СУБАРУ ФОРЕСТЕР. ЭМОЦИИ, ВПЕЧАТЛЕНИЯ, СТОИМОСТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ .  

Буду стараться увеличивать качество для Вас)

Спасибо!! Подписывайтесь на канал

Спасибо за отзыв))) Я старался)

Подписывайтесь на канал))

@@OilMaster31 подписался!)

@@Comrade1308 спасибо

Спасибо за отзыв))) Подписывайтесь на канал))

@@OilMaster31 Пока подписался)))))

Спасибо

Да. И ценник сейчас на них. Но если уж и надумаете брать такую машину, очень внимательно покупайте. Машина классная, но требует к себе внимания. Мечту нужно осуществить)))!!!!!

Спасибо за просмотр))

@@OilMaster31 Слова про мечту добавили уверенности) Надеюсь тоже скоро стану субароводом)

@@user-tv2so3gq7f главное найти хороший, неупыханый автомобиль. Я свой полгода искал) Субару не надо бояться)

Спасибо за отзыв. Подписывайтесь на канал))

Спасибо за подписку))). А про щуп это точно)))

Это же великая тайна субаристов !!!

Спасибо за комментарий

Поздравляю Вас! Сам когда искал очень хотел с люком. Но увы. Зато этот у меня в хорошем состоянии. Да согласен кайф от машины получаешь постоянно. Но и в тоже время надо ещё уметь водить такой Авто, особенно на скользкой дороге

@@OilMaster31 Спасибо! Я почти год ждал, ребята из Суба- клуба помогли. Состояние отличное, но и цена почти по верху рынка.

Сколько если не секрет? И год какой? И пробег

@@OilMaster31 2003 г, один вл. пробег 200. По деньгам 600.

Ого. Это очень много. Я наверно видел его на автору. Я своего за 325000₽ тоже один хозяин. С двумя комплектами колёс. С новой турбиной тд04. С усиленным маслонасосом и усиленной помпой. С ухоженным салоном.

Спасибо за комментарий. Да , машина на все случаи жизни. И погонять и в грязь залезть. Удачи вам с вашим Фориком. Не ломаться, ни гвоздя ни жезла. Подписывайтесь на канал))

Спасибо за отзыв. Удачи с поиском. Главное найти не убитый вариант. Подписывайтесь на канал)

Не убитый найти тяжело, если атмо ищи 2.5 там клапана регулируется а 2.0 атмо не едет.

@@user-zb7gi3od1c атмо 2л 158 лошадок на ручке с понижайкой . Очень даже едет! В городском режиме да и за городом прекрасно едет. а если грязь снег то не замечаю даже.

правда у меня рестайл 2006.

@@user-tk9fz8wm7b у меня сг9 2004 2.5xt (турбо с фазовращатешями) на ручке с ЛСД редуктором. Когда покупал продавец предупредил что 230 л.с. и ездить надо аккуратно. Стартует быстрее всех а тормозит как все.

AC/DC тема . Но меня от Accept разрывает))) Спасибо за комент. Подписывайся на канал))

@@OilMaster31 У меня атмосферник, 2007, юбилейный. Я под Gorky park гоняю, иногда под Рамштайн))

Спасибо за комментарий. )))

Аааа, не травите душу))) Как я хотел найти именно с люком))) Но. Но главное состояние отличное найти. Подписывайтесь на канал)))

@@OilMaster31 Утешу. SF5 98-го года, 4 владельца. Хотя... В те времена и сборка, и все комплектующие были только made in Japan))

Спасибо) Вот оно до сих пор и работает все , потому что made in Japan)) У меня мотор работает тихо тихо. Единственное что уже масло жрет много. Видимо надо готовится))) пробег 325000 в мотор никто не лазил

Скажи..!! Очень много слышу этого. Для многих это что то не осуществимое. Поздравляю с приобретением Субару. Что взял?

@@OilMaster31 форестер, правый руль 2л атмо

Подписывайся на мой канал)))

@@OilMaster31 ок 😉

👍

100%

Ему лучше всего на сотом

Вибрации нет

Спасибо. Попробую. А то реально раздражает уже

Подписывайтесь на канал)

Спасибо))

Подписывайтесь на канал)

100%

Не, это мы туда вкладываем душу.

@@user-zb7gi3od1c точно 😁

Ездил на тест драйве на новом форестере. Машина очень понравилась. Но вот сг5 турбо это зажигалка!!!

@@OilMaster31 годы идут... Даже близкие люди меняются, не говоря уже про коней. Не могу от души рекомендовать новый форик, так как мало еще на нем проехал. Не проверил временем, но пока очень всем доволен

У меня на канале есть видео, где я на новом на тест драйве ездил). Если интересно, посмотрите

Спасибо

Зимой 15-17, летом 10-12 по городу. По трассе в 10 укладываюсь

Этот у меня без(((

Обращайся, помогу выбрать

@@OilMaster31 добрый день.обзор офигенный.За сколько купили?

Тачила огонь)))

Тачка огонь. Согласен)))) Наслаждайтесь поездками!!!!

@@OilMaster31 у тебя ЛСД редуктор?

Честно, даже не знаю

@@OilMaster31 если ЛСД то с задней стороны должна быть пятиконечная звезда, у меня с левой стороны относительно центра.

@@OilMaster31 на всякий случай, если застрянет, то назад сильно крутить не рекомендуется, Из-за расположения шлицов в редукторе, слабое место.

Доброго. Зима 16. Лето 17

@@OilMaster31 диаметр понятно, а размеры резины?) 215/65/16, например)

Ну вы сравнили Логан и Форестер турбовый))))

👍👍👍👍

Спасибо за отзыв))) Желаю и дальше получать удовольствие от машины)) Ни гвоздя на и жезла!!! Подписывайтесь на канал

Здравствуйте. Проставки под опорниками стоят 2см

Подписывайтесь на канал))

Учту)

Спасибо за комент)))

Подписывайтесь на канал))

Спасибо)

Подписывайтесь на канал)

Про хвостик даже не знаю. Про звук согласен. Только начинаю. Но уже микрофон куплен)))

@@OilMaster31 это легко проверить. Цепляешь тросом за надёжную опору и добавляешь газу постепенно, а с наружи кто то смотрит на какой оси колесо провернется первым. Тз подключаемый зад, тв подключаемый перед. Для города любой хорош, для бездорожья тв топ с лсд редуктором.

@@_vol4ok_tv111 у него же механика 50/50

@@_vol4ok_tv111 какой подключаемый зад, перед? На тз просто акцент больше на передок, а на тв на задок.

Машина вне времени

Поживают отлично, без какого то намёка на ржавчину. Только авто уже продал)

@@OilMaster31 почему продали?

Отличная идея. Главное найти достойный вариант

Просто да не совсем.

))))

Подписывайтесь на канал)

Не вопрос.... Уже сделано... 🔥

Так же горю желанием рулить живым лесником!!!!!

То наверно так на видео получилось. У меня рост 184, впринципе близко сидеть не могу)))

@@OilMaster31 понятно

Моя жена вначале не хотела его, всячески отговаривала. Но когда я его купил и въехал во двор, она в него сразу же влюбилась.

Тоже турбо?

@@OilMaster31 нет

У нас с турбо живых уже нет))

С наступающим!

С Новым годом)))

А какой пробег у Авто? И делался ли Двигатель?

Повезло Вам)). Спасибо!!

У меня на sg9 атмосфернике 318тыс пробег(движок убитый, но родной, без капиталки), жирет наверное литр на 8тыс, но тут конечно зависит от езды, на низких оборотах особо не жирет

Мой низких оборотов редко видит. Как на нем можно спокойно ездить...

@@OilMaster31 у меня атмо)), а вообще высокие обороты у нас ограничивают камеры, так как на на сг9 в отличие от сг5 можно погонять)

Ещё бы)) от такой тачки))

@@OilMaster31 у меня тоже форь, правда атмо, но с понижайкой, прёт как танк, тоже доволен)))

Жаль что таких больше не делают

А нет люка(((. Хотя искал именно с люком. Но, состояние при выборе машины было на первом месте

2.5 турбо вобще наверно космос едет))

@@OilMaster31 не космос конечно, но для форика очень хорошо, по моему самый идеальный и универсальный авто

Ну всё Чувак, капец, теперь ты тоже укушенный

Согласен 100%. У меня тут вопрос о капитален мотора стоит или продавать. Понимаю что альтернативы этому Авто для меня нет. Прикидываю цены на запчасти)

Согласен))) даже спорить не буду

А где вы видели место для правой ноги при езде на круизе? Притензия так себе.

@@haizdp2163 на фрилендере, на котором сейчас езжу

@@vandriichuk какого года фрилендер? Что то не помню такого там

@@haizdp2163 2010. я езжу на круизе почти каждый день по трассе - с ногой как в Форестере нет такой проблемы.

@@vandriichuk может лично у вас нет проблемы, но причём тут место для правой ноги, его в фрилендере нет также как и во всех других авто.

Обслуживание его такое же как и любого автомобиля

Конечно))) многие наверно в шоке)))

Castrol лучшее масло

@@user-uk8lg8jr5q только никому не говори. Получишь много негатива )))

@@andrew_mazila переживу). Правда часто глаза режет))

Честно сказать, даже не подскажу вам в этом вопросе

204-атмо,205-турбо

100%)))

Ну и недостаток - Дядя Гена, вытащи меня, бо я дебил, залез в ебеня и мне похер шо ты спишь, занят, на рыбалке ( нужное подчеркнуть ) Ну и за АСDC респект.

🤣🤣🤣

Это не AC DC. Это Udo ex Accept)))

@@OilMaster31 Так за Диркшнайдера совсем репект

Можно. Главное выбирать не эмоциями. И тщательно проверять

@@OilMaster31 Спасибо, понял

Согласен. Но он и не самый плохой. Я видел( слышал) намного хуже. Есть к чему стремится))

@@OilMaster31 тЬся)

@@ZAGARCAR это не я))))

Лёха только вначале пути. Исправится))

@@user-uk8lg8jr5q это дружеский совет👌🏼

по обвесам тут на любителя. Согласен в них он смотрится интересней, но становится ниже, мне это не надо. Турбина у меня стоит тд04. едет мощно. Полностью согласен, что после Форика и думать о других машинах не хочется)))

У меня левый руль))) alegri1 на дроме зайди посмотри комплектацию)))

Чем он бедный то!? Бредятину несешь. Обвес тема на любителя,а так всё тоже самое.

Больше года не могу на одной и той же машине ездить. Тем более щас жду пополнение в семье, купил более просторную и экономичную машину

Очень клёвый))

Спасибо за совет))

А что не так, потому что владение не долгое?

@@OilMaster31 Ну радиатор он не особо лучше отдаёт тепло, тут плюс по большому счёту только в долговечности. Если система охлаждения работает штатно то и пластиковые бочки ходят долго. По расходу, для зимы более менее хотя по трассе в пределах пдд может быть и меньше. Интеркуллер сток очень советую поменять, хоть его для 177 сил и хватает, летом он больше грелка чем охлаждение. Сам владею праворуким уже 12 лет. И в моём от стока только кузов. Всё остальное доработано под себя.

Спасибо за подсказки. На моем стоит более мощная помпа, и более производительный маслонасос. И турбина уже тд04. Едет он далеко не на 177 лс)))

На нем в пределах пдд редко получается))) он я заметил много на прогрев тянет. Да и форсунки родные стоят. Думаю они уже не совсем корректно работают. Подумываю об их замене

@@OilMaster31 177 мотор без фаз, самое просто из моторов EJ205. Самое в нём "нехорошее" это как раз головы. Они самые "ущербные" по каналам. Хотя у меня получалось с такого снять 315 сил правда улитка была заметно больше вашей.

У меня наоборот получалось лучше когда газ бросаю

@@OilMaster31 неее) такого быть не может ) у меня уже 3 субарь, и 10 лет на них)

650 если хороший

@@user-he7ou5xc6t спасибо 🤝

@@user-ym7ne5et3m у меня как раз такой, 2.5 220 лс, чип на 270,2006 года.

@@user-he7ou5xc6t отлично 👌 только я до 200х хотел, чтобы налог не платить, а лошадей добавить потом 😁жаль, что коробки у ник 4х ступенчатые (акпп).5ти бы, а лучше 6ти🖖👍😁

Буду продавать свой Субарь

Так точно

Было б мертво, так бы не ехал. Мне проще масло доливать)

За маслом строго слежу

Одно из первых моих видео

Почему?

Тоже на идемитсу перешёл. До меня Бардаль лили, мне не понравился он.

Видимо у тебя картинка плохо передаёт . Форь у меня в прекрасном состоянии. В мотор лезть пока не собираюсь, несмотря на такой расход масла. Работает тихо, без всяких посторонних стуков и звуков.Засранцем я его точно не назову. А автомобиль этот был в хороших руках и достались ему хорошие руки. На запчастях не экономлю, дешмарь, а уж тем более б/у не ставлю. Под капотом ни капли масла нигде нет. От того что будет сверху наполировано, внутри уж точно лучше не станет. По поводу мойки мотора, лично мое мнение лучше не заливать там все водой. Ты наверно не видел ни разу какие последствия бывают после мойки мотора. Ты его вживую увидишь, думаю возьмёшь свои слова обратно. Кузов без единой ржавчины. Я рад что у твоего Форя хорошее состояние. За это респект тебе.

@@OilMaster31 так я не говорю про мойку, ну хотя бы землю с кулька убрать можно)

Где ты там землю увидел не знаю. Там все чисто. Недавно снимал его продувал воздухом.

Нет уж спасибо. Киа точно не мой вариант

В Киа стоит угловой редуктор на зад, ну очень проблемный, и при получении зада пинает.

@@user-zb7gi3od1c ну я понял теперь все авто выпускают га…но

Классный. Но года берут своё. Содержание тоже конское

@@OilMaster31 смотря где у нас в сибири их очень любят . Их тут много . И запчасти все есть по ценам дешевле тоет , потому и думаю в его сторону