Тайны автосервиса! На чем зарабатывают механики в 2023 году? День из жизни работника EuroAuto. 

Поддерживаю!👍

Спасибо) Спб

Не нужно изготавливать никакие проставки, нужно купить оригинальный сальник в котором будет уже всё в комплекте.

У нас сложная прогрессивная шкала с нормо-часами. Ну с нормо-часа 1600 наши 500 примерно да.

Это когда есть,что натягивать. Тут генератор без регулировки натяжения. Ремень натягивается путем растяжения ремня

@@art_nik_automechanic ясно, спасибо за информацию! 👍

Как "так" нельзя??

Ну вообще это распространенный способ натяжения и много на каких моторах встречается. Именно тут Французкий мотор 8 клапанный.

А причем тут дилер пежо ситроен?

Колена, на стопрезьбу? На заводском небыло, так что я тоже не мазал. Он не везде мажется если что.

Нет, болтик на кронштейне верхней опоры ДВС, та что закрывает ГРМ)))

@@user-qz8ej2rl1m скорее всего нет, а зачем?🤔

@@art_nik_automechanic скоро узнаешь😄 от туда масло и херачит...все кто рено занимаются знают эту фишку

Нет, не долго) Но главное то не скорость замены

@@art_nik_automechanic согласен, конечно важен результат, чтоб автомобиль исправно работал после ремонта, просто интересно в сервисе сколько по времени это делается , просто там так это не удобно все , что капец

@@garagestories4570 идеотизм в том, что они помпу запихнули под пластиковый кожух с обратной стороны.И чтобы ее поменять нужно разбирать много лишнего.

@@art_nik_automechanic да да , вот и я об этом, с распрелвалов шкивы , и еще мне сильно не понравилось что места ол лонжерона до кожуха грм очень мало приходится двигатель домкратом в верх вниз гонять чтоб до болтиков добраться, а если вдруг гену снять это я даже подумать боюсь что сделать надо.

2к

@@art_nik_automechanic еще не многл

@@greendragster007 танцев с бубном и горелкой было достаточно)

С кондером шляпа

Санкт-Петербург

Уууу ну а теперь обоснуй в чем ты заметил делитантность? Проверим чему ты научился за 9 лет. 1 нюанс про 8 стажа я не говорил. 10 лет диллер пежо и 2 года евро авто. Может ты минусанул мой стаж с евроавто конечно🤷🏻‍♂️

​Дилетант в запресовке подшипника на мазду как колхозник в гараже, я бы клиент был так хер бы заплатил за такую запресовку

😂😂😂

Конечно👌

​@@art_nik_automechanic а ты за 10лет трудовой деятельности не думал уйти в работу на себе? Может начать с авторазбора, а дальше свой сервис или еще какой-нибудь автобизнес. В общем почему по найму трудишься, вроде парень порядочный, неглупый?

@@user-wk8nt6pd4w Нужна база клиентская. А на такие станции как дилер и евроавто едут люди именно в автосервис, а не к определенному механику как в гаражах.😔 Поэтому клиентская база растет у автосервиса, но не у тебя.🤷🏻‍♂️ А без людей сидеть в своем автосервисе мне кажется это убыточно. Возможно я ошибаюсь🤷‍♂️

@@art_nik_automechanic грамотные видосики - второй шаг для своей клиентской базы. первый - личное общение с клиентами и такой ремонт, чтобы они тебя вспоминали хорошими словами и со следующей проблемой приезжали уже в сервис на запись именно к тебе.

@@maatila ну да,так и работает)

Съемник есть у мотористов, но не в нем дело.Закисло сильно, была вероятность что звезда повредится, так что пришлось греть, стучать и спрессовывать по чуть чуть.

Сьемник работает так же как ты придумавал приблуду на коленке и принцип действия такой же и стоит 350р м магазине.