Продолжаем серию наших тестов моторных парапланов и представляем вашему вниманию трайковую новинку от одного из лидеров - компании Ozone. #poweredparagliding #ppg #мотопараплан #ozone
Привет! Спасибо за обзор! Вполне исчерпывающе! Большой плюс за то, что собрал мнения нескольких пилотов в одном ролике! Сам летаю на 4-м Нуклеоне с ног, и на трайке на 34 Кабрио. С нетерпением жду обзора и отзывов по эксплуатации дудековского 34 тандемчика ))
Летаю 5 лет на озон триокс 38. У крыла только один минус, который я устранил. Это я обмотал безоплёточные стропы, что бы они не мохрились. Чтобы уронить крыло назад, надо просто тянуть за два крайних задних ряда свободных концов! И перед взлётом с крылом не цэремонюсь. просто вытряхнул его из рюкзака и полетел. Встаёт оно вообще без проблем, можно и не помогать ему, тянув за передние концы, но я всегда помогаю, так как крыло надо чувствовать! Согласен, что мы говорим о немного разных крыльях, но новое крыло бы снова взял Озон триокс 38! И снова бы обмотал стропы ниткой! Взлёт, полёт, посадка всегда на отпущенных триммерах до красной линии. В полёте отпускаю(если в небе спокойно) полностью и управляю ушными! Крыло классное, когда прочитал инструкцыю!
