Что то не понятно... Табло пневмы как на 2.0 шестнаре. Спидометр до 220 - как на 1,8 или 2,0 8 клапанном. Так что в итоге имеем? GLSi - это явно не 1,6.
У меня точно такой 1.8.карбюратор.езжу на пропане уже 9лет.расход меньше 10л.газа.перегревал 3-4 раза. Родной мотор. Вали баланс.выкинул.можно сказать отличная машина работяга
Судя по наличию панели управления пневмоподвески ECS это 33 кузов. А значит ДВС должен стоять 2.0, 8 или 16 клапанов. Признак 16 - антенна на заднем левом крыле. 1.6 это двиг с 31 кузова. Почти 1300 кг для него тяжеловаты, но галик замечательно бежит.
Я с патролом тягался новым) в горку догоняет т.к. 8 клоп, по ровной отстает. Нарвался на видос в поисках тюнячек и обвесов. И могу сказать что был бы бюджет, на стоковом моторе можно добиться 250 сил спокойно. Я уже посчитал, скоро начну копить, потом думаю свой канал открыть. 47 тыс. руб. требуется для поднятия результатов до уровня эво. И у меня есть схема обвеса на хэтчбэк) если надо скину фотку) спойлер от хонды подходит идеально. Высокий дуговой по краям.
