Супер ПОДРОБНАЯ регулировка КЛАПАНОВ и ЗАЖИГАНИЯ, даже ребёнок поймёт.ВАЗ УАЗ ЗМЗ 402

Подписаться 146 тыс.

Просмотров 143 тыс.

50% 1

НАШ ВТОРОЙ КАНАЛ
АВТОТЕМАТИКА05
/ @texproof_0559
XIAOMI REDMI 8 PRO
👇👇👇👇👇👇👇👇
ali.pub/4cg7om
ali.pub/4cg7om
ali.pub/4cg7om
ФСО ВСПЫШКИ МОЖНО ЗАКАЗАТЬ ТУТ👇👇👇👇👇👇👇
ali.pub/450v7h
ali.pub/450v7h
ali.pub/450v7h
КТО ХОЧЕТ ТАКОЙ ЖЕ РЕГИСТРАТОР
ПЕРЕХОДИТЕ ПО ССЫЛКЕ
ali.pub/42kmz2
ali.pub/42kmz2
ali.pub/42kmz
ФСО вспышки
ali.pub/448ot9
ali.pub/448ot9
ali.pub/448ot9
ДОНАТ ДЛЯ ПРОЕКТА
www.donationalerts.com/c/ti_dag05
Номер Сбербанка
5469 6000 3314 4676
Насос для Авто
ali.pub/3twezz
ali.pub/3twezz
ali.pub/3twezz
ХОЧЕШЬ ТОЛЩИНОМЕР? ПЕРЕХОДИ ПО ССЫЛКЕ И ПОКУПАЙ ПРЯМО СЕЙЧАС
ali.pub/38zet3
ali.pub/38zet3
ali.pub/38zet3
Магнитола на Весту
ali.pub/3qr8j2
ali.pub/3qr8j2
ali.pub/3qr8j2
Штатив
ali.pub/2x5k5r
ali.pub/2x5k5r
ali.pub/2x5k5r
Видеорегистратор 1
ali.pub/2wxij9
ali.pub/2wxij9
ali.pub/2wxij9
Видеорегистратор 2
ali.pub/2wxiqg
ali.pub/2wxiqg
ali.pub/2wxiqg
Видеорегистратор/детектор камер и радаров
ali.pub/2wxix9
ali.pub/2wxix9
ali.pub/2wxix9
Насос
ali.pub/3affll
ali.pub/3affll
ali.pub/3affll
Шуруповёрт
ali.pub/3bjlzh
ali.pub/3bjlzh
ali.pub/3bjlzh
Эндоскоп
ali.pub/2we59n
ali.pub/2we59n
ali.pub/2we59n
Автомагнитола
ali.pub/2wdvwv
ali.pub/2wdvwv
ali.pub/2wdvwv
Камера заднего вида
ali.pub/1ev7dq
ali.pub/1ev7dq
ali.pub/1ev7dq
Электронная сигарета кальян вейп
ali.pub/1j1ph1
ali.pub/1j1ph1
ali.pub/1j1ph1
По вопросам сотрудничества:
tamikkk@rambler.ru
ПОМОЩЬ ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ ПРОЕКТА ДОНАТ НА КИВИ КОШЕЛЕК
4890 4946 7318 5724

Авто/Мото

Опубликовано:

20 янв 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 222

@user-wg3zg8qr4f 3 года назад

Это лучшее пояснения на эту тему по всему интернету. Без лишних научных слов всё по теме всё как на блюдичке класс.

@bartalameo14normanag51 Год назад

Самое лучшее разъяснение по регулировке ЗМЗ 402 и семейства УМЗ моторов! Спасибо друг!

@user-dl5bo2is7e 3 года назад

Ну,что я могу сказать....-ты молодец,все четко и доходчиво объяснил!!!

@user-qu3es2wm9g 4 года назад

Привет🤝,,я тоже на 0.35 регулирую,,,,ничего нового для себя не увидел,, но отснял и обьяснил четко,, молодец, что делишся опытом👍👍

@XiaomiRedmi-ew9gj 3 года назад

0,35 це великі зазори оптимальний зазор що на газ що на бензин 0,25

@stepo4kinchannel Год назад

0,4 выставил. Сносно работает. По букварю рекомендуют 1й и 8й клапан на 0,35 выставить😉

@stepo4kinchannel Год назад

КрасаУчеГ!!! Закрыл последние мои вопросы по настройке зажигания. Имперский лайк тебе, Брат, от Волговода🎉

@user-wz5tv9vd9v 3 года назад

Друг, благодарю тебя. Подробно, понятно, всё объяснил. Здоровья тебе, твоим близким, удачи и успеха! Лайк однозначно!!!

@alexshilov2280 4 года назад

Я не новичок, но много нового увидел, всё чётко о доходчиво.

@EzD74 3 года назад

У тебя 402 мотор,на нем привод масляного насоса шестигранный.а на 421 моторе он плоский и шевелится(не мертво зафиксирован).поэтому его тяжелее поймать в насос.

@user-vo6cc3zc9v 2 года назад

Вспоминая детство..., 70 е..., мой отец всегда устанавливал зажигание на своей технике-сначала Вятке, потом Яве, используя лампочку, папиросной- сигаретную бумагу, лезвии Нева, ломая их и делая толщину от 0,1 до 0,3 мм, сейчас все проще, практически все есть для обслуживания техники. Спасибо за подробный обзор и тонкости, которые ранее не знал...👍💪✋👏👏👏

@predator9721 3 года назад

Спасибо большое за подробный ,прям ,,родительский опыт,,🙂. И за синюю прокладку🤣👍

@user-ru9jz8bq3b Год назад

Понятно и подробно. Но, есть огрехи. Первая метка на шкив у-раннее, вторая-позднее, третья для клапанов. Далее, зазор выпускных 1 и 4 цилиндров меньше на 5 соток и, бегунок нужно придерживать по часовой стрелке. Огрехи можно поправить титрами и будет лучшее по настройке. Ещё бы добавить кусок по приводу распределителя, тк в принципе им тоже можно делать регулировки.

@MrAviator32 Год назад

Огромное спасибо за самую подробную инструкцию! В гараже буду - займусь настройкой! Спасибо!

@user-kw3tg8ws3i 5 дней назад

Самое лучшее объяснение, благодарю.

@user-sj4ql6pz3i 4 года назад

Спасибо все чётко объяснил завтра папробую сам настроить.

@user-ph1vz5qg8b 4 года назад

спасибо брат за видео. сегодня на волге отрегулировал сам в первый раз. всё чётко работает.

@tarasyashin 3 года назад

Всегда настраивал клапана по 1 метке)) + Всегда если перекручивал метку - крутил против часовой.. :) Видео информативное, пошел настрою клапана, да зажигание подрегулирую. Спасибо большое!

@craZyFLAM3 3 года назад

Спасибо! Очень доходчиво объяснил!

@user-zs4dq4kr7n Год назад

Если есть выработка на коромыслах то щуп токать нужно не поперек а вдоль коромысла. Кончиком щупа попадая в выработку. И вместо болтов клапанной крышки лучше поставить шпильки.

@user-tz6vr7kk2u 3 года назад

МДААА.НЕ ОБРАЩАЛ ВНИМАНИЯ НА МЕЛОЧИ,А ЗРЯЯЯ.СПАСИБО,ОБЬЯСНИЛИ!!!ЗДОРОВО ТО КАК.ПРОСТО И ДОСТУПНО🤗

@adolfgans4218 3 года назад

Ты красавчик бро, спасибо, все очень чётко и понятно, таких видосов инструкций больше нет на ютубе, ты в этом оригинал

@adolfgans4218 3 года назад

Спасибо, очень подробные видосы, все понятно, таких больше нет на ютубе

@redej 3 года назад

Есть 😄😄😄 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NADTchyrWyU.html

@vayihva1750 4 года назад

Ва Алейкум ассалям, Купил УАЗ стал автомехаником 😁👍

@veglivyikomutator4385 Год назад

Спасибо большое) судьба связала временно с буханкой, я словно в 40е попал) зажигание было в наиплачевнейшем состояние. Благодаря вам доделаю штрихи, простреливает в карб., вот думаю зазоры выставить, хуже не будет)

@ixxi6890 4 года назад

Спасибо, за подробности правельные бегунок не на цилиндр как другие говорят, а на контакт бронепровода. Сменя подписка + колокольчик...

@MadeloN764 Год назад

Мужик ты красава, для тех кто в теме, всё доходчиво. А для далёких и книга не поможет и это видео. Продолжай в том же духе!!!

@user-ep9le9lr4e 3 года назад

Ассаляму алейкум. Рахмат. Всё четко

@user-ux6pn8yo4r Год назад

Спасибо большое! Очень доходчиво объяснили, всё толково и подробно! Однозначно лайк 👍 и подписка!!!

@user-hy2rs9fu2i 3 года назад

Подробнее некуда, мои благодарности, уважаемый.👍👍👍👍

@user-tt6kf2jc4l 2 года назад

Молодец, очень толково, подробно и полезно!!!! Спасибо!

@user-vh8gg3sr7w Год назад

Рахмет, уважаемый! Храни Вас Аллах!

@user-fo7rk8mm6r 3 года назад

Доброго времени суток, я хоть и не новичок в технике, но с уазом встретился в первые, так что подписался, как раз нужно регулировать клапана👍.

@user-gj6cv9bg5h 2 года назад

Молодец кратко и понятно. Здоровья тебе.

@ixxi6890 4 года назад

смотрю второй раз очень хороший ролик, положу в избранное /лайк/, пригодится, спасибо

@user-zp9yf5sf2q Год назад

Спасибо братан. Как раз щас этим занимаюсь. Последний раз менял головку 20 лет назад. Уже подзабыл

@igorkushnarenko4491 3 года назад

Красава всё доходчиво объяснил показал👍👍👍👍🤝

@user-qn4wc7sw8k Год назад

Объяснение наидоходчивейшее, спасибо огромное!

@user-ee1hk7tw9g 3 года назад

Спасибо. Всё понятно и просто

@evgeniisoninsonin2164 2 года назад

Молодец, все грамотно объяснил !

@user-dt3kn2wn6y 6 месяцев назад

Сколько я видео пересмотрел,не правильно выставил получается,спасибо огромное!! Так хорошо объяснил все что и 5 летний поймёт👍

@user-xk1ut3wz9p 5 месяцев назад

Спасибо большое, за такое пояснение и разжовывание данной темы, очень тонкой и многим не понятной. Спасибо😊

@user-si6qf4py8l Год назад

Малодец всё ясно и внятно. Красавчик 👍

@user-er5zh1xx2z Год назад

Красавчик отлично обьеснил с первова раза всё получилось спасибо

@user-qh4rm9fe9f 3 года назад

3я метка для установки зазора клапанов зажигание по 2ой или между 2и3 зависимости на каком бензине судя по маркеровке ГБЦ утебя 4021это под 76 это два градуса опережения а это между 2 и3 меткой 2 метка это 5 градусов прижемать бегунок надо по часовой

@natanshneerson5428 2 года назад

Огромное спасибо , лучший ! 👍

@user-kf2ni6wo9j Год назад

Здоровье тебе, и твоим близким. Максимально подробно и просто.

@TI_DAG05 Год назад

Спасибо родной. Взаимно 🫂

@paradise_may_be9608 3 года назад

Красавчик бро столько мучился я с этим двигателям но после этого видео понял что я во сне соберал двигатель всё делал на оборот 😒респект таким как 👍ты Щас как с завода работает

@tahirseynov7693 3 года назад

УААлейкум Салам просто супер спасибо

@user-fish123 Год назад

Красавчик, спасибо, очень подробно и понятно, респект ЛК оставил)!

@user-fy8fb2vx3u 2 года назад

Да это самое лучшее видео что я видел, мужик красава продолжай в том же духе

@user-hl2gh7xh1w 2 года назад

Спасибо брат большое! Самое понятное видео!

@user-tf4md4gz7n 2 года назад

Молодец дядька, доходчиво разжевал!

@user-ij9ud4cm7e 3 года назад

Отлично, тоже нужно будет сделать так.

@user-cz1vu7mi8j 3 года назад

Хороший видос.Но посоветую заменить болты на шпильки.Лайк.

@user-ry7no6jq4r 8 месяцев назад

таких бы побольше зачёт👍👍👍

@Zashitnik-Kavkaza 2 года назад

Ва алейкум Ассалам брат. Спасибо за столь глубокое объяснения.

@180rus 5 месяцев назад

Автору крепчайшего здоровья.👍

@user-ss1jf5vv7k 11 месяцев назад

Здравия тебе, и твоей семье! Спасибо тебе

@user-xn2cu8jy4y Год назад

Спасибо за урок

@user-cq9zh1jy8g 3 года назад

с меня лайк и подписка за подробное обьяснение

@user-qb9xq1tu5f 2 года назад

Классное объяснение.

@user-zx9qp5mj7i 8 месяцев назад

Спасибо брат тебе большое, четко и даходчиво.

@user-juravl Год назад

Дружище, спасибо за науку, очень полезное видео 👍 подписка🤝

@user-ez2uc1hm9q 2 года назад

Бегунок нужно придерживать по часовой стрелке для устранения зазоров в приводе осторожно повернуть корпус для совмещения красной метки на роторе и острия лепестка на статоре в одну линию. Людей в заблуждение не вводи против часовой стрелки бегунок у себя крути.

@user-cg3jo6gg4r 2 года назад

Одно замечание пластина октан корректора регулируется не "против часовой стрелки" а против хода бегунка по часовой стрелке.

@user-xl3xi2bg4w Год назад

Спасибо друг, видео хорошее, пойду регулировать ;)

@pro100shamil5 4 года назад

Ас саламу алейкум, эта регулировка клапанов и зажигания по третей метке на шкиве подходит для жигулей?

@user-si7hd1tp5p Год назад

Спасибо тебе огромнейшее 👍

@Geksagon_ 2 года назад

У меня двигатель тоже загажен был, так перед капиталкой оттёр краску с поддона и с крышки клапанов и промыл Демексидом, на 3 раза и после разобрал и остатки очистил ... Теперь заливаю полусинтетику, чтобы всё было чётко ... ☝️🌿🍄 И ньюанс , на прокладке ГБЦ, производители - бракоделы, делают зауженные отверстия , чтобы двигатель грелся и хомячки несли деньги на ремонт ..., так я их подогнал по размерам каналов , чего Вам желаю ... ☝️🔯🙏

@user-hl9bt4qw7k 3 года назад

Молодчина, спасибо

@user-ui7ml8hv8q 4 года назад

Шикарно 😉👍👍👍.Красить когда будите

@TI_DAG05 4 года назад

точно не можем сказать ну в этом году😆😆😆

@denismirgorodskii2738 9 месяцев назад

Братец приятно слушать. 👍молодец, всё верно сказано

@user-zo8tj8yy2p Месяц назад

Все Атлична братан. спасибо вам.

@user-ke1wi4np7n 4 года назад

Подскажите,на Газоне Некст ЯМЗ,регулировка такая же? Спасибо

@user-ry6dt3gn8h 8 месяцев назад

Также бодробно в Руководстве описан порядок регулировки зажигания. На 3110 стояло бесконтактное зажигание и я бы проверил радиальное биение вала распределителя, натяжение пружинок. Это тоже важно, если хотите хорошей работы ДВС. Вообще-то в багажнике возил перебраный запасной распределитель. Один на двигателе, один в багажнике и один ждет своей очереди на переборку. Откуда они появились в таком количестве... не помню. Прошло более двух десятков лет. А с карбюратором 151 был случай: первый раз снимал его пару часов и столько же устанавливал. Через несколько раз снятия-установки, эта работа занимала, как разобрать и собрать АК с закрытыми глазами. Но это было давно и это было - правда. Успехов. Как сейчас всё просто. Включил Ютуб и посмотрел. Раньше всё по буварям, всё читать, изучать. 34:35

@Zashitnik-Kavkaza 2 года назад

Правильно говорят.век живи век учись.

@user-ml9xf8es4r 2 года назад

Репетиция супер!!!!!!!

@user-cw2rb8gk1t 2 года назад

Спасибо большое

@user-it5wp4em1m 4 года назад

Мужики доброе утро, снимите пожалуйста ролик про датчик дождя на приоре, где находится, как регулируется и так далее, заранее спасибо от души.

@user-co6gu1px8j 4 года назад

Спасибо огромное! Сегодня сделал на газели как вы показали. Двигатель работает как новый. В сервис 3 раза загонял так сделать не смогли. Побольше бы таких видео про все узлы и проблемные места. Удачи.

@user-co6gu1px8j 3 года назад

@@texproof_0559 киньте ссылку

@user-co6gu1px8j 3 года назад

@@texproof_0559 здравствуйте, все сделал тянет хорошо. Появилась другая проблема ... К примеру проехал 50км. Остановился заглушил двигатель и начинает тосол выкидывать с расширительного бочка может подскажите что это за проблема?

@user-lb3fp9ht9b 2 года назад

Шикарно👋

@ralpfnorny1846 2 года назад

Спасибо, сам на газели езжу с 99 года, имею и Волгу с 402-м мотором. . Все четко и по делу! Привет из Беларуси!

@user-vj5wl3jg9k 2 месяца назад

Спасибо брат...

@user-bg1pl9to5z 2 года назад

Спасибо брат

@user-ik3ew1jx9m Год назад

Мужик, респект тебе, ты случайно не преподаватель в училище автомеханике? Всё подробно, для начинающих уазоводов ты будешь учителем

@TI_DAG05 Год назад

Нет, нет! самоучка ))) стараюсь подробно объяснить чтоб не оставалось вопросов

@user-qz9kq6rq8j Год назад

Хорошая информация.

@user-ln9eu3tl5c 2 года назад

Салам алекум! Рахмет!

@user-od9ge5op5q Год назад

Валейку салам, да я трамблёр вставлял 3 суток. А так всё по теме просто красавчик.

@sdaads8020 3 года назад

На газу, газель сотка мотор, какой зазор ставить, спасибо?

@ixxi6890 4 года назад

Есть вопрос, бегунок крутится при работе против часовой стрелки, в книге написано подпираем бегунок против его хода, то есть подпирать нужно по часовой стрелке, на видео говорится против часовой, но это не против его хода? как так? где правильно?

@ilnur09011973 2 года назад

Да, тоже обратил внимания, видимо оговорился, а так, все толково.

@Sergey_Kz88 2 года назад

Да и зажигание настраивается по средней метке 5 градусов до вмт. Трамблёр настроен неправильно. Думаю автор видео потом все же перенастроил. А так да очень доходчиво объяснил. Новичкам будет полезно!

@MR.BRIGHTSIDEmt 3 месяца назад

По приводу трамблера, есть плоский шток и шестигранный, вот последний очень трудно поставить его на место

@alekseia119 8 месяцев назад

Большое Спáсибо брат,очень полезное видео,удачи тебе!

@TI_DAG05 8 месяцев назад

🫂

@levikpapikyan-km5dz Год назад

СПАСИБО👍👍👍🤙

@samyrbegguseynov1580 4 года назад

Вааллейкум салам !!!!

@user-fc6xj7il7n 3 года назад

Классно чётко.

@ixxi6890 4 года назад

Вроде пропущен целый этап установки зажигания? выставлено по 3 метке, это ВМТ, теперь трамблёр нужно установить по 2 или 1 метке (угол 2 или 5 градусов), теперь заводить и регулировать площадкой октан корректора

@metalist3793 2 года назад

Спасибо огромное за такие подробности. Ещё один момент хочу добавить по поводу клапанов - я прочитал что нужно выставлять 1 и 8 клапан 0,35 а остальные 0,4. 1 и 8 это клапана выпуска, 1 и 4 цилиндр говорят меньше греются. Я попробовал на своей Волге 3110 так выставить и правда стала работать тише и ровнее намного. это лично мой опыт. Может кто по другому делает, я не имею ничего против. Спасибо вам за такое подробное видео. Побольше вам подписчиков.

@TI_DAG05 2 года назад

Не за что бро! Стараюсь максимально подробно донести до людей, ту информацию которую сам знаю.

@MadeloN764 Год назад

Да коллега, ты прав, 1 и 8 0.35, остальные 0.45

@user-zp9yf5sf2q Год назад

Не знал про шайбы на кл крышке. Всё хорошо. Вот гуталин может боком выйти