Тест драйв Geely MK (Обзор) Завел и Поехал. Заходите в группу в вк zavel_i_poehal #завелипоехал Наши спонсоры: yulsun.ru/ Чистыйсервис.рф треки: D1ofaquavibe - The Party Troll
Владел такой машиной два года, накатал 75000км... Ничего плохого сказать не могу, нормальная машина за эти смешные деньги... Брал в 2012 новую в самой хорошей комплектации за 410тр.. Всегда было обидно за данную модель, ну прям все обзорщики норовят ее обосрать... Да возможно она не венец красоты, возможно неказиста, но повторюсь за эти деньги что от нее хотеть??? ВЫбирал между приорой новой и мк. Выбор все же пал на второй вариант... И по салону больше и интереснее и по "фаршу".. Так что считаю что данный автомобиль незаслуженно обливают грязью.... Это конечно моё личное мнение, но думаю многие со мной согласятся!!! PS. И вообще считаю что сделать вразумительный обзор на машину невозможно проехавшись на ней один раз!
Так он судит уже убитый авто))) красавчик вообще, знал паренька, тот тоже ездил на мк! Я был в восторге от его машины а ездил он довольно долго на ней. Сам думал взять но нет, б/у вариант мк это не для меня, эти машины не берегут. Новый норм.
@@zarubinanosu Насчёт не берегут согласен на все 100%. За всю свою жизнь видел лишь 2 китайских автомобиля, за которыми следили и любили, это: Бид Ф3 2008 г.в. И Джили СЦ7 2012 и на данный момен эти автомобили у владельцев с завода и обы практически в идеальном состоянии, да, у первой уже есть жучки, но не критичные. Опять же, у кого их нет! У тестя Королла 10 2007г.в. за ней тесть тоже следит, больше чем за собственным здоровьем, но даже у неё уже жуки есть, особенно под резинками и пластиком. Про Джили СЦ7 честно, сказать ничего ниплохого ни хорошего ни могу, но сам владелец очень сильно хвалит, а про Бид Ф3 вообще сказать ничего плохого не могу, сам на ней ездил и в сравнении с тестевой Короллой честно особой разницы не заметил, да, шумка чуть хуже, и Бид Ф3 был на механике, а Короллка на роботе, но как по мне, так механика наоборот интересней. Если сравнивать с Тазом, то 100% китайцы выигрывают, хотябы из-за правильных японских корней, которые, плкрайней мере в вышеуказанных машинах реализованны на ура!.. Да и про МК наслышен, посредством Джили Джи Си 6, которая является прямым её последователем, эта машинка по тех части её полная копия, а вернее почти полная копия Тайота Ярис седан, да во внешности есть своя китайщина, но опять же Тазы даже в сравнение с ней не идут, покрайней мере по тех части.
Нормальная машина! Единственный минус это кузов, я так считаю, все остальное вполне норма! А по поводу , " через 8 минут спина заболела" , так это спину лечить нужно, я вот в Краснодар с Питера езжу , 2300 км в одну сторону , и все в норме , позвонки на месте!!!!)))
аналогично,на мойке как то спросили какого года машина ох..ели,что 2008.салон и кузов,как только с салона.все зависит от хозяина.в руках дикаря и лексусу будет конец через месяц ))))
Предвзятые разговоры ты ведешь на счет нее эта машина на много лучше чем тазы гораздо лучше если она собрана в китае росийская сборка далеко не то... Посмотри на ее стоимость комплектацию комфорт расход топлива и сравни с нашими и плюс стоимость запчастей она везде в плюсе остается даже ржавеет она не быстрее чем наши но снова цену вспоминаем и напичканность и снова она в плюсе... Был момент где ты дергал панель приговаривая "не дай бог сейчас типа оторву", а ты попробуй оторвать...))) поверь голыми руками не получится у меня машина 8года и я ни на секунду не пожалел что взял... Садился как то в приору после джили она просто г...о то же самое могу сказать о гранте и т. д. Учитывая то что они на4 и 5 лет моложе моей
машина 2008 года! Кто знает как ее использовали и как относились . Видео залито 2015 т.е машине 7 лет ! Я после своей 2109 2004 года чувствовал бы себя там как на крутой тачке ! Зажрались!
на счет движка почти согласен с автором. Он просто задушен электроникой. стеклоподьемники не опустились потому что надо было зажигаие включить. А в целом обосрана она не по заслугам. Нужно понимать ценовой сегмент каждого автомобиля а не сравнивать ее сразу с Бентли или БМВ (не знаю на чем вы там еще ездили). По цене в свое время эта машина стоила так же как и калины и десятки и была даже дешевле приоры, но при этом имеет огромный для своего класса салон. В машине можно с комфортом расположиться как спереди так и сзади. Салон не скрипит. Да, обезшумки тут нет априори. Подвеска нормальная, тормоза тоже цепкие, руль хорош. Вообщем автор немного не имеет понятия о позиционировании авто на рынке и тем самым не совсем понимает с чем его сравнивать.
Автор конечно "спец" покитайцах ))) Торпедо у МК от Toyota Vios 1ой генерации, ходовая от Yaris, ну а двигло типа 4А-FE(5A-FE) Carina, Corolla. По цене сигмент ваз 2110 и то "таз" дороже и как не прискорбно пустой... Есть ещё различия в сборке Китай, Россия(Черкесск), Украина(Кременчуг), ну и не так давно Белорусь. Двигатели 1.5, 1.6, и даже 1.3. Машинка по сравнению с тазами намного лучше (даже в краш-тесте). У меня тот же год с мотором 1.6 (107л/с), не ржавая, без сверчков, с приемлемой динамикой и расходом топлива. Как не крути это не спорт-кар, да и предназначение у него другое. Есть важная деталь в каждом авто (прокладка между рулём и водительским креслом), вот для авто на видео ёё надо заменить...)))
У меня это 6ой автомобиль если что... Хочешь ездить на приоре флаг в руки. А для того что бы делать обзор, надо как минимум хоть что-то прочитать об этом автомобиле. Для тех кто плохо читает повторю: это сигмент ваз 2109, 99 и 10. О каких тойотах ты говоришь??? )))
+Aleksandrs Hosenevics Не ты ли сам начал, что мол, это и то, у неё типа от Тойоты?! Не ржавая и сверчков говоришь у тебя нет? Одним словом - Майбах! Любишь ездить на китайцах, да ради бога, но не надо рассказывать сказки про китайское качество, это всё равно, что Россия - Родина слонов. И кстати, чем больше в российской технике китайских комплектующих, тем менее ремонтопригодной она становится, теряя своё последнее хоть и неоднозначное преимущество. Если бы в годы войны советские танки оснащались чем-нибудь китайским, до Берлина мы бы точно не дошли.
+TiburonBlanco521 Тебе рассказать сколько китайских комплектующих в бытовой технике, компьютерах, смартфонах, да и в обычная одежда известных брендов тоже изготавливается в Китае...)))) И как то ты с этим всем живёшь, или ты не в курсе??? )))
Aleksandrs Hosenevics Ты жопу с пальцем то не сравнивай, тряпки шить и микросхемы лепить, ума особого не надо, и это при том, что все идеи "ворованные".
Очень надёжное авто. Всё зависит от водителя, любое авто можно ушатать за день. А у тебя сразу видно, познания слабоваты, что даже функции не знаешь Джили мк. Тренируйся стёкла опускать Артур.....
У меня у отца такая машина покупал он ее в 2013, потом в 2016 году начала свистеть коробка передач, и нечего не сгнило, да есть такая проблема про ремни у усадку, но едет он достойно
Артур привет, соглашусь с тобой в некоторых вещах, но... . У машины 2008г. пробег 700000км, движок без ремонта, все работает. За все время меняли сцепление 4 раза, раз фары и 4 датчика. Кузов конечно гниет пипец. Но все работает идеально. Ходовку первые 4 года вообще не трогали. Если ставить аналоги от toyota, то все ОК. Стеклоподъемники работают все отлично, а не то, что ты показал. Я сам очень крупный по комплекции, но в ней мне довольно комфортно. И самое главное, ее цена и качество могут поспорить с многими автомобилями. А подсветки можно поменять за 10 минут. Всем удачи на дорогах)))
По разговорам владельцев, так они хвалят машинку за надёжность и не очень дорогие комплектующие. Мечта любого Россиянина иметь комфортабельный и надёжный автомобиль не требующий больших вложений при ремонте
Корока передач можно у меня ломается у меня 2010 год новый каропка передач купил на 45000р серавнно сломался,может подскажите какой подходить другой автомобилей
Привет из Баку. у меня МК 2012 года ездил уже 104,000 км. поменял толко масло и 1 раз накладку. даже ремен матора не поменял ешо.сказали ешо 10-15тысяч км потянет, нет шума все норм работает. машина проста супер.
Судя по обзору человек впервые встретился с МКшкой, поэтому не понимеет о чем говорит. Перед обзором надо было изучить ее полностью, а не на ОТЪЕБИСЬ снимать видос. ДИЗЛАЙК такому обзорщику!!!
+Завел и Поехал ждала как купил, не могли понять что с ней. Артур, потом сменили воздушный фильтр и датчик на него. не понятно почему, но это изменилось. масло не ест вообще, не подлевал, проехал уже 7.000 км. плюс минус. но коробка вариатор меня немного пугает, слышал много чипухи что они не очень. так машину хвалю. дорого правда но есть за что платить. поставил диски от Q7 вроде поместились, разгон лучшие но бензина ест больше... спрашивай отвечу что она ещё делает. да и была проблема с брони проводом, он задымелся и перегарел, чтоб сменить, заплатил не мало, но долго искал, бу, так как новый стоит каласальных денег.
Хотелось бы, чтобы при упоминании каких-то др машин или частей машин(для сравнений) в видео, смотреть на предоставленные фотографии. Т.е. вы приводите примеры, а мы смотрим на них) Было бы оочень удобно.
+Завел и Поехал, ну давайте попробуем. Если вы говорите что у этой машины деталь похожа на такую-то машину, то покажите, покажите то, про что вы говорите. Хочется больше наглядности. Вы рассказываете очень много интересных вещей, но не каждый понимает о чем именно. Это добавит простоты, комфортности, желаний увидеть побольше)) Благодарю.
Магнитола не родная, движок туповат и задушен евронормами, он старый 5a-fe и его надо прошивать. Кузов ржавый - так не следили особо скорее всего, у моего бати МК 8 года, после его прошлой (новой при чем) ваз 2110 МК просто небо и земля. Батя нормально ездит до сих пор, да в городе я всегда вижу МК с не ржавыми кузовами. Пластик не скрипит, все норм. Коробка в ней тросовая. Со стеклоподъёмниками в данном экземпляре что то не то, обычно они опускаются нормально как у всех. Что касается зеленой подсветки - так яркость регулируется, а после 10 года стали ставить белую. А так автор просто незаслуженно обосрал автомобиль. Его сравнивать надо с теми же, что продают за туже цену, а не с новыми мерсами и тойотами.
+Anderien kun Даже стёкла не может опускать правильно. Не нужно постоянно жать на кнопку и держать её. И вообще с техникой не дружит человек, сесть не может правильно за руль. Очень динамичное и тихое авто, а при показании 4000 на тахометре, скорость уже за 160км. Одно враньё у него
+Anderien kun Согласен полностью! Похоже на заказуху. С тазами не сравнится! Автомобиль этой модели вообще больше не выпускается. Есть Geely GC6. Почему автор его не потестил?
да по поводу аудио системы ! у меня стоит плазма заводская ШАРП и камерой заднего вида и парктроником и навигацией машина 2008 г ... они правда не ставили касетное дермо в этот автомобиль ... даже можно посмотреть комплектацию авто на официальном сайте ! ))))
+Завел и Поехал Спасибо! А отказы(и соответственно повышения качества китая) начались в какой то конкретный год, т.е. был переломный год или повышения качества происходит в китае более-менее равномерно?
Не объективности и информации. Все что было сказано, поверхностно и местами не правдиво. По салону эти авто идут со светлым салоном и черным, ремни белые по тому что салон на самом деле белый, ли бо ремни менялись. Магнитола не родна, оригинальная идет под Audio CD. Стеклоподъемник работает не так, тут он ли бо сломан ли-бо по какой-то причине перепрограммирован хозяином. Подогрев сидения водителя вполне логично размещен в доступном только ему месте, что бы криворукие пассажиры не клацали. ЛКП и ржавчина с 2008 по 2015г, на неоцинкованном!!! кузове очень даже сохранилось, ржа проявила себя только в потенциально уязвимых местах, что говорит о не таком уж плохом качестве ЛКП. По двигателю не сказано что это 5а-fe выпущенный по лицении компанией FAW для GEELY и тоже делает его вполне конкурентно способный агрегатом. Ходовая там простая и легко и дешего ремонтируемая что очень даже плюс для бюджетника и долговечность её зависит только от того какие детали вы туда поставите, аналогов просто море. Динамика, да МК не болид, но и не хуже ланоса, нексии, авео и тому подобных до 1.6л. Краш тесты и уровень безопасности не уступает автомобилям европейского производства 1998-2008 годов, а в некоторых случаях и более поздних экземпляров.
Артур привет , смотрю тебя с самого начала , видео все лучше и лучше , слушай хотел спросить про то есть ли в планах снять лексус RX 300 1го поколения или кайен тоже первого поколения ?
привет ! ежу на GEELY MK та что в видео у тебя ... хочу заметить ))) и согласится с чем то )) но по поводу стеклаподьёмников )))) они у меня работают в идеальном состоянии ! кузов да ) он проржавел ,,, это плохо для 2008 года . мотор стоит от тойоты ) на всех таких моделях, а так же подвеска ! проблема была со шрузами и люком ! покупал машину за 100 , просто не было денег на другую на тот момент ! чипанул блок и повысил с 94 до 128 лошади ! это мощь стала ощутимой . заказал тюнингованые бампера и обвесы ! довольно не плохо смотрится ! сейчас машина на покраске . готовлю её для работы ))) а себе приобрёл АУДИ А5 2011 года . ну сравнивать не буду )))) интересные видео выкладываешь ! СПАСИБО ЧТО ПРОСВЕЩАЕШЬ НАС КАК ТО )))
+Завел и Поехал ждала как купил, не могли понять что с ней. Артур, потом сменили воздушный фильтр и датчик на него. не понятно почему, но это изменилось. масло не ест вообще, не подлевал, проехал уже 7.000 км. плюс минус. но коробка вариатор меня немного пугает, слышал много чипухи что они не очень. так машину хвалю. дорого правда но есть за что платить. поставил диски от Q7 вроде поместились, разгон лучшие но бензина ест больше... спрашивай отвечу что она ещё делает. да и была проблема с брони проводом, он задымелся и перегарел, чтоб сменить, заплатил не мало, но долго искал, бу, так как новый стоит каласальных денег.
Нормальная машина,в 2008 году купили за 265 тысяч по цене ваз 2114,ей уже 10 лет и пробег 55тысяч,кузов в хорошем состоянии,подвеску убили на карьере песчаном ее вообще не очень то и жалели,без проблем ездили в Беларусь. Спустя 10 лет кондей холодит,ни одной ошибки,все лампочки родные даже. Запчасти дешевле чем на таз на треть! Чего хотеть от этого авто? Роскоши? Не смешите меня. А в СПБ за 5 лет мерседесы 221е гниют на ура,работаю с ними,на джили хоть торм трубки не гниют.
Было 3000 т дол.Выбор стял или Ланос или Джили мк2 естественно я выбрал мк 2 это небо и земля.И я не думаю что мк сильно отличается от мк2.Всё подымается и включается четко, шумоизоляция автомобиля меня устраивает салон не торохтить вообще,,магнитола на дисках и флешке,не согласен с 80% сказанного.Запчасти не дороже ланоса,внешность и комплектация для рядового потребителя вполне жирная.По желанию можно и арки зашумовать,и стеклоподъёмники починить.Как можно говорить что стеклоподъёмники плохие если их тупо можно почистить(починить)Тут обзор какого-то ведра!Вы гоните что-ли.
Она лучше тазов , ты по цене десятки получаешь кондёр гидрач АБС большой салон пару подушек много чего не объективно снято , я имея опыт вождения и владения автомобилями с 2011 года могу сказать точно я бы за 150 ее взял , если ты нашел более живой вариант за 170 и совсем отличный за 180 я бы взял ее чем чирик за 150 поверь проанализируй все хорошо эта машина комфортнее , ты можешь чехлы с артапедией поставить если седухи не нравятся , разбирать и шумить ее ))) ну я бы не рискнул есть риски обратно не одеть дверные карты ну говорить что чирка лучше чем она ну нет , даже по надежности конкурирует
Купи себе за эту ценовую категорию десятку и ганяй, кретекуй её в хвост. Будет тебе там и кресло удобное, и весла на дверях чтоб не рослаблялся, и кресло подогревать своей жопой будешь, искать кнопочку не придется и т.д. я думаю ты меня понял! И критика вся пройдет.
+Александр Петелин черт его знает, мне приора с калиной гораздо больше понравились. даже новые китайцы не всегда вызывают доверия, а старые тем более. Инженерия у них малость хромает. По сути это старая японская конструкция собранная наспех из не самых качественных китайских материалов, по мне тае лучше старое японское ведро взять, но это по мне))))
Завел и Поехал есть доля истины в ваших словах и не малая, но я считаю что хуже тазов ничего быть не может, сам только что продал таз и перекрестился. Конечно я не говорю про новые весты и прочие калины, может они и лучше тех старых китайцев, но и новые китайцы лучше чем наши новые тазы. Я так думаю...)
+Александр Петелин недавно рассказали забавную историю, тетка на новом лифане села в машину, хлопнула дверью и получила нокаут от подушки безопасности )))
Джили мк владею 2года, до этого был Солярис, по посадке мк в 5раз удобнее, по мотору в 2раза надёжнее, единственный минус- плохая шумка и не очень по ходовке ну и кузов, а так машина лучшая за свою цену, она должна стоит в 2 раза дороже, это невероятный автомобиль, который после 300к пробега попросил только новую прокладку, когда скинули голову- аху*ли, как будто новый мотор! Радует каждый день, катайтесь на ладах дальше, обзор- полная хуйня!
Самая галимая из серии бюджеток от Geely, уж лучше более дешевую CK, GC6 там взять или даже Emgrand но не эту поеботню. Чего только стоит это дизайнерское суперсовременное решение разместить приборку по середине торпедо, как на новых УАЗиках прям, наши ульяновцы вдохновились походу))
это ты его еще похвалил ..на самом деле он еще и ломучий ..а запчасти как на сборную модель...не каталогов ни фига..развал схождение тоже нет карты ..чудо авто
У дяди 6 -7 лет такая машина. Если ты, недалекий ослик, нашел какой то убитый вариант, то сочувствую. Найти бмв в галимом состоянии и обосри всю линейку. Так вот, вернемся. Машина отличная за свои деньги. Она не такая стремная, как логан. А коробка, ход, салон на одном уровне. И еще. Прикинь, черное и белое сочетается! Поэтому черный низ, т е сиденья и пол, но белый верх. Ремни и потолок. Не чуди.
Логан значительно лучше. У него оцинкованный кузов совсем не ржавеет, Двигатель , коробка передач , подвеска значительно надежнее , качество сборки выше . В 2010,11 Логан был самой продаваемой машиной в России .
Автор пишет:За цену этой машины можно купить МНОГО достойных и лучше МК автомобилей!! Вот у меня вопрос- это какие-то ?приоры,гранты или 15-летние иномарки?
+Макс Че а меня никогда не интересовал год выпуска авто. потому что у б/у авто нет года выпуска . есть только состояние. А брать авто из за года жертвуя при этом качеством , надежностью, комфортом , скоростью или тупо дизайном... я считаю глупо.
Круто, что ответили) в чем то согласен, в чем то нет) и хотелось бы вопрос, что взять от 300 до 350 т.р ну макс 400 к. От 11 года, а лучше вообще трехлетку. Рассматриваю сейчас вазы и geely gc6 (новый или годовалый ). Ваше мнение? По этой новой джили просто почти нет инфы, приора уже была 08 года - в принципе устраивала. Думаю может опять ее взять года 14-15 в люксе. Дак вот приора двух летка или новый китай?
+Макс Че новый китай он очень не плох. он странный и некоторые решения заставляют задуматься ... но качество у них уже выше во всяком случае выше чем у приоры. во всяком случае я считаю что цена приоры должна быть 300 в топе за новую(максимум) я говорю о китае от 10го года
опа, спасибо за скорый ответ. Вы случаем не с Спб кстати? Я поеду смотреть джили уже в выходные, если реально понравится - буду брать) Возьмете ее на тест? на gc6 обзоров пару штук и то от недообзорщиков.
Еле досмотрел,только за тем,чтобы убедиться,что чуваку надо другие машины тестить. Сел в самого недорогого наверное бюджетника и вы^бывается,как будто ждет комфорта Мерса.
Завел и Поехал12 часов назад +Виталий Тырсин мерседес, бмв, ауди, опель, фольксваген, тойота, хонда, митсубиши, ниссан, крайслер, джип, додж, фиат, ровер, шевроле, киа, хендай, ситроен, пежо, сеат, шкода. хватит? могу продолжить-------------------------В ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ ДОКАЗЫВАЕТ ,ЧТО ТЫ ПОЛНЫЙ БОЛОБОЛ!!! ВСЕ ПЕРЕЧИСЛЕННЫЕ ИНОМАРКИ ЗА ТАКУЮ СУММУ БУДУТ В КОНЧЕНОМ СОСТОЯНИИ !
+Завел и Поехал У меня Аккорд 11 года,джили у моего дяди ....И знаю непонаслышке сколько на китайца запчасти стоят...И нечего мне рассказывать про божественное исполнение,к которому у тебя ,видимо,свое колхозное мнение.И у той же Элантры 5-го года проблем НАМНОГО больше ,чем у китайца.Если ты сел на убитого китайца......Так же сядь на убитую Бэху 8-го года,тоже будешь говорить ,что BMW -говно?????
Выражаться так не стоит (слова дерьмо, говно и так далее)! Есть люди которые могут и обидеться! А данный экземпляр скорее всего собран в России и находится не в лучшем состоянии.
Артур молодец как всегда,смотришь и кайфуешь.поставил точки над "и" гавно есть гавно. тазы валят однозначно в этом случае.не ликвидность этой помойки виден из далека.но люди у нас странные берут лишбы брать.а потом плачут. лайк однозначен.
Не грамотный малый - прежде чем резко разогнать авто ему надо об этом заявит а не тупо давить на педаль, у нее в отличии от тебя мозг есть, и настроен он на эконом, а рулить на сцы он прошел тест драйв на 5 +
ездил на самаре 15 думал нет лучше машины купил джили мк поменял мнение после 15 самары джили как космически корабль автор просто делает анти рекламу видимо сотрудник по продаже авто ваза
