Тест-райв обновленного автомобиля "СОБОЛЬ" от концерна ГАЗ 

Excelente video Es lo que esperaba; ver una comparativa. Aca en Mexico ya existe un dustribuidor de la bukanka, uaz, pero creo que la SOBOL de GAZ aun no llega. Estare pendiente para cuando eso ocurra. Saludos desde la Ciudad de Mexico

Держал 3909. Прошел на нем всё, что можно- по растаявшим зимникам ездил, прёт лишь бы на мосты не сесть, и боком и раком, ошмётки болотные летят выше машины, если встанешь, вытаскивать не кому и даже с лебёдкой не куда зацепиться, единственный выход бросать машину и выбираться самому. Ощущения- глаза бояться, но машина едет. Поехал бы я там на соболе? Однозначно- НЕТ! По трассе отключаешь хабы, на газели они не отключаемые и весь передок крутится вместе с карданом пожирая горючку и издавая шумы. Однажды встал в ручье- глубоко нырнул и залило всё, так вот открыл капот, снял провода, всё обтёр, катушку тоже, постоял обсох, завёл и поехал, всё это не выходя из машины которая стояла в ледяной воде, на соболе вы понимаете что было бы. Да, ещё соболь своей нестандартной колеёй не вмещается и режет новую тормозя сам себя.

Цены на содержание. УАЗ: масло в мосты 0,8 литра, кпп 2л, раздатка 1л, полуось 5-6тыр, кардан 4-7тыр, крестовины копейки, ремкомплект шкворней 1тыр, мотор 409 - меньше расход лучше динамика. Соболь: мосты 3литра, разадатка почти 4литра, кпп около 2л, полуось 16тыр, кардан !ВНИМАНИЕ 35! тыс (это гребаный итальянский кардан на ШРУСах, и шрус отдельно не меняется и даже пыльник не меняется!). мотор 402 - угребище жрущее от 30литров на сотню, потому как его не хватает для такого авто! Вибрации и шум после 80км\ч такие. что голова болеть начинает! Оба авто пользую одновременно, есть с чем сравнить

Где еще найти внедорожник с такими обессилеными агрегатами ?

Возьмите кузов от волги универсал, воткните оптику от газели, слегка изменив форму крыла, интегрируйте раму и начинку от соболя - вот вам просторный джипарь - пузовозка для бизнескласса и пусть всё наше правительство на этом ездит, если рыночная цена уложится в миллион, то будет не плохой конкурент дастерам и патриотам

Это разве бездорожье? Надо было гонять обе машины, пока одна из них не засядет. И нужно было не только в колее тестить, но и преодоление канав, подъем на холм и т.д. Практикой давно доказано, что Буханка проходимее Соболя. Уступает Соболь, не обманывайте зрителей.

Набивку на сальник поменяли, и инжектор сунули: "А под капотом много места для ремонта... Газ вас не бросит, он будет думать о вас":)

Главный минус громоздкость - в личное пользование как семейный авто , закрыв глаза на все недостатки всёравно мало кто возьмёт . А взялся бы ГАЗ , УАЗ неважно кто сделали бы аналог Делики вот где люди спасибо сказали бы .

Соболь машина бомба мне нравится по комфорту лучше чем буханку но мне кажется то что буханка лучше проходимость

Всем привет! а мотоцикл и снегоход туда закатить можно? задние сиденья сдвижные? стенка как я понял разборная. спасибо

Доброго времени суток Подскажите пожалуйста Может быть кто-нибудь из вас имел опыт эксплуатации Уаз буханки и Соболь полный привод 1) что из них выбрать? 2) для деревенских нужд (для леса) 3) или лучше например нива с прицепом? Заранее спасибо

Вытащить стартер можно, причем двумя руками ВОТ ! Главный подход Российских инженеров

У меня такой, уже год, могу написать. Вот главное: У кого денег нет, лучше не покупать. Если ездить каждый день по делам и успевать штукарь в день, если тихой сапой то 500. Блокировки спереди нет, задок да есть! Особо в грязи не ковырялся, но по песку идет правда хилый умз ни в какие ворота....! Расход при обкатке 25-28 л. Сейчас ( 15 000 ) 20-25. На холостых плавает, педаль газа запаздывает вообщем раздражает движок больше всего! Плюсы высоко сидишь, едешь где хочешь, очень теплый.

убила фраза кандиционер отсутствует но если грамотно открыть окна и люки :-) молчал бы лучьше да и в этих машинах если и есть кандиционер то он установлен через жопу и то него мало толку

Видео классно сделано, молодцы. Хоть со многим не согласен. А что касается автомобилей, то не настолько сильно ушел Соболь от Буханки, чтобы переплачивать за него 400 тысяч рублей. Ну и с моторами не все гладко. УМЗ - надежный, но жутко прожорливый как по бензу, так и по маслу, если обороты держать. А без оборотов он не везде и проедет. Дизель покруче будет, но там и ТО чаще и не дай Бог на ремонт топливного оборудования попасть. Сразу кучу денег потерять.

Межосевая блокировка бывает только на фулл тайме либо на продвинутых системах типа Супер Склект

Разницу в цене озвучат?

ЕСЛИ УЖ И ПОЛОЖИЛИ БАК В БАГАЖНИК, ТАКИ УЖЕ И НАЛИЛИ БЫ В НЕГО ЧЕГОНИБУТЬ . МАШИНА ОДНОЗНАЧНО ПУСТАЯ, НЕ СЧИТАЯ ПАСАЖИРОВ . РОЛИК ЯВЛЯЕТСЯ ПРОСТО ОБЫЧНОЙ РЕКЛАММОЙ И НЕ БОЛЕЕ ТОГО.

По трассе на соболе получше ехать, комфортнее салон, длиннее база, он чуток просторнее и т.д, чем буханка. Но вот на бездорожье как проигрывал буханке, так и проигрывает, не смотря на блокировку заднего моста. Без нее соболь бы вообще далеко не уехал. Хорошо было бы перед тестом обуть авто в одинаковую резину, сравнять шансы. Длинная морда, та же длинная база уже играют не на руку соболю. Качество не далеко ушло, собирают все так же коряво. А еще если вспомнить древние моторы УМЗ, то соболь в итоге получается не намного лучше буханки. В чем-то лучше она, в чем-то лучше он. Но разница в цене черезчур большая. Кстати, ща уже на Патриот блокировку заднего дифа с завода будут ставить. Может, и на Буханке скоро такое же будет.

друзья, о каком моторе идёт разговор в конце ролика? Особенно понравилось решение вынести помпу отдельно - это огромный + конструкторам. Ну и доступность агрегатов, таких как стартер тоже немаловажное удобство для обслуживания. Давно присматриваюсь к полноприводным ГАЗам - меня интересует ГАЗ 23107. Кто узнал марку мотора - отпишитесь

какая гарантия да на ваших сервисах даже масло и то через раз меняют шакалы

Уже на 2:01 видно, как низко гребет пластиковый бампер Соболя. Это первое, что отрывают этой машине не бездорожье. Да и вообще с передним свесом инженеры дали маху. Будь канава чуть по резче и Соболь уткнулся бы бампером.

расход бензина связан с тем что двиготель старый газель с таким мотором жрёт 20 литров это в лучьшем случае а соболь с 2 мостами и там ещё передаточные числа другие думаю жрёт не меньше 25 литров на 100 для сравнения змз 405 жрал бы литров 18 максимум а может и 15

Понравилась фраза "усовершенствованный двигатель". Проснитесь люди, это всё тот же послевоенный восьмиклапанный двигатель, или если кого то это обидит, то могу сказать "СОТКА НА ИНЖЕКТОРЕ" . А при этом на дворе 21-ый век.

Как нет багажника? Возьмите такой же уаз, но комби. Там будет багажник

3:45 Конечно, не надо замерять рулеткой. Сразу видно будет, что у Буханки свесы короче и выше. Поэтому вы и не замеряли. Врете и не краснеете.

Уазик попросим не ругать! забыли уже что это детище ГАЗа изначально?!. А новая Полуторка радует,, видел у знакомого такой соболь - сзади умещается куча барахла диван и квадрик, для рыбалки с ночевкой - тема. Ближайшие конкуренты ФВ-транспортер, но цена в разы меньше

да ))каменный век продолжается-тока цены на камни растут как грибы в лесу

а всех бордочков ручки отлетают наура да и без снаровки хрен ещё их откроешь но если для 2 бордочков ещё можно купить ремкомплект и отремонтировать то вот верхний по середине ломается так что нужно новую крышку покупать а тоит она тысячи полторы да и новая тоже не на долго поэтому все газели ездят с поломанными бордочками хорошо хоть его при желании и без ручки можно открыть

Во только не говорят, сколько вёдер из запчастями нужно с собой возить.

90-100 км/ч оптимальная скорость? Ну это разве что на новой, т.к. какой-то гений придумал на передок поставить два кардана, которые довольно быстро потом начинают вибрировать и уже больше 70-80 ехать невозможно. Плюс воющая раздатка - не лучшее звуковое сопровождение в дороге. Да и высокий он сильно для таких скоростей.

Подключаемый передний мост и блокировка межосевого дифференциала, подобного на УАЗ. Аффтор, ты сам понял, шо казав? При подключаемом переднем мосте межосевого диффера на УАЗе нет, от слова "совсем"

Тому кто купит соболь 4х4 лучше ДВС сразу на другой заменить, желательно от Мерса 2,9 л 5 цилиндровый, не комон-рейл.

ну и где они по просвету одинаковы? на буханке даже бампер не испачкался а на соболе вся морда в грязи! и раздатка низко весит! а в каком месте вы нашли новые современные технологии???

Без кондея это вчерашний день

Это же вариант экспедиция

Жор бензина тоже сравните

придумали соболь а как не мог он по шоссе нормально ездить так и не может.....так зачем переплачивать? за что?

3:40 - у ведущего глазомер усажен? 6:10 - чего у буханки просто нет, багажного отделения? 6:14 - "у буханки нет капота". -а у соболя есть в комплекте встроенная в крышку капота палатка на случай необходимости "пообщаться" с содержимым подкапотного пространства во время осадков? - сомнительное преимущество соболя перед уазом. 16:32 - значит, медучреждениям всё таки стоит выбрать уаз, а не соболь. 21:50 - да, стартер выходит из строя чаще чем меняют масло в двигателе, тут не поспоришь, конструктора не зря занимают рабочие места. 23:10 - такое чувство, что инженеры газа вообще не ограничены в бюджете) только вот мало толку от чтения писем, потому что автомобили строят по рекомендациям менеджеров, а им нужен оборот запчастей. в остальном же затянутая реклама автосалона удалась.

В обслуживании вопросы !!! Как окупаемость данного владения - спорно !!!!

Уаз старши. Как дедушка. Собол внук

Так себе тестик. Уже изначально - поставьте на УАЗ покрышку соболевскую, а не сток асфальтовый. Хотя бы. А лучше - Яшку 192ю

Понятно что реклама. Но зачем пи....ть тонна веса и 6 пассажиров он даже не присел.В этом (автомобиле) только посадка водителя приличная.

аргумент рост 169 105 кг. я себя "дятькой" не воспринимаю стройный в целом... в "кейкаре" обычно перемещаюсь...

ведущий явно не понимает (или не хочет) о чём говорит. Дизлайк.

Снова удобрения. Хватит травить людей!

только дизель.....и колеса по агрессивнее и норм тачка за ети деньги

Каждые 700 км болты протягивай, и будет ездить

сине полосатый "обзорщЕГ" просто по тыкве видимо давно не выхватывал

А я бы эту взял..... 25:32

в той самой старой буханке щас двиготель намного совершенее стоит они давно уже отказались от этого говна которое вы ставите к стате этот двиготель от уазика и был но они его перестали ставить и начали закупать нормальные новые двиготели зато газ наоборот отказались от хороших моторов и начали ставить говно а всё потому что завод этих двиготелей и завод газ пренадлежат одному хозяину и они тупо лепят это старьё на свои машины и не хотят даже разработать навый двиготель эвотек я не считаю за обновление это тот же нижневальный 8 клапанный блок без гидрокомпенсаторов потому что то что они называют гидрокомпенсаторами по суте хрень полная от которой толку мало с другой поршневой и головкой целиндров а посути такая же хрень устаревшаяя

УАЗ-452 vs Соболь 4х4. Ну тогда и сравнивайте именно 452-й с Соболем, а не 3303!

все правильно. на уаз и газ в стоке нельзя с плотных грунтов съезжать. чтоб они поехали по бездорожью, надо еще как минимум 200-300 килоруб вложить...и при условиии, что двигло брать дизель, начинать с замен мостов, кпп и ркпп....у соболя один плюс - объем салона. второй их плюс - через пару лет падают в цене в 2-3раза. и бу можно взять недорого...про то что у соболя каминз болезнь - проаодка подкапотная горит, я молчу...что 1-я пониженная пиздец какая скоростная, тоже молчу, это ебаные самоделки, проще их брать бу за копейки и на их базе строить авто...

9:44 выражение лица, "я знаю что вы туда погрузите грязные извращенцы"

Как это у буханки нет багажника? В грузопассе такая же перегородка, зачем вводить в заблуждение людей. Баргузин возьмите, там так же нет багажника как именно на этой буханке.

Современный автомобиль Соболь это смешно. Брал его на тест драйв дикий шум в салоне при скорости больше 60. Что вообще в ней современного)))).

сравнение ГДЕ? зачем так явно рекламу толкать... дизлайк за превзятость. по факту соболь сливает хаемой вами буханке

У буханки нет конкуренции .Мы живем в бедной Рашке и как правило такие автомобили востребованы в провинции где не могут себе позволить купить и тем более содержать перспективное в ремонте горьковское чудо, с его сомнительными внедорожными качествами .Скажу одно, если снимаете сравнительные видео ролики ,то хотя бы сопоставляйте автомобили одной ценовой категории ,а так вы просто людям "бабушку лохматите"!

Вариант стандарт проще

у меня 18 год. тачка хорошая, не шедевр конечно. простая резина кама прет.. сама резина првда дермецо

Ведущему было-бы неплохо подстричься и больше не использовать лак для волос... Авто из обзора - гамно. Обложались, чушкИ....

Как может 100кг толстый ведущий говорить об удобстве на сдвоенном сиденье спереди - два таких плотных человека вдвоем не уместятся спереди. Вспомните маршрутки газели - спереди колено пассажира упирается в рычаг КПП, а тут еще и два дополнительных рычага раздатки. Потом эти уёбищные сиденья спаренные шириной 90см на двух человек (по 45 см на человека), это при том, что водительское (волговское сидение) 60 см шириной. Сзади вчетвером - это пиздец, сидушки не регулируются, как на 100 км на них ехать. Специально посадили 4 худышек назад, но видно, что им тоже неудобно. По хорошему - грузопассажирский Соболь должен быть 5- местным - 2 сиденья спереди и 3 сзади.

Судя по комментам - смотреть не стоит.

такое ощущение, что журнализд перекушал особых веществ... Или его банально проплатили. Ну чё, очередь за этим куском говна уже выстроилась? Клоуна читали? Вот этого: " Канал Alnair'а2 дня назадАга, как только выпустили хороший автомобиль, и кто-то его похвалил, то заказное говно? ) Или только ругать можно? ) Тебе дизлайк." ?)))) Клован, сиди дома, не позорь себя)))))

заказное говно. каналу дизлайк!

Газ все рекламирует и рекламирует. Прямо совсем говно такое?

Голимая реклама

А по сути гомно

Как это у Буханки нет багажного отделения. Ау? Вы там че курили? Капот у Соболя - фактор пассивной безопасности? Вы наверное никогда не видели как мотор в салон заезжает при аварии? Глупость полная.