Всё хорошо рассказано, доходчиво даже не специалисту, но не назван номинал теплового предохранителя резистора вентилятора. У меня при "прозвоне" тоже показало, что обрыв в тепловом, но из-за коррозии на корпусе предохранителя не видно номинала.
Тоже перепаивал термопред на таком берлинго, и тоже в первый раз снимал бампер. Но уже второй раз этот блок удалось открутить не снимая бампер, и вытащить его через лючок в подкопотном пространстве слева от радиатора. Установить обратно тоже не трудно. Справился только лишь отверткой с удлиннителем
Передний бампер в арке передних колес закреплен винтами к аркам. Не могу выкрутить.... Заржавел. У меня та же история с вентилятором.... Как снять бампер, не знаю. Ямы или эстакады нет. И подскажите, как добраться до панели, где переключатель печки и магнитофон стоит?
Я в основном не смазываю. Вообще есть специальные смазки. Я иногда использую смазку для супортов (тойота). Если устройство не герметичное я не смазываю-пыль грязь (плохой контакт).