Тёмный

ТАКИЕ КОЛОДКИ НЕ СТОИТ СТАВИТЬ. 

НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Подписаться 913 тыс.
Просмотров 252 тыс.
50% 1

Наш интернет магазин в котором мы сами проверяем детали чтобы клиент получил только оригинал avto-dnk.ru/
выявим лучшие колодки. Тест колодок фирмы TRW, MASUMA, NIBK, BOSCH, FENOX, STEELOX, KASCHIYAMA.
очиститель тормозов Hi-Gear xn--80agpc1bza.xn--p1ai/catalog/autochemistry/transmission-steering-brake-
канал "королевский авторемонт" / %d0%9a%d0%be%d1%80%d0%...
проверить на коэффициент трения, дальность торможения, Нагрев колодок и потеря эффективности. и износ тормозных колодок.
Видео о колодках.
Видео о скрипе колодок:
• КОЛОДКИ БОЛЬШЕ НЕ БУДУ...
Тесты спортивных дисков:
• НИКОГДА НЕ СТАВЬТЕ ТАК...
Техничка о колодках:
• ⬤ Тормозные колодки БО...
• НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙ ТАК...
в наших соц сетях
группа ВК nk_kole...
Инстаграм / ​​
почта nakacheniekolesa@mail.ru

Опубликовано:

 

25 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,2 тыс.   
@NK_kolesa
@NK_kolesa 3 года назад
Лайк не поставил, считай не смотрел. Пишите какие еще колодки протестить в следующем видео 👇👇👇
@mck9389
@mck9389 3 года назад
ATE
@averbax33
@averbax33 3 года назад
Колодки Zekkert
@bobahdizell
@bobahdizell 3 года назад
Lecar Трансмостер Nippon ADR Начало Trialli Lavs
@lavgeldorlaluevv5399
@lavgeldorlaluevv5399 3 года назад
Friction Master Ferodo Brembo Girling
@adelbareev
@adelbareev 3 года назад
Ferodo
@gevorgisrayelyan7897
@gevorgisrayelyan7897 3 года назад
Сколько раз нужно было разобрать и собрать... Жаль, что лайк только один раз можно поставить. За такие старание и миллион лайков не жалко. Молодцы!!!!
@ОлегЛохман-ь7с
@ОлегЛохман-ь7с 3 года назад
Я мож че не понимаю, но эффективность торможения напрямую зависит от коэффициента трения, а трение это увеличение температуры. Т.е. чем быстрее нагревается, тем сильнее тормозит. Получается ваши результаты прямо противоположны вашим выводам об эффективности.
@forcefate1261
@forcefate1261 3 года назад
@@ОлегЛохман-ь7с почему тогда таже масума нагревается дольше, а тормозит лучше? или посчитать и соотнести не пробовали
@ПавелГедыма
@ПавелГедыма 3 года назад
Реально устал, целый день вьеживал там, колеса с колодками перебрасывал.... Крупный тест! Тестище!
@Артем-т2р8ц
@Артем-т2р8ц 2 года назад
Решил написать комментарий, потому что проделана колоссальная работа! Ребята не поленились и постарались для нас всех! Всем причастным огромное спасибо за такой подробный и трудный тест! Успехов!
@nicechannel666
@nicechannel666 3 года назад
Ate, brembo, textar, otto zimmermann! И потом с лидером колодок сделать сравниловку по дискам)
@Шамо483
@Шамо483 3 года назад
Думаю ате будет на первом месте
@radio_ga-ga
@radio_ga-ga 3 года назад
ATE думаю будет в лидерах, но смотря какие. TEXTAR думаю не сильно уступит, если уступит)))
@Шамо483
@Шамо483 3 года назад
@@radio_ga-ga брал текстар, не дотягивает
@Санясубарик
@Санясубарик 3 года назад
Соглашусь с именами брендов.
@Санясубарик
@Санясубарик 3 года назад
@@Шамо483 но Текстар очень близок к ате. А по цене почти в 2 раза дешевле
@w123991
@w123991 3 года назад
Отличная работа. Не лаборатория, но для повседневной жизни за глаза. Молодец.
@Apollinapia
@Apollinapia 3 года назад
Вот это тестище! Масштаб! Огромное спасибо всем участникам за старания - это было круто и познавательно. Использую на бмв колодки NiBK - претензий никаких ни по износу колодок и дисков, ни по торможению, ни по скрипу. Но теперь можно и на Masuma поглядеть, если в цене разница ощутимая будет. Ещё раз респект!
@БаканИлья
@БаканИлья 3 года назад
Да за такой тест лайков не жалко.. Надо в группы кинуть парням посмотреть.
@МиратонГамлетович-ж4к
Hi-q одни из самых популярных для корейцев, вот было бы интересно протестировать....
@МатвейМухин-ь3ш
@МатвейМухин-ь3ш 3 года назад
Был тест
@Dima415
@Dima415 3 года назад
HiQ предыдущий тест
@energilayt6856
@energilayt6856 3 года назад
Не только для корейцев,у них очень большой ассортимент, и по отзывам клиентов очень достойного качества
@Iscander-007
@Iscander-007 3 года назад
Корейцы не очень.
@borsch_v_schi9984
@borsch_v_schi9984 3 года назад
Mando еще надо.
@yesyes-do8fr
@yesyes-do8fr 3 года назад
Колодки идут 2 типа 1. мягкие , пылят , хватает не на много , и не едят диск .обычно дорогие 2. Твердые , пыли минимум , долго ходят , жрут диск .обычно не дорогие Каждый сам выбирает что чаще менять диски или колодки
@alexcomrad6061
@alexcomrad6061 3 года назад
А еще есть типа "керамические" - не пылят, у диска +/- износ сравнительно небольшой, но цена как у чугунного моста ))
@Зашибу-в9г
@Зашибу-в9г 3 года назад
@@alexcomrad6061 к таким же и диски нужны соответствующие?
@СергейБайменов
@СергейБайменов 3 года назад
@@Зашибу-в9г --Нет, не нужны
@ВалераОмон
@ВалераОмон 3 года назад
@@alexcomrad6061 колодки yes-q заявлено что керамические брал зимой за 800 на автото, тормозят отлично на износ дисков не смотрел ещё но да, не пылят вроде
@alexcomrad6061
@alexcomrad6061 3 года назад
@@Зашибу-в9г Диски обычные
@K-A.
@K-A. 3 года назад
Друзья не жалейте лайков и репостов👍 Это был глобальный и трудоёмкий эксперимент. Витя- тебе респект и уважуха 👍👍👍
@ИванИванов-л1ш9ц
Мега респект за проделанную огромную работу
@Torbrant
@Torbrant 3 года назад
Ате, феродо, хай ку, где? В нашем регионе все ставят их ну и трв. Лайк за старания, минус за тест марок которые даже не продаются у нас на юге и про которые многие и не слышали.
@Dima415
@Dima415 3 года назад
HiQ предыдущий тест
@ПетрБесштанько-ш2ф
стоят ате керамика, мне очень нравятся, машина форд куга 2.5Турбо. Советую серию крамик!
@lexwh7887
@lexwh7887 3 года назад
Канал не только юг же смотрит. Лайк за актуальные колодки на востоке.
@warthunder4050
@warthunder4050 3 года назад
Нафик эта дороготня не нужна
@HUIVAM
@HUIVAM 3 года назад
Да не тока на юге походу дофига где не слышали про такие...
@ДмитрийКононенко-э3б
Акебона, хотелось бы увидеть. Очень познавательное и хороший контент делаете. Лайк от меня
@costerfox2663
@costerfox2663 3 года назад
Благодарность за труды и проделанную работу!
@Bazanoid
@Bazanoid 3 года назад
Думаю достаточно и наглядно показано какой сделать выбор! Спасибо за упорство в создании теста!
@Phantom_C
@Phantom_C 3 года назад
Читать голосом рекламы: Надоел запах гари тормозных колодок? Новые колодки с ароматои мяты и лимона. Тормози со вкусом!
@NK_kolesa
@NK_kolesa 3 года назад
Отличная идея
@alexanderivanov27
@alexanderivanov27 3 года назад
@@NK_kolesa сделайте тест на тормозной путь с колодками из предыдущего теста
@NATKA996
@NATKA996 3 года назад
Ароматизированные тормозные колодки специально для девочек,!
@maximmesh3609
@maximmesh3609 3 года назад
Ожидал brembo, но в любом случае спасибо за тест ) долгая и муторная работа и ещё затратная... Спасибо, что делаешь такие видео :)
@АндрейКороль-л9ш
@АндрейКороль-л9ш 3 года назад
Парни,КРУТО!!!! Такой объем работы ....!!! Молодцы!!!
@San4eZzzzz
@San4eZzzzz 2 года назад
За одну только проделанную работу лайк, респект и уважуха! Не зря я всегда переплачиваю за TRW и ATE.
@expert7596
@expert7596 2 года назад
Ты реально крут!! Это ж нужно было столько времени и денег потратить. Снял бы еще кто-нибудь так же тест зимних шин)
@СергейДушин-и6л
@СергейДушин-и6л 3 года назад
Спасибо, Виктор, за старание. Респект. Не ожидал увидеть здесь колодки TRW. У меня ваз 2110, до меня ставили такие колодки и я ставлю колодки TRW. Действительно - хорошие. Покупаю только под заказ. На авторынок поехал, хотел купить тут -нету их. Слишком дорогие. На заказ брал за тысячу. И не жалею. Хотят долго.
@aveSergius
@aveSergius 3 года назад
первые 300 км желательно прикатать колодки, без перегрева и интенсивного торможения(подружить колодки с диском). А так интересный видос. Спасибо.
@SANEK-GT-500
@SANEK-GT-500 3 года назад
Вот это тест. 😃👍 Дорого богато! Надеюсь видео будет в трендах. ✊
@ЕвгенийАлексеев-ш5щ
У меня акцент. Неплохо было бы разыграть колодки. Классный тест, спасибо за инфу.
@sergio5777
@sergio5777 3 года назад
Большую и полезную работы вы делаете, спасибо. Ну и лайк конечно
@СтаниславСтаткевич-й5г
Мощная работа проделана. Молодцы! И интеграция с помощниками хорошая. Успехов!
@ВалерийМихайлович-ь9л
Отличный тест. Просто огромный объем проделанной работы. Спасибо.
@alex.vlg.red-october
@alex.vlg.red-october 3 года назад
Лайк однозначно за проделанную работу!!! Стоят Nibk. Ни пылят ,ни свистят,ни скрепят.
@com-dr5xr
@com-dr5xr 3 года назад
Молодцы, проделали колоссальную работу!!!!!! Супер!!!! Помогли с выбором.
@andwinterandwinter9912
@andwinterandwinter9912 3 года назад
Спасибо! Ценю ваши старания!
@NK_kolesa
@NK_kolesa 3 года назад
Спасибо вам!
@СлаваХрамов-ш1д
@СлаваХрамов-ш1д 2 года назад
Мужики красавчики! Такую работу сделали и такой обзор хороший сняли. Все сразу видно и понятно!
@FIGHTER916
@FIGHTER916 3 года назад
теперь при вопросе какие колодки ставить,можно смело кидать это видео .Молодцы очень полезный контент. У меня стояли зимерман(отличные), потом ТRW(хорошие,но почему то скрипели) сейчас стоят валео(не распробовал,но по ощущениям как TRW
@НиколайГезуля
@НиколайГезуля Год назад
Молодцы ребята. Очень полезный тест. Спасибо Вашей за колосальную работу.
@ВиталийХерарь
@ВиталийХерарь 7 месяцев назад
Молодцы!!! Есть следующее наблюдение: Дифференциал свободный, и нет никакой гарантии, что оба колеса вращались с одинаковой скоростью (должны, но не обязаны), соответственно возможно, что некоторые колодки, при наблюдении только с одной стороны, работали меньше, чем с другой, и грелись меньше (больше) по этой же причине. По поводу замеров на эффективность: общая картина понятна, и в целом показывает кто и чего стоит. Может стоило тормозить не по безмену, а в пол, чтобы срабатывала АБС. Электроника бы точнее определяла усилие торможения, либо при перегреве не вмешивалась вовсе. Никого не защищаю, ни к чему не придираюсь, просто размышление. Повторюсь МОЛОДЦЫ!!!!!!
@АндрейАндреев-ф9й7л
Молодцы огромную работу проделали.
@alexs.2389
@alexs.2389 Месяц назад
Сначала показалось скучно , но потом заценил ваш труд. Знания добываются трудом . Для себя сделал вывод , о дистанции на трассе при горячих колодках и скорости 80-90 , минимум 30 метров . и по маркам понял кое-что .
@ВиталийБахтыозин-е1х
Отличный тест, спасибо тебе Витя за старания, видно было, что рельно старался, аж вспотел:-) Смотреть было очень интересно. А за колодки, может продать их в пол цены. Может заберут. И еще, что ты сказал нужно брать меньше участников (колодок) для проведения теста, этого делать не нужно, интереснее когда наоборот больше, хотя и нужно больше времени. Удачи!
@koorlenko
@koorlenko 3 года назад
Очень круто! Наглядно видно, что TRW они и в Африке TRW, а экономия на тормозах может привести к очень печальным последствиям, граждане, не занимайтесь кроиловом при обслуживании тормозных систем! Потраченная сверху пара-тройка тысяч рублей может спасти вас от крайне неприятных ситуаций!
@ДенисДенис-ц4н
@ДенисДенис-ц4н 3 года назад
👍 нужен тест колодок Нишимбо. Видеос зашёл , смотрел с удовольствием.
@MrValgall
@MrValgall 3 года назад
да кстати данный бренд что то в последние дни прям завалил склады-теперь интересно это старый добрый нишимбо или новые поделки под старым именем.
@dimayurchenko650
@dimayurchenko650 3 года назад
Нишшимбо с переездом в Китай, сменили и упаковку, поэтому определить легко.
@MVP83
@MVP83 3 года назад
я на нишимбо ездил последние 17 лет, на разных японских авто и горя не знал, но когда подошло время пришёл опять за ними, продавец сказал, что вроде как их купили поляки ну или кто то подобный и они уже не те, как раз новый дизайн упаковки сделали. я ушёл думать и курить интернет. В результате поисков информации понял, что все плюются от новых колодок, и это уже далеко не то, что были раньше. сам не стал рисковать и решил попробовать Адвикс, ну ездить можно, но старые нишимбо были точно лучше.
@radiolub
@radiolub 3 года назад
@@MVP83 Нишинбо единственные колодки, которые ни разу не скрипели ни на одном авто. По Брембо сплошь и рядом такая проблема.
@Butcer
@Butcer Год назад
Ребята, вы большие молодцы! Большое количество работы произведено.
@ketchup920318
@ketchup920318 3 года назад
А где ATE? Одни из топ производителей!(а не упаковщиков)колодок во всех категориях, от спорта до гражданки. Также Hi-q? Ferodo - для ваза все?) А вот Stelox, Fenox ...зачем тут заведомо говняные запчасти которые ИМХО некто в здравом уме не поставит, разве что совсем из леса вышел человек.
@ТаксаПлохер
@ТаксаПлохер 3 года назад
У меня ате всегда свистели, сижу на трв уже года 4
@lavgeldorlaluevv5399
@lavgeldorlaluevv5399 3 года назад
@@ТаксаПлохер у меня TRW везде свистели, куда не ставил. На ATE всё хорошо.
@БаканИлья
@БаканИлья 3 года назад
@@ТаксаПлохер АТЕ подделок много
@alexeiermolaevVLG
@alexeiermolaevVLG 3 года назад
@@lavgeldorlaluevv5399 )))
@alex.vlg.red-october
@alex.vlg.red-october 3 года назад
Ты бы им денег дал ...был бы и ате и брембо))
@СаняМаленков
@СаняМаленков Год назад
Всем участникам теста огромное спасибо вы проделали большую работу и сделали все подробно от души респект всем 😊
@trb6411
@trb6411 3 года назад
Hi-Q / Sangsin и Mando по-любому нужно было затестить
@borsch_v_schi9984
@borsch_v_schi9984 3 года назад
Вот да точно
@Andreyilim
@Andreyilim 3 года назад
Где то в тесте hiq смотрел они горячие вообще не тормозят
@МуфтиевРинат
@МуфтиевРинат Год назад
Лучший тест колодок, который я видел. Молодцы!!!
@denistitov3589
@denistitov3589 3 года назад
Отличные эксперименты, продолжайте в том же духе
@cgenext
@cgenext 2 года назад
Гайз, столько трудов. Молодцы! Спасибо. Весьма познавательно.
@DigiMakc
@DigiMakc 3 года назад
Тест интересный и полезный! Годный материал, молодцы! Вот это реально интересно, а не всякие там мото-автолюльки.
@ruslanznamenskiy3427
@ruslanznamenskiy3427 3 года назад
Ставлю и брембо и трв, отлично показали себя. Скрипа нет никакого. Эффективное торможение.
@ericmartin199
@ericmartin199 3 года назад
Nisshinbo Надо протестировать...было бы интересно,правильно ли я делаю,что покупаю этого производителя
@yrahanter6043
@yrahanter6043 3 года назад
Правильно!
@z1pru5
@z1pru5 3 года назад
Год назад (июнь 2020) поставил на перед Bosch (Испания), скрипели два месяца, а в мае 2021 адово заскрипела левая сторона. При разборе выяснилось, что противоскрипная пластина деформировалась и оторвалась. Машина Skoda Octavia A7 FL 1.8. Видимо слишком бюджетные)
@ruslan9341
@ruslan9341 3 года назад
Проделанная работа просто колоссальная!!!!!!!!!!
@oleg_bbr
@oleg_bbr 3 года назад
REMSA интересны, хотя я и так знаю, что результат будет в топе
@Евгений-г3щ7ч
@Евгений-г3щ7ч 3 года назад
тоже брал и диски и колодки, бюджетно, надежно
@ЕвгенийК-в9м
@ЕвгенийК-в9м 3 года назад
Remsa и TRW одно и тоже.
@oleg_bbr
@oleg_bbr 3 года назад
@@ЕвгенийК-в9м не соглашусь. Я в курсе, что это один концерн, но держал в руках колодки на один авто, и они не с одного конвеера, просто по разным коробкам разложены, имеют отличия
@4oka8o
@4oka8o 3 года назад
Как же все относительно и приблизительно. За старание лайк
@СаняПупкин-ь3ж
@СаняПупкин-ь3ж 3 года назад
Спасибо большое за выпуск! Так и думал что TRW будут одними из лучших колодок. Ставил на ваз 2111. Машина почти всегда останавливались как вкопаная.
@АлексейХрамшин-ч3ю
На ниву шевроле ставлю только TRW, только с ними она тормозит 😁
@MrNikos7599
@MrNikos7599 3 года назад
Отличные тесты! Отличие Hagen(GP) от HI Q(SP)
@iam_simpson
@iam_simpson 3 года назад
Так! Где светоотражающие жилеты, когда работаете на дороге?))))))))) А так крутой тест, и на канал подписался на второй)
@K-A.
@K-A. 3 года назад
Спасибо 👍
@Zakhar3377
@Zakhar3377 3 года назад
Вот это вы заморочились!!)) Спасибо!
@ledfort13
@ledfort13 Год назад
До просмотра этого видео заменил задние колодки TRW и диски фирмы Brembo, на данный момент обкатываю. Первый владелец тоже ставил TRW решил такие же установить, скажу что они практически не пылят, и никаких звуков не издают. Спасибо за видео. Хорошая работа молодцы 👍
@Obux
@Obux 3 года назад
катаюсь на TRW и диски и колодки. Пылят, жрут диски, но тормозят моё почтение
@clavatolmashev727
@clavatolmashev727 3 года назад
Соглашусь цена качества, тоже использую только их...
@Mtimirov
@Mtimirov 3 года назад
На vw t6 откатал 60 тыщ на таком комплекте, он с завода ставится, пылят все дела но тормозят идеально
@the_same_PAUL.
@the_same_PAUL. 3 года назад
Вот вы заморочились и краску разных цветов купили 👍
@arsenroker5904
@arsenroker5904 3 года назад
Нишимбо, Циммерманн, Акебоно, Адвикс.
@cine_grade
@cine_grade 3 года назад
Кто эти люди? 😂. Ну второй понятно, а остальные?!
@ЕвгенийБатькович-ч6м
На хендай нет акебоно нишимбо и адвикса)
@accobra3338
@accobra3338 3 года назад
@@cine_grade это великие монахи ,не то что беглый еврей циммерман
@ЗахарБулыгин-ж3д
Уважение за такую колоссально проделанную работу!!
@LeeCheen
@LeeCheen 3 года назад
9:55 тест fenox, а установлены nibk! Как это понимать?
@UfaZiga
@UfaZiga 3 года назад
Внатуре! Я ездил на NIBK, не любят перегрева но для гражданской сезды самое оно
@Вовкатокарь-т1м
@Вовкатокарь-т1м 3 года назад
На монтаже видео, походу, не то засунули.))
@СартакСС-и3ш
@СартакСС-и3ш 3 года назад
Какой внимательный)))
@chekir1995
@chekir1995 3 года назад
Знаем Серёгу! Смотрим с удовольствием :-)
@K-A.
@K-A. 3 года назад
Спасибо 👍
@ПасекаТимошина
@ПасекаТимошина 3 года назад
Тест конечно огонь 🔥🔥🔥!но затратно конечно😱😱 лайк однозначно!!!
@SU-xg9yq
@SU-xg9yq Год назад
Спасибо за вашу работу и ролик... от себя скажу... на новые диски Brembo поставили колодки CTR. Колодки для неспешной езды в чистом поле.. через пару тыщ км заменил на колодки Brembo... у авто появились тормоза
@ИванВирейкин
@ИванВирейкин 2 года назад
Отличный контент, прямо нужный и полезный! Спасибо огромное за такое!
@korkrai1789
@korkrai1789 6 месяцев назад
спасибо за труд.... всем кто участвовал в съёмках
@tykornij8703
@tykornij8703 3 года назад
видос конкретно затратный, но зачетный)
@Hitycooking
@Hitycooking 3 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2tobtY7V_Ikh.html3y4u
@7Kazman
@7Kazman 10 месяцев назад
Jeenice, Sufix, LynxAuto для народа в студию. Касательно дорогих колодок NIBK и Brembo именно эти колодки вызывали скрип, что странно. Для меня лично пока в топе Kashiyama и Hi-Q как средне бюджетные. Теперь нужно попробовать TRW.
@ЕвгенийЕвстратов-т2й
Вы молодцы! Благодарю вас всех за тест! Колодки ферродо
@МихаилКан-к4ю
@МихаилКан-к4ю 4 месяца назад
Спасибо вам за подобный тест,помогли подобрать нужную фирму.
@СергейБатов-х7ц
@СергейБатов-х7ц 3 года назад
👍 Как минимум за старания... Ждём продолжения
@obrii30
@obrii30 3 года назад
На 10.50 - "так, ну ШО..." ;))) 👍😆 короче лайк))
@Санясубарик
@Санясубарик 3 года назад
Очень трудоёмкий тест 👍 Я за Текстар топить буду 😁
@oleg1047
@oleg1047 3 года назад
Протестируй колодки LPR. (AP) очень хорошие колодки после горения с 200 до нуля экстренно горели после 20т км проехал все отлично. И эффективность ториожение не ухудшилось что очень удивило.
@альбертрахимов-ш4г
Спасибо за информацию сделайте тест или по каким критериям нужно отбраковывать диски и колодки данных производителей
@ditban8999
@ditban8999 3 года назад
Люди успокойтесь. Не возможно протестить все марки. У каждого производителя может быть не один вариант на тот же Акцент. А у некоторых и ни одного. Не все марки можно с лёту купить в Волгограде. Идея была показать разницу между дешёвыми и дорогими колодками. Результат на лицо. Спасибо Виктор!
@ДанилаМихеев-у5э
@ДанилаМихеев-у5э 3 года назад
Спасибо Жаль теперь Hi-q не было
@Dima415
@Dima415 3 года назад
HiQ предыдущий тест
@leftturn6324
@leftturn6324 3 года назад
Серьезная работа! От бош не ожидал такого результата
@suleimanaibek
@suleimanaibek 3 года назад
Грех коммент не написать ))) Супер выпуск
@antonzhuravlev5049
@antonzhuravlev5049 3 года назад
Привет. TRV два комплекта откатал. Поездка на юг из Казани в Крым. по горам не подвели. Поменял думал мало осталось! А, нет половина. На третью поездку поставил диски не помню как но накладки трв и всё хорошо. В горох всё тормозит и не дымит👍!
@kc_duke6925
@kc_duke6925 3 года назад
Спасибо за старания! Продолжайте пожалуйста.
@Александр-х7в7щ
@Александр-х7в7щ 3 года назад
СПАСИБО ЗА ВЫВОДЫ,НАДЕЮСЬ ОН ЧЕСТНЫЙ...
@voxxxytoyota6848
@voxxxytoyota6848 3 года назад
Akebono, езжу уже 4й год на них. Отличные колодки.
@MakerToxic
@MakerToxic 3 года назад
они пыльные?
@voxxxytoyota6848
@voxxxytoyota6848 3 года назад
@@MakerToxic у меня белые диски. Да, пылян немного, за 3 дня активной езды колеса в черноте немного
@obarah
@obarah 3 года назад
Ждем теперь тест комплектов сцеплений, да побольше фирм😄
@ЯрославЧудин-з5л
@ЯрославЧудин-з5л 3 года назад
Ате, и текстар в студию)
@danbann9518
@danbann9518 3 года назад
Протестируй пожалуйста керамические колодки Rotora H2 и Brannor керамику, будет интересно! А так лайк
@SKIFAllon
@SKIFAllon 3 года назад
Из КОЛОДОК как бюджетных, так и топовых интересно было бы: PATRON, Remsa, SANGSIN серии GP (не SP) Nisshinbo, Advics, Akebono, LPR. И было бы очень интересно озвучивать в конце тестов на перегрев -- начинали скрипеть какие-либо колодки или нет... )
@СергейКоваль-м4ф
@СергейКоваль-м4ф 3 года назад
Полезно! На машуме езжу уже лет 10. Пробовал вместотних fit стерлись на глазах. Опять машуму воткнул, хорошее соотношение цена качество.
@ИванМалухин-с8з
@ИванМалухин-с8з 3 года назад
9:57 FENOX черные колодки?! Вижу фиолетовые!
@SANEK-GT-500
@SANEK-GT-500 3 года назад
Эх-х-х мужики, мужики. Надо было ставить теже диски которые были с колодками. Для чистоты эксперимента и чтоб вам меньше задовали вопросов о притирке. 😉😏
@pvchirkovable
@pvchirkovable 3 года назад
После замены оригинальных колодок ставил trw, хватало на 30+/- тысяч, на 140т. пришлось менять диски, купил trw диски и колодки, производитель Доминикана -колодки отходили 70 тысяч, если нынешние колодки trw (Франция) проходят так-же, прийдётся менять вместе с дисками... для себя сделал вывод, что лучше диски и колодки ставить одного производителя. Диски в оригинале какие были -не знаю, наверно GM, авто -лачетти с салона...
@PulsarMDS
@PulsarMDS 3 года назад
Колодки бюджетные remsa, comline, blue print интересно бы протестить)
@Спутник-с1л
@Спутник-с1л 3 года назад
Ремса кал сейчас стоят свист и сажа
@prosto_mayster
@prosto_mayster 3 года назад
Привет! Спасибо за такой тест, я его ждал и остался очень доволен. Мне нравится заниматься тормозами и это видео очень помогло. У меня Ford Escort MK7, крайние колодки поставил Bosch, TRW тормозили гораздо хуже, точно подделка. Хочу попробовать Brembo. Машина из Польши, польские колодки тормозили гораздо лучше, чем все, что я брал в Украине.
@АлександрСемикрас-т2п
LPR типа италия, говорят ходят, Спасибо!
@SkyFlyerS80
@SkyFlyerS80 3 года назад
Отъездил на lpr спереди пять лет на Вольво S80 с ними и продал. Износ примерно 50% за пять лет! Вещь 👍🏻
@ИгорьБелов-й1и
@ИгорьБелов-й1и 3 года назад
Из всех тестируемых колодок ездил только на TRW. Стояли на duster передне приводном 2013 года с самого 0 до 73 т.км. Стёрлись до 1,5..2х мм, не скрипели, тормозили идеально, диски съели прилично, на 1 мм с каждой стороны. По уму диски нужно было менять. Поменял только колодки на Patron - пожалел, сильно пылили, хуже тормозили. Но за 20 т.км. диски не стерли. Лучше бы взял TRW, но они в 3 раза дороже были, а еще и диски нужно было бы менять, т.к. новые жесткие колодки TRW их бы дожрали! Вывод, есть деньги - лучше не экономить! Нет денег - поездить на старых и взять что то подороже! На другую машину брал комплект дисков и колодок ATE - доволен полностью.
@Alexand76
@Alexand76 3 года назад
Всё что связано с тормозами ставлю исключительно АТЕ, тормозные трубки TRW.
@mrnobody1897
@mrnobody1897 Год назад
что-то эти ATE у меня тормозные диски съели за раз. После заводских(mando) диски были минус 0.2мм, после ATE минус 1.8мм. А всего 2мм сносить можно. Ходимость даже чуть меньше заводских.
@АндрейБузаев-ы3е
@АндрейБузаев-ы3е 3 года назад
Тормозное усилие измерено неверно. В вашем случае безмен изменял не силу нажатия, а длину хода педали. Из-за свободного хода результаты не объективны. Нужно было применить другой способ измерения силы нажатия, например тензодатчик как в напольных электронных весах.
@clavatolmashev727
@clavatolmashev727 3 года назад
За труд и контент лайк. А колодки разыграй за лучший комментарий....
Далее
Китайка нашла Новый Дом😂😆
00:20
Лучше не ставь эти запчасти!
14:40