Приветствую всех субаристов, соглашусь с вами, машина для своих лет очень достойная. SG5 европеец турбо, без фаз, насилую и в хвост и в гриву по всем поверхностям нашей необъятной. Пробег родной 400000км, 150000 на газу. Пока есть зачасти буду дальше ездить.Всем мир.
По габаритам есть небольшое отличие СФ и сг. У меня оба🙂. Сг длиннее на +-4 см. В салон входит 3м брусок а в сф уже нет. Менял полотно крыши на сф- ставил от сг, она как раз на чуть длиннее- пришлось адаптировать 😂
Спасибо за ответы, прямо мой вопрос первым озвучили) ждем видео о sh, его то наверно можно найти живого.....но в НСК просмотрел всех ценой 1.2, живых по кузову не обнаружил
Привет, иркутск на связи 👋 спасибо за видео. Возьмите к себе какой-небудь аутбек в кузове ВР9 люфтаните обзор про него тоже снимите интересны его болячки и как он на ваших поездках будет вести
Купил новые китайские стойки по 3 т.р. от SF, с пружинами усиленными по 3 т.р. за пару.+универсальные пыльники и отбойники по 400 р. Отъездил пока около 10 тыс.
Добрый день, задался вопросом замены генератора повышенной мощности под Автозвук. Форик сг5 дорест 205 мотор, вот думаю каким путем пойти. 1) есть A3TX0781 - 23700-AA660 - 170ампер такой вариант но есть сомнения что он встанет на 205 мотор. 10-20 т.р 2) заказывать у самодельщиков разных фирм 250-350А цена 25-35 т.р
SG последний нормальный форик. То что позже - уже не то. И почему бы его не купить если он в хорошем состоянии. Не китайское же гавно покупать за невменяемые деньги..
для форика САМОЕ главное - ЖИВОЙ КУЗОВ!!!! лишь бы на столб не навернули и не кувыркался все остальное навесное :) ....все остальное СВАП 🙂 ПРЭВЭД их Сочи, СФ5 пользую 14 лет
Здравствуйте, мужики подскажите. Дело такое. Хренова заводиться на холодную. Было поменяно регулятор топлива, датчик ОЖ, акум, свечи, катушка, провода. Один хрен мозги делает. СГ5 еж 202. Если поменяю бензонасос и результата не будет. То я не знаю, что может быть. Читал, что впаивают обманку на кнопку. На датчик ОЖ. Бензонансос не меняю потому-что когда мослаешь стартером 5-15 секунд заливает свечи. У нас спецов нету в Иркутске, ну или навариться хотят, а толку ноль. Буду признателен.😉
Здравствуйте, можно вопрос по акпп серии tz о их взаимозаменяемоsti, отличия от атмосферы и турбо, дело в том что хочу заменить акпп и поставить от турбо у меня стоит АКПП TZ1A3ZB2AAP4 помогите с подбором
Всем добра! Что скажите про EJ25??? И у меня кросс спорт американец, очень сложно найти детали, всё ли так печально, или просто в Красноярске искать не умеют???
Был у меня SF и SG хочу сказать что у SG металл тоньше чем SF ещё момент такой стабилизатор поперечной устойчивости у SG трубчатого сечения очень хрупкий лопается что не скажешь про сф там полноценный стальной стержень. Но при езде показалось что sg кузов более собранный не такой валкий!
Мой сг5 много жрет масло,я пологаю причина в том что он на газу,и поездил с объединённый смеси е j205 проще другой движок ставит?и хочу турбо от wrx ставить
Никогда не забуду и вы знайте эту историю....Однажды к великому гуру технарю Субароводу и всея другого железа Василию (и привет брату Сане) приехал мерс лупастый кабрио на номерах ааа и у него были стуки непонятно где при езде , дилер как сказал владелец просил менять рулевую рейку около 55к(а это блять давно Вася ахуеет вспомнит), на другой сто они не смогли выявить проблему вообще(качаешь нет стука , едешь стучит в сиденье отдает сильно) , они к нему приехали всю эту проблему описали....он понял и ключиком куда надо крутанул . Проехались ,все прошло. чувак ахуел, я тоже приятно удивился ,дал пятеру и с улыбкой уехал! Цените Васю блять ,че худой такой !
Как и всех остальных. У меня на СФе 20j вообще не жрал,масло менял каждые 7к. Режим стоямба в пробках + регулярные пиздюля,если можно так выразиться, мотор то спокойный)) Скорее всего стандартный варинат кольца+колпачки. Главное мастера ищи толкового,а лучше ознакомься с мануалами и делай сам, будет надёжнее. Вот еж255 зараза жрёт и безн и масло ведрами. Но эт уже другая песня :D
Посмотрел видео, пошёл открыл капот , прослезился😂 моторный щит с обеих сторон лопнул😭 походу надо за распоркой в разборку ехать😂 надо было ещё про фазные 4х вальные сказать что муфты авцс иногда обсываются 😅 у меня за уже 2 раза лечили😔 пробег на сегодняшний день 253 тыс.км , двиг родной 204й .
@@DayOFFChannel тоже глянул на своей гф 98го идеал, с распорками с 2016го, сзади было пару точек ремонта на стаканах на ранней стадии, сверху на крыше вроде есть чуть чуть микротрещина на герметике с одной стороны) Так что ещё походит)
Езжу давно, импреза еж202й на мозгах 151, но летом в жару лучше все же 95й, детон словить меньше вероятность, зимой вообще без разницы, жрет одинаково.
