Снегоходный двигатель ПРЕВЗОШЕЛ ВСЕ ОЖИДАНИЯ. ЭТАЛОННЫЙ гоночный мотоцикл ПОСТРОЕННЫЙ В ПОДВАЛЕ!

Подписаться 73 тыс.

Просмотров 166 тыс.

50% 1

Всем привет, друзья! В сегодняшнем долгожданном ролике речь зайдет об эталонном гоночном мотоцикле, построенном в подвале. Его фишка - уникальный снегоходный двигатель, который превзошел все ожидания. Подробно в самом ролике, сегодня он очень интересный. Всем отличного настроения и приятного просмотра!
- Канал Kras Moto - / 2404vova
- Поддержать канал - / motowiki
- Мой инстаграм - / mukha_wladyslaw
#эталонныймотоцикл #построенныйвподвале #снегоходныйдвигатель

Авто/Мото

Опубликовано:

27 июл 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 425

@kvilentiumplanet3791 3 года назад

Эх сколько таких гениев у нас работают не на своём месте... Видео огонь!

@MOTOBUKU 3 года назад

Ну прям таких ещё поискать надо!

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное!

@user-lf9ey3eu1q 3 года назад

У нас, это где?

@xenus86 3 года назад

@@user-lf9ey3eu1q в деревне где-то походу.

@user-il4be9bq8l 3 года назад

@Cool Game Streams есть такой, зовут Виктором. У него есть канал "Мотоциклы от Виктора"

@streetrider6042 3 года назад

Самый лучший канал про мотоциклы который только есть на RU-vid.

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное, причтно читать! Скорее бы ВСЕ узнали о нём...)))

@user-kk4um8dl5l 3 года назад

Однозначно! Я такого качественного контента ни у кого не видел! Рассуждать и делать обзоры каждый может, а вот найти такую инфу о редких байках и их конструкторах, увлекательно рассказать и показать - только MOTOWIKI 🤘

@MOto33RUS 3 года назад

@@MOTOBUKU привет.а не подскажешь через какую программу обрабатываешь видео?

@Toxa969 3 года назад

Каждому своё.. Мне нравятся каналы Вшлеме, Motonexus и Мастерская_Pitstop

@MOTOBUKU 3 года назад

@@Toxa969 что ты здесь забыл?

@user-rm5fz8le1w 3 года назад

Вот что означает слово ИНЖЕНЕР!!!!! Браво МАЭСТРО, БРАВО!!!!!!

@MOTOBUKU 3 года назад

Именно, с большой буквы Инженер)

@nikfreedom2898 2 года назад

До чего же круто смотреть про таких самоделкиных . Спасибо за выпуск !

@MOTOBUKU 2 года назад

Благодарю! На канале много интересных ребят и их интересных работ)

@Fossya 3 года назад

Человек конечно талантливый , но своевременно получивший доступ к мощностям цифрового моделирования !

@nikitapoklonov2349 3 года назад

Спасибо за видео! Прямо скажу - не просто человек в гараже, а очень предприимчивый человек и далеко не в гараже - ему были доступны ресурсы, которые не доступны 99,999% остальных людей в гараже. Как бы там ни было - работа титаническая и крутой создатель. Безусловно.

@MOTOBUKU 3 года назад

Согласен, но все же, без таланта, которым безусловно обладал Тулуи, ему вряд ли удалось бы построить такой байк)

@user-gz8qi5ws7u Год назад

😮😅йф❤тфтѳѳѳфѳ😊ф

@leonsv6704 3 года назад

Спасибо тебе большое. Создавать такие фильмы про мотоциклы и их создателей, это большой труд, творческий. А творчество, это то, что от души. Данный выпуск очень интересный, очень очень.

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное за вашу поддержку. Да нелегко конечно, но все - ничего, когда идет из глубинки, из души, как вы правильно подметили))

@user-jz9or2jc7j 3 года назад

15 минут пролетело не заметно. Со скоростью тулариса) спасибо за работу)

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное, приятно читать!

@erhardbaehni1832 Год назад

Have been thankfull to be part of the team . Many stories to talk about that project .. As we used to say working for cold pizza and warm beer 😉🏆🐿️ What a great time ..

@MOTOBUKU Год назад

Oh my, did you really worked with that thing??

@MikkiR1 3 года назад

Поставил лайк. Замечательный инженер и замечательный сюжет. Очень печалит что так мало просмотров и лайков, ребят мы правда так деградировали что нам такое не интересно ?

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное! Будем надеяться, что нет)

@MikkiR1 3 года назад

@@MOTOBUKU я сам веду канал, не умею так красиво говорить как вы, но порой 5 часов снимаешь, 5 часов монтируешь и просмотров нет, и желания снимать потом тоже нет (

@jekajan 3 года назад

В самом деле поразительный инженер!

@hanabi6246 3 года назад

Все круто желаю успехов

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное, причтно читать!

@sanya-js4xy7nv6x 3 года назад

Супер! Информативно,ярко и позновательно👍👍👍🏍🤘

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное, причтно читать!

@user-gn5vc2rf3p 3 года назад

познАвательно.

@user-pw1jf2cr8n 3 года назад

Спасибо Автору за интереснейший обзор ! Мелочи решают исход -- доли мм , доли граммов , минимальное СХ , максимум сцепления с полотном , продумано и воплощено , БРАВО !

@MOTOBUKU 3 года назад

Вау, не знал, что меня смотрят и девушки тоже. Спасибо огромное вам!

@ammonjerro396 3 года назад

Ммммм, 2Т - моя любовь. Идеальный двигатель!

@MOTOBUKU 3 года назад

Согласен, удельная мощность - топ!

@nikelbrom2 3 года назад

А ротор то ваще ...

@ammonjerro396 3 года назад

@@nikelbrom2 ваще это двигатель Баландина.

@user-cm1lb3fr4g 3 года назад

И моя тоже 💓.А вот 4т как-то не очень,особенно одностволки.

@ammonjerro396 3 года назад

@@user-cm1lb3fr4g 4т звучит отлично, с экологией чуть лучше, но это в случае с бензином, при Био-топливе, спирте или газе, 2Т экологичен. А ведь сколько различных компоновок 2Т есть, где даже в +- примитивных версиях, продувка идеальная. И никаких тебе распредвалов, клапанов, ЕВАЛВов и прочего ржущего энергию механизмов.

@user-dj5yc4op6l 3 года назад

Очень красивый мотоцикл, главное лёгкий!

@arseniy6800 3 года назад

Твой канал и Канал КрасМото стал смотреть почти в одно и то же время . Когда стал вас смотреть полюбил мотоциклы ещё больше

@user-nt6up9vu9d 3 года назад

Ну прямо предстаояют как деревенско-колхозного кулибина))) днем навоз в конюшне убирал, а по ночам тайком пробирался в кузню, пока кузнец доярке блоху полкованную показывал и творил чудо))) Не принижая инженерный талант, но база для работы у него была, не кислая такая...!!!)))))

@user-sw4oh1uh7l 3 года назад

Круто! Да, если бы мотоотдел ЦКЭБ в Серпухове не задушили в 70-е, да предоставили такие технологии и возможности...

@dont.try.to_search 3 года назад

Когда у нас предоставляли ресурсы гражданской промышленности? Всегда она пользовалась лишь отбросами и подачками. А потом ноют, что ничего путного не можем создать.

@user-pr6eh6nz9e 3 года назад

Я ждал этот выпуск, ролик превзошёл все ожидания, СПАСИБО БОЛЬШОЕ, не на секунду неотвлекся от просмотра🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍👌👌👌

@MOTOBUKU 3 года назад

Я о вас не забыл, поблагодарил в конце видео))х

@mykhailosafonov746 3 года назад

Спасибо за интересное видео.

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное, приятно читать!

@virago_owner 3 года назад

Ну наконец-то, давно ждал видосиков. Спасибо!!!

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное за поддержку!

@vseimenazanjalisuki 3 года назад

О, клёво 😃Давно не было видосов новых ) Потрясное видео👍жаль, что такие творения умирают...

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное, приятно читать!

@qwerqwerty7979 3 года назад

Почему у тебя так мало подписчиков, шикарный канал!!!

@a777aa64rus 3 года назад

Карбюраторы перед цилиндрами? Прикольно, никогда такого не видел

@Stas9645 3 года назад

Двухтактная межконтинентальная баллистическая ракета на колёсах, это нечто!) Отличное видео!

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное за поддержку!

@georgeb9214 3 года назад

Потрясающий выпуск. СПАСИБО

@MOTOBUKU 3 года назад

Вам спасибо, ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

@valeradls1311 3 года назад

Крутой контент, автор реально старается, ищет интересные вещи, грамотно рассказывает, почему так мало просмотров? Автор красавчик!

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное, приятно! Не знаю, что-то Ютуб мудрит люди пишут...

@shefmarten7997 3 года назад

Вау, качество люкс, ребята молодцы.

@AlfredUnknown Год назад

Дядьке можно только позавидовать, успешный инженер от бога

@BespEzdok 3 года назад

Чувак, продолжай делать дело, твой канал нужен!

@MOTOBUKU 3 года назад

Очень на это надеюсь. Надеюсь не зря это все, ну типа да я вот настолько люблю эти мотоциклы, чтобы вот так заморачиваться, но солидарны ли со мной люди - вопрос... Спасибо, вселяете веру!

@user-vn5og5fb1r 3 года назад

Обожаю 2т мотоциклы, лайк!

@raygabby2538 3 года назад

Супер выпуск, однозначно 👍

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное за вашу поддержку!

@yuliybeilin5038 3 года назад

Суперпознавательно!!! Спасибо огромное.

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное, стараюсь радовать!

@maxmad2656 3 года назад

огонь как и всегда!!!

@user-bc9cf8en6b 3 года назад

Желаю развития канала! Контент супер!

@mystical_stories 3 года назад

Очень достойное видео, классный канал, спасибо!!!

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное, очень приятно читать!)))

@user-nw7gr3pi8l 3 года назад

Смотрю такие видео, и раньше, расстраивало то, что они остались прототипами, сейчас же, в особенности после просмотра этого видео, подумал, круто, что такие аппараты вообще существовали, в частности Tul-Aris, просто потрясает воображение, на столько лёгкий и мощный, и выглядит, будто это голая рама) Превосходно)

@MOTOBUKU 3 года назад

Да, очень крутая штуковина!

@user-zj8cn9xh1w 3 года назад

Видосик перед сном 🔥🔥. Самое то. Посмотрел на одном дыхании. Продолжай и дальше про легендарных гонщиков и просто мотоконструкторов. очень интересно.

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное! Буду радовать)

@Psixolirik 3 года назад

Как долго ждал выпуск, сразу лайк.

@MOTOBUKU 3 года назад

А как долго я его делал... Спасибо!)

@user-ce3qz6tc3y 3 года назад

Классный видосик! Кулибинъ из подвала это мощно! Я даже тарелку с едой отодвинул когда ты характеристики мото рассказывал

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо, что разделяете мои интересы!

@user-ce3qz6tc3y 3 года назад

@@MOTOBUKU пожалуйста!) Оч люблю 2 колеса, фраза - 2 колеса возят душу, а 4 колеса тело

@Vadim51rus81 2 года назад

Как всегда отличное видео👍

@user-gf6vs7uy5j 3 года назад

Спасибо за труд)))

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное за поддержку!)))

@The_St1g 3 года назад

Спасибо за интересные видео, лайк с двух аккаунтов.

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное за поддержку!

@user-nw4pu5kt5h 3 года назад

Автор ролика красавчик прям слов нету)

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное, приятно это слышать)

@fadeevva 3 года назад

Спасибо за выпуск 🔥 Звук реально как у бензопилы

@MOTOBUKU 3 года назад

Всегда пожалуйста, я не халтурю, в отличии от ютуба)

@olegmaster5866 2 года назад

Среднее между бензопила Дружба и старый раздолбанный ИЖ . Ни че красивого. звук с детсва бесил такой. Колхоз звук из деревни

@user-ze8nc4pp6d 10 месяцев назад

@@olegmaster5866 Звук не главное, данный мотоцикл по мощность к массе н уровне и зачастую выше всех топовых стоковых мото, к тому же ще и легче всех их. так что он вполне может конкурировать и дать жару топовым мото на текущий момент, аа уж в 2005 тк вообще являлся гоночным монстром.

@AlexAlex-jd6mz 3 года назад

Какой клевый канал:) читал про эти мотоциклы лет20назад в журналах МОТО:) Лайк и подписка

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное) Представляете, как много людей еще не знает о нем...

@krokodil777 3 года назад

Супер 👍💪🙏🏻

@SlavaBosna 3 года назад

Здравия вам, про данный мотоцикл писал журнал "МОТО", но видео намного обзорнее и нагляднее, за что спасибо! про данное расположение карбюраторов впереди двигателя, мне попадались "поздние версии" ямаха TZR 250 у которых выпуск смотрел сразу назад, а карбы были спереди, тоже "злой двухтактник" 2 цИлиндровый.

@MOTOBUKU 3 года назад

Жаль, что я не читал журнал «Мото» в первом/втором классе😂😂😂 Я только сейчас узнаю о всех этих диких аппаратах... Спасибо огромное!

@vetalkarunik6332 3 года назад

Звучит как бензопила, хехе. Но а так то это гениальный аппарат.

@mrBooGaGo 3 года назад

вот не надо пороть ересь. бензопила хоть и 2т но как правило не более 100кубов. тут 800 и 2т . он звучит адово круто!

@xenus86 3 года назад

@@mrBooGaGo послушай как шумит дружба. Если не находишь ничего общего, записывайся к лору.

@user-hx3pc2ln8l 3 года назад

@@xenus86 не нахожу. Послушай как шумит чизет -совсем не как дружба и то и то 2т. Другой выхлоп.друная кубатура.другая форма.другой материал.другие обороты.другой карбюратор.

@user-qr7yb8pn1z 3 года назад

Что то между звуком спортбайка и советского мотоцикла (типо ИЖа или Минска) но помоему звучит убого

@xenus86 3 года назад

мотолюбитель ещё один... многие находят общее, некоторые не находят. Медведь значит потоптался по вашим ушам. Я не разбираюсь в движках, однако четко слышу много общего в звуке между дружбой и этим мотоциклом. Вот этот мот действительно по другому звучит - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7J0VPsSOJJE.html 💪🏻

@FahrenheitKMP 3 года назад

Видос огонь! Думал, что Бриттен уникален в своём роде, но нет, есть масса людей, которые также талантливыч являясь при этом весьма смелыми в своих идеях! Спасибо motowiki!

@MOTOBUKU 3 года назад

И вам огромное спасибо за теплые слова!

@user-nq5wf8ph1u 3 года назад

Видос просто бомба! Очень интиресно!

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное, очень приятно читать!

@jetzt69 3 года назад

Автор молодец, мотоцикл очень изящный и красивый

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное за поддержку!

@user-uu5bs1fm9h 3 года назад

Автор. Продолжай пилить видосы! Подписчиков тебе!

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное. Была б отдача нормальная. Ролик делается минимум неделю, зачастую набирает до 50 000. Такое

@goshashnaiderman7724 3 года назад

Выпуск огонь 🔥 серьезно, очень круто, но если бы ты сам не напомнил, то ютуб бы вряд ли его мне порекомендовал(

@MOTOBUKU 3 года назад

Вот блин, за что тупо... Спасибо за поддержку, ценю!

@crazydizel 3 года назад

Мое почтение!)

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное!

@user-we9sn3qe3l 3 года назад

Как всегда очень круто....

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное за поддержку!

@user-kg8tq5cw7r 3 года назад

Шедевррррр!

@henrihrudshtolc4746 Год назад

Гений просто гений

@blackwolf7775 3 года назад

Живи мечтой и ты будешь всегда на высоте😉

@MOTOBUKU 3 года назад

Ой, живу! Мечтаю увидеть на канале цифру в 100 000. Но как же медленно растет канал, это сильно давит мотивацию. 100 000 это минимум которого стоило бы достичь в моём случае)

@MB190EVO 3 года назад

Коробка в раме-круто

@vasiliynikiforov1976 3 года назад

За этим человеком в подвале стояли производственные и исследовательские мощности Полариса. Подвал был лишь местом сборки мото. Судя по видео.

@user-ew3zv1qy6z 3 года назад

Сейчас глянем

@Jackson-cy9xu 3 года назад

Интересно все на твоём канале)

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное, вселяете в меня надежду!

@zacjok 3 года назад

Нюанс - неподресоренная масса перевернутой вилки меньше чем у обычной телескопической

@MOTOBUKU 3 года назад

Ну вот на этот счет очень много споров в интернетике, но, как утверждают более менее правдоподобные статьи на этот счет, то как раз таки наоборот. Я сначала тоже так думал, что перевертыш легче, решил проверить)

@user-pu6ob7xn3j 3 года назад

Не всегда. В вилке важнее даже не неподресорренные массы а настройки амморта и какие внутренности там: быстрыйотбой/быстрое сжатие, медленный отбой медленное сжатие

@MOTOBUKU 3 года назад

Ну это да, но вот в конкретном экземпляре, в то время, уместнее была классическая)

@Rogue1994 3 года назад

Наоборот - больше

@rumiaak 3 года назад

Больше

@user-ph8id8rd3k 3 года назад

Шикарное видео как всегда.

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное за поддержку!

@DimanDR1979 3 года назад

Все видео огонь

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное, это приятно!

@DimanDR1979 3 года назад

@@MOTOBUKU Это Вам спасибо огромное!!! Главное продолжайте делать и дальше тоже самое!!!

@user-bd6yw5pd9u 3 года назад

Видео класс!

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное!

@zenit0952 3 года назад

Потрясающее видео.

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное, приятно читать!

@Stanislav888 3 года назад

Супер відос дякую за те що Ви робите 👍

@MOTOBUKU 3 года назад

Дякую величезне! Радий, що вам довподоби такий контент!

@user-pu6ob7xn3j 3 года назад

Я сейчас понял. Неспроста он трубы резонаторов сделал практически прямыми- наилучшая волновая трубка получилась. Плюс аэродинамически выхлоп слегка вперед толкает.

@user-md2we7eg7w 3 года назад

Автор красава!!! Лайкос тебе дружище!!!

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное, а то думал уже сворачивать...)

@user-md2we7eg7w 3 года назад

@@MOTOBUKU Да не бро. Я с нетерпением жду видео от тебя. Может быть не стоит заморачиваться только по эклюзивам?

@LeitoNB 3 года назад

звучит как юпитер ) :D

@Netsarski Год назад

Ждём видео о полёте на луну на куске фанеры и трёх пипетках!

@user-lg5xc9fg9r 3 года назад

Оставлю коммент, видос мегахорош

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное за поддержку!

@drondron9146 3 года назад

👍🏼

@blackview2404 3 года назад

В подвале, но с доступом к заводским мощностям, стендам для тестов итд ))

@MOTOBUKU 3 года назад

Ну да, но это же только кажется простым на первый взгляд

@BespEzdok 3 года назад

Про Джона Бриттена до твоих видео ещё знал, а про Робина Тулуи не слышал. Познавательно!

@MOTOBUKU 3 года назад

Вот блин, а я вот не знал, мне человечек один, которого я в конце этого видео поблагодарил, подсказал. Думал удивлю аудиторию, как с Джоном, или другими гениальными ребятами. Меня лично поразила история Тулуи не меньше)

@user-ew3zv1qy6z 3 года назад

Класс че сказать

@hjkfdfjfhjjfghjf9057 3 года назад

Спасибо ты крут как всегда

@MOTOBUKU 3 года назад

Как всегда, спасибо огромное, зритель с невыговариваемым ником))

@hjkfdfjfhjjfghjf9057 3 года назад

@@MOTOBUKU товарищ Вы были взрослым но Вы ростёте и это замечательно 🤔😁🖖

@user-bk3ux8qq9w 3 года назад

Гений👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@zubar8887 3 года назад

Ну во-первых не так уж и в гараже. Доступ к очень крутому оборорудованию сыграл не малую роль. Такие стенды не найдёшь просто в гараже. И к тому же напрашивается вопрос. Если этот мотоцикл так хорош, то почему не пошёл в коммерческую серию? По рассказам это была бы очень желанная пушка

@KrasMoto 3 года назад

Привет, Друже! Выпуск как всегда великолепен. Спасибо за рекламу

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо, Вова!

@dmitrymenshov8694 3 года назад

Похож на Blue Thunder у которого рама в блоке с КПП была выфрезерована из 400кг плиты. В итоге масса получилась, дай Бог памяти, 37кг. Я всё пытался разглядеть эту раму в видео. В журнале МОТО была статья. То ли изобретатели разные, то ли как о предшественнике или последователе не сказали.

@MOTOBUKU 3 года назад

Вот блю тандер или болю рейдж, я пока не изучал еще, но да, тот мотоцикл так же сделан на базе движка Поляриса. Гляди руки и до него дойдут. А в выпуске да, присутствует его фото, просто фото с обнаженным туларисом не было. А я еще, плуг, подумал, что это фото прототипа Тулариса, при этом знал о втором подобном мотоцикле, но прощёлкал проверить... Как-то так)

@user-cy2eo6my7n 3 года назад

Поддержу пока лайком и коментом!

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо!

@user-je9ln8dk2c 3 года назад

Материал супер.

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное, для меня это очень важно)

@ivanevseenko5313 3 года назад

Красавчик!

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное!

@chagandomrodnoi 3 года назад

Про двухтактные давно понятно, что с обьёма выжать можно. Как он его зарегистрировал при эконормах не понятно. По этой то причине среди прочих и не применяют двухтактные широко. Скорее всего в то время ему просто удалось протолкнуть самоделку, другие-то инженеры прекрасно знали о двухтактах, но понимали, что по эконормам будущего нет у него в мотоспорте.

@115prometey6 2 года назад

У меня в деревне есть такой же. Только с круглой фарой. Ява называется

@alexeyf.1000 3 года назад

К видео претензий нет, ништяк. Но, это же просто парень воткнул снегоходную пушку в мотоцикл, а значит у него как у любого 2т движка есть только две режима, холостой и во всю дырку. Вопрос ресурса открыт, а так то можно и половинку формульного воткнуть и снять еще больше.

@MOTOBUKU 3 года назад

А какой должен быть ресурс у гоночного мотоцикла?)

@user-hh9oo1eb2g 3 года назад

Все здорово, но вы двухтактный мотоцикл сравниваете с 4х тактными...

@valeryt4977 2 года назад

Вот это умопомрачительно крутой байк как вершина инженерного искусства. Очередное доказательство, что инженерия без искусственного ограничения способна на намного большее. Байк тупо лет на 20 опередил своё время.

@user-kk4um8dl5l 3 года назад

Эй ну чё за дела?! Ахуенный же видос - чё так мало просмотров??! Поддержим парня!!

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо огромное за поддержку!

@3hch1 3 года назад

Современные мотоциклы строят в первую очередь маркетологи, а потом уже конструкторы, поэтому сравнивать с современными мотами нельзя) а так молодец парень)

@MOTOBUKU 3 года назад

Спасибо)

@dont.try.to_search 3 года назад

Современные моты опираются на эконормы и дружелюбность к ездоку, создатель оного чуда чхал на них, надо полагать))