Не понимаю людей ,которые ноют, что патриот гавно ! А Зачем вы про ГАВНО видосы смотрите и срете????? Смотрите про Б/У ведра за 800 000 руб лохматых годов и пишите им в коментах ,что у них машина нормальная и ты дрочишь на такую же! И для самых умных троллей" У меня это игрушка 5 я машина на сейчас и не пишите мне, что мне надо покупать ,что делать с ней и я не скажу куда вам надо идти))))) ВСЕМ УДАЧИ)
Ну насчёт идти куда нибудь браток ты залупил ,тебе люди советуют может что лучше сделать , кто-то у тебя что-то увидит. А на троллей не обращай внимание
павел коряка и Виталян А вдруг ему все эти плюшки не нужны Вы об этом не думали Лично я езжу на ГАЗ 31105 крайс и ни какого дискомфорта не ощущаю Хотя я могу купить и ТЛК200 без ущерба для бюджета но мне нахрен он не нужен А этим летом я думаю купить Патрик бомж и довести его ПОД СЕБЯ как то вот так друзья
Вы не правы ,с детства нужно приучать к "прекрасному" рыбалка , грибы , автотуризм .Такие обзорные видео лучше чем большинство современных мультиков. Так-что пробуйте снимать без ненормативной лексики и количество зрителей у вас увеличится.
все круто все хорошо, но забыли добавить что у более дорогих моделей есть есп ебд и прочая фигня она мне очень понравилась сам владелец уаза 2017г престиж тащусь от него!)))
Братюнь))) лайк конечно, но теперь здравой критики немного, начнем стого что в Москве за 130 т. и цЫган в цееркве нне бзднет ))) хватило бы только на шнорк и лебеду, во вторых в комплектации повыше идут такие приятности как: обогрев лобового стекла, подогрев сидений ВСЕХ, печка вторая (нужна), коондей, шайба с ккоттор ппривод вклюючаешь на скорости (оч удобно), об этом ты не упомянул. Да ии воопще бомж компллектацию берут для сэкономить бюджетный вариант, а у тя "денех как у дурака махорки" че мелочился? В люббом случае рад видеть и еще раз поздравляю с приобретениеем.
А что мешает включать полный привод на ходу ручкой? И на корейской РК полный привод отключится при 80 км/ч, а на ручке ты сам решаешь когда выключать. Я ездил на Бухлобусе зимой 110 км/ч на полном приводе и ничего, доехал. Гнал по необходимости, а не от скуки.
Был у меня ПАТРИОТ. покупал в 2013 году, ЛИМИТЕД дизель, ЗМЗ 514-32, 740 т.р. вложил сразу ещё 500 т.р. это блокировки обоих мостов, силовые бампера, хабы, рация, другое сцепление и т.д. проехал 130 тыс. использовал его в очень тяжёлых условиях (всегда ранен но никогда не убит )) продал.... не выдержала рама, просто стала ломатся
Красавчик это в точности так . Я работаю в автосалоне. То что ты рассказал это правильно братан .👍👍👍 все таки есть моменты если была бы иномарка да комплектация от минимального не сделаешь максимально. Так что тоже подумайте . Человек рассказал тут правду это же патриот . Смотрите 2 серию там человек вот точности сказал
Любая инфа полезна. Но... у нас как грится на районе, вижу всего один патрик и то с пятнами по дверям. А так вокруг одни японские древние вёдра, с которых мало кто хочет пересаживаться на этого кабанчика. Сосед взял 2.7 прадоса. год старый но по кругу и кости всё целое. При слове Патриот, он вздрагивает и недружелюбно смотрит на оратора. Он охотник и рыбак((( Успехов в создании роликов.
В максимальной комплектации - мощные пороги, печка для пассажиров - сразу аудио - мультируль - блок. заднего дифф. - кожа и тд и тп. Фаркоп - шноркель - лебёдка нужны не всем. Органайзер надо - шум надо - демпфер надо. И скорее всего экономия получается не такая уж прям большая. На заводе все же не дураки сидят. А сейчас ещё и цены упали на все модели на 100000 примерно. И даже больше ( Москва ) . У меня как раз вопрос замены машины встал. Шевик новый или Патриот новый. Езжу на Шевике. Но давно к Патриоту присматриваюсь. Большая машина хорошо :) Это ИМХО.
Что-то,не понятка какая-то,с салона выехал с фаркопом,с чехлом для запаски и ковриками,а теперь всё это устанавливал!Лажа и реклама непонятного сервиса!
Конечно ,человек мог себе позволить купить Лимитед и не заниматься херней . Ну вот поймите , ну вот кумарит человека заниматься любимым делом , что то менять , мазать, разбирать , устанавливать и усовершенствовать . Все мальчики любят с детства конструкторы и большие машинки . Пусть человек кайфует от этого ! А тем у кого руки растут из жопы ( как у меня ) , наглядное пособие . Спасибо автору видео !
Забыл сказать про колеса с дисками на 18, магнитолу, кондей, вторую печку, подогрев зеркал, задних сидений, лобового стекла, рейлинги................как то так....
патриот....лучшая тачка для проходимости и перевозки всего много для России....цена и ремонтопригодность иногда поражает..а ребята однозначно молодцы.однозначно лайк
Всё относительно и УАЗ, далеко, не самый лучший при всех наработках и доработках. Из техники много номинантов на лучшего, в том числе и вездеход Витязь и вездеходы Гаргашьяна и т.д. "Проходимость" техники всегда будет зависеть от водителя этой техники. Там где надо объехать - надо объезжать, а если не жалко технику - ищем водоем по глубже (чем глубже, тем лучше) и штурмуем...
И еще хотелось бы добавить. Когда магазин запчастей "под жопой" технику не жалеют многие, а вот закинуть их "вездеходы" на севера, в болта, да снега, где в радиусе 1000 км нет ни одного населенного пункта - так каждую кочку объезжать будут...
зачем рулевые тяги то защищать ? Жалко тебе что эти трубы несчастные могут погнуться ? Если погнешь, то выпрямишь об дерево и дальше поедешь. А вот если этой защитой, прикрепленной на раму, раму погнешь, то я крен знает как ты раму выпрямишь потом. Это получается удар, который может погнуть эти копеечные тяги направляешь на раму ! Раму надо беречь, не надо к ней всякие торчащие железяки жестко крепить, особенно спереди между колес, где выхватить пенек в траве как нефиг делать. Там эти тяги сами по себе уже защита - защита переднего моста
Обидно бляха,мало того что ведро продают,которому красная цена 400-500тыр максимум,и-то с полным фаршем,а тут голое,да ещё и семимесячное ведро.За лям можно потёртого крузака взять и ездить бес забот,так это реальная тачка,а не вол,чай с горы возить,да ещё вечно чего-то крутить надо.
Братец - мучает вопрос - воет ли данная раздатка? И еще один - судя по всему у тебя нет esp и трекшнконтроля - бывают с такой же раздаткой и с данными прибамбахами?
Тонировка задней полусферы 5000р? Эммм, простите это жесть, я свою в круг за 4000р заклеил задняя часть 5% передние боковые 5% и лобовое 20% Перед новым годом гайцы поймали расклеили но все же, я в круг заклеился дешевое чем вы только заднюю часть, а пленка у меня тоже замечательная по качеству
Ломаю голову брать или не брать патриот...говорят с акпп с 2019 года пойдёт. Был 2011 года новый с ивеко,ломался (рулевой кардан,шкворня,бачки,редуктор,течь задней двери,проседание рессоры,ржавчина на сварных швах,хотя металлик был) . Стоит ,вообще,брать его? Качество улучшилось? Подскажите. За видео лайк
Дружище что это за череп? Это бездуховно! Надо приклеить наклейку "спасибо деду за победу"! и тогда унитазпатрЯот не будет ломаться ни когда! Спасибо тебе за видео!
Антон Пономарев А что тут в ПТС вносить. У нас вроде отменили положение, что каждый гайку регистрировать и оставили только элементы в подвеске, двигателе и приборах освещения.
Уважаемые соотечественники, потенциальные или уже УАЗовладелцы. Все доработки на патриот надо делать под себя. Иключительно. Предарительно поюзав автомобиль. Я купил с доработками, и теперь понимаю что нужно, а что не очень. У меня 2014 год. В хорошей комплектации - кондей etc. На доработки потрачено примерно 250 тыс, по Московскому ценнику. Что лишнее - шноркель, задний металлический бампер. Что разумно - большие колёса, компрессор с ресивером, блокировка в задний мост. Не хватает - блокировки в передний мост, замена сидений передних - архиважно!!! На штатных сидудах только Голуму удобно на дальняк в Мордор ездить. Аналог штатной магнитолы за 12 тыс есть на алиэкспресс за 4 тыс. В Бийском СТО22 хорошо бы заказать завал кастора и рулевую новую. В бакоре надо бы поставить баки не на 36, а на 61 литр. Хабы у меня ручные, AVM, но они дерьмовые, буду возвращать штатные. Ну и учитывайте расходы - после бродов масло в мостах менять полюбас. А вообще машина классная.
Я конечно извиняюсь но если это машина для лес моя родина то можно и брдм взять то если тока для дороги то смысла не вижу брать голую а потом ставить все да и вообще УАЗ и дорога единственный плюс это высота сидения видно дальше соседнего авто
А зачем фаркоп поставили?? С 2015 эксплуатация автомобиля УАЗ Патриот с прицепом не допускается! Смотри ОТТС в графе "разрешенная масса прицепа" :))) Езда с прицепом на Патриоте до первого грамотного мента:=)
Это реклама Вашего сервиса?! Понятно,что у официалов дороже. Это Вы вложили в доводку авто,а сколько еще вложите когда начнете эксплуатацию по назначению,это еще будет пол цены Патриота! Любой УАЗ требует постоянного ремонта и вложений. До Тойоты им очень-очень далеко по надежности,даже сравнивая б/у Тойоту и новый УАЗ, Всё это пережил на своем опыте. Продал-а опять есть желание купить 469 на военных мостах! Только на карбюраторе и с мотором 2,7!
