Соболь тяжелый, при этом вес больше на передние колеса. Как только ложится брюхом на снег, единственный выход - копать. Проверено мной на деревенском участке. А рифовские бампера ему - как щуке зонтик. У рифа есть защита радиатора с фаркопом под квадрат, вот это вещь нужная.
Хорошая машина в меру комфортная , слабое место передний мост и чалый бензиновый мотор 4216 или эватек , было три соболя с 405.24 мотором , штаер дизель 110л.с, Камменс дизель120 л.с Машинами был доволен потому что машины были новые!
@@user-ul7li9mh1o все моторы были хорошие, 405.24 мотор самый тихий тепло в салоне, не нравилось только электро педаль газа запаздывает со сбросом газа при переключение передач , Штаер он же Газ 560 самый шумный двигатель на холостых оборотах, стучит натяжитель ремня и сцепление пока не поставил другое Сакс, разгон ТЯГА на высоте не когда не замерзнет солярка если мотор запустился с утра, саляра шла внутри двигателя по специальным каналам к насос форсункам тем самым нагревая топливный бак, Камменс пожалуй самый сильный мотор но у него есть система ЕГР (экология евро 5) там стоит радиатор и он частенько тек у людей , трубку идущию от ЕГР заглушил фланцем , мозги не прошивал, к дезелям до устанавливал Вибасто + всегда оригинальные топливные фильтра. Машины были пассажирские ездил по асфальту, камменс стоял на Газеле и на Соболе 4х4 когда буксовал специально в снегу, не когда не глохли хватало мощьности!
@@user-ul7li9mh1o 🤔 вроде писал коментарии не вижу его но не сложно ещё напишу с двигателем 405.24 Соболь задний привод был самый тёплый 👍 не нравилось как происходил сброс газа электро педаль с опозданием, дизель газ 560 штаер не когда в мороз не замерзнет салярка идет внутри блока бак всегда теплый, ехал очень бодро 135-140 км задний привод, Соболь 4х4 камменс Сильный Шустрый если в забуксовал то мотор не ГЛОХНЕТ👍 + Вебасто ♨, Газель бизнес 4х4 камменс Сильная все увезет 👍 проходимость плохая задние колеса спарка + вебасто♨, передний мост требует постоянного внимания.
@@immortal0004ты бл наверное не заметил как близко он от оператора вырулил, а могло произойти по другому. Я на покатушках ( лет 15 тому) при выезде из глубокой ямы и сигналил одному барану и материл костерил его, просил чуть подальше отойти, он отошёл, а когда я на подъём заехал - на место вернулся, чтобы покрасивее фото сделать. На последнем метре подъёма машину тупо швырнуло в сторону и чуть этого недоумка шрайбикуса не задавил, а так бы покатушки закончились тюрьмушкой. На полном блоке бывает хоть крути рулём, хоть вообще отпускай - куда хочет туда 19:30 сама едет. И в саланчаках проверено и в песках и по снегу.
@@user-ly5bt6hx8k Всем пох! Ты думаешь эти видео смотрят люди,которые не знают,что такое жёсткая блокировка и как ей пользоваться?или что? Техника безопасности конечно хорошо,но бл не надо быть таким паранойком по этому поводу! Ссышь-не садись за руль!
Народ, а если стравиться? Мне на 4×2 помогает снег до дачи бампером толкать без блокировок. Правда, за час метров 300🤣🤣🤣🤣но, на утро выскакиваю минут за 5
Зачем мне на чирок колёса от патриота у меня свои 235 75 15 шип есть только я на них ни разу не ездил лежат новые. Мы ездили чтоб посмотреть соболя а патриот и чероки за компанию.
Ну бабушку вашу можно и помотросить ещё если она хотя бы вполовину так хороша как соболь,естественно соболёк это в первую очередь рабочая лошадка а потом уже всё остальное
Соболь , это вибрации расход топлива ломкий ненадежный очень дорогие запчасти , медленный на асфальте , летом пыль сосёт как пылисос , кандеционер нет , и самое главное никакого камфорта как трактор даже на хорошем асфальте его будет трясти , ужасная машина , с очень очень дорогими карданамы , несоветую брать , лучше Тойота Митсубиси Фольксваген , есть там хорошие полноприводные бусы, газ соболь 4вд ужасная машина , один ее плюс это то что может ехать по любому говну , но всё остальное это минус и он очень большой , хорошо думайте прежде чем купить , передний мост вам всё мозги вынести также как и раздатка также и карданы
Это выбор Борисыча он эти болячки помаленьку лечит карданы поменял шумку сделал кондей купил, сегодня мне сообщил скоро подснимем соболь со всеми обновлениями.
@@driver.2273 у меня тоже ежедневная эксплуатация и дальние поездки. На 31-й резине вообще замечательно и смотрится лучше ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LbmqAzMuoO4.html
Это точно. Но соболю катастрофически не хватает своей понижайки были на выходных в горах очень тяжко у Борисыча в планах поставить автомат с раздаткой от прадика 120 там понижайка 2.6 плюс автомат я думаю будет нормально .
@@driver.2273 Я когда то занимался видеосъёмками и первое что сделал: я накупил литературу по этой теме. Книгу Ю. Щербакова "Сам себе и оператор, сам себе и режиссёр" перечитывал по нескольку раз, но это более профессионально. Д. Синецкий написал книгу "Видеокамеры и видеосъёмка" которая больше подходит для любителей, в ней всё просто и понятно. Нужно изучить теорию. Раньше учились на шоферов профессионально, сейчас же все считают, что умеют рулить и все вдруг стали операторами. В итоге ездить на автомобиле по дорогам стало опасно и видеороликов бесчисленное множество, а посмотреть то нечего. Я не собираюсь заниматься нравоучениями, просто хочу донести до вас, что нужно заниматься самоучением и всё получится. Без теории нельзя сделать хорошего профессионала. Надеюсь на понимание.
