Тест-драйв Mitsubishi Pajero Sport дизель (2017). Вы Его Ждали? 

ДРУЗЬЯ! С качеством происходит что-то странное. Прошу прощения, косяк не мой. Если до утра YT не исправит ситуацию, придется перезалить. Будет Full HD.

Самое забавное, что большинство, кто пишет, что машина уродливая, сами ездят на солярисах и точят писю в ютубчике на какую-нибудь Крету

Задние фонари мицу СУПЕР!!!!!!!!!!!

Как по мне вполне красивый автомобиль

Вот это тест так тест, Игорь, ваши обзоры на мой взгляд одни из лучших! Грязь на последних минутах, это ШИКАРНО!

Читау комментарии - е****ться , разве эта машина урод !? - Дизайн крутой, фары тоже необычные - самое то !

отличнийшее видео!!! съёмки с воздуха завораживают. жду новых.

наконец-то дождался, о дааааа, спасибо ,Игорь, СПАСИБО

Блин, какой же классный аппарат! Я его хочу!

классная машина. очень мне нравиться. внешность на любителя, я как раз такой любитель. еще бы еще бы в черном цвете. Игорь подскажи где снимал видео? спасибо за хороший обзор👍

Машинка хороша!!! Жаль только(ребятки тут правильно заметили) с дизайном задка переборщили. Этакие слезные глазки с кровавыми слезами, что-то из ужастика такое(но это чисто мое видение). Игорь, спасибо! Как всегда все четко,красиво,адекватно! Смотреть очень приятно и классно!!! Удачи во всех делах, лайков в плюсе и новых(благодарных) зрителей!!!

Съемки с воздуха это бомба! Спасибо.

Спасибо за отличные обзоры, отдельный решпект вашему оператору! 👍🙃🍀

Хороший обзорчик, всегда с удовольствием смотрю Бурцева.

Шикарный обзор! Видеоряд! Картинка! Коптер! Спасибо Вам Игорь!

Игорь!!!!Благодарю Вас за очередрой шедевр!Каждый обзор как хорошо поставленный, срежесированный художественный фильм!!!Все понятно,доступно,красиво!!!!Порадовали очень,так держать!!!!!

Хороший танк!!! Спасибо за обзор!

Крутой обзор, помесил на славу)) Молодец, так держать!

Игорь, классный обзор. Как всегда на отлично. Видеосъемка и монтаж - вообще огонь. Если скомпоновать, то представительству Митсу как рекламный ролик продать можно))

у меня во дворе появился такой.внешне красавец когда рядом стоишь.

Молодец! Продолжение обзора бензиновой версии! Отлично

Ролик на 5+! Информативно и качественно!)))

классные съемки с коптера, классные треки, все на позитиве, динамично, приятно смотреть. жаль только не раскрыты внедорожные возможности авто, как он ведет себя при разных режимах суперселект

Игорек, красава! Чем короче фильм, тем интересней.

Редко оставляю комментарии, но после просмотра этого обзора не удержался. Уважаемый Игорь (к сожалению не знаю Вашего отчества), Вы сильно поднялись! Качество этого обзора на все 5 с двумя плюсами и зачет автоматом, на сессию можете не приходить! Съемки с высоты птичьего полета - шедевр! Ваши операторы большие молодцы, им спасибо! От меня маленькая просьба, если будет возможность, сделайте тест-драйв на Hyundai Grand Santa Fe. Заранее Вам благодарен!

одна из лучших операторских работ,и качество на уровне...., как топ гир прям...

Игорь, ты лучший)) с большим удовольствием смотрю твои тест драйвы)) счастья тебе!))

Хороший рамник!!! Дизайн космического корабля)))

Красиво снято! Спасибо.

А мне отдельно понравилось ваше настроение Игорь... позитивно, с азартом. Класс! Аж зярядился. Спасибо)

отличная операторская работа, приятно смотреть!

Спасибо, очень красиво всё снято ,спасибо 👍👍👍с меня подписка 😁

Приятно было посмотреть. Все сомнения развеяны, иду заказывать первую комплектацию с автоматом.

В машине произошло ещё одно ВАЖНОЕ изменение-появилась классная вентиляция для пассажиров второго ряда👍. Японцы быстро делают работу над ошибками.

видео класс, красиво , без воды, оч понравилось, мало такого в YT (с дроном и с дизелем паджерик красивее и лучше , чем тест бензинового;)) без замечаний.

Игорь нам же главное что в вашем видео а не какого качества! Спасибо за отличный обзор!!!

Игорь, спасибо! Отличное видео!

Очень классный обзор! Спасибо!

Офигенная съемка с грязью!!! Игорь, ГУД!!!

буду брать дизель все таки. до видео сомневался

Игорь салам супер видос, и радуга супер продолжай в том же духе лайк 👍👍👏👏👏

уже год продажи, прошлым летом видел в салоне... да и на дорогах он встречается, редко конечно... но в глаза бросается...

Большой фанат вашего творчества, я ваш бывший земляк, я из Тольятти. Посмотрев ваш обзор pajero понял какая машина будет у меня следущая, продал новый gashqai и купил pajero с пробегом, не жалею ни о чём.

Отлично! Очень приятно смотреть.

Роскошный видеоряд: Облака, отраженные в хроме бампера, вид сверху в поле засеянном только с одной стороны и еще много чего - браво команде!Отличнейший обзор! Ах да, после просмотра и вправду хочется приобрести Mitsubishi😉

Круто игорь, спасибо

Всё таки падкие, мы людишки, до зрелища...! Очень понравилось видео! И обзор полноценный!

Да! Кстати! Игорь, если это возможно, то хотелось бы, чтобы Вы уделяли несколько слов в своих обзорах стоимости обслуживания тестируемого авто.

ребята а чего вы на дизайн накинулись!? мне он такой нравится,нехуже прадо!! цена только смушает((

Игорь , Вам Большое СПАСИБО за ролики .! лайк .

Чё говорить? Классика!!! Всех поздравляю,кто приобретёт его...

Делайте ракус на торпеду, дверные карты. Нам важно видеть и сравнивать как машина смотрится изнутри. Как выглядит место переключение передач. Показывайте акцентрировано эти моменты тоже.

Обзор👍. И за радугу плюс!!!)))

Спасибо! Очень интересно и полезно. Красивые пейзажи! Это Самарская область?

Отличные и интересные обзоры делаете Игорь !

Красиво снято !!!

Вот список треков из ролика, кому интересно: 02:35 Eric Prydz - Niton (The Reason) 06:44 Brody - Amor Nostalgico 09:12 Cosmic Gate - Exploration Of Space 10:29 Capital Cities - Safe And Sound

классно снято! хороший обзор.

Операторская работа на высоте.

Спасибо, обзор очень интересный.

Игорь, хотелось бы услышать Ваш комментарий к недавним двум видео Владимира Мельникова на ютуб-канале Авторевю (сравнение Паджеро Спорт и Прадо). С учётом Вашего опыта с Прадо. Оценки автомобилей явно различаются, в т.ч. и при движении по разбитому асфальту. Из того видео следует однозначный вывод, что новый Паджеро Спорт не хорош ни на асфальте, ни на грунтовке (посмотрите на "прыжки" автомобиля в тех видео). Спасибо.

спасибо за видео, очень красивые виды! в каком районе самары такие виды?

Игорь, очередной обзор поражает красочными пейзажами и твоей потрясающей подачей!!! Но блин я знаю наш регион до почти всех уголков! Не могу понять где ты снимал этот обзор?!

Радуга в конце - красивая!

А мне нравится тачка как внедорожник так вообще , внутри тоже норм , снаружи сначала непривычно а потом привыкаешь

отличный обзор 🙋

Добрый день, Игорь! Вам обзор очень понравился, спасибо. Но прошу подробнее рассказать о режимах работы этого автомобиля. Когда и при каких обстоятельствах следует включать тот или иной тип движения ( блокировка заднего дифференциала и т.п.) .

вы рассказываете, какая стоит оптика, но не показываете авто в тёмное время суток. делайте небольшие отступления, как работает оптика в ночное время, границы освещенности, достаточность, свои ощущения по данному вопросу. как видно машину на трассе и т.д.

У Приуса похожие были. Ночью нормально выглядят. Днём, конечно, как китайская игрушка. Последние годы на автовыставках стенд Митсубиси всегда по дальним углам щемится.

I Love Mitsubishi Pajero Sport

спасибо за тест , респект !!!!!

Дизайн мне нравится. Задница чуть тяжеловата из за поднятой линии окна и наплыва на задних крыльях. А стекло сзади супер.

Очень хороший и красивый видос.

Такой качественный контент и так мало подписчиков, что за хрень.

Игорь, спасибо за видео, а можете подробней рассказать разницу между prado и паджеро спортом по подвеске? На грунтовке, на ровном асфальте (крены итд) и по убитому асфальту и ямам? Прадо совсем не очень?

Спасибо за обзор

Как не крути но ценники очень завышены. Купить такое авто 2/3 населения даже мечтать себе не позволят. Катаю на ауте 2008г с механикой. Мечтаю о СПОРТЕ но это лишь мечты

Антон добрый день.Стою перед выбором сам хочу купить паджерика в дизеле семье нравиться новый шкода кодиак.В будни катаюсь по городу в выходные рыбалка.Часто выбераюсь на природу.Пожалуйста посоветуйте на чём остановиться и какой из авто выбрать.Так как вы катались на обеих машинах и сложилась мнение у меня же по пол часа на машинах катания и всё.Заранее благодарен!!!

Отличный тест-драйв!!!

Игорь ты классный мужик. Протестируй хавал Н9 тот тож настоящий рамный и тяжелый. А МПС конечно вещь!!! Я сам на Н6 дизеле езжу. Мне в кайф))))

Классные задние фонари, похожи на секиры..

Вчера с товарищем катались на рыбалку в дизельной версии на автомате. Машинка супер. Очень комфортная и проходимая. Расход порадовал ! Теперь хочу себе такой аппарат

Оптимистичный обзор ))

Игорь, как вы думаете этот автомобиль подойдет для города при проживании в пригороде (пару км по грунтовке, иногда заснеженным), или лучше кроссовер?

Шикарные съемки.

Я абажаю,скорост передача на рулях🤓🤓😎😍очеен даже гоод. Брат сколко вы купил ему?

Игорь, какую бы машину вы выбрали: прадик, где дизельный двигатель с объёмом 2,8 или паджеро спорт с дизельным двигателем объёмом 2,5?

1. На чипе я думаю поедет 10 сек 0-100... 2. На удивление быстро исправили ошибку и выгнали на рынок дизеля, молодцы!!!

Сомнения развеяны! Буду брать дизель ближе к зиме. А как поменяется цена, если брать салон на светлой коже и цвета бронзовый металлик?

Достойное видео!

Приветствую. Скажи пожалуйста как он по жесткости? Мягче чем предыдущие "Паджерики"? раньше ехать по асфальту было реально жестко. Чем прадик то народ и подкупал, когда никогда на Тойоте могло что-то пробить, но он был намного мягче и комфортнее? Как сейчас, Mitsubishi наконец сделали то что от них все ждали - идеальную машину?

тачька огонь

Игорь здравствуйте! Как вы считаете какой автомобиль комфортнее при езде по городу, трассе : Toyota Land Cruiser 150 (в комплектации примерно 3 млн) или Mitsubishi Pajero Sport в максималке.

Игорь, добрый день! Почему вы не упомянули, что в дизельной версии появился обдув пассажиров заднего ряда в районе потолка и плафон освещения теперь посередине с функцией регулирования силы этого обдува? Эта же "фишка" появилась и на бензиновых версиях 2017 года. На самых первых машинах а России обдува не было, как не было и кнопки разблокирования дверей, теперь она есть!

Кто-то тест снимает, а кто-то рыбачит! 8:02

Игорь, где места такие красивые? Подписка

Катаюсь на машине уже 4 месяца, но на бензине... Мне машина вкатила!!! Дизель пробовал на тесте, не понравился звук дизеля, как трактор тарахтит, есть провалы до включения турбины. Написал в отзыве что бы доводили звук дизеля до ума и будет шикарная машина. Для тех кому не понятна линия дизайна машины, могу сказать что я переосмыслил дизайн и мне кажется что в дизайне фонарей прослеживается линия потоков вулканической лавы... не навязываю свое мнение но мне нравиться.

Могу предположить что Игорь роста свыше 180 см. Ввиду этого, на видео это очень замечательно видно, как правая нога, не то что касается, она всё время лежит на пластиковом упоре, типа аля порш кайен. И этот самый упор создает дикий дискомфорт при управление автомобилем. Из-за этого упора водитель ограничен свободно перемещать правую ногу потому как слева от ноги упираешься в рулевую колонку, а справа упираешься в этот пластиковый упор. При внедорожной эксплуатации автомобиля об этот упор всю правую ногу разобьёшь в хлам. Если ваши габариты от 180 см и размер плеч и таза 52 + то за рулем этого автомобиля Вам 100 процентов будет дискомфортно.При посадке за руль паджеро спорт 2017 , этот дискомфорт будет сразу очевиден, если у Вас есть опыт владения паджеро 4 или схожим по габаритам внедорожником любого производителя. С проблемами дискомфорта так же столкнётся и пассажир. Ввиду конструктивной особенности кузова нового паджеро спорт, у пассажира на переднем пассажирском сидение, не будет возможности поставить на пол ровно обе ноги. Потому как подъём пола под углом вверх не даст правой ноге комфортно её поставить. Правая нога, если она конечно не 35 размера, будет всё время находится мыском вверх. Или ноги должны всё время быть максимально сдвинуты пятками к сиденью и согнуты практически под углом 90 градусов. Вот в такой позе должен будет ехать пассажир. Иначе левая нога будет стоять на полу ровно, а правая всё время под углом мыском вверх. Если Вы собрались приобрести данный автомобиль, то обратите на это внимание. Сам езжу на паджеро 4 уже 10 лет. Рост 190. Вот такие два серьёзных для себя недостатка увидел в паджеро спорт 2017. Хотя может кому то разбитое правое колено и неудобное посадка пассажира покажутся достоинством, решать Вам.

Игорь,я тестил этот дизель. вопрос есть, при наборе оборотов, не зависимо от скорости, появляется легкая вибрация на педаль газа и под копотом. говорят типа - этож дизель! у меня было два дизельных джипа, в том числе предыдущий спорт, ни на одном из них такого не было! был ли такой эффект у Вас во время этого теста? ответьте плиз, так как оч охота машинку, но вдруг ето детская болячка или болячка сборщиков наших?

Классный обзор и машина огонь!!!