Тёмный

Kia Seltos Против Креты: Выживет ли вариатор? Тест-Драйв Kia Seltos против Hyundai Creta 

Игорь Бурцев
Подписаться 348 тыс.
Просмотров 445 тыс.
50% 1

Купить комбо-устройство Inspector Scat SE (Quad HD): bit.ly/mrburtsev2302
Скидка 5% по промокоду MRBURTSEV на весь ассортимент только на официальном сайте до 31 марта.
Новые автомобили от официалов здесь: autospot.ru/?u...
Сравнение КИА Селтос против Хендай Крета только кажется простой задачей. Крета построена на устаревающей платформе и красот в ней очевидно меньше чем в новом Kia Seltos 2020. Но, Creta не просто так пользуется невероятной популярностью в России. Крета - продукт адаптированный под неприхотливого и экономного клиента. У нас таких много.
Смотрите видео сравнение Хендай Крета против Киа Селтос с элементами жесткого железного оффроуда. Кто тут настоящий российский внедорожник?
All new KIA Seltos 2020 drive & off road test by auto blogger MrBURTSEV. Enjoy!
ПОДПИСКА ПОДПИСКА ПОДПИСКА ЖМИ!!!
Второй Канал RU-vid CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры Отелей России и МИРА (от меня)) здесь: / @hotel_review4693
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru seltos против креты

Авто/Мото

Опубликовано:

 

17 фев 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 846   
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 4 года назад
Убийца всех убийц был убит в процессе убийства...))) ДА РЖУ Я В ГОЛОСИНУ над такими названиями! НИКТО еще никого не убил из "убийц" из заголовков)) И Селтос Крету не убьет. И (спойлер следующего видео) Селтосу не по зубам Шкода Карок. У каждой тачки - свой покупатель. Не?)
@TheMarsel989
@TheMarsel989 4 года назад
Карок конечно круче гораздо
@vancheskotv1180
@vancheskotv1180 4 года назад
Ну я бы взял селтос, если бы он стоил как крета. Карок дико дорог за аналогичное оснащение.
@user-bv9bw8ko3r
@user-bv9bw8ko3r 4 года назад
Снимите пожалуйста обновлённый Toyota CHR
@vell7566
@vell7566 4 года назад
Хватить уже писать- убийца, порвет, хит и пр. лабуда. Все решают деньги. Сколько есть на такие и купишь.
@user-jm1ck3gn1q
@user-jm1ck3gn1q 4 года назад
Карок по дизайну экстерьера и тем более интерьера конечно же уступает сэлтосу, но превосходит по связке двигатель-коробка. Но, всё же решающим фактором окажется цена в соотношении с плюшками
@Igor_Sudak
@Igor_Sudak 4 года назад
То что мертво, умереть не может ( вариатор Селтоса😂😂🤣). Ну а если серьезно, такое ощущение как будто Игорёк аккуратничает очень сильно, выбирая выражения, чтобы, не дай Бог, по шапке не дали. Говорит, что цена миллион восемьсот привлекательно. Игорёк, ты серьёзно или стебешься? Может тебя заставили это сказать, ты моргни хотя бы в следующий раз, чтобы мы поняли). Тебе там не угрожают?)
@altis1017
@altis1017 4 года назад
Вооот!!! Такое же ощущение возникло! Как-будто работает "под контролем" производителя. ))) Уж больно всё "на мягких лапах". Пора кодовое слово придумывать,что,мол,снимаю "под присмотром",звиняйте ,будет один "елей"! )))
@evgeniifateev7079
@evgeniifateev7079 4 года назад
Игорь Алиев посмотрите блог Лены Лисовской, она как раз более сдержанно относится к истории с вариатором. Кстати этот варик стоит уже год на Церато, да и селтос новость только для России. Нет у них проблем с вариатором, не лучше других, но и не хуже.
@Igor_Sudak
@Igor_Sudak 4 года назад
@@evgeniifateev7079 здесь вопрос больше не в вариаторе, а в отношении компании к блогерам и потенциальным клиентам. Это играет им не на руку. Их служба сервиса сработала просто отвратительно. И люди, естественно, это подхватили. Теперь доверия к ним нет. Это очевидная реакция нормального человека. Если так относятся к блогеру, то как они будут относиться к обычному человеку, который обратился к ним с проблемой?
@evgeniifateev7079
@evgeniifateev7079 4 года назад
Игорь Алиев это личное мнение. Предполагается, что блогер, тем более известный , у которого полмиллиона подписчиков, является как минимум профессионалом и ему можно и нужно доверить автомобиль для тестирования и так, или иначе, для рекламы конечно. Никто не рассчитывает, что блогер будет уничтожать автомобиль в условиях, для которых авто не предназначено. Сажи, а простая механика как бы себя повела, если на ней 10 минут пробуксовать газ в пол на подъеме? А кому в здравом уме это вообще придёт в голову?
@user-iq4rz2dn9d
@user-iq4rz2dn9d 4 года назад
Читаю ваши сообщения и мне кажется, что вы явно получаете зарплату в киа. 10 минут😁. Это что за авто который 10 минут листьев не выдержал. А если снег, то что вообще на 3 минуте умрет. Молодец блогер Михаил и все его поддерживают, чтобы вы если не работник киа, а простой покупатель не попали в похожую ситуацию и вообще подумали перед покупкой этого авто. Проще сказать сохраняет вам нервы, деньги и время.
@DrSCARik
@DrSCARik 4 года назад
"Когда он доедет до России, что с ним сделают"... Что,что. Поставят коробку, которая на листьях в лесу не вытягивает :D
@Sarmat52
@Sarmat52 4 года назад
Да да. Корейцы спят и видят, как бы разработать коробку, специально для русских иванов, да похуже.. похуже!!! Ни дохуя тебе чести?
@user-td3rh8bt8k
@user-td3rh8bt8k 4 года назад
@Денис Баулин Здрасути как маринават огурцы?
@Jacq_Le_Goff
@Jacq_Le_Goff 4 года назад
@Денис Баулин здраствуйте всем, привет всем✌️
@user-zu6tm7ts8e
@user-zu6tm7ts8e 4 года назад
Сейчас все смотрят и ждут умрёт вариатор или нет ! не умер ! и сразу настроение пропало .
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 4 года назад
Извиняйте))
@user-ev7wx9uo1k
@user-ev7wx9uo1k 4 года назад
@@BURTSEV_AUTO Плохо старался🤣
@user-zu6tm7ts8e
@user-zu6tm7ts8e 4 года назад
@@BURTSEV_AUTO Не смог сломать вариатор, НЕ ВЫКЛАДЫВАЙ ТЕСТ! это мой совет всём блогерам.
@ainoexe5943
@ainoexe5943 4 года назад
Не умер, потому что зима, а вот была бы жара возможно и умер бы.
@user-co3xl4nb4w
@user-co3xl4nb4w 4 года назад
Надо было на пересеченку его
@user-ew6kr6vv5e
@user-ew6kr6vv5e 4 года назад
селтос теперь будут тестировать только в спец условиях что бы не дай бог не сломать вариатор под чутким контролем
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 4 года назад
А где тут спецусловия? На этих горках жопа случалась с более крутыми Жыпами
@barusay899
@barusay899 4 года назад
@@BURTSEV_AUTO А Крета прошла как по маслу))))
@MrKAI912
@MrKAI912 4 года назад
@мордехай бен-ладен А что за лужа масла под машиной у Кульдяева? Не из вариатора ли?
@uran400
@uran400 4 года назад
убийца всех всех авто такими ценами.убийца однокомнатных квартир (некоторых регионах).убийца трактора мтз 82.убийца всех убийц
@user-ng1sn2lu4m
@user-ng1sn2lu4m 4 года назад
uran400 у нас в городе трёх комнатные за 800 продают и никто не берет!
@uran400
@uran400 4 года назад
@@user-ng1sn2lu4m зато селтос возьмут
@user-rc1ej5gs1x
@user-rc1ej5gs1x 4 года назад
@@user-ng1sn2lu4m хера себе цены, город наверное тыс 20-50 населения ? Типа посёлок городского типа ?
@raZZkataeV
@raZZkataeV 4 года назад
@@user-ng1sn2lu4m нахуя тебе крета в таком городе
@Fish-Fly
@Fish-Fly 4 года назад
@@user-rc1ej5gs1x у нас город 300 тысяч населения двушка 1,8 с ремонтом или трёшка без ремонта.
@thor4686
@thor4686 4 года назад
1,8 соблазнительно? За такой конский ценник его нужно сравнивать не с Кретой, а с Tucson и Спортейджем
@toriyshaov2245
@toriyshaov2245 4 года назад
Он и есть конкурент Тушкана, а не Креты. У Тушкана теперь только комплектация с дизелем делает его привлекательным. Если бы у Зелтоса был этот дизель или нормальный автомат для 2-литрового движка, кто на нынешний Tucson посмотрел бы? Чем Tucson лучше Зелтоса? Размерностью? Отличия в его пользу минимальны, несколько сантиметров, а кое-где их и нет. Но всё это компенсируется более современным салоном, который по функционалу точно такой же как и в Tucson - один-в-один. Посидев в Зелтосе в Tucson просто не захочется садиться.
@thor4686
@thor4686 4 года назад
@@toriyshaov2245 тут уже на вкус и цвет)) мне Tucson на много больше нравится, чем Селтос. И экстерьер, и интерьер. Честно говоря мне даже Крета больше нравится))
@toriyshaov2245
@toriyshaov2245 4 года назад
@@thor4686 Ну, в общем, да:) Ждём новвый Тушкан:)
@thor4686
@thor4686 4 года назад
@@toriyshaov2245 ага)) а ещё хотелось бы увидеть на нашем рынке Дастер, который продаётся в Европе, который даже в Украине уже давно есть. А у нас ещё старый продают
@toriyshaov2245
@toriyshaov2245 4 года назад
@@thor4686 А Украина вообще раньше получает новые версии машин.
@user-ow9xq9dn3m
@user-ow9xq9dn3m 4 года назад
НЕ ПОКУПАЙТЕ КИА НА НОВОУРИЦКОЙ,ТАМ ПРОДАЮТ БИТЫЕ АВТО И ОБМАНЫВАЮТ НА СЕРВИСЕ!!
@TurboRanger-ns3km
@TurboRanger-ns3km 4 года назад
Взял битую машину там?(
@kirillu1975
@kirillu1975 4 года назад
TurboRanger3000 он продавал там машины))
@user-ow9xq9dn3m
@user-ow9xq9dn3m 4 года назад
@@TurboRanger-ns3km знаю много фактов об этом,салон расположен на склоне,зимой постоянно бъют авто.
@TurboRanger-ns3km
@TurboRanger-ns3km 4 года назад
@@user-ow9xq9dn3m ясно, спасибо за предостережение 👍🏼
@vancheskotv1180
@vancheskotv1180 4 года назад
@@user-ow9xq9dn3m поддерживаю, лучше на московском
@sdrive4846
@sdrive4846 4 года назад
*Мишка одним роликом, убил продажи этого Авто*
@shmalyanin
@shmalyanin 4 года назад
Вообще нет, один случай при неизвестных факторах вообще не о чем не говорит.
@dairatik
@dairatik 4 года назад
@@shmalyanin боюсь фактор этот так и останется неизвестным для нас с вами, а КИА будут игнорировать всех, кто поднимет эту тему! Раз сразу не признали поломку, значит есть что скрывать.
@evgeniifateev7079
@evgeniifateev7079 4 года назад
S Drive в Хабаровске из 4 машин все проданы до начала продаж.
@crocodyluspontifex7434
@crocodyluspontifex7434 4 года назад
S Drive самому не смешно? Всевозможные «блохеры» уже несколько лет обмусоливают задиры и прочие косяки корейцев, но продажи не падают вообще. Эффекта - ноль. Знаете почему? Если не в курсе то открою тайну. Где то половина зрителей - дети, почти все оставшиеся это люди вообще не относящиеся к целевой аудитории данных авто. А у реальных покупателей новых автомобилей, обычно мозгов хватает самим решить что им надо, а не слепо выполнять то что очередной блохер скажет, или школьники в коментиках напишут.
@crocodyluspontifex7434
@crocodyluspontifex7434 4 года назад
мордехай бен-ладен где эта отрасль? На ютубчике? Один распиаренный гараж в Челнах и шумиха вокруг него. Больше никакой отрасли как то не замечаю.
@user-gl7zj9uz5t
@user-gl7zj9uz5t 4 года назад
Этот вариатор не только гудит, но и каждые 4000 км пробега накрывается медным тазом))
@uran400
@uran400 4 года назад
Бля пиздец одну видео посмотрели, что накрывается, и точку поставили, через года 3 посмотрим
@user-gl7zj9uz5t
@user-gl7zj9uz5t 4 года назад
@@uran400, а чего тогда киа ни как не отреагировало на данный "инцидент"? Так то ситуация очень жёсткая.
@uran400
@uran400 4 года назад
@@user-gl7zj9uz5t разберутся или народ разберет :)
@user-gl7zj9uz5t
@user-gl7zj9uz5t 4 года назад
@@uran400 , чем то это все точно закончится)
@user-nh2ng4gv6w
@user-nh2ng4gv6w 4 года назад
@@uran400 что долго они с задирами и катализатором разбирались. А разобрались или нет еще вопрос. Пусть ищут лохов на такой вариатор.
@angrypanda3810
@angrypanda3810 4 года назад
Киа обосрались не своим вариатором, а своим отношением. Желаю Киа таких же продаж, какое у них отношение к клиенту.
@Araxn
@Araxn 4 года назад
Отношение к клиенту у них лучше чем в ауди и мерседес
@zevs519
@zevs519 4 года назад
@@Araxn не оправдывай это уныние корейское, сам владею корейцем.
@user-gb1gt1pk1k
@user-gb1gt1pk1k 4 года назад
Мы раз зашли в автосалон Киа хотели купить машину. Салон был почти пустой,персонал загорал без работы. Мы целый час ходили принципиально никого не звали,в итоге не один менеджер к нам так и не подошёл. Мы так подумали раз такое отношение к потенциальным покупателям,то страшно представить какой там сервис в целом.
@vivogame5294
@vivogame5294 4 года назад
@@Araxn согласен
@vivogame5294
@vivogame5294 4 года назад
Ты ваще не разбираешься в машинах!!! Киа топ!!!!
@vaculya1
@vaculya1 4 года назад
Уж сколько было громких заявлений о новом "убийце Креты", сколько автомобилей пытались это сделать, но Крета всех пережевала и выплюнула, ни одного убийцы ещё не получилось. Селтос не исключение. Поконкурировать он может с двигателем 1.6 - да, возможно, но вариатор на 2-литровом двигателе? Как бы Игорь не пытался нам внушить, что вариатор едва ли не круче автомата, но вариатор есть вариатор, пока на гарантии по городу на нём кататься можно, а потом что? На вторичке он на фиг никому не нужен будет. Дизайн - да, огонь, интерьер тоже, вообще без вопросов. Но посмотрите на цены на комплектации, Крета с полнейшим фаршем стоит дешевле средней комплектации Селтоса на вариаторе. А если хотите совсем полный фарш - это удовольствие стоит 1.8 ляма на вариаторе и 2 ляма на роботе. Вы серьёзно? Убийца Креты за 2 ляма? Я знаю несколько таких убийц, в том числе и Туссан с дизелем и 2.4-литровым атмосферником. Чем не убийца? :))) Селтос чисто городской кроссовер на период гарантии. Обзор такой себе. Ни разгона, ни пересечёнки для проверки подвески, светофорная езда с монотонными попытками убедить, что вариатор на Селтосе крут и Крета уже не торт. Скучно и не информативно.
@vaculya1
@vaculya1 4 года назад
@Ваше Величество угу, Туссан убийца Креты, а СантаФе убийца Туссана. ))))) И это, Крету ведром бы я не назвал.
@user-jk4jd2gh2u
@user-jk4jd2gh2u 4 года назад
А ему не разрешили с асфальта съезжать, а вдруг умрет бедняга
@RamCapital
@RamCapital 4 года назад
Какие корейцы за 1.8? За эти деньги тигуан всех размазывает.
@vaculya1
@vaculya1 4 года назад
@@RamCapital не всех. На вкус и цвет. Мне лично Тигуан не нравится.
@user-jk4jd2gh2u
@user-jk4jd2gh2u 4 года назад
Konstantin Ram кадиак 4\4 можно урвать за данное 💶
@petrnesterov6871
@petrnesterov6871 4 года назад
Вариатор дерьмо! Из-за него большой процент покупателей точно покупать селтос не будут. Зачем вообще он нужен, продолжали бы ставить АКПП.
@user-mz3ei6ob8y
@user-mz3ei6ob8y 4 года назад
А скоро только вариаторы и роботы останутся,разые не видите тенденции,что все плавно переходят на роботы и вариатор и турбомоторы,плюсы-это экономичность,минусы-меньший ресурс,но сейчас 2020 год и уже задаяи ставятся совсем другие. Привыкайте,радуйтесь,что еще есть выбор на Селтосе по агрегатам,и турбо,и роботы,и АКПП и вариаторы,и автомосферники,китайцы тихо завидуют таким альтернативам по агрегатам,ну а ,европейцы уже только турбомоторы,роботы и вариаторы хавают,а нам еще делают скидки.
@dena8757
@dena8757 4 года назад
Потому что вариатор дешевле в производстве.
@user-mz3ei6ob8y
@user-mz3ei6ob8y 4 года назад
@@dena8757 да этоттоже всем известно,но самое главное,как мне кажется производителей ограничили в выбросах,экологии,ну и естественно чтоб в цены конкурентные укладыввться,хотя 1,8 млн за компактный кроссовер с жестким пластиком это по вашему дешевле? Не думаю если туда бы воткнули любимый россиянами 6АКПП (от которого писаются кипятком,даже не смотря на задиристые моторы),дороже он точно не стал,но для нынешних реалий,нужно уже 8АКПП выпускать,вот новый такой агрегат точно бы удорожил Селтос,на удивление в Кароке обещяют 8АКПП, меня удивило,ведь даже на более дорогих Фольксах,тех же Тигуанах или Кодиаках только ДСГ.
@dena8757
@dena8757 4 года назад
@@user-mz3ei6ob8y, VAG красавцы. Изучили рынок России. И в то время как все конкуренты карячят вариаторы и роботы, они выпустили Карок с 8ст автоматом но с турбодвигателем 1.4л А позже выйдет неубиваемая связка 1.6л +6ст автомат и дешевле Селтоса
@harleydavidson7866
@harleydavidson7866 4 года назад
@@dena8757 верно вот уних попрут продажи
@user-su8jj1cq9c
@user-su8jj1cq9c 4 года назад
Эх Вариатор,не дал ты нам надежды снова Улыбнуться))
@user-us1nt3di5s
@user-us1nt3di5s 4 года назад
В Австрии было круто сейчас скучно и нудно
@user-qp2fc6hi6l
@user-qp2fc6hi6l 4 года назад
Селтос в максималке за 1,8 млн. Впечатляет . В этом бюджете уже другие игроки . Особенно если не нужен полный привод. Тут и Тигуан и С5 Эйркросс... да много интересного за эти деньги. Селтос все же бюджетное маленькое авто по платформе и по сути, хоть и модно оформленное. В красивую обёртку)) думаю популярен у нас Селтос будет только 1,6 автомат .
@rafaelgarnaev9561
@rafaelgarnaev9561 4 года назад
Я присоединяюсь. Тигуан в базе со скидками 1.4 предложили. Выбираю немца
@user-jg7re8fm8t
@user-jg7re8fm8t 4 года назад
Я бы CX5 взяла лучше)
@user-qp2fc6hi6l
@user-qp2fc6hi6l 4 года назад
Мария Канина , тоже отличный вариант))
@user-jy1mp5sd4i
@user-jy1mp5sd4i 4 года назад
Если бы у Игоря сейчас сгорел варик его рост бы сократился до 150 см.
@musin7819
@musin7819 4 года назад
Парни, на какой минуте вариатор умер?
@gektor0955
@gektor0955 4 года назад
Лучше сделали бы нормальный салон из мягкого пластика чем пичкать туда ненужные опции.
@user-bb8fn6yz4l
@user-bb8fn6yz4l 4 года назад
Крета ещё лет 5 будет в Тор! А по цене 1,8 млн. брать нужно Tucson
@tammyshe
@tammyshe 2 года назад
Брат, где ты видел туссан по 1.8 лям? В приличных комплектациях он стоит под 3 ляма
@davidgilmor8028
@davidgilmor8028 4 года назад
Виктор не хотел уйти из жизни на пике славы
@1g4ffy58yyy5fswc
@1g4ffy58yyy5fswc 4 года назад
просто пик славы пришелся на конец жизни
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 4 года назад
Но ушел.
@ekb1980
@ekb1980 4 года назад
Коробка интересна тем... Что долго не живёт
@tymuroren
@tymuroren 4 года назад
Вариатор вообще количеством долгожителейине славятся)) тем более на кроссоверах. Вариатор Это как одноразовый пластиковый столовый ножик, резать можно, но не всё и с осторожностью)))) .
@ekb1980
@ekb1980 4 года назад
Тимур Тим в целом да, но бывают исключения. Вроде у субару вполне надёжный вариатор.
@T.T.N.
@T.T.N. 4 года назад
@@ekb1980 да и на ниссанах после рестайлинга пропали детские болячки! остальное упирается в техническую составляющую! перегрев, пробуксовка, нежные компоненты!!!
@ekb1980
@ekb1980 4 года назад
@@T.T.N. согласен, с вариатором жить можно долго, но осторожно. Правда, ремонту не подлежит, только замена
@user-jg7re8fm8t
@user-jg7re8fm8t 4 года назад
Владею китайцем. Машине 6 лет,40 тыс пробега,вариатор в норме)
@yasha89
@yasha89 4 года назад
Неверная информация по стоимости Креты! Пакеты стайл 1 и стайл 2 не ставятся вместе, либо один либо другой! Поэтому стоимость Креты в максималке меньше 1,5 млн. рублей!
@anti_blog_ira
@anti_blog_ira 3 года назад
Владимир Яшин уже не 1,5
@user-mf5kz5ee5z
@user-mf5kz5ee5z 2 года назад
Круто сняли тест драйв. Понравился мне ваш подход к авто. Браво. Сделайте ролик про мерс спринтер пожалуйста!
@Enot163
@Enot163 4 года назад
Вооооот.... наконец то интересные нужные видосы пошли!!!
@boogeyman737
@boogeyman737 4 года назад
Ждём сравнительный тест Seltos vs Karoq .
@TheKruzzzzz
@TheKruzzzzz 4 года назад
в рекомендациях уже есть, от других каналов.
@user-zh2px3kd6u
@user-zh2px3kd6u 4 года назад
Надо было после испытаний сразу выехать на трассу, посмотреть как поведет себя вариатор после нагрузок.
@Pavel13rm
@Pavel13rm 4 года назад
Они не смогли этого сделать, он сдох прямо на полигоне, просто это не показали ))
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 4 года назад
Оно так и было. Нормально ведет
@Pavel13rm
@Pavel13rm 4 года назад
Ну теперь-то мы знаем позицию КИА. Если что-то сломалось, то показывать это нам нельзя, иначе бан. По-этому по-умолчанию считаем, что что-то сломалось, но нам не показали, т.к. дальнейших покатушек уже небыло.
@user-lf5jw6wx7s
@user-lf5jw6wx7s 4 года назад
Название про селтос? А вообще, серьезно думать о селтосе уже не получится. Киа хорошую яму себе раскопала.
@user-nh2ng4gv6w
@user-nh2ng4gv6w 4 года назад
По стопам арканы пошли.
@user-eh9jy5qe9r
@user-eh9jy5qe9r 4 года назад
Игорь, а можете сделать обзор на Опель Зафира Лайф? Очень хочется посмотреть на лонг версию. Заранее спасибо.
@user-qh3cl4qc7y
@user-qh3cl4qc7y 4 года назад
Ролик должен рекламировать Селтос, а стало понятно, что Крета топчик!
@user-ju6yd1er2x
@user-ju6yd1er2x 4 года назад
Вариатор охонь Кульдяев доказал
@luckyman834
@luckyman834 4 года назад
После горного теста все стало ясно. Крета лучше ,хоть и нет многих плюшек которые есть в селтосе ,но это не критично.
@alexsniperov1526
@alexsniperov1526 4 года назад
уже идет рестайловая Крета.будем посмотреть....Спасибо,было очень интересно и познавательно)
@protestdrive9664
@protestdrive9664 4 года назад
Игорь, чувствуется разница между корейской ходовой и адаптированной в плане управляемости?
@zuk1679
@zuk1679 3 года назад
Большое спасибо, классный видос 👍
@vvbkmr
@vvbkmr 4 года назад
Автор схитрил при посадке на задний ряд. Надо было переднее кресло под себя настроить, а не отодвигать полностью назад. У меня была Крета, и рост примерно такой же. Да, посадку в Крете людям выше 180 надо мучительно искать, но отодвигать кресло до конца точно не требуется. И места на заднем ряду будет вполне достаточно. Можно ориентироваться по переднему пассажирскому сиденью, оно стоит нормально.
@mikebenz8235
@mikebenz8235 4 года назад
Большое спасибо за видео.
@SuperTurboSquid
@SuperTurboSquid 4 года назад
Игорь, я думаю интереснее сравнить Селтос с Кароком.
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 4 года назад
Уже монтируем)
@user-ck2uf8gt9k
@user-ck2uf8gt9k 4 года назад
@@BURTSEV_AUTO не забудьте про цены сказать. Карок пока за аналогичное оснащение в средних комплектациях выходит дороже. Плюс убогая для 2020 года мультимедиа. Ну а если взять максималку, то Карог за те же 2 млн тупо не вытягивает по сравнению с Селтосом, потому что в нем нет вентиляции сидений, проекции на лобовое, задней камеры, электронной приборки и электропривода сидений. Может быть летом, когда шкода перетрясет конфигурации и дополнит другими двигателями и полным приводом, станет сравнимо с Селтосом.
@user-mz3ei6ob8y
@user-mz3ei6ob8y 4 года назад
Только на Кароке с клиренсом еще хуже обстоят дела,поэтому все же Карок чисто для города,Селтос тоже далеко от трассы лучше не съезжать, ну а на Дасьтерах/Каптюрах/Арканах с честными 205 мм клиренса можно лезть туда,кудп этим путь заказан.
@user-ck2uf8gt9k
@user-ck2uf8gt9k 4 года назад
@@user-mz3ei6ob8y Про клиренс да, какая то лажа у шкоды. Всегда были честные 18 см (йети и кодиак), а тут 16 с чем-то. Ну а дастер/каптюр/аркану здесь ровнять нельзя. Это как с ними сравнивать ниву.
@dmitriynikitin3760
@dmitriynikitin3760 4 года назад
Хотелось бы сравнить Хендай Санта фе с Х-Трейлом и Кадиаком
@red_rusich
@red_rusich 4 года назад
Я думал, с кароком обзор. А то это как сравнивать деда и внука...
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 4 года назад
Карок сняли вчера с селтосом
@albertlat97
@albertlat97 4 года назад
@@BURTSEV_AUTO Ждем
@Host2011011
@Host2011011 4 года назад
Дед выиграл))
@dimkanevidimka9786
@dimkanevidimka9786 4 года назад
Куда ж так сиденье то водительское сильно назад сдвинул, голова будет на уровне окна заднего пассажира😁 Дядя Стёпа блин
@medvezhenok
@medvezhenok 4 года назад
1.800.000 за паркетник В-класса?! А за турбо и роботизированную коробку 2 млн?! Жесть. Особенно порадовала фраза "если у вас в городе хороший асфальт, то...". Это где ж в стране такие города?
@zkostya228a9
@zkostya228a9 4 года назад
Игорь, прокатись по этим горкам на Мазде сх5, можно своей
@mikhailbondar
@mikhailbondar 4 года назад
Карок бы на подобных условиях посмотреть, как себя поведёт (имею ввиду, площадку дилера внедорожную)
@Dron011089
@Dron011089 4 года назад
"Если в вашем городе хорошие дороги" тонкий юмор)))
@serb0484
@serb0484 4 года назад
Не убил вариатор - обзор проплачен
@user-pr9cd3ud4x
@user-pr9cd3ud4x 4 года назад
За эту цену я уже Спортейдж буду смотреть
@user-jg1bi8zs1l
@user-jg1bi8zs1l 4 года назад
покажи как светят фары ночью у селтоса!
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 4 года назад
Херово светят. Особенно грязные)
@BluesHouseMusic
@BluesHouseMusic 4 года назад
Классный тест, все кроссоверы надо на этот полигон)
@vladimirm953
@vladimirm953 3 года назад
Хороший обзор!
@ganssaban
@ganssaban 4 года назад
Очень дорого стоит для такого класса автомобиля ещё и пластик деревянный и это скажется на безопасности.
@user-qz5kz3mw7c
@user-qz5kz3mw7c 4 года назад
Да спасибо за Селтос :-) :-) я лучше буду брат Крету когда за хочу поменять свой солярис :-) :-) :-) :-)
@ThanosMairon
@ThanosMairon 4 года назад
Я тоже свой Солярис-2 буду менять, но точно не на Селтос. А после того, как Киа послали Кульдяева нахер, то скорее всего буду избегать покупки корейцев.
@user-sq9go6tr3y
@user-sq9go6tr3y 4 года назад
В целом по впечатлению от видео могу сказать свое субъективное мнение - Крету убить не вышло, а получить "леща" от старичка Креты молодому Селтосу удалось. По соотношению цена-качество Крета выигрывает в сухую на мой взгляд. Да, в салоне Селтоса гораздо красивее, но это единственный момент. В остальном, если думать о выборе между этими машинами на срок 3-5 лет, то топ Крета за 1.4 сэкономит бюджет и даст все плюшки, проиграв лишь в дизайне.
@Aleksei_Myadelets
@Aleksei_Myadelets 4 года назад
Лучше бы они не появлялись на нашем рынке.
@user-nh2ng4gv6w
@user-nh2ng4gv6w 4 года назад
Да не норм конкуренция всегда хорошо может кто цены присбавит.
@MrSadatique
@MrSadatique 4 года назад
Хороший тест на внедорожном парке, лайк
@Vovabeer
@Vovabeer 3 года назад
а можно узнать что за крепление на голове для сони?
@OffroadBOROVICI
@OffroadBOROVICI 4 года назад
МОЛОДЦЫ ПАРНИ РЕСПЕКТ ВАМ И ЛАЙК ОТ КОЛЕГ👍
@user-jm2jo3vd7g
@user-jm2jo3vd7g 4 года назад
Хороший обзор. Думаю гарантия на новую машину все решит.
@user-rw8wx4lf7o
@user-rw8wx4lf7o 4 года назад
киа и гарантия? ахахаха 1000 км на каталик вот и вся твоя гарантия
@IrinaKling
@IrinaKling 4 года назад
У меня единственный вопрос к селтосу, а что за голографический дисплей над торпедой стоит у вас, и что он может отображать на нем, в какой комплектации стоит этот экранчик?
@R2tdrt5782Njiy
@R2tdrt5782Njiy 4 года назад
КУЛЬТЯПКИН УБИЦА СЕЛТОСА))) 😂 👍
@MrKAI912
@MrKAI912 4 года назад
@мордехай бен-ладен Ему и заменили рыжего на синего. Вежливо объяснили,что по пням в лесу не ездить. Селтос не Прадо.
@borisjohnoton4414
@borisjohnoton4414 4 года назад
отличный обзор! горка реально жесткая!
@ParboiL
@ParboiL 4 года назад
Толковое сравнение, Игорь! Спасибо! 👍
@tfhours
@tfhours 4 года назад
Alex ParboiL Я думаю не будет на него спроса.
@user-ns2uo7dl8j
@user-ns2uo7dl8j 4 года назад
Крэта уделала этот дорогой смартфон 😉,бредовое сравнение этих машин так как между ними разница цены просто огромная,сравните с той машиной которая стоит 1,8 ляма
@olegcross7247
@olegcross7247 4 года назад
А сравнить средние комплектации религия не позволяет?
@user-ds3hs8if1m
@user-ds3hs8if1m 4 года назад
Я думаю, что представители КИА уже сделали заказ у киллера на наших автоблогер.) Игорь, респект за такие горки)
@user-cf2li8zk5x
@user-cf2li8zk5x 4 года назад
а вот еще: эмблема Рок предлагалась только к черному цвету (какую я и хотел), но обломили мне мои хотелки.
@artemchernikh9640
@artemchernikh9640 4 года назад
Условия полигона Тойоты, а особенно «нестандартная горка» и «боковой крен» все равно не прогрели вариатор 🤔 Хотя нагрузки были +/- с нагрузкой у Миши на листве. И не было никакой лужи после заездов. Может имел таки место брачок пробки или прокладки на авто с 4000 км + до них были уже тесты🤔
@user-xe8cp3io4m
@user-xe8cp3io4m 3 года назад
Господин Автор, прошу дайте коммент, Вы сели назад в Seltos, и ноги не помещаются. В видео где сравнивается Seltos со Skoda Karoq, Вы сели назад в Seltos и ноги у вас поместились. Разная регулировка передних сидений?
@Darthpherse
@Darthpherse 4 года назад
так, а почему паркетники не загнали в лес по оврагам и педаль в пол не выжимали? странный тест )))
@user-tm3kf6pk5l
@user-tm3kf6pk5l 4 года назад
Прикольный видос! Смотрел на одном дыхании, Игорь молодец! 👍👍👍
@Dr_Livesey
@Dr_Livesey 4 года назад
Спасибо огромное за обзор! Интересно как 1.6 едет
@user-jz8qr6bw1r
@user-jz8qr6bw1r 4 года назад
Никак. У меня он стоял на Соуле. Движок мёртвый.
@MISHAMBO1
@MISHAMBO1 4 года назад
А если сравнивать со Спортажем? У кого подвеска более жесткая - у спорта или у селтоса?
@user-uf8tc4vg5r
@user-uf8tc4vg5r 4 года назад
Вроде бы не жарко, а при тест-драйве в тойота центре вспотел, будто сам в тех авто сидел) Отличное видео, однозначно лайк. Вот такие сравнения я бы смотрел и смотрел)
@de_vastator1047
@de_vastator1047 4 года назад
Этот селтос стоит уже рядом с китайами ставить, или Киа не даст разрешения? По цене конкурент новенькому Тигго 8 тоже на варике, круто было бы увидеть ваше мнение при осмотре лоб в лоб.
@user-em4gc6is2c
@user-em4gc6is2c 4 года назад
Моё мнение что на двухлитровую версию обязательно поставят обычный гидротрансформатор это лишь вопрос времени год максимум два, в данном случае они не хотят резко уменьшить продажи Hyundai Creta сделают мягкий переход пока не обновится Hyundai Creta
@alexeisolomaha2981
@alexeisolomaha2981 4 года назад
Когда карок покажете?
@user-qx8ec3ny6e
@user-qx8ec3ny6e 4 года назад
Игор, подскажите на счёт Арканы, стоит ли её рассматривать к покупке вместо корейцев? Все поливают Аркану грязью! Хотя у неё ценник более дружелюбный по сравнению с Киа Селтос и Шкода Карок.
@KirillHD720
@KirillHD720 4 года назад
скажи пожалуйста, зачем на спидометре две красных черточки?????
@redredo495
@redredo495 4 года назад
Прикол в том, что топовую Крету в комплектации Рок Эдишен со всеми пакетами и доп.опциями для этой серии, можно приобрести с хорошей скидкой. А на Селтос никаких скидок пока нет. И кто захочет переплачивать 450 тысяч от топовой Креты, за Селтос? Там уже другие игроки на рынке. И более крупные кроссы, и тот же самый внедорожник - МПС
@goodwinner3326
@goodwinner3326 4 года назад
Сними ролик про Селтос 1.6 177 сил
@user-mw5cn7if6h
@user-mw5cn7if6h 4 года назад
Пока получал удовольствие от рулежки, не заметил как рассыпался позвоночник 😂😂🤣
@MrGamer-tl7kz
@MrGamer-tl7kz 4 года назад
а проведите такие тесты с Haval H9, Haval f7 и Haval f7x))
@user-ew1cq5jr8x
@user-ew1cq5jr8x 4 года назад
26:33 стесняюсь спросить - а Крета не прошла чтоли ролики? Об том скромно умолчали...
@user-bw8xl3co9i
@user-bw8xl3co9i 4 года назад
Ёкарный Бабай скорее она их не заметила даже :))
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 4 года назад
Прошла мухой. Даже не стал смотреть как именно))
@a84Solider
@a84Solider 4 года назад
Тож заметил что умолчали
@arthouse3398
@arthouse3398 4 года назад
Нам интересно что там с коробкой передач в виде ломучего вариатора? Вот что нам интересно. Всё остальное вторично, если на новой машине побуксовав в снегу, сразу будет ломаться вариатор.
@user-mz3ei6ob8y
@user-mz3ei6ob8y 4 года назад
А мне интересно что будет с моторм,почему то на аариаторы вариатороненавистники сразу налетают и давай модный треш лить,а почему любители корейского автопрома про задиристые моторы молчите? Ведь и на небольших пробегах куча людей попадают на ремонт,не меньший чем на вариатор.
@arthouse3398
@arthouse3398 4 года назад
Овчинников Григорий, да про мотор уже не интересно. Давно уже известно что моторы кии не ходят долго. Экономия на масляных форсунках и конструктивные косяки корейских горе-моторов уже изучены. Интересно как раз про вариатор - это что то новенькое. Раньше хоть коробки передач у кий были хорошие, а сейчас корейцы решили видимо всю машину превратить в сплошное говно.
@user-mz3ei6ob8y
@user-mz3ei6ob8y 4 года назад
@@arthouse3398 согласен,такое ощущение,что производители сами пилят сукжна котором сидят,Селтос,Аркана,живые прримеры,что будет с новой Кретой,тоже загадка,скорее то же самое,но здесь хоть внешний вид приятный,а новая Крэта это пипец, что-то с чем-то, да еще похоже и такие агрегаты и в нее перекочуют. Будем наблюдать.
@ural_sibir3427
@ural_sibir3427 4 года назад
Вопрос, сколько гарантия на каталитический нейтрализатор KIA
@g.a.g.8368
@g.a.g.8368 4 года назад
Карог по-моему отличное предложение от vw group. А то Дастер хорош, но валкий он. Крета хороша, но багажник мал, а тут вроде как все в масть.
@vladhellyeah5739
@vladhellyeah5739 4 года назад
Мне "нравится" политика корейцев, а именно, до этого делали проблемные 2-х литровые двигатели g4kd, у которых задирало цилиндры и жрали масло литрами, теперь же двигатели доработали, но вместо проверенного надёжного 6-ступ автомата воткнули менее надёжный и нежный конструктивно вариатор. Мучайтесь и дальше, нищеброды!!!
@DblMCTOH
@DblMCTOH 4 года назад
Vlad HellYeah Задиры убрали,а масло,как жрал,так и жрет!!!
@lovaolga
@lovaolga 4 года назад
Вот есть у меня 6 чувство как мне впаривали машину с таким двигателем в 2012 году! И салон кожаный и то и се. Ну брррр 1.6 взяла.
@user-pr9cd3ud4x
@user-pr9cd3ud4x 4 года назад
У меня Спортейдж 2014 года. Уже три года жду задиры, но почему мой не задирает. Масло не берёт ни капли. Пробег 148000км. Единственное, менялись стои́ки, на 124000цепь ГРМ
@eld88
@eld88 4 года назад
А что только на вариаторе оно продается или есть механика?
@forestman1979
@forestman1979 4 года назад
Как владелец Креты, не вижу смысла в этом Селтосе за такую цену. Проекционный дисплей не нужен. Вентиляция сидений? В моем регионе месяц жары в году - значит тоже не сдался. Адаптивный круиз полезная вещь, но учитывая разницу в цене...нее. за деньги селтоса, как правильно тут народ пишет, спокойно покупается тигуан, те же спортэйдж с туссоном.
@TheMeds2006
@TheMeds2006 4 года назад
Ппц Крета подорожала, когда вышла все бегали радовались, норм кроссовер за 1лям, но в 2020 году как-то грустно.
@user-wc1hc7ci6l
@user-wc1hc7ci6l 4 года назад
Так Дастер уже за лям стоит. Крета должна дешевле стоить?
@raZZkataeV
@raZZkataeV 4 года назад
Крета в топе 1,4 млн, где она подорожала.
@8888380
@8888380 4 года назад
Господи что он несёт остановите его Цоя не трогай🤦🏻‍♂️
@SeverniiFront1943
@SeverniiFront1943 3 года назад
Что же Вы не подсказали,чтоб дорожный просвет увеличили...
@fubby3752
@fubby3752 4 года назад
Двигатель от задиров быстрее клина даст, либо вариатор сломается. Я бы так назвал ролик.
@VDOC159
@VDOC159 4 года назад
Недосмотрел. Хочешь фантик и проблемы - Сэлтос. Без понтов и не цеплять -Крета. Я не стал ждать, хоть и хотел. Две недели езжу на Крете 4wd.
@PRADORZJ120
@PRADORZJ120 4 года назад
про 6.9=хорошо!, автор улыбнул) НО правильно заметил что другие производители как то перестраховались(доп редукторы, мех 1 передача и тп) а киа на этот момент забила! и сделала своими исхитрениями вариатор еще хуже! который и так амнотрансмиссия!
@garic8198
@garic8198 4 года назад
Да, кстати, combo Inspector СУПЕР, это правда 👍👍👍
@user-tk2kf6tl4e
@user-tk2kf6tl4e 4 года назад
Mi
@rafaelgarnaev9561
@rafaelgarnaev9561 4 года назад
Как в анекдоте про найденные ложки, снимать будут часто подобные ролики с вариатором, но осадок остался уже. В моём случае ждал я Селтос зря.
@severstalcherepovets476
@severstalcherepovets476 4 года назад
Соренто будет такой же только больше?
@art-vagart-vag7453
@art-vagart-vag7453 4 года назад
Поротестируйте Geely Atlas также по этим горка .
@art-vagart-vag7453
@art-vagart-vag7453 4 года назад
СЕЛТОС ЕЩЁ ТА ПОМОЙКА!
@kent_33
@kent_33 4 года назад
задиры цилиндров уже в базе ?
Далее
🔈 Звуки поломок авто. Часть 4!
0:54
Любой автомеханик 😂
0:34
Просмотров 3,4 млн