Тест антифризов AGA Z65, Z45EV, Z35M и Sintec Luxe G12+ на закипание 

В конце видеоролика после таблицы с результатами я указал, что из-за давления в системе охлаждения температура закипания будет выше, чем при атмосферном давлении

⁠@@stuntsoulпоясните мне какая температура закипания будет в системе у мото-антифриза ?

Из мото антифризов измерял только AGA Z35M из видео. В системе будет закипать где то на 110 градусах, зависит от того, на какое давление крышка радиатора рассчитана. 1 бар добавляет 10 градусов к температуре закипания примерно

Спасиибо за комментарий, тест на замерзание не проводил

Спасибо за комментарий! Много кто пишет по этому поводу, теперь жалею, что не указал про давление в системе в самом начале видео (оставил пометку в описании только). Однако, могу заметить, что зная давление в системе, примерно посчитать температуру кипения по итогам теста при атмосферном давлении не составит труда. 1 атмосфера добавляет 10 градусов (плюс-минус пару градусов) к температуре кипения.

Пробовали поджигать пары горячих антифризов, ничего не воспламеняется. По идее, гореть должна только бодяга на основе спирта. но там и температура кипения до 100 градусов. то есть до результатов в ролике спиртовой не дотянул бы. А, еще кстати, я на синем aga езжу, он не раз капал на раскаленную выхлопную трубу, тоже ничего не горит, хотя она разогревается она прилично

@@stuntsoul этих же антифризов ? Просто интересно наглядно посмотреть. Интересует желтый z65. Все таки закипание на 115 это не плохой показатель.думаю себе его залить. Ещк интересно этот же антифриз например после года использования насколько просядет температура.

@@user-sp2qo2ub5g Да, пробовали поджигать пары именно этих антифризов, ничего не загорается. Желтый z65 считаю самым оптимальным по характеристикам. В машину именно его заливал, чуть больше пол года езжу, никакого налета в системе охлаждения не образуется, цвет не изменился, ржавчину не гонит. Думаю, летом можно будет провести тест этого образца, слив с расширительного бачка чуть чуть. Сейчас холодно на улице, тест на закипание проблематично будет провести, а в помещении таким точно заниматься не буду, так как пары ядовитые. А вот синий aga все таки не рекомендую - когда долго стоит техника, небольшой белый налет на крышке радиатора образуется. Так что желтый, по опыту своему, самый нормальный, можете брать

​​@@stuntsoulблагодарю,но все же сделайте тестик с горением.многие пишут ,что горит и выкладывают фотки,а вот видео не нашел.и кто то пишеь ,что появляются отложения. Еще если млжно положите туда медное что то и алюминий при кипении вот тоже как-то да показатель если появится окись. И смешать их тоже интересно) некоторые делают так когда срочно надо че будет.вот куски метала туда положить поглядеть )

@@user-sp2qo2ub5g Хорошо, сделаю тест, но попозже, как потеплеет хоть немного

Надо будет попробовать

Совершенно верно. Вот только давления в 2 бара в обычной системе охлаждения не будет, поэтому и закипит не при 130, а при 120.

Так под давлением это и работает если не знали

@@user-nz4tv9lf2e В конце видео сделал пометку об этом.

Он позиционируется как антифриз для электромобилей. Возможно, поэтому так не распространен

@@stuntsoul спс за информацию