#дроссель #двигатель #топливо Подпишись на авто группы в ВК 1) Авто тюнинг и колхоз public120461485 2) Авто юмор pnz_vk Я в ВК nik86avto Я в Инсте / nik86_youtube Помощь деньгой 4276 4800 1920 4927
*ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ 46 ДРОССЕЛЯ В РАЙОНЕ 300-310 ВОЗДУХА, СТОК ШИШНАРЬ ХАВАЕТ НЕ БОЛЕЕ 290 ВОЗДУХА (В РАЙОНЕ ОТСЕЧКИ), ВОСЬМИКЛОП ХАВАЕТ В РАЙОНЕ 250 ВОЗДУХА (В РАЙОНЕ ОТСЕЧКИ), ВЫВОД - БЕЗ ВЛОЖЕНИЙ В МОТОР, ДА И НА ТЕХ ОБОРОТАХ ЧТО В ВИДЕО ПОДАВНО, ОДНИМ ДРОССЕЛЕМ КОНЕЙ НЕ ДОСТАТЬ, МОЖНО ИЗМЕНИТЬ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ НА ПЕРЕХОДНЫХ РЕЖИМАХ (НА МАЛЫХ БУДЕТ ПОСТУПАТЬ БОЛЬШЕ ВОЗДУХА ЧЕМ В СТОКЕ, ЗА СЧЕТ БОЛЬШЕЙ ДЫРЫ И БУДЕТ КАЗАТЬСЯ ЧТО ОНО ЕДЕТ ЛУЧШЕ), НО БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ, ЧИСТО ЗА СЧЕТ ДРОССЕЛЯ, НЕ СНЯТЬ, БОЛЬШОЙ ДРОССЕЛЬ БУДЕТ РАБОТАТЬ НА ОБОРОТАХ СВЫШЕ 7000*
На бесконтактном при 0% открытия дросселя напряжение 0.64-0.66 , на обычном резистивном 0.55 , значит что на бесконтактном меньше впрыск либо он брак, так как при до упора выжатой педали газа 97% дроссель
ЭБУ в максимальном объеме даёт объем безина в цилиндр из расчета полного открытия малого дросселя(допустим 10ед топлива максимум, как предел). Когда на машину ставят дроссель большего диаметра, то при полном открытии большого дросселя в цилиндры надо подавать топлива больше. Не 10ед, а, например 16ед, а рассчитан ЭБУ только на 10 ед макс. Поэтому при полном открытии большего дросселя мощность не растет, а падает, так как смесь в цилиндрах становится очень бедной и плохо горит. А водитель при этом еще больше давит на газ и выливает бензин просто на улицу.
Дроссель + волга форсы + ресивер + паук 4.1 и этот 8 клоп объедет любую приору на стоке Если поиграться с валами и убрать ступеньки в гбц можно вообще легко до 120 лс раскачать мотор, а если пойти ещё дальше то 4 дроссельный впуск и минус в 8 клопе пропадает, продувка такая же как и на 16 клопе на таком же конфиге +/- Максимум 1 корпус потеряете
Здорова🤝 братан у меня ваз 2107 классика 2007года появилась проблема очень большой расход бензина хотя я уже поменял валюмитор дмрв затем поменял лямбда зонд но всё равно жрёт бензин подскажи пожалуйста что может быть меня Андрей зовут я с Алматы Казахстан?
И вообще! Это всё плацебо! Ставить выхлоп на стоковый мотор...без настройки эбу...со сток форсунками... Ребят! Всё это вместе с вашим видео -полная херня... Объясню! Больше дросель будет слегка беднить смесь..при замене дроселя форсунок или выхлопа нужно обязательно прошивать эбу...причём вытаскивать родную прошивку,настраивать и заливать заного...иначе не всё будет работать идеально!
Как вообще на сток ресивер можно ставить 56 дроссель ? Вы хоть дырку в ресивере мерили ? На 8 клоп не знаю но на 16ре 53мм . он рассчитан на дроссель максимум 52мм . какой нафиг 54 и уж тем-более 56 ?
Здравствуйте подскажите у меня калина 1.4 16кл с электро педалью соответственно дроссельная заслонка электронная где находится датчик дроссельной заслонки.
Да но когда такой дросель ставишь то и холодный коллектор менять надо на больше тогда будет результат у меня бмв коллектор стоял 2.0 сейчас поставил 2.5 там каналы по шире тогда и от дроселя результат будет
под другой дроссель править прошивку смесь углы . прошивки нет естественно мотор воздуха берет больше . в итоге бедная смесь едет хуже . как он проверяет непонятно.
@@vst2677 ставим заслонку больше в диаметре . воздуха пошло больше. комп не в состоянии пересчитать новое соотношение бензин- воздух. и итоге бензина мало воздуха много, бедная смесь. для наибольшего кпд править прошивку . смотреть результаты.
@@user-sm1hb4is8g себе ставил 52мм, все параметры те же, что и на 46, за исключением процента открытия заслонки. При наборе скорости на родном дросселе открытие заслонки до 14%, на 52 до 6%, количество воздуха одинаковое. На ровной дороге при 60км/ч. процент открытия для поддержания этой скорости, на 46 дросселе 10-12%, на 52 4-5%, количество поступающего воздуха одинаковое. В обоих случаях расход одинаковый. При первом выезде разница была заметна, а через какое-то время уже привыкаешь меньше нажимать на педаль и разница не ощущается.
Дроссельной не только по одной причине)Влад Прудов вам ещё не сказал в чем ещё машина бодро едет🤣Там вообще не в рассточках гбц влияет,тут голова нужна и правильная доработка начиная с простых на умные мозги)Не обязательно тем больше атмосфер в давлениях смеси топлива,но и двигатель должен свободно работать кроме 56 размера дросселя)Чтобы сделать,вам потребуется 25 тыщ рублей купить дополнительные запчасти😁Ищите и учитесь как сделать авто лучше)
@@user-hw9wy7lv5n Дергается вперёд?А расход не смотрели сколько уходит?Там прошивку надо исправить,чтобы оборот считал с мозгами Мною было такое,перешёл на 46 дроссельной и экономит на 35% от 56 дроссель Моя тачка тоже дергалась и газу давал,прет и с другом на киа спортейдж почти обогнал Там много чего надо понимать,чтобы ставить 56 дроссель и это не просто так и не только прошивка К Власу Прудову приехать,заплатить ему за движок,то что он умеет делать и тогда будет удовольствие Без этого никак не понять
@@user-xo7vc5dq1g да дергается когда допустим разгоняешься и резко ногу убрать с газа машина дернется если на газ надавить опять дернется,короче я думаю из-за увеличенной заслонки получилось обеднение смеси...да и расход повышенный
@@user-hw9wy7lv5n Вот в этом и дело,нужно цепление хорошее и программу нормальную прошить,не так у обычных)А у профессионалов)Плюс это идёт ещё трос газа настройка,заморочиться с этим)Я пробовал чуть дать,бывало и так Но не в этом)Один минус 16 радиус колёса ставить нужно и тогда дергаться не будет)Все в этом нужно шариться,тогда найдёшь ответы)А что показывают люди,много чего говорят,а на самом деле это не просто так легко)Мне достаточно обороты повысить и машина едет у меня)16 кл движок не гнётся при обрыве ремня)Пробег мой 175 500 км и машине 11 лет😅Живая ещё как иномарка)
Ну поставил 54 дроссель, при запуске 3000 оборотов всегда, потом до 900 и плавают. Ездить невозможно- газ отпускаешь, а она дальше едет, мотор отлит как зверь, прибавки этот дроссель не дал, только хуже
В ресивере 16кл отверстие под заслонкой 54 и толку с 56 нет. Ступенька. У меня 54 стоит норм. А этот херь несет что в городе ездить лучше на большом дросс плавнасти хода меньше дергается как параличная. А на трассе агонь. С выходом 4.2.1 на 52 трубе и путней прошивкой
Да я на 2112 ставил 56 дросель тоже дергалась и не ровно двигатель работал прошили все заработало отлично на низах разницы нет но на верха 👍 стрелка за 200 перевалилова.
