Спасибо всем за просмотр и за лайк)Да, конечно авто не из дешевых но если сравнивать с конкурентами то цены уже не кажуться завышенными причем тут есть комплектации подешевле правда уже без кожи clck.ru/WvM7p
Антон ты какие то не те машины между собой сравниваешь, то тахо с трехсоткой, то форика с паджеро спортом, форчунер ему конкурент, но никак не форестер
@@qwfgggggggggggggggg у отца 18 года, дизель, премакисмалка 2,8 стоила. Ездит радуется, больших проблем нет. Авто очень не любит некачественное топливо, сразу чек, летом лукойл, зимой газпромнефть. По салону, много глянца, сразу все исцарапалось.
Антон, многие с тобой согласятся на счет вытянутых стопов НО! Я как водитель в сумерках и ночью на трассе восхищаюсь ими, когда ты едешь и видишь четкие большие стопы а не такое как последнее время выхлопные трубы больше диаметра стопа что пока не подьедешь к машине в плотную вообще не заметишь .
Антон красавчик. Когда была динамическая езда по лесу, это прям захватывает. Такое ощущение что проходит ралли на внедорожниках. Съёмка на высоте. Спасибо за интересный тест. Я в чистом кайфе.
копипастнул Мягкая, бархатистая и приятная на ощупь. Долговечная. Износостойкая (не лоснится, не протирается через год эксплуатации). Устойчива к внешним воздействиям (после пожара мебель, обитая алькантарой, конечно же, потеряет свой товарный вид, но в случае попадания на поверхность искры не загорится). Алькантару можно подвергать ремонту без видимых последствий. Отсутствие отходов при раскрое (что значительно влияет на цену готового изделия). Алькантара более эластична, чем натуральная кожа, что позволяет использовать этот материал для обивки мебели самых замысловатых форм и миниатюрных изделий. Для очистки мебели, обитой этим материалом, подойдут простые чистящие средства для кожаной мебели. Её можно даже стирать в машине.
Такое ощущение, что Антон с какой-то параллельной вселенной. Всё у него хорошо, в мире ничего не происходит. Весёлые машины, которые стоят своих денег. Наверное поэтому он так популярен.
Нравятся твои тест драйвы, потому что ты используешь авто на все 100%, а не как некоторые, которые расказывают про внешность, колеса, стыки, кнопки и катаются по городу с пробками. А ты, ты прям херачишь автомобили на максимум)
Мне тоже нравится эта модель, хорошая заготовка для подготовки. В нее 35 тапки хорошо встают, отличные функции полного привода и погнал. Супер. И дизель с хорошим моментом. Были бы у меня еще 4 млн.....
Я всегда смотрю твои обзоры первые, вместо других обзорщиков, ты лучше доносишь информацию и правдиво!!! Желаю процветания твоему каналу, и надеюсь когда нибудь встретится с тобой в Чебоксарах, успехов!)
Блин, я весь обзор улыбался - очень эмоционально и круто) Вот с таким спокойным видом надо рассказывать о преимуществах внедорожника - когда гонишь по бездорожью и не паришься)
Пошел покупать после аута ХЛ, проехался на тест драйве. 1) Тесно, очень тесно, даже после рестайлинга нога упирается в торпеду, мало места по ширине и высоте, все кажется впритык, что-то вроде асх и лансера (во мне 193см). 2) Сначала ехал на пассажирском, даже пару раз успел подумать, вау, да он вроде ЕДЕТ. Сел сам, и сразу взгрустнул, мало мальски едет он ТОЛЬКО с педалью в полу, в режимах в полпедали и даже три четверти никуда он не едет, буквально чувствуешь как ему тяжело. 3) Для романтиков, которые готовы пересесть с кросса на рамник и простить все ради неубиваемости и всего ЭТОГО, будьте готовы к эффекту ведра ледяной воды за шиворот после нескольких попыток активных перестроений из ряда в ряд, как вы привыкли, это просто небезопасно, швыряет-качает эту шхуну не по детски по сравнению с легковым авто, со старым стилем вождения придется распрощаться. Да это уже не второе поколение похожее на запряженную телегу, но все равно, компромиссов тут нет, надо четко понимать для чего этот авто, и пожертвовать придется многим.
Владею с 19 года, пробег 50т, из минусов перегреваются тормозные диски и их ведёт потом появляется ужасная вибрация в руль при торможении. Авто постоянно загружено , едет под 190 , серьёзных поломок не было и нету. В грязи, в полях его не жалею . Нет доводчиков, авто закрывалок пассажирских окон . Хотел взять обновлённый, передумал. Под 4кк он не стоит, обновили ничего.
@@Life4DreamCar зачем? Через пол года может быть что угодно, а машина уже куплена и на момент покупки отдать 3,350 за обычный скучнейший не премиальный компакт-кроссовер это особый вид извращения
Mitsubishi это самурай. Honda это ниндзя. Оба из столицы они, из Токио. Первоклассные бойцы. Мои любимые модели: Lancer 9, Galant, Outlander 3.5 l., ASX, Pajero-Montero все квадратные какие были.
Хороший обзор. Особенно поездка удалась. У меня МПС 12 года, косяков много, но понимаю что за такие деньги ничего более универсального не бывает, особенно после чиповки)). Багажник, проходимость, динамика, расход- золотая середина
Месяц назад купил себе такой, только араба 7-и местного с люком, без подогревов. Машина отличная, удивила, езжу каждый день на нем, при наличии 3х других машин. Из минусов руль приходится много крутить, сиденья низко посаженые, нет поясничной регулировки. И ни хуа нет запчастей на них, даже вин не пробивается, машина 21 года😂 А так в целом супер машина за свои деньги!
В 2018м брали предпоследнюю комплектацию (instyle вроде) до последней не хватало только электроники (слепые зоны, адаптивный круиз и диски были другие) Год назад машина больше месяца висела за 2.1 и никто не рыпался покупать (пробег был 60)
@@qwfgggggggggggggggg ну слушай... алюминий не всегда диагноз. На моей ма3де 13 года почти 200к пробеги без единой поломки и жора масла....Но на таком тракторе, рабочей лошадке ему точно не место...их ведет от перегрева(хоть и дизель) и никакие гильзы не помогут.
Машина огонь, но лично я бы так гонял на эндуро мотоцикле, а на паджерике доставлял бы этот мотоцикл в такие места, где можно погонять. Кстати сегодня после замера его багажника могу сказать, что эндуро вполне неплохо поместиться туда, правда придется снять переднее колесо. А может и 2 эндуро. и все будет в кассу. приехал на паджерике на точку погонял пол дня на мото, помыл мтоциклы, убрал и уехал. ставлю лайк. Тоже самое про лодку ПВХ с мотором все здорово влезает и еще место останется...
Атшка Гудрич уже прошлое сам использую гудиер вренглер адвентюре АТ с кевларом по виду злая круглый год на ней езжу зимой не дубее и очень износостойкая
