Скрип тормозов, чёрная пыль, фаски, прорези - ответы производителя тормозных колодок ICER. 

Как всегда познавательное видео!Лайк!

Оооо, как всегда очень в тему! 👍

В очередной раз, спасибо за информативный контент.

Спасибо! Очень интересно и доходчиво.

Спасибо за видео!!!

Знаю, но все равно смотрю всегда до конца! :) хорошо и очень основательно собрали и преподнесли информацию! Спасибо! Если можно, то про дворники и резинки для зимы расскажите. И про антиаморфные покрытия для лобового стекла.

Подача супер. Подписка однозначно

Как всегда интересно!!! Про присадки в топливо, если можно!

Ллайк. Асеру отдельный респектос)

Спасибо большое! Познавательно!

Плюсую. Сделайте обзор именно тормозных дисков, а не колодок. Обзоров колодок более чем достаточно, а что касается дисков - думаю подписчикам канала будет очень интересно.

Спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы

Очень познавательное видео. Спасибо.

Забыли такую конструктивную деталь, как изолирующая прокладка между пластиной и фрикционными материалом. Она дополнительно предотвращает суппорт от перегрева как и сам материал колодок проектируется с такими расчётом, минимально пропускать тепло на поршни суппорта.

Як завжди, цікаво і доступно на автомобільну тему, про скрип в гальмах. Думаю і це підтверджує досвід, що принаймні, половина випадків скрипу не пов'язані виключно з колодками. При комплексному підході до сервісних робіт, пов'язаних з гальмовими механізмами ( колодки вільно, але без люфтів рухаються, притискні пластини виконують свою функцію. а не просто ржаві займають передбачене для них місце, змащені і без люфтів направляючі, товщина диска в межах норми і т.д.) 90% , що використавши будь-які колодки, перераховані автором відео, скрипу не буде. Про чорні диски ( те, що ми називаємо диском, правильно називати колесом). Думаю, перейматись цим не потрібно, оскільки де є тертя, там мусять бути продукти зносу. Вихід - частіше мити, або не звертати увагу. З досвіду - бажано купувати диски з простими формами і великими отворами між спицями, це суттєво спрощує миття, є диски які детально помити можна хіба що зубною щіткою :) . Про корозію дисків від продуктів зносу гальмової системи, почув вперше, було б добре якби спеціалісти ICER показали легкосплавний чи стальний диск, який вийшов з ладу по цій причині. Тепер про добрі колодки. Чомусь прийнято оцінювати роботу гальм при екстремальному гальмуванні, але погану роботу гальмової системи, в тому числі, гальмових колодок дуже добре помітно при мінімальному гальмуванні, наприклад - дуже невеликий спуск в умовах затору, коли сила натискання на педаль гальм мінімальна. Неякісні колодки цього плавного мінімуму не мають, гальмування відбувається різко при досить сильному натисканні на педаль гальм. Про виробників колодок. Останні роки, без жодних нарікань, використовував Remsa і GM на Lacetti і оригінал ВАЗ на Ниву. Тепер про бренди, не забуваємо про маркетинг. Відео про завод в Іспанії, там в одному приміщенні Remsa, TRW, Road House ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Eu-gLSH85MA.html

Лайк за мелкие детали!) Лайк!)

Хорошо, что еще есть колодки с медью, стараюсь такие покупать

Забыли про топ производителя TRW. А так как всегда отличный материал. Приятно слушать умного и разбирающегося человека.

Кто ставит видео на 1.5х и выше, вы цените своё время!

Приятно и смотреть и слушать ролики.Полезная информация и подача материала грамотная

Добрый день а как вам колодки и диски Motrio

у меня мерзкий скрип, циклический, его слышно если ехать на медленной скорости (10-15 км/ч) не нажимая на тормоза, если чуть коснуться педали тормоза скрип пропадает суппорта обслужены, колодки менять пробовал, приходит мысль о кривом диске?

Спасибо за труд!Тормоза ,.это важно. Стали хуже тормоза,после замены тормозной на сто...а денег и времени отняли прилично..

Спасибо

Авто кореец, часто использую sangsin, нормальные мягкие не скрипят, но при очень интенсивном вождении "плывут", почти не тормозят при перегреве, для умеренной езды. Ставил LPR - очень сильно грызут диск. Сейчас корейские speedmate, нравятся, кстати притирал по описанному Вами методу ускорений и торможений, действительно заметил перенос колодки на диск, его рабочая плоскость стала в цвет фрикционной накладки

спасибо - давно искал такую информацию.как у вас заказать ...

Ваше мнение и колодках hawk street 5.0 ? Родной тормозной диск vw + колодки hawk - писк при лёгком нажатии. Тормозной диск brembo + hawk street 5.0 - тишина.

Лучший канал про запчасти. К какой категории относятся адвиксЫ?

были BREMBO...скрипели оч сильно, и на холодную и на горячую, но тормозили оч хорошо. Поставил ROAD HOUSE, не скрипят вообще!!! никак и никогда. но тормозить стало сложнее...

Спасибо Вам за отличные и информативные сюжеты! Хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу прогрева двигателя...оч много разных мнений на этот счет...было бы интересно услышать Ваше мнение по этому вопросу! Спасибо!

Подскажите. Торгуете ли вы тормозными системами Borg & Beck ? Если да, то что можете резюмировать ?

Второй раз ставлю колодки nibk. Сносив первые, купил корейские т.к. нибк в наличии не было. Не смог ездить выкинул после первой тысячи км. То скрипят, то не тормозят как надо. Снова поставил нибк и всё вернулось в норму. До этого не думал, что такая разница может быть.

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста как определить керамические колодки от обычных от компании ATE? купил колодки керамические, на коробке стоит керамик и цену отдал тоже на 30 евро больше чем за обычные. Но есть сомнения что в коробку закинули обычные

У меня никогда не скрипели колодки. Если скрипели то из за подклинившего поршня)

Золотой канал

Какова качества колодки TRW dte

Спасибо.

С 2008 года по сейчас ставлю Sangsin, хорошо тормозят, диск не жрут, не скрепят, долго ходят и цена вполне приемлемая.

Спасибо за видео! Что думаете про Sangsin?

Что вы скажите о колодках Ashika?

У меня стоят диски Цимельман. Теперь ясно откуда чернота и какого качества Цимельманы!(() Буду ставить оригинал, потом попробую Ате Пауэр!

Желательно ли ставить колодки и диски одного производителя? Или если и диски и колодки разных хороших производителей, то хуже не будет?

С цимерман мне не повезло на прошлой машине Huyndai Getz. Жутко скрипели первые тысяч 15км пробега. Потом вроде получше стало. Стали скрипеть изредка, особенно в мокрую погоду. Но тормозили нормально

Ездил на куче подержанных машин никогда не слышал скрипа,единственное когда одна внутренняя стёрлась в ноль.недавно поставил колодки и диски bosch тормозят отлично но передние колеса быстро гадятся налетом.

Менял много разных колодок TRW,Ferodo,ATE...,все начинают скрипеть после 3...5тыс км, лечил антискрипной смазкой всегда помогало до полного износа колодок.

что про адвикс думаете?

Я брал оригинальный АТЕ павер диск поставил ате колодки ,задолбался я от пыли,просто жесть. Получается что диск не очень ?

У меня неоригинальные. То свистят, то нет. От влажности среды многое зависит. Но! Я сталкивался с моментом на некоторых авто, когда звук от тормозов прямо утробный и низкочастотный. Вариант ли это нормы?

спасибо.

А,что вы скажите про польский Profit? Тоже польский большой завод .

Меня не когда не парило скрип тормозов, главное что бы тормозили.

Что вы думаете о sangsin brake?

нужны ли тормозные колодки с прорезью если диск перфорированный или тоже имеет прорезь?

Чтобы не слышать скрип колодок нужно прибавить звук на автомагнитоле.

На УАЗик или Богдан, наверное, какие колодки не поставь, тормоза скрипеть будут. )) Был у меня одно время Ровер 825-й. Так в инструкции к нему было написано, что при критическом износе колодок они будут скрипеть независимо от качества и производителя. Как технически была реализована эта фишка сказать не могу, не разбирался, но вот такая система "предупреждения" была.

В Германии. На вольво s40 II , диски "Аte" и колодки "Ate".Ставили на "вольво-сервисе" . Все в хорошем состоянии, установлено правильно. Где надо и чем надо смазано. Черная пыль! Ажжж прям черно! Что там дорогое или дешевое не знаю. Знаю ,что оригинал, довольно дорогой.

Как то раз вкруг поставил trw. В итоге оборвало фрикционный материал от пластины, что спереди, что сзади. А скрипят или нет, мне вообще пофиг.

Начинать смотреть с 4-ой минуты

Хотел спросить, а что по поводу фирмы Textar и Fomar?

Здравствуйте. Как с Вами связаться? Есть предложение, для Вашей оценки.

назад поставил диски и колодки Мейли. не pd..норм.не скрипят не пылят

Поставил диски Otto Zimmermann (как-бы не самые мягкие) и колодки ATE. Тормозят отлично, но пылят. Так что про износ диска не согласен.

Здравствуйте Что вы можете сказать о фирме колодок NIBK И к какому классу вы бы их отнесли

Идеально для просмотра на скорости x1.5)) ICER взял на передок - хорошие колодки. Но пылят сильно. Ранее стояли Fomar Friction - также хорошо тормозили, но пылили сууущественно меньше. В следующий раз собираюсь поставить их.

Если не пылят, то велика вероятность что стираются не колодки, а торм диски. Очень жёсткие колодки. Но так не должно быть, колодки должны быть мягкие, и родные hyundai и отличные trw очень сильно пылят и скрипят. Были колодки frixa s1- вообще не скрипели и не пылили

Доброго дня підкажіть будьласка. В мене шкода yeti. в підборі по виробнику ate 4 типа колодок і дисків вибиває (зад.)і ціна на їх також різна. Як міжними вирішити які купити.?

На минулій машині пассат б6, поставив тормозні диски +колодки Bosh. То колісні диски чорніють моментально і відмити не можна. Нинішній власник хоче фарбувати колісні диски.

Спасибо, с вашей подачи ставлю ATE или BREMBO на ЛАРГУС...и все мучения закончились, ни пыли, ни скрипа. Скупой платит трижды.......

Дуже цікаво

Хороший производитель не факт что не будет скрипеть.Поменял диски и колодки одновременно фирма брембо ,через 150-200 км скип появился .

Посмотрел в 2021 в сентябре, очень продуктивно. Был в сервере сказали меняй колодки, прошли 1500 км., литьё через день всё в темной пыли! Поставили новые колодки, тоже самое( если, что фирма BREMBO) Но, б+я, что диски все с конавками, они не видели!!! Эта пыль не от колодки, а от диска! Диски были перегреты, была синева, потом была замена дисков и...

Чёрная пыль появляется от колодок. На один и тот же тормозной диск например колодки abs- диски вечно черные, зато не плохо тормозили. А другой производитель не пылит и тормозит хуже.

Очиститель TEXTAR хороший а про колодки ни слова.

Были у меня колодки, проверенного производителя но лежали дома года 2. После установки начали скрипеть... Хотя с раньше такого с этой фирмой небыло... Решил что они пересохли или что-то такое - снял и попшикал йх немного ВД40 подождал пока впитается и поставил (не повторять это был личный эксперимент) Первые километров 5 тормоза никакие, почти нет, а потом и тормоза норм и писк пропал. Повторять только на свой страх и риск - некоторые колодки могут просто отслоится !!!!

Trw тоже хорошие колодки

А где TRW и GALFER?

Как связаться и купить тормозные колодки у вас.

АТЕ проехали 23000 всего стёрлись. На рено логан стояли с завода. Не советую!

Начал ставить колодки после просмотра Вашего ролика 2020 года, с тех пор 100000тыс.км. пробега, второй комплект колодок ATE, BREMBO диски в идеале, пыли нет, скрипа нет

про колодки TRW даже ни слова не сказал))

Про Textar ничего не сказал

И желательно акцентировать внимание на диски, изготовленные в Европе! Китая предостаточно, а из действительно изготовленных в Европе знаю только АТЕ=Galfer

Текстар, трв, гирлинг и галфер почему же не назвали?

Автор упомянул о колодках Керама от Ате. Но не сказал об особенности: их применять только со Стандартными тормозными дисками! Если на дисках есть проточки или перфорации- Ате категорично Не рекомендует их применять! Видимо это связано с прогревом колодки и силой прижатия для полноценной блокировки тормозного диска.

Скрип колодок конечно достает, хотел их уже заменить, даже купил новые, а он скрип со временем пропал.

Прорезь в середине колодки существенно снижает нагрев колодки, и к тому же способствует отсутствию скрипа. Колодки без прорези быстро перегреваются в середине, тем самым ухудшая торможение и перегревая тормозной диск, и в случае попадания воды на диск, он деформируется и может появится биение при торможении. Скрипы от колодок появляются в случае содержания крупной или большого содержания металлической стружки в колодках. Что такое перегрев тормозов ? : 1. Высыхает, выгорает, смазка ступичного подшибника. 2. Высыхает, выгорает, смазка направляющих пальцев суппорта, вследствие чего суппорт заклинивает, перекашивается, перестаёт нормально давить на колодки. 3. Закипает тормозная жидкость образуя пузырьки воздуха, тем самым делая педаль тормоза более продавливаемой и тем самым уменьшается давление на колодки. 4. Затвердевание резиновых деталей суппорта. 5. Отклеивание, отслаивание материала колодок от железки на которую приклеены (бывает такое). Если в колодках которые купили, нету прорези в середине, попросите мастера на с.т.о пропилить прорезь. Много раз сравнивал колодки того же самого произаодителя, и лучше они работают когда есть прорезь.

Здравствуйте! Если новые диски с колодками, должны скрипеть?

Фаска для того чтобы по мере износа колодки при уменшении толщины фрикционной накладки увеличивалась площадь рабочей поверхности и тормозное усилие оставалось неизменным независимо от износа колодки.

Слухаю як авторадіо ;)

Смотрите на 1,75х. Не благодарите.

Правильно ли я понял, если при замене колодок стало значительно больше чёрной пыли, это означает что колодки грызут диск. Т.к. значительная часть пыли это стёртый в пыль оксид чугуна и в меньшей степени метализация фрикциона колодки. Выход из ситуации это уход на органику или керамику, и то и другое должно меньше пылить, т.к. органика мягче и не должна стирать так интенсивно диск, а должна стираться сама, ну а керамика поидее даже многократно прочнее чугуна и почему то не даёт истераться диску? так?

Нибк тоже хорошие, на уровне ремса

Почему нет ни одного слова о фирме ADVICS!????

nisshinbo? Project mu?

По поводу черной пыли неправда. Когда использую керамические колодки бош то никакой пыли нет. Если тот же бош но обычные то все колеса черные

Привет. Не знаю как написать вам или позвонить в личку. Я работаю в г Днепр таксистом. В связи с нашими очень качественными дорожными покрытиями частенько ремонтирую машину. В день по городу приезжаю по 100 200 км. Думаю у меня есть прекрасная возможность проверять на прочность качество запчастей. Может быть вам будет это интересно. И ещё одно . Хотел бы иметь ваш номер телефона для связи и заказов автотоваров..

А что ви скажете за LPR?

Могу подтвердить, что черная пыль от диска. Я ставил колодки которые не стирают диск, пыли не было, но они плохо останавливали машину, поэтому я их выкинул и поставил с ново TEXTAR.

Брембо стояли 3 раза .breck 2раза .не скрипели никогда!!!это лучшие колодки.LPR скрипят ,тормозят так себе,пыли нет.Remsa дрянь редкая . диски черные,не тормозят вообще .Trw тоже так себе своих денег не стоят.диски BREMBO MAX .только они .ходят 100-110т не ведёт,не коробит. Breck действительно очень хорошие колодки но сейчас они уже недешевые!машина opel vectra b ,проехал 350000т на ней

По Bremsi i Goodrem хтось щось може сказати?