Слишком ЖЕСТКАЯ рама - ПЛОХО! Идеальный баланс ЖЕСТКОСТИ и ГИБКОСТИ в уникальной МОНОБЛОЧНОЙ РАМЕ! 

отличное видео, наконец то кто то обяснил мне почему слишком жесткая рама тоже не хорошо. на счет этого мото: я бы не сказал что он настолько некрасив, нынешние японцы, особенно ямахи те еще страшилы)) новый мт10 к примеру. но на вкус и цвет конечно.

Красивый мотоцикл. Им надо бы посмотреть проект Днепра.

Оооочень красивый мотоцикл хочу сказать, может я и извращенец, но мне очень понравился

Дизайн вполне себе стандартный, но бак в районе паха, выглядит как айзберг, а с учётом того что при лобовом ДТП на допустимых скоростях у мотоцикла эта часть бака значительно деформируется, а промежность наездника превращается в огромный синяк, то такой айзберг может выступить в качестве неплохой такой яйцерезки

Ничего он не уродливый, не надо ля-ля! Вполне хороший и симпатичный Мот!

Собаки серые чем вам дизайн не понравился??? Очень технологичный красивый

Норм дизайн , особенно для начала '00.

Недооцененный дизайн, выглядит очень хорошо, я бы не сказал что на любителя. Какая-то предвзятость

Нормальный дизайн, мне нравится.

когда слышу слово уродливый по отношению к какой то технике или строению,сразу хочется сказать-А что это за параметр,в чем измеряется?

Спасибо большое за Хисон помню его с журнала мото! Сейчас Фишер ,это мото трансформер и можно было с фильмом его неплохо продать !

Спасибо за выпуск, каждый раз узнаю что-то новое и интересное

Хорошая идея , хорошее исполнение и инженерная мысль все хорошо кроме мотора . Мотор откровенно говоря ,🤮, ели б там стал v4 то это было бы хорошей заменой Ротексу . Получилась как ложка дегтя в бочке меда

а мне как владельцу вфр800, нравится дизайн

Всегда с огромным удовольствием смотрю!!!!!!

Отличный материал,грамотно,позновательно,благодарю автора🏋️‍♂️👋🏍👍👍👍

Видео по содержанию очень интересные, но убеждающие интонации продавца пылесосов Kirbi не очень подходят для рассказа о мотоциклах. Авторам стоит подумать над стилем озвучивания.

За сам видос однозначно лайк !

Мне очень понравилось) 👍

Ты хорошо рассказываешь! Много интересного

Мотоцикл красив и как мне кажется опередил своё время. В 2000ых что машины, что моты обмылками круглыми были. Это только после 2010-15годов пошли угловатые симпатичные формы. Понятно, что для аэродинамики это не совсем гуд, но кого это волнует вне трека. Мот то красив и спустя 20+ лет выглядит свежо, на мой взгляд. А для спортбайка- это нихера себе достижение.

Расскажи о gilera runner fxr180 либо про italjet dragster 180

Жаль, что с rotax v990 их обломали, априлиа его раскачала почти до 150 лошадей. И ходят они по 200000 миль

НЕ согласен по внешнему виду наоборот свое время опережал,современные спорты такие же угловатые.

У меня один из мотов - Buell XB12XT 2009 года, дык там и рама подобная с интегрированным баком, и два горшка и подвеска спортивная и вес лёгкий. Отличный мот, зря ХД их убило.

Прошу, пожалуйста, сделай видео про szr 660 и другие поделки производителя Belgarda. Ещё интереснее проект и его даже можно найти в продаже!

я конечно не эксперт по спортивным мотоциклам, к тому же красоты в них не вижу вообще, но и уродливости в нем тоже не наблюдаю....

Да нормальная внешность, автор, ты че))

На счет внешности, как по мне, норм.

внешность это фсегда фкусофщина, на мой взгляд у этово байка идеальный дизайн, особенно выхлоп под хвостом! (:)

тиона априлия хороша!сделай видео про тиону от априлии

Слишком красивый и продвинутый дизайн для тех годов. Мот шикарно выглядит 😊👍А сбр смотрится как что то из прошлого, и что то не внятное🤷‍♂️🤦‍♂️😅

Ммм Hyosung 650😻 нечего они там с двигателем не делали, просто выкинули экологию или заменили, и добавили надув... хьюс был под европейский рынок сделан, двигатель реально выдает ~80л.с. но очень задушен, того и цифры не всегда совпадают, чем больше экологии навешано тем слабее он с колеса, мощность двигателя, и мощность задушевного двигателя, с экологией, и с колеса разные вещи, но его очень легко раздушить 😉 что они и сделали.

Одному мне логотип Фишер показался крайне похожим на триумф?!)

Хусонг как раз является лицензированной копией двигателя sv.

Дизайн норм!

Фишер если я не ошибаюсь то при переводе на русский это типа рыбак

Создать мотоцикл с упором на патриотизм и при этом впихнуть туда 0 отечественных деталей... что он курил? Гений плять . Жалко только идею с рамой которая не нашла своей реализации

+++👍🏻👍🏻👍🏻

Мне кажется что это просто разница в поколениях для нас сейчас спорты из 90-х страшные

Ёмана, дак этож маленький бамблби, вы чё ))) где большой успел на земле себе малыша завести ))) ???

Звук выхлопа отвратительный, дизайн чем-то похож на Ямаху

F800ST от американцев. Он мог бы, но не сдюжил. Да, что уж там, даже Бьюэлл не вытянул эту лямку

Про TLR забыл

Вполне себе неплохой дизайн. Но бак это что-то с чем-то. Как такое можно было придумать? Если яйца останутся, то кишки точно вылезут! Ну и мотор конечно такое себе...

Та норм моцик)

Рама байка интересная

Звук мотора в конце видео как у обычного китайца)) А так жаль проект

На что они рассчитывали ? Мотор корейский с мощностью хорошего максискутера это сразу провал. Дизайн не такой уж страшный но скорее несуразный, и онлинз амортом тут дело не спасти. Был бы достойный литровый мотор были бы шансы на продажи

Like

KTM RC8?

вакуматор есть специальный для таки пакетов и не такие они и дорогие

да какой там супербайк, вы серьёзно??? я лично в драг заезде против Husong 650 на Honda CBR250R1 приехал чуток уступив сопернику, кроме рамы там ничего хорошего. Против Husong250 на Honda CBR250R1 Хонда улетала вообще в космос... при всём уважении к каналу, я категорически не согласен с тем,что эта хрень конкурент супербайкам, сейчас езжу на R6 карбовой 120 сил, и это тот мот который бы американской выскочке надавал бы по щам как ребенку.... Этот фишер изначально проебал с мотором, если бы они его надули,возможно бы компания до сих пор производила мотоциклы.

Звук выхлопа микрон именно тут это ужас, фу, ехать и слышать это(

Патриотизм: это четкое, ясное, хорошо аргументированное объяснение того, почему мы должны жить хуже других. М.М. Жванецкий. Удивительно, но высказывание оказалось точным даже в отношении мотоциклов.

Да не внешность нормальная! Есть такие страшилы!

это какой-то ПОЗОР, товарищи!!

да стремный он, стремный и дохлый ) рынок все расставил по местам. У 848 проблем с покупателями нет и пох на мотор)

не знаю. лично мне дизайн понравился

Не хочется хвалить этих полосатых но они хотя бы пытались противостоять своему мотоциклетному дну, ХОрлей пока их кормит но и он не может все время делать одно и тоже. Но Японию и европу даже Америке как говорится раком боком и поперек далекооооо.

Туфта полная на счет жесткости рамы. Из серии маркетинговых уловок. А суть в бабках. Отлить конструкцию с ребрами внутри гораздо, гоооораздо дешевле чем варить монокок с пустотами внутри. Эти сварные алюминиевые рамы очень дороги в производстве. Но это самые эффективные конструкции, в плане вес/прочность вес/жесткость.

автор на вкус и цвет мотоциклы разные. нафига говоришь что некрасивый мот?

Ну выглядит он однозначно достойно,но вот звучит...как дерьмо.Это первое,а второе:что ёрш,что эсвэ не суперспорт.

Тютый треш

Унылый мотор, унылый дизайн и плохое управление компанией.

Мотор говно!

Рекламы насували пол видоса

На редкость идиотское видео! Давно на этом канале не было подобного... Автор просто пересказывает бредни западных репортёров, не понимающих в сопромате, дизайне и никогда не изготавливавших мотоциклы самими. Это - чисто взгляд обывателя.