Сложно отправить в пробуксовку,от чего потрясающий плавный ход при преодолении препятствий,при маневрировании в лесу. Специально садил поперек канавы, справился на отлично. Уже жду следующего сезона для хороших испытаний
Здравствуйте. Продумайте вопрос по смене масла. Я дал маху и этот момент упустил. Сливную пробку делайте в доступе. Возникали проблемы в пухлом снеге из-за забивания снегом воздуховода к карбюратору. Ещё с объемом масла вышел недочет из-за "негоризонта",заливаю 1,5л.
Шнур на ручном стартере замените на более длинный. Менял неоднократно пока длину не подобрал. Наматывайте с запасом. В электросистеме мне достаточно мотоциклетной акб,запускаю на холодную с ручки.
@@user-de8wn8ff6f Спасибо большое, у меня тоже двигатель под наклоном, жалко было штатные крепления срезать, наверное придеться переделывать, под слив масла в моторное плите отверстие сделал
Хорошо сделано, все аккуратно. Мой рмз 500 тоже приказал долго жить. Хочу купить лончин 30, но нигде не могу найти информацию по подключению к родной электропроводке, может поподробней расскажите что куда подключать?
Здравствуйте. Ситуация такая, что в моем случае жива проводка была только на капоте,переключатели оборваны,в общем всё после пожара и тп. Потребители "+" запитал с акб,на акб бросил выход с регулятора. Без акб нет возбуждения катушки на электрооборудование. Оборванный левый переключатель пощупал лампой контрольной,установил питание и выходы. У меня ни чеки аварийного останова,ни кнопки двигстоп. Всё из личного опыта и решений по ходу сборки .
Дрбрый день! Подскажите, может вариатор с выносом лучше поставить? Планирую у себя такую замену , что бы ведомый не упирался думаю поставить ведущий с выносом 20 мм или нужно больше?
Здравствуйте. Я сделал небольшую проставку. Во всех вопросах не разбираюсь,но лично мне показалось,что больший вынос вариатора увеличит нагрузку на коленвал .
Видео не инструкция к применению. Плагиат и прочее. Жёстко установленный глушитель и двигатель на подушках с вибрацией сами толкают на мягкую компенсацию.
На полном газу насос перестаëт качать и метров через 150-300 двигателю не хватает топлива. Сначала сбавляет мощность, потом троит. Поможет электро бензонасос.
По отзывам в роликах Ютуба такая штука здорово помогает, кто-то от вакуумных отказывается в пользу электрических. В моем случае всё работает ровно,проверял на разных режимах. Возможно и подобные моменты настигнут (прошел всего 250 км за прошлый снег).
Здравствуйте. Как вариант на носик сапуна шланг натянуть и вверх вывести. А так проблем не было. Ёршик врезал,шланг обратки на него и всё ок. А глушить сапун бака не вариант. Может носиком развернуть.
@@user-gl6nh9uf6gприветствую. Брал сверло и сверлил сапун. Сверло слегка меньше или в аккурат по диаметру впихуемого ершика или штуцера. После сверловки Лучше будет по месту посадить на космофен или на какую-нибудь другую фиксирующую химию.
@@user-de8wn8ff6f думаю щас очень многие после установки двигателя лифан 18 20 лс ломают голову как подключить свет 💡 может отдельный выпуск про проводку что куда и на какой цвет провода все это подсоединить
@@user-de8wn8ff6f спасибо, значит без аккумулятора никак, хотя я вроде где-то тоже читал что всё через аккумулятор, в таком случае пойду покупать аккумулятор
14 мм это из регулировки вариаторов. Схема в инете взята из раздела инструкции по эксплуатации снегоход тайга ,раздел регулировки взаимного расположения шкивов, кажется так.
@@user-de8wn8ff6f Здравствуйте, я изготовил рейку 232 мм и у меня расстояние оказалось между вариаторами 232+6 т. е., больше, ремень и вариаторы такие же как у вас, значит мне надо уменьшить расстояние между вариаторами, да и подскажите про натяг ведомого у меня на 15 кг открывается
@@user-dm8jy7il5l здравствуйте. Долго боролся с ведомым на счёт преднатяга,но сделал как в инструкции (комбинации разные были с отверстиями под пружину). Ручные весы и замеры. Начало вращения и показания при отпускании тарелки,эту сумму делим пополам.
@@user-dm8jy7il5l там между центрами валов ведущего и ведомого 271мм, минус половина диаметра вала ведущего,минус половина ведомого вариатора , получается 231 ,если не ошибаюсь. Год прошел))))) много надо обновлять в памяти.
Я сталкивался с таким моментом. И в клапанной крышке сливное увеличивал и сетку для мойки посуды запихивал. Оказалось всё проще: уровень масла. Двигатель под наклоном слегка был,немного слил и доливал понемногу до тех пор, пока начнется выброс.
@@veprevod3089 я пришел к тому,что это всё можно не делать. Всё из-за уровня масла. Сейчас в процессе эксплуатации постоянно появляется масло с сапуна,так как на пути бывают разные косогоры и прочие препятствия, из-за которых снегоход кренится. Я перестал обращать на это внимание. Сапун выведен на дно лодки.
@@veprevod3089 сливное не помню на сколько,на 4 или 6 мм . А сетку эту как положил,так и осталась там,в крышке. Пока уровень не установится тот ,который необходим,масло будет выбрасывать
Викинг намного тяжелее,даже если исходить из размера гусеницы. Данный ролик не является рекламой или ещё чем-то. Просто поделился своим вариантом. Резвости нет ,это правда,но с обычными задачами справляется. Экономичность двигателя позволяет расширить календарь применения(поездки чаще).
По накатке 40-50. Живу в лесах,ползать по целому хватает. По плотному целому снегу 35 идёт. Мне нравится этот компот,были бы бабки ,ставил бы мощнее двс.
Изначально не верил в жизнеспособность этого китайца в тайге,но приятно удивлен оказался в процессе работы в лесу. В поле черепашка. Тяга есть,сани тащит с брёвнами сырой сосны,бензин экономит,пока суеты не доставляет. Родной двигатель рмз восстановить было дороже этого нового лифан.
@@user-de8wn8ff6f поставиш 30ку будет жрать в два раза больше, это факт. А ехать на 10км в час больше, накроется в лесу электрика на стартëр руками устанеш дергать, плюс дополнительный вес, и стоимость почти в два раза. Вот и думай, если хочешь гонять надо родной, лучше 550куб.а для работы двадцатка это идеал
@@user-de8wn8ff6f Так работай чтобы деньги были в чем проблема брат У тебя много детей или кредиты кто мешает Мне надо было газ 66 я работал копил и приобрёл с мотором от т40 едет огонь
В -18 нынче запускал такой акб. А так с шнурка только. Если совсем мороз,подтаскиваю автомобильный через крокодилы. -25 с шнурка запускается. Масло синтетика 5/40.
@@Artem-Ivanov это далеко не драйвовый аппарат,но едет. В целые подъемы возникают сложности из-за нехватки " волосы назад",но ,если пободаться,справляется.
@@Artem-Ivanov из-за особенностей анатомии капота у родного двигателя охлаждение получше будет. Хоть и сравнивают с мотособакой данный компот,но такой автономности и проходимости у собаки нет.
Собирал информацию по установке. Везде она есть. Чтобы не переделывать ,решено сделать как у большинства. Производительность насоса хорошая,расход двигателя низкий, в обратку уходят излишки. Работой всего этого огорода доволен.
Здравствуйте. Собирал наскоряк ,хотел успеть хоть немного застать снег. Поездив чуть больше 200км ,пришел к тому,что меня пока всё устраивает. Но изучаю материалы по установке других карбюраторов.
@@user-de8wn8ff6f Родной карб дерьмо редкостное, для снегохода не катит. Этот матор предназначен для генератора с постоянной работой на 3000об. Ставь норм карб и выкидывай все ограничители..мот не узнать!
