www.aspect-bik... Промокоды на скидку в velostrana.ru : 5% на велосипеды Merida, Polygon, Titan Racing, Bergamont LEXAPSKOV5 - 7% на остальные велосипеды- LEXAPSKOV7 - 15% на запчасти и аксессуары- LEXAPSKOV15
Все равно, что собирает Лёха, главное - это любовь и забота о клиенте. Вот тут подкрутим, вот тут подмажем, вот на это обратите внимание. И по капельке - по капельке, кактус превращается в достаточно съедобный фрукт.
Специалисты либо уехали, либо ушли на пенсию. Ныне нам оказывает мед. услуги, оптимизированный персонал, подсматривающие диагноз и методику лечения в интернете.
Ага хирург хуярит и видосы снимает о смотрите как я ему сердце рихтонул или ещё шо или зубник сверлит зубяки чувак воет а помогите а зубник приходите😂😂😂😂
На три вещи можно смотреть бесконечно. 1)Как падает курс рубля. 2)Как люди покупают макеты велосипедов. 3)Как Алексей растягивает пружинку и рассказывает про педали😊(душевно)
А что там интересного? Снять вилку. Выбить старые кольца опорные, запрессовать новые. Снять старое кольцо с вилки, поставить новое. Поставить вилку на место с новыми подшипниками. Всё. Хотя от Алексея любое видео познавательно и интересно. Алексей наверняка бы еще плоскости стакана отторцевал для соостности.
Спасибо большое за контент, одно удовольствие смотреть/ слушать. Всегда очень информативно и с хорошей подачей😊 ЗЫ посоветуйте плс адекватную пружину с алика в вилку под "тяжеловесного" седока ~100кг.
Лёха спасибо за видос к стати про длинну винтов тормоза в вилку через переходник если идёт, теперь есть 1432 формат 23 года,надо бы завтра заглянуть,как раз есть хорошие длинные более такие..а блин заглянуть там можно так, насквозь торчат с другой стороны до конца 😂Спасибо БРО.Хотя мне эти что стоят мех Шимано с завода больше нравятся чем мт 200 с алика ,на много😂 ну вот тоже) у меня на других великах было что тросики рвались один из двух конечно но не шиманки, стрёмно теперь.Были новые колеса Санрингл 29tr29 на новотеках 135,, блин теперь штырь заморочило найти плотный, этот уже не к формату а к форварду ближе 😂Каретка афигеть низко ещё 175 шатуны просто бьется о ступени в подъезде,заказал Prowheel claw,первое что было😂 такая весчица норм за 3500 на озон и решил ладно ручки мех тормоза нашел новые тектро 😂
Абсолютно все тоже самое. Аутлип грэйс элит - также зачем то рубашки переключателей внутри рамы, правда в нижней трубе, что выглядит нет порнушно как на видео, а гидролиния тормоза при этом снаружи. Также по дурацки разведены рубашки от переключателей по своим сторонам рамы, а не по противоположным, что бы не натирали. В остальном все хорошо, кассета 8ск, на передке двойник, гидравлические тормоза зумм (копия мт200). Нормальный велик за всего 31т.р., а мелочи с прокладкой тросов легко поправить.
27:54 все как раз наоборот, при вращении педалей вперед педали будут самораскручиваться (а не затягиваться) из шатунов, поэтому у всех и проблема обычно, когда с магазина педали не настроены и подклинивают, в первой же поездке оно на ходу раскрутится со всеми вытекающими.
Согласен. Однажды кончились колодки за 200км под дождем. не новые были. но всего 500км прошли по сухому до этого. теперь в дождь не только мерзко тормозить из за скрипа, но и жаба поддушивает еще
Спасибо, очень познавательно ! Смотрю ваши видео, чтобы понять какой велосипед качественно сделан и пригоден для длительного использования. Но к сожалению вижу как многие производители обманывают покупателей, кстати это один из видов нечестности. Наше время особо отличается нечестностью : " Знай, что в последние дни наступят очень тяжёлые времена. Люди будут эгоистичными, любящими деньги...А злые люди и обманщики будут поступать всё хуже и хуже, обманывая других и поддаваясь обману" (2 Тимофею 3:1,2,13).
болт в крепление седла к подсиделу ни разу не рвал, было дело с нержавеющими болтами в посидельном зажиме, а так же осями эксцентриков под 5/6 гранник (соглашусь, у меня меньшежопыта))
В прошлом году приобрел себе Aspect Force. Вполне доволен велом, единственное что досаждало, подседельный штырь всё время самопроизвольно опускался постепенно при катании (мой вес 75кг в среднем). Помогла установка двойного хомута, который одним болтом стягивает сам подседел, а вторым обжимает трубу рамы.
Приветствую, хочу заменить передние 3 звезды на одну, каретка у меня под квадрат холотек, хочу поставить провил, велик - Штерн моушен 4, 2019г, подскажите как это сделать правильно?
Если система разборная, то просто открутить лишние звезды, если не разборная менять всю систему. Совсем недавно Алексей об этом видео выкладывал. П.С. Квадрат и холотек это два разных вида каретки/системы
Алексей, спасибо за сборочку. Хочу задать вопрос, в том числе и читателям комментариев. На девятискоростной кассете шимано имеется маленький люфт в районе пол миллиметра, то есть люфтит барабан. Норма это или нет? Стоит ли перебрать втулку и устранить?
@John Doe О чём ты пишешь вообще? Человек про барабан спрашивал а не про подседельник. Отвечая на вопрос автора: небольшой люфт это нормально, Леха об этом говорил если не ошибаюсь в прошлой сборке. Сам езжу с таким люфтом 0.5 мм уже 2 сезон, всё работает идеально.
@John Doe извини дружище, мой косяк. Сначала про подсидел спросил, но передумал и сразу же поменял коммент, а ты уже успел ответить) По поводу подсидела: там идет труба, которая вставляется в раму, а на эту трубу запрессованна монолитная деталь. И вот 100% в этом соединении страшный скрип. Так что перебрать и все дела не помогут, тем более месяц назад я его обслужил.
Очень много аспектов в аспекте. Кстати аспект это чисто фирма для велостраны. Не могу понять почему так не любят писать что это спец сборки для того или иного магазина, в целом такие сборки годные. По комбо цепь и перья хорошо продумали что бы цепь не тёрла.
Алексей, скажи пожалуйста, нужно ли на советской втулке с ножным тормозом смазывать ту часть колодок, которая трется внутри о втулку? Восстанавливаю в память старый советский Минск, разобрал заднюю втулку, а там просто фарш и непонятно, что должно быть смазано, а что нет...
Подскажите пожалуйста, в случае если конуса и втулка не совсем соостны, при затягивании люфт в одном положении, а если сильнее затянуть закусывает шарики тоже в одной какой то позиции, как лучше оставить конуса ?
Подскажите пожалуйста, если оставлять двухподвес на улице на весь рабочий день.(нет возможности оставлять в здании) Подшипники подвески придётся менять чаще чем раз в сезон? Насколько дожди для них опасны?
почти посмотрел все сборки на канале, осталось совсем чуть-чуть)) и вопрос есть, что за масленки (или как это назвать) для густой смазки ты используешь, хочу себе такое, а как называются не знаю) как такие найти?
Сколько живу на свете всё жду когда уже увижу или узнаю о магазине "Вело село" или "Деревня дверей" или "Закаулок окон" но никак пока что, ну ладно, быстрее всего дождусь когда у "бизнесменов" окончательно кончится фантазия. Ассоциативный ряд такой, есть в наличии унитазы, их много, как показать что их в нас полный склад ?! Точно! Мир! Мир большой и склад у нас большой и унитазов марок много и в мире много всего есть, точняк, всё решено МИР УНИТАЗОВ! зафиксируйте! Это ГЕНИАЛЬНО! А если начнем торговать секс игрушками, называемся "Город -страсти- страпонов". Уж я дебил - дебилом, но даже у меня ассоциативный ряд побогаче антропоморфного попугайчика из дома старой цыганки Джофранки.
День добрый. Спасибо за видео по сборке этой модели!) Так совпало, что был заказан именно этот велик в коробке и вышло видео)) Вопрос, какие улучшайки разумные стоит с ним проводить? Где раздобыть мануал с моментами, чтоб по динамометру собрать аппарат?
Увы, таких мануалов нет, ищи стандарты по интернету. Моменты по улучшению смотри по своим условиям. Есть кассета на велике и держатель дисковых тормозов - твори что хочешь. Хоть ставь системы 11х1
А разве можно вел с гидравликой переворачивать?! Мне когда меняли покрышки в сервисе, сказали что не стоит переворачивать вел.. думаю воздух в системе чтобы к тормозному клапану не проник..
у сантуров, в отличии от своих китайских конов есть один неоспоримый плюс - их можно без проблем разобрать и обратно собрать. что не скажешь про китайские клоны, где топкепы намертво вкручены, а гайки вкручены в штаны и это, по сути неразборное дерьмо
А по швам реально определить рама хромомлибденовая или обычный hi ten? Велик из нулевых так хочу определить стоит ли вкладываться для дальних поездок в такой велик
По поводу колодок... У меня стоковые гидравлика Nutt, уработал их процентов на 30 за три года (одна зима нечасто). Для зимы брал механику: передний - Mongoose из Триалспорта (бюджетный, модель уже не помню, ноо работает на уровне стоковой гидравлики, если не лучше) - очень нравится; задний - самый дешевый ноунейм с местного авторынка (очень мягкий, пришлось попотеть немного, чтобы подстроить его для нормальной работы в паре с мангусом, но всё равно далёк от гидравлики). Но и у механики колодки за два года стерлись примерно на те же 30-35% за два года но с полноценной зимой, когда устроился курьером, помимо основной работы.
Смотрится контент на одном дыхании, но мне как владельцу ебайка грустно, ничего нет по моей теме. В остальном все на уровне, много полезного и нового узнал по механике
Для того что бы что то подсказать надо знать хотя бы где ты собираешься ездить, если по городу то горный велосипед тебе не нужен, у него в самом названии кроется его суть, его стихия хотя бы пересеченка, я бы сам купил второй вел для города если бы были лишние деньги и место для хранения второго вела и купил бы именно для города с фикс вилкой что то типо грэвела, а так вынужден ставить слики для покатушк по городу, не каждый раз получается в парк к черту на рога ездить. Такие дела. Велосипед надо выбирать отталкиваясь от местности по которой собираешься ездить,ты же не берешь для езды по городу вездеход, ты берешь кроссовер, хотя есть конечно чудаки с перекаченными ногами которые на фэт байках ездят по асфальту...зачем, для чего, почему?! Ответов нет...
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Купил велосипед Welt Ridge 1.0 D 27 promo 2023. Не прошло 9 дней после покупки что то начало щёлкать. Щелкает редко за километр раза 2-3 может щелкать. У меня были подозрения что в каретке дело. Сдал велосипед в магазин на ремонт, его проверили сказали что всё норм. Доказать я не как не могу, т.к. щелкает редко, Щелкает вне зависимости от того кручу я педали или нет, так же не важно сидя еду или стоя. Щелкает на любой скорости. Подскажите пожалуйста с чем это может быть связанно?
на сколько это актуально для нового велика не скажу, а вот для пользованного частая причина в месте контакта задней втулки и дропаутов. Туда попадает пыль, грязь и начинает поскрипывать безсистемно. Снять, почистить привалочные поверхности от грязи, можно даже чутка смазать. Иной раз помогает просто перезажать колесо безо всяких чисток. П.С. справедливо и для втулок на эксцентриковых зажимах и на осях (проверено на личном опыте)
@@user-iz2xs8od6k Спасибо за ответ. Это была задняя втулка. Она оказалась бракованной. В итоге я сдал велосипед и вернул деньги. Сейчас хочу купить Mongoose MONTANA SPORT
Значит органика, ну то есть смола, хотя словом Resin на стоковых колодках Shimano M6100 тоже написано, хотят они металлизированные, точнее имеется в виду что в смолу добавлена металлическая составляющая. Там так и пишут Resin - Metal, серию колодок не помню, типо 5S что то там...
Мдээ, был у меня Аспект стимул 18го года, вот это был велосипед, интересная рама была , навеска не стыдная за 30к на то время , а это жалкая пародия по двойному прайсу
Есть один дедов способ - открутить болтик, и поехать погонять так пару часиков (или минут). Но тут либо чутье хорошее надо чтоб понять что шатун с вала начал отходить и вовремя остановиться, либо если пофиг на шатун топить на него по максимуму.
Да неужели? Ты сказкой планеты или из какого года пишешь? В 2019 брал по предзаказу зимой Merida Big Nine 500 и прикинь насыпь была и прикинь цена была 60+ тысяч. И прикинь дерьмовые тормоза стояли типо MT400 и вилка говно Маниту, ну так и что все это под замену сразу включая обода, спицы,вилку, тормоза, тормозные роторы, каретку по сути за 60 к получаешь раму, хочешь с ходу больше годного навесного это уже стоило в 2019 по предзаказу 100 000 + и это за хардтейл и не всё готовое просто меньше что менять нужно нос все равно надо менять но меньше, та же безкамерка, хочешь готовое бери конандейл за 200 к, будет норм, хочешь двух подвес плати 400 за свои или Конан и будет тебе среднячок ближе к предтопу, чудес не бывает и не было никогда.
Никак, только если динамометрическим ключом калиброваться. Либо любым рычагом и весами. Но если не стараться прям совсем капец как сильно затянуть, то ничего с выносом плохого не случится. Разумное усилие нужно, короче.
Как? Идёшь на сайт...сейчас это например АлиЭкспресс...хотя можно и в отечественных, ищешь динамометрический ключ, я брал когда то со скидкой на сейчас забаненном сайте чайнреакт за 3000 и радуешься, момент затяжки от 1 до 25 ньютон метра, и радуешься. P.S. после использования не забудь сбрасывать настройку затяжки ключа на ноль, ибо точность срабатывания при хранении сбивается и потом будет требоваться юстировка которую сделать будет лишней головной болью.
Для людей которые "не интересуются политикой" хорошо купить даже такой велосипед.... Ждём Леху под Бахмутом. Видал видос где ветераны без ноги вместо икроножной мышцы аморт фокс юзают.
Вот вроде смотрю тебя уже давно, вроде интересно слушать болтовню и даже пустую. Но порой такую чушь городишь лютую))))) Шимано на 8 передач это круто, это норм, это правильно! Еще чуть чуть и скажешь - это лучше чем 10 и 11 и 12
Дядянька помагите мне пож у меня ашан байк и тормоза гидравлические от фирмы simaers sv .у меня нет заднего тормоза я прокачивал со шприца и если ркчку качать то может появятся но в осн ваще не тормозит колесо я просто не знаю как их прокачать полностью .! (С низу там только 2 болта и 2 крепления а вот на переднем есть отверстие а на заднем нет .! Помагите мне я не знаю что в заднем калипере открутить болт ? Делаю всё по мануалу снял кол вставил загл лью с воронки толк есть закручиваю тормозов нет .
Колодки зажимают тормозной диск, ручка проваливается? Если нет, то либо ты не до конца прокачал гидролинию (то есть в системе остался воздух), либо нужно долить больше тормозной жидкости. Если колодки зажимают диск и ручка не проваливается, значит колодки и диск запачканы маслом (как правило тормоза сильно скрипят) и нужно очистить/поменять колодки и диск.
@@D_E_T_R_O_Y_T сначало да но потом нет зажимает норм .уже банку влил туда .воздуха нет первый раз качал пару пузырей было думал не долив .тормоза не скрипят .. если сразу зажать ручку ..то колесо едет дальше хоть по ощущениям всё норм типа тормозит ...но нет .я уже не знаю что делать где тот сраный болт с низу не могу найти ...что бы прокачать с низу .может такое быть что болта такого нет ? Но на переде болт такой есть по звезду .
@@D_E_T_R_O_Y_T воздуха нет залил банку ручка не совсем проваливается колодки зажимают как бы но едет колесо может и правда засрал диск .но дело не только в диске ручка проваливается не до конца Я хз что думать .по поводу болта с калипера есть варик что его может не быть ?
@@coyotehak4133 Я ещё ни разу не видел чтобы тормоза были только с одним болтом для прокачки. Предполагаю что данный тормоз одноразовый и обслуживанию не подлежит, то есть на заводе его заправили маслом чтоб работал пока не сломается. Могу лишь посоветовать искать болт и прокачивать через оба отверстия чтобы убрать весь воздух. Делай всё аккуратно чтобы не залить колодки и ротор маслом.
@@coyotehak4133 Если так как ты описываешь, то 100% засрал ротор и колодки маслом. В идеале колодки поменять, ротор очистить всем чем только можно (фейри, мыло, спирт), для надёжности в конце ещё пройтись наждачкой. Колодки можно очистить вымачивание 24 часа в керосине + наждачка, но 10-20% эффективности пропадёт. Ручка и не должна проваливаться до конца, она должна создавать давление масла
@@Sergey_E. и сколько сборок обычных велосипедов? на фоне бюджетных-мизер. да и по сути-велика ли разница ? с бюджетником больше провозишься, чем с прикручиванием руля и подседельника к Спешу.
