Сравнение Матричных фар и Led фар на Skoda Octavia A8! За что доплата? ТЕСТ

Подписаться 6 тыс.

Просмотров 37 тыс.

50% 1

Впервые сравним в нескольких тестах разницу света в Led фарах и Матричных фарах Октавия А8! Увидим есть ли различие в качестве света, дальности и насыщенности светового рисунка на базовых фарах и матричной оптики на примере Skoda Octavia A8!
Разберем в чем ключевое отличие, как работает система адаптивного света (AFS), из чего состоит матричная фара?
Узнаем кто поставщик оптики для Skoda, фары чьего производства стоят на Ауди и БМВ.
Узнаем какой срок службы матричной фары и стоимость ее замены.
И еще много другого, включайте и подписывайтесь на канал!
👉 Больше контента: / timetodrive_ua
🤝 Спасибо за помощь в создании ролика / moon.rocks_studio
✅ Напоминаю о возможности удобно и выгодно оформить страховку в сервисе онлайн страхования greentravel.ua/

Авто/Мото

Опубликовано:

24 ноя 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 177

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Тест работы матричных фар здесь ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JGP3CXpSKsk.html Очень интересно, рекомендую посмотреть, кто сомневается в их эффективности

@fandorin8160 2 года назад

Годный контент. Ты молодец брат. Вот такие обзоры это тема. Думаю не зря доплатил

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Спасибо

@Dmytro_S82 2 года назад

Спасибо за наглядный тест. Удачи !

@user-xz2xd5cg2v 2 года назад

Молодец! Спасибо за проделанную работу! Полезная информация.

@user-mp1xz4nw1g 2 года назад

Большое спасибо за обзоры и проделанную работу! Жду машину с апреля, но благодаря вам уже столько о ней узнал. Отлично преподносите материал!

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Спасибо за отзыв

@user-jd8xc6km1o 2 года назад

Очень наглядно, огромное спасибо за труд!

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Спасибо🤝

@alexei095 2 года назад

Я считаю, что просто необходимо добавить к этому тесту линзованные Led фары, как на Октавии A7FL.

@evgshk 2 года назад

Самый полезный тест света, который я видел!

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Ну не преувеличивайте, но точно не самый хреновый из тех, что я посмотрел - и это уже приятно. Спасибо 🤝

@jasurbekkarimov6256 2 года назад

Подписка оформлена, лайк поставлен. Классное видео. Идеальная синхронизация двух видео.

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Спасибо 🙏🏻

@user-ti7vn9xo7y 2 года назад

Услышал наши просьбы! Ролик интересный получился

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Спасибо, конечно слышу вас;)

@user-jc4wz4yv1m 2 года назад

Спасибо за ролик!!! Отличная подача.

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Благодарю, что смотрите 🤝

@Derian132 2 года назад

Дякую. Крутий тест. Швидкого розвитку каналу!

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Дякую за відгук і вам удачі

@user-xu2kk1xi2t 2 года назад

Реально супер, я не думаю что в Шкоде знают столько про свои фары! Молоток!

@signum7971 Год назад

Хороший тест, спасибо!

@alexfruit Месяц назад

наконец-то ютуб подсунул что-то годное. наконец-то грамотный прекрасный обзор с объяснениями. а не говноильдары и прочий мусор.. установил на дорестайлинговый пассат матричную оптику от рестайлинг и очень доволен. действительно свет нового поколения. Харькову привет. держитесь.

@ser_volk_ 2 года назад

Спасибо большое за этот видео обзор, и очень грамотно и все понятно.

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Спасибо за обратную связь, приятно, что как-то реагируете, есть понимание нужно это кому-то или нет.

@andreyzhavoronkov6746 2 года назад

Отличный тест, спасибо. Не всегда разница очевидна, но в целом впечатление можно вполне хорошее составить.

@TimeToDriveTTD 2 года назад

разница есть, но ее тяжело словить и передать, потому что она не настолько разительна

@aleksandrsenatorov868 2 года назад

Огонь 🔥 молодец 👍

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Спасибо за фид-бэк, хотелось сделать, что бы несло какую то пользу, хотя сейчас больше заходит развлекательный контент.

@pervezver1 2 года назад

Отличный обзор

@alexoks7337 2 года назад

В тесте сравнения фар на видеорегистратор результат совсем не отражает действительности, так как регистратор, работая в автоматическом режиме, выкручивает значение ISO (что видно по сильным шумам в случае с обычной LED-оптикой), тем самым "делая" свет LED фар намного ярче, нежели это есть на самом деле. Для более объективной оценки нужно фиксировать значение ISO, но это уже не про регистратор. На съёмке камерой дела обстоят уже ближе к действительности, но и там нет уверенности, что экспозиция была одинаково зафиксирована во время теста. P.S. А так работа проделана серьёзная, однозначно лайк.

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Спасибо, уже по факту монтажа, к схожему выводу пришли, это при том, что 3-4 теста выброшено вообще было. Ресурсов для такого теста не хватило и опыта ночной сьемки. Второй раз, уже сделали бы лучше. Спасибо за мнение.

@alexoks7337 2 года назад

@@TimeToDriveTTD Я понимаю, всего не предусмотришь по тем или иным причинам. Главное, что есть желание разобраться и становиться лучше. Успехов Вашему каналу!

@ALPHA-vq1ok 2 года назад

Спасибо Большое

@rio_gr746 2 года назад

Хотелось бы увидеть свет обоих фар в мокрую погоду,за видео спасибо

@janiskalnins7313 5 месяцев назад

👌 Super👍🏻

@user-mc3pe6xo8p 2 года назад

Хороше відео. Я радий що замовив такі ж в свому Кодіаку.

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Дякую 🤝

@iKakoc 2 года назад

Лучше расскажи как там твой кодьяк поживает и когда его соберут

@user-mc3pe6xo8p 2 года назад

Вже збирають, до 28.11.21 мають закінчити (48 тиждень).

@TimeToDriveTTD 2 года назад

@@user-mc3pe6xo8p з якого міста ви?

@user-mc3pe6xo8p 2 года назад

@@TimeToDriveTTD Дякую.

@Lion-kv6qi 2 года назад

Спасибо,сделайте пожалуйста замеры источников света на обоих авто и тогда будет ясно.

@user-em8xc1lm3q 2 года назад

Здравствуйте, Вы и впрямь заморочились. За такое видео лайк само собой. Вопрос такой, на сколько матрица надёжна в мороз? И сколько стоит замена ламп? (Возможно ли самому поменять или только у дилера)

@TimeToDriveTTD 2 года назад

По заявлению производителя из того, что я читал, их тестируют до -30 градусов, поэтому никаких проблем не будет. Там диоды, самому заменить будет сложно, вероятнее всего будет замена фары, опять же производитель делает их и для вторичного рынка, значит можно купить отдельно, но ставить лучше у профильных спецов, нужна корректировка и настройка. Самому я очень сомневаюсь.

@allswap5226 2 года назад

Технологии во благо

@Vladyslav55 2 года назад

При эксплуатации по городу преимущества матричного не такие явные, особенно в Харькове при наличии такого большего количества фонарей, где до 12 ночи можно вообще без фар ездить. А для трассы/пригорода просто маст хэф! Каких-то 5-7 лет назад такая технология доступна была F-E классу примиума, а теперь на С классе. Очень ждем сравнение с Октавией А8 в Универсале (разгон, управление, шум саллона и общие впечатление)

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Да, для больших городов с таким освещением адаптивный режим и не включится даже, слишком светло.

@AB-fb1ve 2 года назад

чет видео по качеству отличаются - то что снизу хуже, это четко видно на темных участках, как то не очень обьективно получилось

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Так и есть, технически в кустарных условиях идеально не сделаешь

@user-cz5cq2rz6t 2 года назад

Спасибо за проделанную работу!Хотелось бы ещё сравнить в городских условиях, но я так понял, что разница в освещённом городе будет не столь заметна.Если автомобиль будет эксплуатироваться 80% в городе, то стандартные светодиодные фары будут не намного хуже, чем матричные.

@user-ti7vn9xo7y 2 года назад

В городе разницы не будет

@TimeToDriveTTD 2 года назад

В освещённом городе работу фар практически не видно, не говоря уже разницу увидеть. Более того при таком освещении и даже адаптивный режим счета не включится - так что да, никакой разницы в городе

@Foxmalders 2 года назад

@@TimeToDriveTTD скажите у вас лобовое стекло с обогревом? Сильно ли заметны нити ночью, мерцание встречных фар?

@TimeToDriveTTD 2 года назад

@@Foxmalders да с обогревом, но обогрев для машин Чешской сборки плёночный. Его изнутри не видно совершено, а снаружи эффект тонировки причём очень такой интересный. Нити в РФ сборке ставят, видимо для удешевления, не могу сказать насколько они мешают, не ездил.

@user-mp4gz2gm1j 2 года назад

Ролик хороший, с толковым рассказом. Но почему матричные фары включали дальний в след фурам, слепя их по зеркалам.

@user-by5sj7el6g 2 года назад

Пол года назад купил карок стоят линзы но свет не переключает при встречке,оказывает на карок есть три типа фар обычные с линзами как у меня и с датчиками

@gorblnbl4553 2 года назад

Ближний практически разницы нет, только матрица заметно ярче светит, а вот в адаптивном режиме это как раз то для чего и создавалась матрица и то за что стоит переплатить. Разница огромная по качеству освещения.

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Так и есть

@elkukuyi 2 года назад

Яка гарантія на матричну оптику та який її заявлений ресурс?

@vladimirivashov2994 Год назад

Конечно стоит , если у тебя доходы соответствуют !

@iulianghetu853 Год назад

Бэха была вроде как с (AL) Магнетти Морелии …

@fandorin8160 2 года назад

У меня а4 с таким же двигателем как у тебя. Был бы на Украине сравнили бы. И разгоны и свет.

@user-nf7og3mg9n Год назад

Ещё один минус адаптивного матричного освещения, что автоматика не видит автопоезд, который плавно появляется из-за холма. Водитель фуры сидит высоко и ослеплен автоматическим дальним светом, фары его машины адаптивная автоматика увидит с опозданием.

@antonsmirnov5568 2 года назад

а точно камера на первом сравнении работает в ручном режиме? как-то прям поразительно отличается картинка. на нижней ели видно, а матрица прям пересвет дает. ездил на а8 и обычной и с матрицей - такой разницы конечно же не было. на видео же с регистратора, наоборот, картинка более-менее одинаковая, хотя по освещенности неба и шумам понятно, что нижняя - на более высокой чувствительности снята. В любом случае, спасибо за старания. Полезная информация, но практическая часть не показательная, я бы даже сказал, что вводящая в заблуждение немного.

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Да, везде соблюдали идентичный режим съёмки, одна и таже камера и один и тот же регистратор. Другое дело что регистратор переодически терял после заслепа встречки iso

@antonsmirnov5568 2 года назад

@@TimeToDriveTTD ну режим то мог быть один, но камера могла что-то подправлять. Удивительное различие на первом сравнении.

@mkdmitry Год назад

Снимать надо камерой с одинаковыми настройками ISO, видно же что просто LED картинка намного более шумная в темных местах, а значит яркость фар точно разная

@TimeToDriveTTD Год назад

Камеру трясёт, расфокусировка и прочие трудности, я пробовал. Технического оснащения не хватает что бы такой тест провести, я сразу об этом говорил. Увы

@user-kt9gn3oy3y 3 месяца назад

Харьков ❤❤❤

@oduwanoduwan Год назад

Дякую, просто чудовий тест! Хотілося б почути новий контент українською. Хай щастить!

@user-yj5zv4bl9b 2 года назад

Все по теме. Но мне поменяли фару матричную на А8 по гарантии, и с настройками ее проблема. второй раз поеду к дилеру на регулировку. Очень сложный процесс на оборудовании, который до конца не понятен

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Да, об этом тоже читал, там целая технология: корректировка, калибровка и т.д - и мало кто умеет, короче тот ещё головняк, вы это подтверждайте. А чего замена ? Регулировку сервис дилера делает самостоятельно?

@user-yj5zv4bl9b 2 года назад

@@TimeToDriveTTD Линза ближнего света, половина помутнела (стала в налете). Да, причем есть мануал по настройке и специальное оборудование, но после выезда и настройке по инструкции фара светит в землю. Завтра записали снова на повторную регулировку.

@user-yj5zv4bl9b 2 года назад

Жалею что после покупки не завел журнал на драйве, это та машина от которой получаешь эмоции, и в то же время она тебя периодически заставляет заезжать на гарантийные ремонты(. За полгода и 10 тыс.к 4 гарантийки.

@Alekslit1 2 года назад

Спасибо. Очень наглядно. Подскажите, на LED фаре можно поменять перегоревшую лампочку, или меняется весь блок?

@alexeim.5095 2 года назад

Там нет лампочек 🤣🤣🤣

@user-yu9yi8sj3r 2 года назад

На ближнем у лед фары пучёк света чуть дальше светит от машины, у матрицы светит ближе почти перед собой.

@TimeToDriveTTD 2 года назад

У матричных фар более сфокусировано что ли, лед больше рассеян, хотя оба хорошо светят

@zloj4ert 2 года назад

Видимо надо отрегулировать)

@NanoElement 2 года назад

все таки не понятно, успевает ли отрабатывать затенение встречки при неровностях (ямы, кочки, волны)? или все же происходит кратковременное на доли секунды ослепление? сложно представить насколько должны быть быстродействующими датчики положения кузова

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Успевает отрабатывать. Но смотря о каких неровностях речь, если вы попали на дорогу из американских горок - то я хочу напомнит что матрица включается от 30 км и выше...

@Foxmalders 2 года назад

Ну если сварочная маска успевает затеняться и не слепить сварщика, то тут я думаю проблем не будет.

@SK-vl4ts 2 года назад

14:01 У матричных iso заметно выше на записи, т.к. с одного ракурса видно больше огней зданий и они ярче...

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Да наоборот же, у led выше. тот же регистратор на автомате, но так по разному отснял, слабые они к чучтвстинльности, любой засвет встречкой и все поплыли настройки авто, а ручных нет.

@SK-vl4ts 2 года назад

@@TimeToDriveTTDСогласен, тем более у вас дальше по записи на трассе уже видно, что регистратор совершенно другие настройки выставил. Если будет возможность, попробуйте взять зеркалку и выставить настройки вручную, так будет более наглядна разница..

@angspb78 2 года назад

оптику надо снимать без противотуманок, чтоб равный бой был

@TimeToDriveTTD 2 года назад

в авто режиме обе машины, обе с противотуманками.

@fandorin8160 2 года назад

Меня знаешь какой параметр интересует. Двигателя одинаковые вроде. Крут момент 320 Ауди а4 190 макс мощность 4200 об/мин крут момент 1450 октавия макс мощность 6000 крут момент 4100. Только настройки программы?

@Oleksandr_Garbuz 2 года назад

Если коробки те же, а так по-моему и есть, то конечно да, так сконфигурировано в угоду чему то.

@fandorin8160 2 года назад

@@Oleksandr_Garbuz я думаю коробки разные настройки разные. Просто такая разница сдвинуто вниз у ауди как у дизеля. Октавия вон есть смысл до 6 крутить

@TimeToDriveTTD 2 года назад

@@fandorin8160 из за коробки по-любому, оптимальное сочетание ставят, видимо больше уже теряется кпд на stronic, а dsg рассказывается как раз

@fandorin8160 2 года назад

@@TimeToDriveTTD казалось бы нижний момент для тяги как у дизеля. А разница 0.3 сек быстрей ауди хотя масса больше на 210 кг. Я замерял драгами 5 раз с лонча 7.05-7.15

@TimeToDriveTTD 2 года назад

@@fandorin8160 ого, это крутой показатель 0-100, я весной отмеряюсь 0-100, но ниже 7,6 не жду

@user-di6tf9cn2k 2 года назад

А лед не матричный он линзовпнный как в а7фл или просто рефлекторный?

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Без линзы, диодный с рефлектором.

@user-di6tf9cn2k 2 года назад

@@TimeToDriveTTD т.е. если на а7 лед с линзой то он отличается от матричных только тем что не умеет работать в дальнем с вырезанием? При этом сила и заливка к такого леда равна силе и зпливке матричных на ближнем,да?

@TimeToDriveTTD 2 года назад

@@user-di6tf9cn2k нет. Линза это ж только оболочка, от которой тоже много зависит, а до линзы диоды - вот они и создают источник света их качество и главное количество. Я не разбирался с линзовыми led фарами на А7 но полагаю там не по 22 диода в секторе. Например в последних Туарег по 48 диодов, есть и более…

@user-di6tf9cn2k 2 года назад

@@TimeToDriveTTD Спасибо.

@Braver8883 2 года назад

Тут даже интересно как будет слепить такая машина, если ехать ей на встречу, как будет видно из встречной машины. Не будет ли слепить совсем или когда встречка выезжает из-за горизонта все таки будет.

@Oleksandr_Garbuz 2 года назад

Так есть на канале, посмотри, я делал с двух машин, ничего не слепит

@Braver8883 2 года назад

@@Oleksandr_Garbuz спасибо, посмотрю

@TimeToDriveTTD 2 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JGP3CXpSKsk.html

@user-gs5so2wv7p 2 года назад

На самом деле хз. У меня superb с матричными фарами, пару раз мне мигали со встречки, режим был адаптивный.

@Oleksandr_Garbuz 2 года назад

@@user-gs5so2wv7p все может быть. Мне иногда мигали когда я на ближнем ездил, не показательно

@user-fx6yy7xt9h 2 года назад

Заказал такую октавию только амбишн с допами матричные фары, адаптивный круиз, фронт ассистент торможение экстренное, так как есть встроеный радар сегодня узнал что можно будет активировать другие асистенти удержание в полосе, подруливание распознавание знаков и т д. Сделайте видео какие асистенти есть у вас и чего нет, какие опции хотели бы активировать?

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Серьезный заряд на ассистенты у вас. А двигатель 2.0? Обогрев лобового ? У меня хоть и style но по ассистентам намного скромнее. Но есть уже в плане на эту тему - сделаю в течении пары недель.

@user-fx6yy7xt9h 2 года назад

@@TimeToDriveTTD Да 2.0 думаю не пожалею, нету подогрева лобового и бесключевого доступа, кантона и камеры задней сейчас не ставят иза чипов. Камеру дилер потом доставит пообещал. У вас цвет Графит серий код 5х5х ?

@TimeToDriveTTD 2 года назад

@@user-fx6yy7xt9h конечно не пожалеете👍 цвет Quartz Grey, ого камеры не ставят? Это новость. Вы из Украины?

@user-fx6yy7xt9h 2 года назад

@@TimeToDriveTTD Да из Украины задние камеры и музыку кантон пока не ставят, с пакетами тоже изменения произошли что то убрали что то добавили, проблемы с чипами на заводе.

@user-fx6yy7xt9h 2 года назад

Теперь в комплектации амбишн 2.0 диски идут вместо 16 на 17

@user-gp4gx3hu9c 2 года назад

А разве у простых лед фарах нет автоматического режима дальний ближний?

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Нет, в ручную клацай.

@Foxmalders 2 года назад

Даже на рапиде можно в доп опциях заказать автоматический переключатель с дальнего на ближний, при появлении встречного или попутного авто. Но матричные фары гораздо эффективнее =)

@alexeiivasechko1843 Месяц назад

А кто понял, как легко отключить этот автодальний свет на ходу, чтобы перестать слепить людей в моменте? Я нашел только способ через нажатие кнопки на панели. Удачно неудобно.

@user-kd6un6gm4v 2 года назад

В реалиях разница не велика

@user-mc3pe6xo8p 2 года назад

Вараш, Рівненська обл.

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Далекувато, ну удачи з майбутнім Кодіаком

@ryanrusty682 2 года назад

Фары фарами, зачетные, спору нет, пора уже черную окантовку решетки ставить ))

@TimeToDriveTTD 2 года назад

И чёрную крышу?)

@user-fq6gm9gl7p 2 года назад

@@TimeToDriveTTD не делайте чёрную крышу, поставьте чёрную окантовку решетки, накладки на зеркала и можно нижний хром убрать. Сам так сделал в таком же цвете как у вас и считаю крышу лишним 👍

@TimeToDriveTTD 2 года назад

@@user-fq6gm9gl7p о, а можно фото что по итогу получилось. Я решил первый год поездить без апгрейдов, пока не приелось глазу все.

@pitersolonovich1609 2 года назад

Видео с регистратора не отражает реальную картину, видно что на матричной оптике ISO стоит до 400, а на обычной лед оптике в районе 3200, света не хватает, это видно по артефактам и пикселям на темном фоне. Снимать надо с залоченной диафрагмой, выдержкой и исо, иначе камера будет подстраиваться чтобы получить наилучшую картинку, короче изучи этот вопрос, а лучше возьми с собой фотографа !

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Да, с регистратором ты прав. Только наоборот, Лед больше подсвечен был, чем Матрица если ты про трассовые проезды. Пара тестов на камеру была, тест где машины стоят например. Проезды с фотоаппаратом, особенно по темным грунтовым - это тот еще экшн - сильно болтает, тут тогда уже нужно крепление специальное -- в общем, ты прав, но нет ресурса и не было опыта. Было 2 варианта: не делать, или сделать не идеально, итог ты видишь.

@user-qt5uc5om1y 2 года назад

Заказал Кодиак с матричной оптикой в ущерб полному приводу пришлось выбирать.

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Марица как опцию докупал или в комплектации идёт уже? На днях Кодиак хочу снять в обзоре

@user-qt5uc5om1y 2 года назад

@@TimeToDriveTTD матрица только в комплектации стайл доступна к заказу. По бюджету не хватает денег что бы стайл на полном приводе взять . Поставку авто назначили на январь 23г . Подорожает ещё поэтому и приходится выбирать.

@user-qt5uc5om1y 2 года назад

@@TimeToDriveTTD любопытно будет посмотреть на матрицу у коди.

@190slava190 Год назад

На времени 14:13 яно видно, что видео не сняты с одинаковой чувствительностью. Это видно по засвету на фоне, годо , и его огни. Сравнение некоррекно. за работу спасибо., но.

@TimeToDriveTTD Год назад

Согласен

@Agdem1901 2 года назад

Мне показалось, что матричный свет все таки слепит встречку. Кто то даже мигнул...

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Нет, не мигал, и не слепит, можете мне поверить😉

@Agdem1901 2 года назад

@@TimeToDriveTTD 17.32 например. Явно не фуре мигнул. И саму фуру слепил до этого.

@user-vb2vn5pw8m Год назад

Матричние можна поставить на машину с ледами

@TimeToDriveTTD Год назад

Уже можно. Но это гимморой и дорогое удовольствие, дороже заводского, учитывая что там набор опций идёт, не только головная оптика.

@user-kc3yw7ic8h 6 месяцев назад

Лучше super amoled

@user-pn2ze8ni2d 2 года назад

Короче говоря, лучший вариант это поставить хороший ксенон и не мудрить

@TimeToDriveTTD 2 года назад

По-моему самый плохой вариант

@Foxmalders 2 года назад

@@TimeToDriveTTD Ксенон светит даже чуть лучше лед фар, но матричные явно вне конкуренции.

@Cassper163 2 года назад

Тест начинается с 13.40

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Да если остальное не интересно, можно

@user-ys8gq7lh6r 2 года назад

Ушатай одну фару( матрицу) комфорт плотный

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Пробовал?

@svetaslavatravel 2 года назад

Мне пофиг кто как светит, матричные фары выглядят круче поэтому переплачиваю

@TimeToDriveTTD 2 года назад

Ну таких мало, только за красоту это слишком высокая переплата, а как дополнительный аргумент - это да, тоже влияет

@Clerk0009 2 года назад

И похер что регистратор исо завышает. А ты говоришь меньше разници видно... Зафиксируй исо и нихрена не будут светить

@tarantul707 Год назад

херню наснимали, регистратор подстраивает ISO под освещенность. неужели трудно было так найти камеру, у которой можно выбрать руками ISO

@TimeToDriveTTD Год назад

Да от части не получилось. Камера тоже херню снимала. Глазками лучше всего видится, но увы вам свои глазки не передам. Отобразить это все сложно технически на видео. Ждём кто снимет лучше

@vagurops7777 2 года назад

Не хера не знаешь первая матричная оптика была на Опель Инсигния .на опелях даже астра к котороя до нас не дошла.

@TimeToDriveTTD 2 года назад

На Астра в 2015 году на Инсигнию в 2016 году поставили Матрицу, Ауди в 2013 - у тебя плохо с датами? Возьми калькулятор и посчитай, знаток херов.

@vagurops7777 2 года назад

@@TimeToDriveTTD это у тебя плохо с датами.на первой инсигни стояли но только в бундэсе на Россию такой комплектации не было.

@stepnoi61 6 месяцев назад

Наверное думаешь, что вот эта болтологии кому то интересна !?!?!? Ты практику покажи, а бла- бла- бла, оставь себе...!

@TimeToDriveTTD 6 месяцев назад

Ну как видишь интересна 🙂

@Mr.Vitaly Год назад

14:02 на верхнем видео даже свет домов на горизонте ярче, ай да чудо фары.

@TimeToDriveTTD Год назад

Даже жизнь ярче, в бизнесе успехи, привороты, брак укрепляют… полный комплекс

@user-ch7dc6br2b 9 месяцев назад

Смотреть с 13-й минуты...

@No_Rashism_Stop_Putinism Месяц назад

Оговорился ты, про пустил "не" после _"обычный лед"_ и перед _"матричный"_ 9:30

@No_Rashism_Stop_Putinism Месяц назад

Главное не сказал: матричные слепят встречных водителей и в зеркала заднего вида... - неожиданно?) А так же очевидное упустил: даже на твоих видео заметно, что у светового пятна матричных резкие края и это некомфортно, едешь, как в туннеле, всё что появится со стороны оьрчины будет неожиданно и резко (у обычных - мягче переход, хоть пусть и не так ярко освещена обочина)