Друзья, постарались коротко и по делу сравнить параметры масел ELF 5W40 NF и SXR, донести некоторые свои мысли, в частности почему мы используем NF без допуска RENAULT RN700.710. Сильно не пинайте)))) Кто поставил лайк как всегда красавчики.
Ребята, ответьте пожалуйста. Сколько стоит литр разливного NF у вас? У нас в городе в одной конторе оно подазрительно дёшего стоит, в районе 200р/литр, а в другой напротив, слишком дорого - 420 рублей и смысл покупки в этом случае теряется, так как уже никакой экономии в сравнении с канистрой
Ремонт Рено ,в прошлых видео задавал вам вопрос, по турбодизелю на Рено Дастер. Не плохая тема для ролика. У меня есть такие вопросы, на которые не смог найти ответы. Как правильно обкатать, на каких оборотах. Как правильно глушить двигатель, с какой паузой после остановки,чтобы уберечь турбину. Как быть с дизтопливом. И всё что можно рассказать по дизелю.
Nf сделано на базовом масле VHVI с добавление минералки поэтому и допуск ниже SL против SN у SXR или используется более дешевый и устаревший пакет присадок. Я опираюсь на данные исследования масел на Оил Клуб по той же сере содержание которой в NF 0.363 против 0.219 sxr. Чем больше серы, тем больше зольность при сгорании масла и больше абразивов образуется на парах трения и на клапанах. Мы в своем магазине запчастей Рено продаем и рекомендуем Elf Evolution 900 sxr 5w30 и 5w40, а кто хочет сэкономить в деньгах и не попасть на плохое и на масла без допуска Рено рекомендуем и продаем Лукойл Люкс 5w40 c допуском Рено RN0700 RN0710. С Февраля 2020 года на территории РФ официальное масло Рено теперь Кастрол. Не судите если что строго, сказал что знаю и в чем разобрался сам.
Лью шел ультра 5-40. Каждому по карману. Считал дорогим, знакомые льют мобил, кастролы, ликви. Те еще дороже. А брать масло на 400р дешевле. Не те деньги чтобы экономить. Удачи всем. ПАРНИ ОГРОМНОЕ СПАСИБО СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД. РАЗЯСНИЛИ, ПОДЕЛИЛИСЬ СВОИМ ЛИЧНЫМ ОПЫТОМ. ЛАЙК ПОЛЮБАСУ
Шелл подорожало до 2700,но я вступил в клуб одного магаза,официальный представитель Шелл,так вот цена 1800 с копейками за 4 литра Шелл Хеликс ультра 5в40,а так стоит в этом же магазе 2400
Вы думаете вам в магазине будут продавать масло дешевле оптовой цены - 1800 р. потому что вы вступили в клуб? На таких покупателей они и рассчитывают. Средняя цена по опту сейчас 2000-2100 р. Чтобы получить скидку даже до 1800 р. это нужно закупать масла этой марки более 1-2-х млн. р. в месяц. Как правило, на самые популярные марки масел наценка в магазинах минимальная почти по себестоимости отдают, так как большая конкуренция (продавцы между собой говорят, что грузчиками работают на эти бренды). Плюс ко всему нужно закладывать в себестоимость налог по УСН - 6% и содержание кассовых аппаратов (как минимум выйдет все 7%). Ниже - закупочных цен я не допускаю для оригинального масла, все итак уже зажато акцизами и прочими поборами от государства. По закупке вам в 1800 р. никто не продаст масло, только если это будет немного левак.
Пробег миллион 200+. Лью nf со 100к. Замена каждые 15тыс. Заводится с полоборота в любой мороз. Причём, я не всегда стоя жду прогрева, предпочитаю ползком, но двигаться пока не наберёт температуру. Переборок/капиталок не было. В - 30° конечно слышно, что и коробка и движок иначе работают пока холодные, но у нас в Подмосковье это редко бывает)
Лью Лукойл люкс SL 5W-30 замена 9-10 тыс.перевалило за 300000км.Минусы-угарает после 5-6 тыс.,но не доливаю хватает до замены..Катализатор в ИДЕАЛЕ!!!!!!!!!Сам в шоке..
Спасибо за видео. Вообще спасибо за все видео которые вы снимаете о ремонте. Всегда всё ясно и понятно. Я лью NF. До 100 ткм лил SXR. Разницы не заметил вообще. Сейчас 150 ткм. Меган 2 К4М 812
Пробовал замораживать эти масла в морозилке (примерно -20-25)sxr остался текучим а nf как мёд и стекал очень медленно.+ тоже заметил на sxr гидрики тише.
@@БорманБорман-б8к По сравнению с 8-клапанным предшественником K7M двигатель K4M отличается 16-клапанной головкой блока, отлитой из алюминиевого сплава. В головке блока цилиндров находятся два распредвала. В приводе клапанов присутствуют гидрокомпенсаторы, исключающие необходимость регулировки тепловых зазоров
Отличный видос... На сколько я понял, масло NF и SXR различается еще химическими свойствами.. В NF больще щелочи, кислота высоковата, меньше зольника.. В присадках присутствует сульфонат калия. В общем для машин с пробегом. Отличное моющее свойство. Но пробег на нем не большой... Плюс NF нельзя лить в дизель. ИМХО в общем нужно смотреть химию... А так масло то что надо, для двигателей Рено. Есть и продвинутые масла ELF (химические и физические свойства масел ELF) но это уже полагаю, излишества. По химическим свойствам SXR выигрывает у NF, более сбалансированный химический состав, но это если совсем придираться.
Ребят, SN и SL для двигателей оснащённых каталиками и сажевиками имеет значение, SL масла не подходят по причине более высокой испаряемости, что в свою очередь быстрее убивает каталик и забивает сажевик
Доброго время суток привет с пыть яха унас уже на улице минус 21 градус, масло е льф внашей деревне найти тежеловато но заливаю 5w30 и 5w40 стараюсь найти оригинальное а на буквеное значение не обращал внимания спасибо за ролики жалко не всегда получется смотреть ваши стримы скоро опять на работу в тайгу на буровую
Мой к4м на nf тише работает чем на sxr. Но после того как нарвался на подделку (эмульсия на щупе пошла) лью разливной мобил. Беру в одном и том же месте третий год
Очень полезно. Спасибо. Недавно менял масло и взял нф. Теперь уверен что сделал праведный выбор. А когда температура ниже 30°C то я вообще бы пожалел машину заводить.
Привет, друзья! Пользуюсь маслом sxr двигатель к4м все превосходно. Nf ни разу не использовал, хотя знаю, что разница в этих масла не значительная. ИСКЛЮЧЕНИЕ ЦЕНА, как вы верно подметили. МАРКЕТИНГ ДЕЛАЕТ СВОЕ ДЕЛО. У каждого производителя бренда должна быть представлена широкая линейка продуктов, тем более в маслах и жидкостях. Чтоб привлекать большое количество покупателей к своему бренду
Ребзя, вот вам выдержка из личного опыта: NF - как уже отметили - классом ниже и это сказывается на таких показателях, как укороченный срок службы (выгорает раньше), не подходит для двигателей с фазорегуляторами ( после 5ткм начинает иногда трещать при заводке), хорошо уходит на угар при интенсивной езде (нагрузка на двиг) По субъективным ощущениям: sxr это синтетика, а nf - полусинтетика.
А я заметил что движки на NF почему то более грязные, с коричневым или даже чёрным налётом внутри. Возможно это потому что люди немного экономящие на масле, использующие NF вместо SXR также немного экономят на километрах. И меняют масло чуть позже положенного. Или просто через 15000. Хотя Рено просит сокращать сервисный интервал в тяжёлых условиях.
@@АлексейБогданов-п9г у меня двигатель как котовы яйца. Заливаю нф. Пробег пол миллиона. Меняю каждые семь - десять тысячь или когда начинает попахивать горелым. И я не экономлю. Просто понял что это действительно маркетинговый ход.
У меня было два логана 1.4 и 1.6. Менял масло каждые 10 000 км. Заливал NF и никогда ни милиметра не угорало. Пробеги на обоих логанах был около 250 000.
@@ZENiCOM хотелось бы услышать именно аргументы от Вас, чем именно эти масла отличаются, что к чему, а инфу о маслах которая на оф. сайте ELF и так уже все тысячу раз перечитали.
@@СержПалыч-ж1р Nf сделано на базовом масле VHVI с добавление минералки поэтому и допуск ниже SL против SN у SXR или используется более дешевый и устаревший пакет присадок. Я опираюсь на данные исследования масел на Оил Клуб по той же сере содержание которой в NF 0.363 против 0.219 sxr. Чем больше серы, тем больше зольность при сгорании масла и больше абразивов образуется на парах трения и на клапанах. Мы в своем магазине запчастей Рено продаем и рекомендуем Elf Evolution 900 sxr 5w30 и 5w40, а кто хочет сэкономить в деньгах и не попасть на плохое и на масла без допуска Рено рекомендуем и продаем Лукойл Люкс 5w40 c допуском Рено RN0700 RN0710. С Февраля 2020 года на территории РФ официальное масло Рено теперь Кастрол. Не судите если что строго, сказал что знаю и в чем разобрался сам.
@@Luskas888 Здравствуйте! А можете подсказать про масло для дизеля с сажевым? Взял меган 2 1,5 к9к 734 с сажевым 2,5 месяца как, ломаю олову что лить. Там по допуску 0720, это если эльф фул теч,оно стоит от 3 тысяч за 5л, вот думаю почему нельхя SXR залить, так по API типа оно тоже с очистными так сказать, бенз каталик и дизель сажевый соответственно.
Очень хорошо и доступно разжевали!!! Это нужно посмотреть продавцам недоучкам, которые втирают, что только sxr одобрен рено. Пробовал доказать, но до них не доходит))) Спасибо парни за канал.
Здорово. Использую всегда NF, но возникла мысль. А можно эти масла при каждой замене чередовать. Например лето-NF, а ближе к зиме SXR? Или, допустим, смешивать, взаимозаменять?
Так, теперь на практике всегда лил nf,машина в такси. Угар масла был но в пределах нормы, залил sxr угар масла в разы меньше. Пробег 300 тыс. То есть sxr меньше расход
Спасибо тебе добрый человек. Вот взял себе Renault Grand Scenic 3 2009г 1.5 dci K9K 832 и думаю, что туда лить не кто толком подсказать не может. Ну, а тут вроде разобрался.. Ещё раз спасибо за видео.
@@ZENiCOM Меня вот кстати удивляет почему в мозгах моего Renault Scenic II 2004 года вшито что сервис нужно раз в 15тыс делать, это ж много, масло хотябы раз в 10 менять вместе с фильтром.
@@ZENiCOM не соглашусь , у меня 2.0 литра дастер 2014 год, меняю масло каждые 8 тысяч так вот, нф от замены до замены полтора литра жрал, перешел 20 тысяч назад на схр жор пропал, пробег 201 тысяча
Возможно вы и правы. Было бы интереснее если бы вы сделали химанализ свежего масла, анализ масла через 250-300 моточасов. Поставили мотор в ремзоне и пусть молотит. Вот тогда разница была бы видно по научному. И ещё аргумент: клиент задаёт вопросы: А почему именно это масло? А вы такие: так оно рекомендовано заводом изготовителем. Или вы не такие.
Добрый день! Не подскажете ответ на такой вопрос. Взял себе Рено Сандеро степвей 2015 г. Пробег 40000 км. Хозяин лил все время масло elf evolution nf 5w40. Сейчас собрался менять масло, а в автомагазине говорят, что при таком пробеге лучше лить 0w40. Какое лить правильнее? Спасибо
Без разницы какой из ELF лить, главное не палёное, но найти настоящее нереально, защиты от подделки до сих пор никакой нет! Так что обхожу это масло стороной, а раньше лил!
По чесному скажу, заливал эльф, прошлой зимой тачка хуже заводилась. Сейчас лья кастрол, ощутимо лучше масло и по заводу зимой и по ощущениям как легче движок работает. Кастрол Моторное масло Castrol Magnatec 5W-30 А3/В4
Да... и еще информация... На многих СТО заливают при прохождении ТО масло: Renault - Castrol GTX RN-SPEC 5W-30 RN 700 1 L - 77 11 943 682 5 L - 77 11 943 684 Я так полагаю что это Рено выпустило в замен ELF 5W40 NF и SXR.?????????
Температура вспышки в 10 град тож разница !)темболее это гидрокряк )) nf больше для овощной езды, а sxr для тех кто крутит моторы. Я лью ELF EVOLUTION RN-TECH 5W40 High Performance
Если разница только в температуре замерзания,почему в магазинах автомасел рекомендуют SXR,из-за цены? Мне кажется залив SXR мой Логан стал работать грубее.Может из-за того,что SXR больше для дизелей.
Что вы мне эту мурзилку рассказываете. Скажите колько и какие присадки добавлены? В частности интересуют антизадирные и антифрикционные. Есть мнение что их больше в SXR, поэтому оно не прошло по сажевому фильтру.
На разные машины лью elf sxr 5w40, на другую valvoline, и на другую comma) все масла хорошие. Но comma лучше всех субъективно. Но хуже вальвика и эльфа при сильном морозе.
Лью SXR не первый год, все ок. Корешь лил NF словил проворот вкладыша шатуна. (Может просто совпадение) любил активную быструю езду. Движки одинаковые у нас К9К
Заливал всегда NF менял всегда через 15-20 т. км. Да-да, именно так. Сейчас пробег 285 т. км. Масложора нет. Смею добавить то, что линейка масел ELF компании TOTAL специально создавалась для моторов с большим межсервисным интервалом 15 и более т. км. Вот поэтому RENAULT и рекомендует это масло. Ну, если денег до фига, можно и чаще менять, особенно с нынешним подорожанием масла и фильтра. Авто - Меган3 2012 г. в. мотор К4М 838, механика.
SXR подходит для дизелей С САЖЕВЫМ ФИЛЬТРОМ, иначе сажевик забьется быстро. Если же он отсутствует (в авто до 2004 года, либо вырезан, то подойдет NF). В инструкции по эксплуатации написано (ее мало кто читает).
Лил sxr и случайно купил nf,пришлось менять масло на него и разницы пока не почувствовал,проехал почти 5тыс км,Логан 2006 год 1.6, только что nf дешевле рублей на 300
6 лет SXR. Нет проблем пока. Хотя кто знает что я лью и в каком подвале делалось... Уверенным можно быть только на заводе во франции, когда сам лично черпачком из бочки нальёшь...
Парни, а как же Evolution 900 SXR 5W-30 каталожный номер 194839, оно дешевле NF на 500 руб. и отличается от Evolution 900 SXR 5W-30 №105904 допускоми, у первого только 0700, а у второго 0700 и 0710 ну и ценой соответственно. Кстати тоже на 500 руб. У нас в экзисте SXR (который с допуском 0710) и NF стоят одинаково. Какое в этом случае брать?
Почему вы ассоциируете это масло именно с Рено ? Я лью в свою гранту Нф уже 120 к проехало , идеально чисто под клапанной крышкой и ни капли не угарает от замены до замены . Интервал 7.5-8.5 тысяч км , двигатель 8 клапанный .
Лайк за работу однозначно. Но!! Разница в цене на 5л NF/SXR 805/828 грн. Говорить не о чем. Вот Если бы показали разницу с LSX (982 грн. и допуски BMW LL-04, GM dexos2, MB 229.51, Porsche A40, VW 502.00, VW 505.01) тогда бы понятно было о чем речь. Я в свой к9к SXR лью и не парюсь.
NF супер масло для старых чугунных движков (разработка 90е, начало 2000х). В более современные лучше SXR. Более современный пакет присадок с упором на экономию, экологию и сбережение современных нежных катализаторов. Оба масла для европейцев, в новые японские и корейские движки лучше лить более профилированные масла. Кстати, в движки, которые реношники делали с ниссан аналогично.
200000 все время лил nf. полет нормальный, масло не жрет и вобще проблем нет. SXR понты за 2500р. Всю жизнь лили и ег орекомендовали сами же производители, а теперь резко стало нельзя...Нет может на новых логанах и нельзя, а на 2008 старичка не вижу смысла.
Доброго времени суток! Подскажите на ваш взгляд, какое масло лучше использовать в канистрах, приобретенное например на Экзисте, либо бочковое залитое на сервисе, например Реновод. Масло Elf Evolution 900NF????
Ну хз.5000 на нф двиг задизелил,плюс фазёр трещал часто,плюс горело оно сильно. Так получилось, что пришлось лезть в мотор.Так вот нагар на поршнях был совсем уж нехороший. Может и подделка попалась конечно, я хз.Залил sxr фазёр перестал трещать,ну и работает тише,правда я в моторе ковырялся, может в этом дело.
Перешёл на генезис, эльф пмного подделки, лукойл на их заправках беру, все отлично от замены до замены уровень стоит. Разницы с эльфом не почувствовал, допуски у гинезис все есть.
На ойл клабе норм ребята разбираются с маслами, в лаборатории. Надо там смотреть, сколько там чего в них. А вообще Лукойл Люкс 5w40. Характеристики обалденные, как минимум не хуже Эльфа! Цена ниже!
Такой вопрос, в авто с сажевиком масло SXR можно использовать? т.к. по допуску указываемому на этикетке, то нет, ну а в описании не пишут,что нельзя в отличии от NF,где указано, что с сажевиками не работает. Может тоже маркетинговый ход?
Вся проблема в этих маслах стала в том что тот же srx делать стали либо у нас либо в румынии, бельгийского не найти. Качество упало. На то которое я лью вообще нет инфы на офф сайте . В наличие ток у диллеров
У меня флюенс с m4r 2л. С нова до 100000км лил srx через 15000км. Угара не было вовсе. Перешёл на nf и за те же 15000км пришлось доливать 1л масла. Вернулся на srx и расход масла прекратился. Сейчас пробег 210000 и между заменами ни капли не доливаю.
сейчас масло будет трудно разобраться какой эльф sxr не поддельный, да и завод эльф в России переименовали вроде, как в лемарк называется, и где брать масло хз потом ельфа того. присадки как понимаю, в наш завод перестали поставлять. в общем думаю на PARTNUMBER 710 Europe EP 5W-40 переходить.
Ездил на nf менял в бочке в Сан Рено Нижний Новгород, замена через 7500 пробег смешанный трасса город, на пробеге 100 000 в двигателе появился шлам , сейчас катаюсь на наших маслах, Роснефть, Лукойл, Газпромнефть, больше никогда не буду лить Elf бочковой в сервисе
