@@iga00001 не у всех ,у меня не гниёт ни левый ни правый и все двери и ступеньки как новые. Нужно вовремя ухаживать за машиной, а не вспоминать когда в крыльях дыры образовались.
Молодец , что хватает терпения и упорства при ремонте такой гнилушки ! Извини за обидное слово ! Для небольшой помощи в ремонте предлагаю посмотреть видеоролик по этим ссылкам ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JEcf7tvM4NQ.html и ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fibj7MUNJDQ.html . Может что-то увидишь полезное ! Давай , не опускай руки и у тебя все получится - и варить правильно научишься и отрезать и шпаклевать и красить ! Бог в помощь тебе !!! Не обращай внимания на ядовитые слова некоторых диванных экспертов и хейтеров - ты вложил большие для тебя деньги и теперь только вперед !!! Металл доставай на металлоприемках - так будет дешевле , но повозиться с ним придется по-дольше ! Купи преобразователь ржавчины марки КППС и разные шпаклевки , шпатели , строительный фен на 2 киловатта , что бы не тратить много времени на ожидание окончания сушки . Давай парень , у тебя теперь нет ходя назад ! Машину нужно восстанавливать , что бы она помогла заработать ! Сначала восстанови несущие балки и лонжероны , а потом на них будешь крепить остальное железо !
Подпишусь. Ну брат ты фанат. Мой тэчик меня что то за 14 лет подзадолбал. Но теперь вот смотрю как ты с этим трупом воюешь и на свой смотрю так то еще походит😂удачи тебе мужик💪
Порнография ! для этого есть шрот, купи себе б/у дверь и не мучай свою жопу. одного подгона роликов только на месяц ! А еще и новые продают-----ремонт на много дешевле будет !
Не мучайтесь с коесервантом, пушсало, будучи хорошо разогретым отлично затекает в такие полости, а грунт есть специальный сварочный, в баллоне, хорошо держится и пробивается дугой, варить почти не мешает. Я представляю как там коптило при сварке)
Работа неплохая, но два минуса. 1- в перчатках нелезь к сверлильному стенку; 2- где нахлест метала там всегда ржавчина (это проблема всего мирового автопрома и не только)
Я ждал до последнего, думал на машине будешь варить, теперь когда двери будешь ставить не удевляйся про зазоры. Только двери не грунтуй и не шпаклюй все равно подрезать будешь.
Вот терпения у тебя💪 я на свой течик смотрю там надо подворить тут. Руки опускаются. после твоих видео понял что надо срочно заняться пока до такого же состояния не довести
На выходе посчитайте во сколько он вам обошёлся, зачем покупать это гнилье? И где качество, наверно тыщ 300 назад кончелось. Без обид я просто не понимаю за что такие деньги просят
@@mexanikauto2467 А техосмотр как проходить? Там же кузов увело, гниль, машина не безопасна будет при дтп, у нас на это смотрят. Хотя есть и конкретные некрухи но они обычно по деревням ездят, и тех талон и регистрацию не получают, так как гнилые, или текут
@@ЮраШибанов-м6ш Это больше 200 дол. нихрена у вас цены. У нас в Украине где-то 50 дол. будет стоить. У меня с 2010 года на улице лежит комплект дверей на т4 с моего тэчика так они как новые, от чего так может сгнить т4 даже не представляю.
@@ЯрославШвец-з5к тут если в хорошем состояние, то в России дорого. Ещё и границы закрыты, цены поднялись хорошо. Хлопушка 25т, дверь водителя 6т и выше хлопушки от 10 и до 20
