ТЕСТ В ЗИМНЕМ ЛЕСУ / 110 САНТИМЕТРОВ СНЕГА 

Вступайте в нашу группу вконтакте: vk.com/interested_people

За такие испытания производитель техники просто обязан поощрить хотя бы какими то зап.частями,я так считаю.🙂

Просто, понятно и наглядно ! Любой техникой надо уметь руководить и она послужит ... Удачи вам, ребята и быть добру !

Спасибо,очень познавательное видео и тест драйв УРАГАНА.

Тоже владею ураганом, правда базовым и без толкача, техника действительно достойная. Плюс приятно общаться с производителем, дают ответ на все интересующие вопросы.

Супер! Очень нравиться ваш канал,сматрю все. Очень впечетляет ваши красоты!

Классные покатушки, хороший обзор техники, а уж природа........!

Кому понравилось данное видео ставим лайки и просматриваем хотя-бы 1-ну рекламу до конца - это будет большая помощь Братьям)

Дополнительные преимущества мотобуксировщика Ураган с передней управляемой волокушей (типа Толкач): 1. Хотя длина толкача с буксировщиком равна по общей длине варианту с 1-й задней волокушей, управление толкачом стало несравненно более легким и маневренным, особенно в лесу. Толкач извивается как змея между деревьев. 2. Вес водителя нагружает гусеницу, что в сочетании с уплотнением снега перед гусеницей ощутимо повышает угол подъема в гору. 3. Вытащить застрявший мотобуксировщик теперь стало в разы легче: левой рукой подтягиваете буксировщик за переднюю ручку на себя, правой рукой газуете и управляете. 4. Толкач и даже сам мотобуксировщик имеет разборную модульную конструкцию, что позволяет его грузить частями и перевозить его даже на небольшом прицепе, в среднем джипе или большом универсале. 5. Буксировщик можно использовать в обычном режиме с задним рулем, прицепляя переднюю волокушу сзади. 6. Толкач Ураган конструктивно абсолютно безопасен, при встрече с препятствием (например с деревом или торосом) и резком развороте волокуши в сторону, ноги водителя ничем не зажимает, а значит и не травмирует. Обращайте внимание на этот важный момент в других конструкциях! 7. Отбойник волокуши позволяет легко преодолевать большие ямы и сугробы.

Нормально прёт, биться в догору можно. Успехов Бродяги.

Здорово!!! Никуда больше заезжать не надо, лучше прямо на рыбалку. А то весна уже не за горами.

Привет братья! Техника супер, со своей работой справляется на 5 , а кто пишет что то плохо о ней так скорей из зависти!

Хорошая техника,вам нравится и это главное

Спасибо вам за ролики уважение

Привет братья 👋👋 С 22 000 подписчиков 👏

Основные преимущества мотобуксировщика Ураган с передней управляемой волокушей (типа Толкач), перед снегоходами и другими мотобуксировщиками (в т.ч. с лыжным модулем): 1. Передняя волокуша уплотняет снег перед гусеницей, что в глубоком снегу до 30-50% повышает скорость и конечно увеличивает проходимость - не ниже уровня большинства крупных снегоходов. За счет этого толкач до 30-50% экономит топливо в глубоком снегу (чем глубже снег, тем больше экономия). Повышение проходимости дает возможность езды по крутым подъемам в глубоком и рыхлом снегу, что в настоящее время в основном доступно только для мощных горных снегоходов. Для подъёмов рекомендуем Толкач Промысловик 18.5 лс на склизовой подвеске. 2. Балансирное соединение буксировщика с волокушей так-же ощутимо добавляет проходимость при езде по сугробам и другим неровностям. 3. Лыжный модуль (из-за очень высокой посадки водителя - дополнительно 300 мм и выше) не устойчив при движении по поверхности с большим количеством неровностей на скоростях даже 10 км/ч (к примеру небольшие колеи от колес). Из-за высокого центра тяжести движение в глубоком снегу становиться так-же очень неустойчивым и валким. Толкач позволяют уверенно двигаться в подобных условиях c большей скоростью. 4. Двойное легкое управление - руками и/или ногами (на дне есть специальные упоры). 5. Передний модуль Ураган Толкач закреплена на балансире и подвижен относительно мотобуксировщика. Вариант с жестким креплением толкача к буксировщику был-бы конечно дешевле, но и проходимость-бы снизилась. На видео Ураган Толкач на Ютубе наглядно видно как балансир помогает легко преодолевать сугробы и заметенные канавы - снегоход или буксировщик с жестко закрепленным лыжным модулем здесь бы не проехал и ткнулся носом в "землю". Кроме этого, водитель как-бы располагается между двух балансиров (на волокуше и на мото-буксировщике), что ощутимо повышает комфорт езды и снижает нагрузку на копчик позвоночника, т.е. его в разы меньше трясет и "колбасит" на любых неровностях. 6. Толкач Ураган имеет дистанционное балансирное крепление к мотобуксировщику (водитель расположен вне мотобуксировщика) и поэтому не подходит под определение снегохода от Ростехнадзора, в отличие от мотобуксировщика с жестко закрепленным лыжным модулем (водитель сидит и управляет на мотобуксировщике). 7. Лыжный модуль страдает болезнью миниснегоходов - о ледяные торосы гнет подвеску и тяги управления поворотом, но прочность данных узлов лыжного модуля не сопоставима с прочностью тяг больших снегоходов, кроме того рулевые тяги у больших снегоходов надежно спрятаны и защищены от ударов, в отличии от лыжного модуля или миниснегохода. Меньше деталей - меньше ломается)

Да, если ролик снят в последние пару дней, то проходимость действительно на высоте!! так как последние несколько дней у нас снег валит и валит... на работе устал кидать уже

Вы супер молодцы так держать

Парни привет! Хороший ролик, для тех кто собирается приобрести мото собаку, я думаю не надо никому что то доказывать, не верят людям пусть на своих ошибках учатся.

Прекрасная у вас техника

Здравия Вам браты!!! Отличный сюжет,природа обалдеть. Удачи.

Да у нас тоже не было оттепели сейчас 20 градусный мороз, неделю назад бал 3 дня снегопад потом метель, выпало около 25 см снега до сих пор не почистил подьезд к гаражу, живу на границе с республикой Коми, Архангельская область, снега в этом году много

Хороший тест!

Респект и уважуха хачу что не будь приабрести просматриваю видосы как гаварится сто раз просматри один раз купи и не мучийся клас вам👍👍👍

Салам Братья. Природа у вас СУПЕР. Спасибо вам ,что вы её бережете. У нас степи. Видео класс. Брату потеплеи вроде костюм нужен?

Парни не поддавайтесь на провокации "добрых" людей ,технику нужно беречь.а вообще красавцы.удачи вам.

са все думаю или на буран лифана поставить или мотобукс взять длиннобазный?

Здравствуйте! Пожалуйста, снимите такое же видео, только в середине января, в целине. Буквально через месяц! Спасибо!

Приветствую. Снег у вас какой то плотный, глубомер уходит более, чем на метр, а человек намного меньше. У нас снега около 80 см, но вчера резко потеплело и я не смог далеко уехать. Ураган Волк проваливался до земли и всё забивало мокрым снегом. Сегодня опять -20, в следующую субботу опять поеду - проверю как пойдёт. ИМХО - многое зависит не столько от глубины снега, сколь от структуры снежного покрова. Спасибо за видео. Удачи.

И лес у вас красивый и мото 🐕 собака нормальная👍

Не глядя лайк ребятам! А какой расход топлива на мото собаке?

Техника зверь!! Эх, где бы чертежи достать такого аппарата для самоделки...

У меня толкач но стандартной длины 1450 на склизовой подвеске с минимальным углом атаки, глубже 60 см снега не видел ещё, но берет уверенно, испытать бы в ваших условиях на метровом, сильно ли уступит длинной базе если без груза

Привет ребята буксировщик тема хорошая он и 2 метра снега приодолеет как у вас с передним модулем

Машина зверь!!! А какой расход? Я понимаю, что факторов влияющих много, но все же?

Нахрен кому-то что-то доказывать, ездите, делайте своё дело, получайте удовольствие. Нормальный букс!

КЛАСС

Круто, молодцы. Нах....вы кому то что то пытаетесь доказать. Все классно. лайкуем :-)

Комплектация хорошая.Но реверс-редуктор то нужен.У меня Универсал.Часто езжу один.Без него подъём с реки на берег уже не представляю.Особенно,где берег крут.А с палкой вы правильно придумали для неверящих,что у нас снег глубокий.

Норм техника! МогЁт! =))

Здравия и вам братья.Скажу что снег у вас подпресованный уже ,толи оттепель была ,либо ветром подпрессовало.Букс проваливается у вас см 20 всего, а гуська то 500 ка.У мни токойже аппорат ,тока гусянка 600 разрезная через шаг.По лесной кварталке еду снегу также метр,так у меня волокуши проваливаются так что снег летит в разные стороны,а глубина колеи см 40,и скорость не больше 12 км.ч вот как то так.

У меня такая же рулетка)

Скидка 1%!!!!!Ржу не могу))))Ну умеют заинтересовать,маркетологи от бога))))

Спасибо за ролик. Все по делу! Я сам без пяти минут являюсь потенциальным обладателем Промысловика.

На одном видео у вас лопнула цепь,как часто это происходит ?

Привет братья здравия вам , ай какой чудо конь или собака ,! Я думаю и полтора метра не проблема будет может вы даже и полтора метра проезжали не везде же мерить останавливались 👍

Привет. А какая гусеница на нем стоит?

Такой вопрос есть ли у вас ролик по подъему в гору при таком снеге под углом 20 30 или 40 градусов .Насколько далеко уходит толкач . Вопрос чисто технический над которым я сам бьюсь Правда над своей версией буксировщика . По снегу условия похожи потому и спрашиваю

Хорошая проходимость а какая у вас модель ширина и длина гусеницы мощность двигателя.

классная машина

Ванька любит свою собаку)))

Чем больше пятно контакта гусеницы тем и лудше проходимость

*У нас в Хабаровске столько снега раз 5 летку выпадает*

Братья, здравия вам. Возник вопрос, сколько такая техника реально кушает горючки? Очень интересно.Жду ответа.

Здорова братцы! Посоветуйте нужен ли уж так на нем реверс если езда в основном по чистому.... ???

Как ваш толкачь ходит или стоит какие поломки были Что было Хочю тоже приобрести весной НО только МЕДВЕДЬ

Мы скоро Выложим видео с новой моделью Промысловик+(2015 мм) у неё гусянка равна длине и ширение гусянки от снегохода Тайга, но маневренность и проходимость в лесу, глубоком рыхлом снегу и на реке (с водой под снегом) значительно выше, так как и обычный Промысловик её превосходит в данных условиях.. Тайга выигрывает только в скорости, цене и расходе топлива..

МОЛОДЦЫ.ДАЖЕ ДОБАВИТЬ НЕЧЕГО.

ну,удачи¡

Да, у меня тоже рост 180+ и тону в снегу немного выше колена, оказывается слой снега несколько больше, 110см это мне по пояс. В регионах где человек тонет в снегу по пояс реальная толщина покрова наверное под 2м.

конечно 168 тысяч это приличная сумма для такой штуковины)) Я живу в Москве и поэтому нам не требуется такая мощная)

охринеть клссс идет

ПРЕИМУЩЕСТВА МОТОБУКСИРОВЩИКОВ УРАГАН /в сравнении с подавляющим большинством других буксировщиков с передним или задним приводом/: 1. 1. Среднемоторная переднеприводная компоновка УРАГАН обладает лучшей развесовкой не закапываются в снег носом, в отличии от переднемоторной компоновки. 2. Для натяжения цепи УРАГАН не требуется натяжитель цепи, которые быстро изнашиваются, легко повреждаются и требуют регулярной замены. Для натяжения цепи необходимо лишь ослабить и потом затянуть 4-е легкодоступных болта. 3. При одинаковом ДВС и одинаковой длине гусеницы УРАГАН меньше проваливается в снегу и болоте, больше везет (около 20-25%) и реже закапывается. 4. Независимая подвеска УРАГАН внутри свободнее в среднем на 33%, а значит меньше забивается мокрым или сухим снегом, легче самоочищается (даже без системы самоочистки гусеницы). Подвески УРАГАН не имеют ненадежных лопающихся витых пружин. Кроме этого, витые пружины приводят к внезапному неконтролируемому раскачиванию, рысканию и прыгучести буксировщика на высокой скорости, перетягивают гусеницу (горит склиз), дополнительно съедают 2-3 лс мощности ДВС и нагружают подшипники. В то-же время независимые подвески УРАГАН на неровностях достаточно мягкие и проверены на скоростях до 50 км/ч. В итоге подвеска УРАГАН требует меньшего технического обслуживания, проста, экономична и более надежна. 5. Открытая рама так-же способствует самоочищению гусеницы. Широкий выбор опций (система самоочистки гусеницы, отбойник цепи и звезд /не клинит цепь в случае удара по-нему)/, защита подшипников дополнительными сальниками, установка шипованных гусениц и т.д.) увеличивает проходимость, позволяет производить всесезонную эксплуатацию. 6. Даже неразборный УРАГАН имеет быстросъемный силовой модуль, что позволяет произвести его загрузку даже одному человеку. Или транспортировка по частям. К примеру, силовой модуль с ДВС перевозится в багажнике или на заднем диване, а гусеничный движитель - на багажнике любого авто. 7. Погрузочная высота УРАГАН в среднем ниже на 100-150 мм, и составляет от 675 до 745 мм в зависимости от модификации. Идеальная центровка лево/право, зад/перед, более низкий цент тяжести очень важны при управлении в колеях, в глубоком снегу и летом на болоте (буксировщик не закапывается носом и не валит на бок). 8. УРАГАН легче в среднем на 10% большинства буксировщиков других производителей (в инструкциях другие производители очень часто занижают реальный вес), что заметно при переноске и эксплуатации буксировщика в глубоком снегу.

Здравствуйте, какой мотор, и ширина гусеницы.

Ляпота то какая))) лайк

Вань почему очьки не одеваешь или у тебя их нет

Доброе утро.Иван,ты уже достаточно долго ходишь на Урагане,подскажи какой расход на 100 км.

Санки 4 * 4👍

Снег уже слежавшийся, тем более в марте, даже в тайге. А кусты служат арматурой, как в бетоне.

Глубомер говорите?

Север и ярославская область снега отличаються по плотности если бы унас столка снега была такие испытания не прокатило потомучто всю зиму пухляк

Иван, приветствую вас! Это (Павел Лубнин) Кому там что доказывать, кому надо пусть купят и усераются! Я бы посмотрел как они если что, из сугробов вытаскивать будут! Пишут чушь всякую))✌

ПРИВЕТ БРАТУЛЕНЧИКАМ

А можете по возможности изменить ширину и написать.

танк епте!!! о такоиже самодрыге мечтаю.

А комплектация какая так и не понял И в каком году вы купили

ямаха и брп рядом не стоят))) видимо их конструкторы пошли не тем путем

Ураган рулит, мне нравиться Ураган промысловик

Всем бобра. Ребята вы как всегда лучшие. Лайк

Дак вы ходите и даже не проваливаитесь под снегом утоптаная дорога или оттепель была ниделю назад и наст просто свежим задуло пухляком

Живу на сахалине хотел бы преобрести ураган волк

Конечно можно я ж говорю это танк , но долго

жыву на северном урале мото собака дахе больше снега держит а в том видео что не верят они водить то ее умеют а то может возле москвы ездя где тайги нет молодцы братья класс

Приветствую, Братья! Здоровья Вам, и успехов во всём! Я так понимаю, собачка не тонет из-за своей длины! Хорошая собачка🐕

Спасибо за обзор,чуть не взял это дерьмо!

а че парень с фингалом?

кто ездит по тропе будут думать что за пьяные ездили, след петляет туда сюда

За счёт саней в переди???

Привет!!!А если попробуете чтобы вода подольдом была помоему не кокой буксировщик не проедет я сегодня заехал 50 метров намучелся еле выехал у меня 13 сил ( Онега снега 30см и вода задний привод) Постояно рекламируете по снегу пухлеку ,а по воде будет жопа у любого буксировщика и ненахваливайте не верю они все одинаковые )))))

Нет тяжелее испытания для буксировщика чем буркина колея,это факт. Чё правда так много платят за рекламу? Не,Ураган один из лучших,тока не надо так дёшево ездить

привет .500мм на 3333мм гуся в таком снегу зароется сразу без вариантов.просто снег у вас нетой системы как и гранаты. извините но нельзя обнять необьятное и впихнуть невпихуемое. есть ролики ребят с нормальным снегом где промысловик неедет вообще.вы людей вводите в заблуждение.чтобы ехало надо или сибирь иди тайгу брать .вот они поедут по настоящему снегу.

_"Шарику-Мухрату респект))! Я такого снега лет 20ть не видел!_

Доканали братьев, вынудили затестить, как по мне зря ресурсы потратили, упёртым ничего и никогда не доказать, лучшеб время на рыбалке провели. Братья, всех благ.

Да супер ни кто не спорит это бульдозер но сука медленный на дальние расстояния на нем не поедешь

Жаль , что приходиться доказывать упертым , уже не первый раз . У моего товарища обычная собака , переднеприводная , она и близко так не может , то завалится набок , то зароется .

Кто не верит пусть сами курят и пробуют

По наледи надо и в подъёмы нормальные там то и сдохнет,а для таких тестов пойдёт.

Снег видно что плотный не пухляк не показатель.