Его старый-то не так просто вытащить) Чуток не дожать и всё . Штангелем контролировать процесс лавное

Спасибо Алексей ЛАЙК и ПОДПИСКА Нобелевскую премию Нобелевскую премию Вам будь моя воля.

По ткани сидений, машина мерседес или wv

Особенно хорошо ставить двухкромочное сальники на подшипники колес. Каждые 25 000 км пробега на моем Daewoo ломались передние ступичные подшипники из-за износа сальника. Поставил российские двухкромочные сальники и проехал почти 100 000. :)

👍👍👍

Пять баллов+.

*_Когда вставил сальник пружинка выскочила и не смог её обратно засунуть и засунул полуось прикрутил. Но барабан ещё не одел , что делать не подскажешь? Опять открутить новый сальник вставлять?_*

Дастер к9к. Давит масло из-под клапанной крышки. Замена прокладки и мембраны маслоотделителя не помогли😕😕.

Направленный сальник можно поставить задом на перед. Точно гнать не будет.

👍👍👍👍👍👍👍

Можно ещё укоротить пружину на сальнике,Я так делаю, помогает.

Дядя Сережа моторист Говорит не надо ни какой шаибы под выробатку.В ту же канавку сальник и будет держать!!!!

Маладца

На 47 секунде фото сальника, а направление вращения показали неправильно

Здравствуйте Скажите. Пожалуйста У Меня Шевроле. Лачета 1 4 Двигатель Почему Клапанная Крышка Пропускает Масла Я Два Раза. Менял Пракладка и на герметик и без герметик Спасибо Заранее. 👍👍👍👍 из Таджикистана 🇭🇺🇭🇺

Здравствуйте. Скажите пожалуйста вы начитанный человек . У тефлоновых сальников есть левое или правое направление, или всё равно.

А если на.полуось кашму чтобы менше кидал негрол в ступицу а ступицу набит хорошим шруцем как гранану будит ходит а.газел

👍

Вообщето есть оригинал , в магазине и этим Занимаются ,профы .

Есть двигателя работающие против часовой стрелки?

На коробках ваз 2108 сальники направленного вращения.папал я как то ....

Лайк лайк лайк лайк лайк лайк

Доброго времени суток а как понять сторону вращения на сальнике

Салник поменаль.серовно потек масло .

Алексей тебе кто то когда нибудь говорил что ты на Данна похожа президент юфс

Доброе утро все у меня хонда элюзион текет лабовой сальник меняли на новый и сразу бежит на следующей день на сто сказали что ты сальник дешовый привез и за этого текет

Привет из казахстана такой вапрос нероботает салник.задни.ступитца.и.2.салника.ставил.

Кудрявый удивляет и удивляет

Есть другой вариант не менять вообще сальник .Стоп течь залить в двигатель и все проблемы решены .

Разве всё двигатели не Крутятся в одну сторону?

Вы не туда смотрите. Открою секрет который сэкономит вам кучу денег и времени. Почему то ни где не говорят о главном секрете который предотвращает подтекание масла: Сапун. Ни какие самые лучшие уплотнения не могут прекратить выдавливание масла из двигателя если в нем избыточное давление. Но если внутри двигателя создать разряжение, то он будет всасывать в себя всё, и масло не сможет прорваться даже через самые паскудные сальники. Полость двигателя соединяется с впускным коллектором. Обычно это плотный резиновый шланг между крышкой ГБЦ и впускным коллектором, совсем короткий кусочек. Но картерные газы содержат взвесь масла и гари, попадая во впускной коллектор они могут оседать на клапанах, на свече... везде. Это надо как то предотвратить. Картерные газы надо бы фильтровать. Сапун фильтр очищает картерные газы. Обычно фильтр сапуна находится внутри крышки ГБЦ. В этом месте и находится патрубок шланга идущего к впускному коллектору. Внутри крышки прикручена пластина. Обычно под этой пластиной находится металлическая сетка, мочала, лабиринт... Конструкция этого фильтра может быть разной, но ни чего особо сложного там не бывает. Естественно сапун со временем засоряется и перестает пропускать газы. И тогда внутри полости двигателя появляется избыточное давление... и масло выдавливается наружу. И начинается борьба с протечками... дорогая и безрезультатная.. Замена уплотнения коленвала -- это очень, очень непросто, надо разобрать половину машины. А на самом деле надо было всего то снять крышку с головки цилиндров и очистить сапун. Работы там на 1 час и можно сделать прямо на улице. Ни какой особой квалификации не требуется.

✌🏻👍👍👍👍👍

была к меня девятка с большим пробегом, так на распредвале уже около милиметра канаву сожрало. ставил 2 сальника, потому что первый глубже установленный уже тоже подтекал

💯💥💫🤝👍👍👍✊💪👍

Для этого сальники идут по вин коду и нечего что попало ставить.

Что молит . А как же вращение на полуосях там в обе стороны идёт вращение и также не говорит что можно подтянуть пружинку в сальнике. Походу диванный эксперт

насечки - это полные глупости. у сальника работает только внутренняя сторона , независимо от направления вращения , а сечки снаружи. на дешмане бывает псечен даже рабочий буртик. включайте логику , читайте физику.

Это ты прикалыааешся или в натуре есть дураки с такими вопросами?

Ой ой как бесит ваша умная инфа..

*_Ну,ну... Заднюю передачу лучше вообще никогда не включать сальники сделаны только ездить вперёд!!! Дурдом!!!_*

Америку открыл !!!!!!

Хунья

Вот это наговорил гемороя. Вопервых далеко не везде есть возможность ставить шайбы, да и сдвигать сальник тоже. Всё делается просто. Кусачками откусывается часть обжимной пружины(в зависимости от диаметра сальника) и всё. Ставим на штатное место и катаемся. Часто так делают даже с бушными сальиками если они не задубели. Всю жизнь так делаю без всяких примудростей

К стати если ставить ужатый сальник на место с выработкой вала то такой сальник ни в какой мароз не выдавит.

По ткани сидений, машина мерседес или wv

👍👍👍

👍👍👍

👍👍👍

👍👍👍

👍👍👍