Хоршее видео поучительное а лонжероны (полураму) на т40 из чего можно заколхозить а то я толстым металлам из нутри проворил ну мало ли трактор под куном
Лонжероны в целом крепкие! и металл толстый, часто лопают по отверстиям болтов и в местах крепления к картеру сцп. если под КУН, то нужно делать хорошую пластину (а лучше швеллер) по всей длине лонжерона захватив передний брус, желательно точные отверстия, ещё желательнее добавить центрующие втулки.
Здравствуй Женя. Кобелко замечательные электроды. Они варят и ковкий чугун и калёную сталь. В швах как бы делая сам шов. Он делает вязким и не хрупким зону провара. Когда варишь грамотно, с фасками как бы создаёшь целостность металла. И он прекрасно держится без дополнительных усилений. На одной сварке. Уж на что хрупкой кронштейны ролика щита трелёвочника. Раньше их варили практически без надежд на рессурс. Но позднее научились сами. Фаска глубокая на нет почти. И LB-52 вперёд, вертикальным швом. Ходят крепче чем новые. Так что с появлением в ходу достойных электродов. Возможности наших кустарных мастерских расширились.
Добрый вечер! Да! мне ЛБшечка по душе))) все ответственные детали варю только им!Жаль ценники на них запредельные.... у нас есть магазинчик, там хозяин по всей видимости периодически скупает у газовиков из-под полы и продаёт по сходной цене, я обычно сразу по три пачки беру)) Ещё частенько практикую УОНИ, но это уже не тот товар))))
you probably dont care but does someone know a trick to log back into an instagram account..? I was stupid forgot my login password. I would appreciate any tricks you can give me
@@Kvahvdv Цена 3т.р. моя работа по переделке тяг, это если материал заказчика, если я буду делать под заказ, то + цена новых тяг навески и 1т.р. за рельсы. В любом случае отправлять в другие города и регионы я не буду! Мне до ближайшего города 250км)))
