Синглспид. Передаточное соотношение. Золотая середина и предел. 

Всё перепробывал за свои 40 лет ...Кучу всяких скоростных в том числе и велосипед на планетарке...Итог горный мне не понравился (из за спецефической посадки быстро на нём устаёшь,).Шосер тряский ...(чуть камушки или рябь на дороге всё отдаётся)После взял немца 28 колёса на 5 скоростной планетарке....Вроде нечё так через пару лет..начала барахлить планетарка скоростя проскакивают некоторые..Временно воткнул на него колесо с синглспида...Планетарку то я починил но чёт ставить как то не хочется.....И да передачи 42х20 на колёсах 28х35.соотношение 2-1,В итоге вывод правельно подобранному синглспиду скоростя не нужны...

Спасибо, очень здравые отзывы на опыте, которые должны спасти большое количество коленей (они у нас одни, а молодость организма довольно быстротечна, поэтому давайте же продлим наши велодни на десятилетия вперёд). Привет из Киева активным и позитивным людям всех стран, а негативы сами уже знают куда идти и за каким кораблём)

Столько мучатся что бы вернутся к истокам)) Давно просчитано идеальное соотношение для средне статистических лентяев 48/19=2.52 на всех совкоциклах.

Потрясающая аналитика! Потрясающий технический подход к машине! Сам я шоссейный гонщик, но выражаю глубокое уважение автору канала! Так держать! Велосипед красивый, внимание к деталям, и грамотное изложение по сути. Удачи в дороге!

Благодарю! Вы, рассказали то, что я искал. Все говорят вокруг, да около, без конкретики.

После горных велов перешел на городской SE bikes Tripel на 700х32с, там стояла 3х скоростная планетарка, с системой 42х16, такое соотношение было некомфортным, самая длинная передача соответствовала соотношению 3.5, сразу заменил заднюю звезду на 23т, но вкатавшись понял, что это уже слишком слабенько. В итоге нашел идеальное соотношение под себя - 42х19, что соответствует соотношениям 1я 1.7, 2я 2.2, 3я 3.0. Таким образом и пониженная была, и прямая и для быстрой езды не стыдное соотношение. В какой то момент, стало скучно просто ездить с комфортом, и я решил все время ездить на 3й скорости с соотношением 3.0. Затянуло, оказывается на подьемах можно не "тошнить", а забираться быстро в стояка. Старт на велосипеде так же решается положением стоя. Когда понял, что я могу ездить на синглспиде, заказал с Али готовый велосипед на базе хромолевого фреймсета Цунами, достаточно легкого, весом 9.3кг. В базе шла система 46х16, что соответствует соотношению 2.875, что чуть легче уже привычных 3.0, но так как возможности переключения уже не будет, попросил продавца отправить систему на 44 зуба, что в итоге дало соотношение 2.75. С таким легким велосипедом. колесами 700х28с - эта передача воспринимается как достаточно легкой, но и больше уже тоже не хочется. т.к. против ветра высокий каденс держать не в кайф. И меньше тоже смысл ставить нет, т.к. в затяжные подьемы сидя будет так же тяжело взбираться, и стоя будут ноги забалтываться (но это нужно попробовать, не факт) соотношение 2.75 на 700х28с соответствуют 2.5 на 29" колесах. Чуть выше ваших рекомендованных, но тут и велосипед шоссейного типа.

Сингл спид на шинах 23 мм и давлении 8 бар и шинах 35 -40 мм и 3 бар это очень разное. На шинах 23 мм вся мощность уходит в скорость, потери минимальные. На широких шинах запросто может тратится 20-40вт на потери в месте контакта шин с поверхностью. Поэтому разные условия требуют разной стратегии езды и передаточные отношения. На узких шинах для неспешной комфортной езды можно ставить передачу 2,0 с учетом того что легче преодолевать подьемы и на любых спусках даже небольших % уклона легко набирает скорость без педалирования. На плоскаче можно кратковременно повышать каденс до предельно возможного чтобы разогнаться и потом ехать накатом долго за счет узких шин ( для скоростей до 25 кмч и не сильного встречного ветра) и так циклично повторять. Тогда как для широких шин компромисс передачи подобрать сложнее так как и на пологих спусках приходится педалировать , и на плоскаче педалировать непрерывно даже при меньших скоростях изза больших потерь в шина-поверхность.

Сильно, на таких тяжелых колесах с такой передачей крутить. Я в этом году поменял вилсет на полегче но передачу пока оставил 36-16. На лайте по городу в среднем 28км\ч держу, в группе и 30 можно легко держать. Раньше на зиму ставил передачу повыше, но на эту оставлю 16. Думаю уже после зимы попробую 15-14 резину и как раз будет 2.4-2.57 диапазон. ) Я больше на каденс работать стараюсь. Недавно на 29 2.25-2.0 и передаче 36-16 умудрился по ровному до 46 разогнаться.

Езжу на Урале В-142, 74год (35км до дачи грунтами всё лето), колёса 622х38, средняя около 20ки, полтора часа дорога. Звёзды 48/19 в стоке (2.53 соотношение), идеально! Покупал дополнительно 4 разных звезды для экспериментов, подбирал передачу, стоковые лучше всего вышли.

Про колени правильно подметили, прочитал комментарии похоже я один тут меняю большую звезду на меньшую. 42/28 на 32/28. Но наверно это из за места катания. У меня город. Рваный темп, ритм

Всё верно подмечено, катаю на синглспиде на работу, так что тоже это всё заметил.

МК Райдер через 5 лет: Откатался сезон на звёздах 130/13 при соотношении 10. Плюсы: хорошая скорость Минусы: нагрузки что-то мало

отвыкли все просто а как кама сура вело салют это и есть сингл велики там надо одтолкнуться это не как сейчас всякие передачи а было как надо одтолкнуться или педали подставить под ногу чтоб нажать и поехать ил подьехать от бордюра или пенька одтолкнуться и устаеш а тут переключай скорости и отдыхай меньше устаеш с передачами

У меня обычный сити байк на 28-х колёсах, звёзды 44 на 16 (изначально было 19), соотношение 2,75, мне норм, хотя бывают перенапряги, особенно под ветер, за городом, в полях. Но я в гонках не участвую, а просто стараюсь слушать ноги, чтобы сильно не забивались.

Приветствую! Люблю катать по городу на сингле. Передача 48/16, колеса 28-622. Короткими очередями каденса 140+ можно разогнать с небольшой горки 55+, по плоскачу с комфортным каденсом, можно ехать 35, кратковременно до 40. В горки 5% приходится напрягаться. На работу катаю по 9 км со средней 30+/-. Мой сингл стальной, довольно, тяжелый и мягкий. Планирую, на следующий год, алюкарбоновый собрать на пару-тройку кг легче, чтобы летать со средней 33:)

Здравствуйте!Сингл это жесть!Перешел полгода назад и никапли нежалею!Просвятите плизз..чем и как мыть колодки и обода шоссейного велосипеда?Лучше всего чем?Спасибо!

у меня все велики с шагом не более 4 метров и все отлично

Доброго времени суток!!! Посоветуйте пожалуйста! У меня bearbike в стоке 46/16 стоят звезды,я катаюсь первый сезон на нем раньше был мтб ,и я ехала как ехала. Сейчас понимаю ,что еду максимум на плоскости 26(Купила самый простой велокомп) какие звезды мне лучше поставить. Катаюсь в МСК,тут достаточно горок. Еала women100 и на горках было очень тяжело, в итоге проехала только 70 км. Мне очень нравится сингл,и мой вел,но очеться чтобы чуть легче было ездить,и быстрее)

Сингл на мтб по мне разумно 1,3-1,5 с учетом преимущественного покрытия и рельефа на маршруте. Т.е. менять звезды перед выездом )) и по сезону. Это проще чем мучить себя ). Причем стремиться ставить больший размер звезд спереди и сзади чтобы увеличить ресурс цепей и звезд.

спасибо за информацию, как раз сейчас собираю мтб на сингле. подскажите, если впереди 38, а сзади 16, какое получиться число передаточное?

Как правильно проходить длинные подъемы на сингле? Сегодня решил попробовать подобие сингла на обычном веле. Поставил передачу 36х21 на 29 2.25 по асфальту норм и хорошие грунтовые торчки до 100м заезжаются ходами без проблем, но как только встретился затяжной подъем 1,5км с 3.6% и набором всего 70м, я как обычно выдал макс мощность с низа, закислился к середине и ноги встали, пришлось переключаться. И я вообще не представляю как ехать такой же или круче подъем да еще и грунтовый. Может неправильно еду?

Привет, а цепь 7 скоростей подойдёт на заднюю звезду 16Т и на переднюю 32Т? Боюсь что цепь растянуться может

Спутник под сингл 51/22 впечатляет своей резвостью

А если сделать велосипед 29 покрышки сликовые 29х2.0 карбоновая жёсткая вилка рама алюминий соотношение передач 34 спереди и 18 сзади норм идея?

Подскажите, а какая именно втулка стоит та еще с дисковым тормозом? На видео так и не понял.

Скажите пожалуйста, будет ли разница, если крутить педали на звездах 44/17 на велосипеде с передним и задним переключателями и без них (в режиме синглспида)?

Ребята 2,8-2,6 ! Ездите к кайф !

Ну ты жесткий, я на асфальте-то больше 3 не ставлю. Для грунтов 2.5 идеально на фиксе.

Жесть какая, ездить на таких числах....😮 Наверное, банки на ногах аки у Шварца. Ну, каждому свое, как говорится.

34/18 норм будет на найнер?

Езжу на фиксе 46/17 средка 35-40

А в чем прикол, то? Сингл-спида. Я из олд скульных. Кручу на 3- 8. Всё норм. В контактах, конечно.

почитал комменты ребята вы те еще извращенцы ))

Ну и нафига ты себя мучаешь? Колени запасные дома лежат?

не..ток кассета по лесу.заебешься сингл крутить.на сингле ток по ровным грунтам