Отсоединил два пальца рулевой трапеции от сошки. Передача усилия на маятниковый рычаг и левое колесо устранились. Но скрип не исчез. Долил масло в рулевой редуктор до заливной пробки. Скрип не исчез. Подтеков масла из рулевого редуктора нет. Отрегулировал зазор в зацеплении рулевого механизма. Причину скрипа не нашел
Стал читать ролики по данной тематике. В одном из роликов причиной скрипа названо трение рулевого карданчика в месте прохода его из салона в подкапотное пространство. Там установлено резиновое уплотнение. Смазал это место литолом и скрип исчез.
