Спасибо за полезное видео. Хочу свою одностволку dr650se перевести на инжектор. Собираю информацию в кучу. Оч полезное видео. Расскажи пожалуйста о том, как задается нулевой градус, от которого блок начинает считать вращение колена.
Там, где зубья пропущены, блок начинает отсчет импульсов. По моему опыту, лучше установить первый зуб поближе к вмт. Возможно, на 1-цилиндровом двигателе немного по-другому нужно будет сделать. Изготовить репер с возможностью изменения начального угла и пробовать
У меня вопрос по дроссельному узлу. Как японские мотоциклы без электронного газа держат холостые в режиме прогрева? Регулятора холостого хода как на авто на них нет. Просто больше топлива льют, а не прогретом тупо выставляешь винтиком обороты?
На моём варианте дросселей - ручное приоткрытие заслонок, как подсос - это заводское решение. Позже появился сервопривод. Вообще РХХ на мотоциклах есть. Реализован по-разному
Приветствую! Отлично получилось! Подскажи пожалуйста получилось ли победить плохой запуск? Поставки из капролона со стороны воздушного фильтра выточены? Тоже затеял такую переделку, но не смог быстро победить плохой запуск, поэтому отложил затею.. Теперь снова хочу 2ой раз попробовать)
@@МоторМания скоро начну заниматься, если возникнут вопросы можно как-нибудь связаться с вами? Ватсап, вайбер, вк? Мучить вопросами не собираюсь) Как решилась проблема с запуском? Настройкой качества смеси, правой угла зажигания?
Потому что диаметр диффузора карбюраторов был 36 мм, у блока дросселей джиксера 600 к1, который я использую - 38 мм и уже туговато вставляются в стандартные манифулды. Сами форсунки идут одни и те же что на джиксере 600 к1, что на 750, на 1000 и на хаябусе 1300, так что можно быть уверенным - их хватит
Добрый день! Тоже перевожу на инжектор 1100 93 года. Проводка и дросселя от 1000 к1, реперный диск 24-2. Можете поделиться настройками впрыска и зажигания? Пытался разобраться с настройками, но первый результать это спаленная катушка зажигания))
@@МоторМания ну так без него нормально карты впрыска и зажигания не отстроить, а ещё можно прикончить мотор, детонация очень серьёзная проблема. Не так уж и дорого этот датчик стоит, да и мегасквирт его поддерживает , даже не один, а разу два. Лучше поставить я считаю. Тоже собираюсь переводить мот с карбов на МС тюнер.
@@МоторМания эти вибрации не должны ему мешать работать. Если уж вдруг будет некорректно реагировать, то можно поискать другое место установки на блоке.
Доброго дня. Хочу поставить инжектор на ямаху тдм 850 с одним дросселем. Но фишка мотора в том что каленвал развернут не стандартно на 270 градусов. Какой диск можно поставить ,на сколько зубов?и какие мозги ? Что б можно было прошить на этот каленвал?
Здравствуйте. Надо смотреть, позволяет ли компоновка установить заводской реперный диск от другого инжекторного мотоцикла. Количество зубьев - 12, 18, 24, 30, 36. Желательно 18-24, на мой взгляд. Блок управления Megasquirt и его аналоги справятся с коленвалом ТДМ. Я так понимаю, надо будет еще датчик положения распредвала установить. Также существуют и другие блоки управления, но я с ними не работал.
@@МоторМания ну есть вариант на магнето установить, надо только будет чуть крышку переделать. Только вот я если честно не очень понимаю, почему на тдм нужен ещё датчик распредвала? Я просто если честно думал просто впарить готовую систему впрыска с какого нибудь авто,при этом просто прошив мозги на определенное количество зубов и под градус коленвала
