СТУК ПРИ ПОВОРОТЕ РУЛЯ | KNOCKING WHEN TURNING THE STEERING WHEEL

Подписаться 682 тыс.

Просмотров 271 тыс.

50% 1

Задайте нам вопрос, ответим лично clck.ru/rfRS3
Проблема связанная с щелчками и стуками при повороте руля на Рено Сандеро связана с выходом из строя опорных подшипников передних амортизаторов.
В данном видео Вы увидите подробную инструкцию как поменять передний амортизатор, опору переднего амортизатора (стойки), подшипник опорный (упорный) переднего амортизатора, отбойник-пыльник переднего амортизатора и пружину переднего амортизатора. Так как для данных процедур все операции аналогичны.
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Много интересного тут zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Важные вещи для канала: www.donationalerts.com/askme/...

Авто/Мото

Опубликовано:

8 авг 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 65

@user-fb3oz1uv7d Год назад

А на хрена чистить пружину если опорник и пружина и подшипник новые

@user-ee6lk4yj3r Год назад

Стук устраняли)))

@user-po7yv6jf2u Год назад

Что бы было!!!! Странно что расходники не рекламировал фирмы ZENIKOM!!!

@user-fx5up6wq5j Год назад

Ещё с раннее,менять 1 пружину.их меняют только парами

@DrastEMardastE Год назад

@@user-fx5up6wq5j при нынешних ценах на запчасти меняют именно то что вышло из строя.

@user-dm8fu7py5o Год назад

Я тоже не понял)))

@shellshell9860 Год назад

Непонятно зачем было менять пружину, если она вращается вместе с чашками(или как это называется) и хруст издавать не должна. Вроде не была повреждена. Да её и зачистили еще к тому-же.

@Vladg96 Год назад

Так а при чем пружина?!

@user-bb8kk2fb4m Год назад

Во дела , болты крепления к Сапфе должны стоять шляпой к переду авто , а крутить нужно гайку )) Опелю и Шевроле привет потом передай от меня когда нарвешся на болт который не крутится с потаем )))

@user-hc2do4ul6n Год назад

Это на Рено так ставят болты стойки нижние гайками вперёд,или "супер мастера" прошлые так поставили???

@user-dm8fu7py5o Год назад

Молодец. Красава. И скорость супер. За секунды.

@user-eg3ch8ys2d Год назад

У меня тоже был стук только без поворотов,сначалазаменил сломавшийся и сместившийся подшипник который начал стачиватть шток амортизатора,потом заменил верхнюю опору пружиныв которой дырка стала на 5 ммбольше из заболтающегося штока амортизатора - не помогло,потом поменял опоруна новую думал победил ,хрен, всё продолжилось,не знал 6а что и подумать , нигде ничего не болталось,да,и амортизатор был исправен и работал отменно,сломал себе всю голову,пока этот самый амортизатор не сдох через месяц ,и вот поставил новый и все стуки исчезли,блять как амортизатор может стучать,ведь никаких люфтовне было и шток выходил нормально и топился с силой,загадка,такого я ещё не видел

@yaktashk3968 7 месяцев назад

А я только открутил верхнюю гайку, обильно сбрызнул гнездо ВДшкой (может до подшипника дойдет) и трескание исчезло. В конце поворота что осталось.

@user-ve6om8th2q 11 дней назад

Так,а в чём собственно причина была:- треснувшая пружина или что?

@kz.BAPBAP Год назад

И в чëм причина?

@init1660 Год назад

В техноте запрещают использовать любые ударные гайковерты при монтаже штока амортизатора. Врут, наверное...

@user-lx7bt5yt9h Год назад

Были случаи при затяжке шток ломало.

@user-oy1bu2wc6b Год назад

Я бы ржавое в машину не стал бы ставить. Ортофосфорной кислотой хотя бы обработать нужно

@user-qb9jm4sg9e Год назад

Тут был в нескольких автосервисах, у Грузин, у Таджиков, у Узбеков, у Армян, и пришёл к выводу. Там только умеют жидкости менять и лапшу на уши вешать чтоб ценник поднять. Там надо было два болта выкрутить на 10, но они старые и есть риск головы сорвать. Так вот, я так понял эти специалисты походу не в курсе, что такое экстрактор или на крайняк горелка или сварка. Сам не могу правая рука сломана. Вот такой теперь в России автосервис.

@xprogatv6652 Год назад

Ну вообще-то опорный подшипник проверяется под нагрузкой, а не навесу

@user-ks5sz4of4g Год назад

Добавлю что на логане при вывешеной оси вращению будет препятствовать именно верхняя обрезиненая чашка. Видео о том, как наебать клиента

@user-lx7bt5yt9h Год назад

@@user-ks5sz4of4g ты прав, это развод. Практически любой марки авто будет скрип и рывки когда стойка вывешеша.

@user-kk5zt9un9g Год назад

Почему крутил гайковертом болт, а гайку держал?

@user-bb8kk2fb4m Год назад

да потому что дурик , ему ещё болт с пазом не попадался , сразу научится )

@user-kk5zt9un9g Год назад

@@user-bb8kk2fb4m Он далеко не дурак!

@MadDaniell Год назад

потому что на болту засечки для установки в рычаг, но сервисмены об этом не знали

@fellex3369 Год назад

Для того чтобы было легче извлечь болт

@morozov_yurec Год назад

Надо было резинки на пружины одеть о всё было бы хорошо😁😁😁

@user-dm8fu7py5o Год назад

Опорный подшипник вышел из строя,а поменяли пружину тоже. Зачем?

@CryingMurder1 Год назад

Пружину не меняет, просто почистил и поставил на место

@xylismotrish480 Год назад

Чё за пружины непонятные

@Veteran_09 Год назад

Это видео чисто для просмотра и Лайков

@user-ng6zq3bh5d Год назад

Почему чашки не зачистили и не покрасили, вам двойка.

@_______4808 Год назад

Подскажите пожалуйста 🙏 нужно ли менять масло после того, когда развалился катализатор и возможно всосало пыль в гбц?

@autoadvice.8229 Год назад

А как масло и пыль с каталика могут встретится? Померьте компрессию. Если пыль и осколки попали в цилиндры то вероятнее всего компрессия будет очень отличаться от заводской. В этом случае придется менять не только масло. Можно эндоскопом посмотреть камеры сгорания и наличие хона на гильзах.

@nozimkholikov9737 Месяц назад

мастер клас 1 раз прежай тулу и покажи как работит я точно пошол платит и непожелаеш такую работу привет из тула огон

@pavelpavel6423 Год назад

А стучало что о что?

@mmxspb Год назад

да уж - видео ни о чем

@medvoputohyeW Год назад

опорник

@user-xn2mo4jj2b Год назад

У меня магнетола teays cc3 Не получается активировать gps ,не видит спутники. Подскажите пожалуйста как сделать настройки.

@user-ee6lk4yj3r Год назад

Да ладно!))))

@Mishab29 Год назад

А если стук(удар) при наезде на кочку?

@Vtoryachok Год назад

Стойка,втулки,амортизатор

@user-ff5vs1lg7m Год назад

Я то думаю что за фигня у меня на логане 1 фаза, грешил на рейку, опорникам значит писта

@us2275 Год назад

И в чем смысл этих бесполезных действий

@_modest_ Год назад

Не одета пластмассовая трубка на пружину, вот и стучит

@Alcatraz_Don Год назад

Не, ну тут понятно, что ничего не понятно.

@shillerv3572 Год назад

Бля, подшипник на нисане нот. Это та еще проблема, каждый месяц в районе 700 к отъезжаешь, и опять стучит, хрустит. Каждый раз покцпали разные, оригинал и не сильно дешевые. Все равно...