Тёмный

Сборка ДВС CJZA 1.2 TSI Skoda Octavia A7. Часть 1. 

Alex MAYSKY
Подписаться 388
Просмотров 5 тыс.
50% 1

#skoda #octavia #cjza
www.drive2.ru/...

Опубликовано:

 

12 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 28   
@hawkhot7102
@hawkhot7102 2 года назад
Очень интересно!
@user-sr8ih3co3k
@user-sr8ih3co3k 2 года назад
Чё кольца новые на Порше не показал так ждал этого момента и ненашел(
@altayski04
@altayski04 Год назад
Эта головка по номеру и дате к дефектным относится? Якобы надо менять направляющие на впускных клапанах. К вас люфта не было или как приняли решение не менять, на основе чего?
@maysky79
@maysky79 Год назад
Люфта не было, клапана сидят в направляющих как надо. По поводу номера и даты не в курсе, раз проблем не наблюдается, значит не дефектная
@kuznicamaga
@kuznicamaga 11 месяцев назад
А с какого года и месяца стали нормальные ставить?
@kuznicamaga
@kuznicamaga 11 месяцев назад
Или до какого года дефектные ставили?
@altayski04
@altayski04 11 месяцев назад
@@kuznicamaga До 2014. Но там еще смотреть надо: если шайбы на пружинах без маркировки, то менять головку. Если есть маркировка и головка по номеру и дате к дефектным, то к дилеру с вопросами. У меня гольф май 2013 года и там головка с маркированными шайбами. Люфт в направляющих был допустимый.
@user-qf2gl4fj5e
@user-qf2gl4fj5e Год назад
Друг, подскажи, при обрыве ремня грм на хх каковы шансы у клапанов что бы уцелеть?
@maysky79
@maysky79 Год назад
Можно сказать никаких, мотор втыковый. Может поздние вариации идут с цековками в поршнях
@user-qf2gl4fj5e
@user-qf2gl4fj5e Год назад
Октавия 2013г. CJZA на механике, на хх заглохла, была попытка запустить снова двигатель, крутили стартером немного. К удивлению ни один клапан не загнуло. Просто не понятно как они уцелели? У кого нибудь было так?
@user-vx8rb9cf3s
@user-vx8rb9cf3s Месяц назад
Подскажи пожалуста сколько тянутся корня и шатуны
@maysky79
@maysky79 Месяц назад
Шатуны 30 Нм+90°. Коренные не отворачивал, т.к не снимал колено. Примерно там 40+90°, потому что нигде нет точных данных, по книге колено запрещено снимать
@rileovo1979
@rileovo1979 3 года назад
А я дурак,машле называю в магазинах.🙉
@maysky79
@maysky79 3 года назад
Да как их только не называют 😀
@alberterium
@alberterium 3 года назад
@@maysky79 Привет, слушай как с тобой связаться?, есть пару вопросов по движку! Есть Вацап или ВК?
@maysky79
@maysky79 3 года назад
@@alberterium в профиле канала есть ссылки
@user-wq9wj3hk5t
@user-wq9wj3hk5t 2 года назад
Алексей Добрый день подскажи пожалусто тоже собираю 1.2tsa (как правильно поставить задний сальник в плане меток)спереди на шестерне я установил по метке а с задний сальник с фиксатором ,это правильно
@maysky79
@maysky79 2 года назад
Не подскажу, потому как не трогал сальники на коленвалу
@bloodydocker1789
@bloodydocker1789 Год назад
Хахахаха. 2-й день мучаемся после капиталки. Эт полный пиздец. Если знаете как отпишитесь пожалуйста
@benbenovich3964
@benbenovich3964 2 года назад
А направляющие клапанов почему не поменял
@maysky79
@maysky79 2 года назад
А че их менять, люфта нет, они не деформированны. Пробег не тот, чтобы менять
@benbenovich3964
@benbenovich3964 2 года назад
Так поршни новые. Или ты на старые поставил наборные кольца
@maysky79
@maysky79 2 года назад
Старые, новые это роскошь по нашему курсу
@benbenovich3964
@benbenovich3964 2 года назад
А наборные кольца встали нормально на старые поршни
@JohnnyDEAD23
@JohnnyDEAD23 2 года назад
Подскажите пожалуйста, после капиталки этого мотора стало сильнее греться масло, в чем проблема?
@maysky79
@maysky79 2 года назад
А какая температура?
@JohnnyDEAD23
@JohnnyDEAD23 2 года назад
@@maysky79 115 бывает, только чуть газ нажимаешь сразу вверх растет, особенно при обгонах на трассе, до ремонта так не было
@maysky79
@maysky79 2 года назад
Может в масле ещё дело. У меня в среднем не выше 108 градусов было
Далее
А ВЫ ЛЮБИТЕ ШКОЛУ?? #shorts
00:20
Просмотров 2,5 млн
БЕЛКА РОЖАЕТ?#cat
00:28
Просмотров 294 тыс.