У меня все турбинные и колекторные болты были с мазаны медной графиткой 3 года назад. От крутились просто на ура. "Холодные" болты серебрянной графиткой, а " горячие" медной графиткой. Советую!! Удачи!
Привет. А какой у тебя двигатель? Я просто посмотрел видео по замене прокладок на выпускном. У меня совсем другие , вот тоже собираюсь менять у меня 18.480 Д 28
Привет друг, ты по-моему не все колечки установил. Сам же видел что 4 витка, а ставишь по одному кольцу. По 2 кольца на каждый паз нужно было делать, поверь на слово, пройденный этап.
ХОЧЕШЬ ЧТОБ МОТОР ДОЛГО РАБОТАЛ, СНИМИ ЭТОТ ЕГР - ОН ОЧЕНЬ СЬЕДАЕТ ВЫПУСКНЫЕ КЛАПАНА ! МНЕ ЕГО СНЯЛИ НА СЕРВИСЕ МАН И ПОСТАВИЛИ ПРОСТО ТРУБУ. МЕНЯЛ ВСЕ ВЫПУСКНЫЕ КЛАРЮПАНА - БЫЛИ ОЧЕНЬ ТОНКИЕ.
Добрый вечер ребята подскажите такой же двигатель только без егр антифриз куда может уходить 1500км проежаю доливаю 10литров в потдоне нету 5-4головка грязная между головками как будто масло подтекает рядом трубки обратки
@@mantgalife8936 я купил его весной выехал летом долин 15л пока стояла столько ушло шас проехал почти 20тыс доливаю на 1500км 10 литров масло за этот пробег далил 8литров визуально на землю не капает но матор грязный с правовой стороны чуть висше прокладки потдона с переди и между головками грязь как бутто масло черное
