Кто бы что не говорил, Урал зверюга а если ещё и привод на каляску, вообще вещь. Он же не чует под собой ни кого и ничего. У самого был Урал, техника очень нравилась, правда без привода 6 вольтовка. Ну есть что вспомнить. Мотик у тебя зачётный 👍👍👍👍👍
Да нет. Тонет, лошадка то в снегу. Очень ей тяжело, не под силу.Ни чего то ты не понимаешь. Лошадь угробить? Бери лыжи и вперёд. Только без палок, что бы не мешали.
Вот действительно показал как едет или не едет...каждый свои сам выводы сделает, лучше один раз увидеть чем сто раз услышать,лайк и продвижения твоему каналу!
В коляску пассажира чтобы подгружал второе ведущее колесо и пассажира назад тогда проходимость повысится. А если где встанет, то плюс два толкающих и нет преград. ☺️
Помню тоже на Урале зимой гонял , ну и как то поехал в соседнию деревню и отказал правый цилиндр так же полез в карбюратор , ну потом решил проверит свечку , а до этого свечи вообще не менял как купил урала так и ездил , ну выкручиваю свечку смотрю вертыш на свечки ,а свечки той пришло канец,и я развел Кастер кинул туда свечку открутил потом вертыш и поменял свечу и потом просто я на одиночки до дома доезжал за 2-3 минуты , вообще урал это техника лютая😂
У меня был в молодости Урал-Турист. Подъехал как то к озеру искупаться кое как потом выехал зад, в песок закрывается, дури и весу много. После этого купаться один не ездил.
в крыму в черноморском районе у нас был такой мотоцикл днепр с полным приводом что мы только не возили на нем коляску сняли и двери с сарая прикрутили сено буряки солому по любому крымскому снегу по колено грязи но на кроссовой грязевой резине на всех ведущих колесах воспоминания наилучшие мы его называли чертыпхай
Был у меня Днепр с ведущей коляской, и мт резина. Коляску придавить надо, она легкая, у меня стоял аккум на 180 зимой для этих целей, от него и питался кстати, по льду на рыбалку по целине намноого лучше, чем с пустой
Ездил на с люлькой Яве ИЖ П 3 и Урале без привода на люльку , проходимости по снегу помогают цепи на колёса а вот протектор резины играет маленькую роль . Но чтобы поставить цепи на Урал резину надо ставить на зад с меньшим профилем Шаг между цепями не больше 5 см иначе сильные удары при пробуксовке . Цепи от велосипеда не живут больше 10 минут .ставил цепь шаг 13 .
Для снега хорошо цепи, мне как то мужичек подогнал комплект 6 штук заводские , у него ещё были на яву . Не знаю где их изготавли, но вещь хорошая. Каждая на защелке, цепи сбоку покрышки нет, проволочные тяги. Ставятся за пару минут. Может кто знает, подскажите пожалуйста. Ещё нужно 😊. И вам бы таких 2 комплекта, и вперёд
У нас раньше заднее колесо переделывали )))) срезали спицы и чуть отодвинув ступицу вместо спиц варили прутки десятку и на колесо ставили цепи от планеты-иж ))) можно не переваривать колесо а просто подложить шайбу отодвинуть покрышку от кардана чтоб цепи не задевали ))))) Урал на цепях это бомба ))))) попробуй поставь цепи расстояние между цепями 8-10 см ))))) будет зверь. Спусти колесо нареж по размеру цепей и одевай на покрышку цепи соеденяй гвоздем на 120 ))))) накачивай колесо и получай зверя
При повороте на лево, коляска разгружается и крутящий момент уходит на колесо люльки и в грязи мотоцикл встаёт. То же самое при буксовании - как правило на люльке крутится, а на мотоцикле стоит. Необходима принудительная блокировка межколёсного дифференциала.
У меня с кузовом, по сути тоже два ведущих, но зимой если только по очищенным дорогам, колёса узкие не для этого. Он для другого, груз везёт мама не горюй.
Отключи привод сними люльку и дай ему летом до отсечки на каждой передаче и вообще в шоке будешь. А если коробку не жалко то переключайся без сброса газа. Только руки к рулю привяжи
Глубокий снег бывает разный ......но луше всего по снегу идет урал при полной загрузке . Водитель , пас. сзади и в коляске . Плюс полный боекомплект к пулемету . Тогда зверь машина берет снег подчти с коляску . С пустым так никогда не получится . А это вообще пустые понты , понтами погоняют .....
Да едит но глубокий снег лучше для снегохода и ненужно греть и насиловать движок вам всем думается что вот зима хрлод и пофигу НО от таких оборотов он и вэто время может пергреться и что я знаю целиндрам нечего а вот поршни то посинеют и пизда , вот так вот я бывалый толк знаю у самого М72 и ИМЗ 8 103 10 без привода на коляску , но паставлю все есть всем удачи негубите мото
От ваз 2108 электронное с механических ураловским опережением. Катушка ока. Просто вместе кулачка стоит шторка. Без опережения он не тянет на средних и выше.
Хороший мот👍 Только с владельцем ему не повезло😢 Зачем от него требовать невозможного?Это же не Буран.. Сорвёшь редуктор или ушатаешь КПП -ко мне не приходи!
Если в приводе нет жосткой блокировки, то это недоразумение а не привод, ибо дифференциал передает весь крутящий момент на колесо которому легче, что видно в видео как коляска буксует а заднее колесо не крутися.
10 минут про очки, перчатки, карбюратор. Только потом в путь. А, чтобы проходимость была лучше с ведущей люлькой, надо было кинуть в неё груз, или чела усадить. Иначе она так и будет из-под себя рыхлый снег выкидывать
