А ведь бывает, когда едешь и спишь с открытыми глазами ( у меня такое пару раз было, просто мозг отключается, а глаза открыты, что даже пассажиры не в курсе, что ты спишь), как поведет себя прибор? Но во всяком случае лучше остановиться и вздремнуть. Всем бодрствования на дорогах)
Айнур Зиннатуллин, если ты с этим не сталкивался, то не поймешь. На дорогу смотришь, руль держишь, но не отрожаешь ситуацию. Мозг спит, а тело не спит.
У машинистов есть хорошие приборы, они измеряют электропроводность кожного покрова, при утомлении система уже начинает срабатывать и заставляет машинистов подтверждать бдительность. Нам бы в автомобили такое, чтобы машина сама включала аварийку и потихоньку сбрасывала скорость до полной остановки, параллельно будя водителя звуком и вибрациями.
Connectos, в легковушках импортных вроде делают ну или пытаются. Там машина периодически пытается в обочину тихонько съехать, если водитель вовремя руль не подвернет слегонца, то машина сбрасывает плавно скорость и останавливается.
Вопрос? А этот прибор сам по себе не загораживает обзор, не уменьшает видимость, особенно на ночной дороге? Висит такая балебала перед глазами, что дороги может и не видно?
Лучшее средство от сна это холод в салоне, например открыл окно или кондей по холоднее делать. Конечно хороший способ что бы штурман не спал и с водителем разговривал. А так холодной водой лицо умыть или выйти из авто сделать зарядку! Ну и конечно лучше поспать... Порой люди на трассе так вымотаны что никакие пищалки не разбудят их. И еще кое что, у фольксвагена есть система в премиальном классе, если водитель клюет носом и машина считывает отклонение от полосы, то она снижает скорость, включается звук в салоне и сиденье начинает неприятно вибрировать тем самым будить водителя- лучше этого пока не придумали))
Часто было, что я будто бы прикорнул за рулем от недосыпа, потом резко просыпаешься от страха. Особенно опасно в темноте. После пары опасных случаев взял за правило остановиться на обочине, а лучше на заправке (там можно в магазине и прикупить чего-нибудь поесть), и вздремнуть минут на 10…15. Очень помогает, всем рекомендую. Вообще рекомендуют отдыхать каждые 2 часа после непрерывного нахождения за рулем. Берегите себя и окружающих. Всем удачи на дорогах.
Интересно было бы посмотреть как будет вести себя прибор если человек носит контактные линзы, очки (с пластиковой и стеклянной линзой), солнцезащитные очки. Ну и езда на солнце (летом частое явление) - прибор скорее всего на полузакрытый глаз ошибочно будет пищать и попросту надоедать
Хорошая штука, но бывает люди и музыку громко делают ,громче даже чем этот прибор говорит, но все равно засыпают, от физиологии больше зависит,а штука интнресная конечно.
С открытыми глазами это очень странно)) А вещь полезная, как раз чтобы момент засыпания не упустить. Кто еще разбудит если один едешь, или все уже уснули и ты следующий)
Странная компания, мутная, сейчас много таких, регистрируют название в Германии и косят под немецкую компанию, в Германии их продукция не продается, штампуют только на рынок СНГ, ушлые ребята. ПС инфо про регистрацию в Германии не нашел, на их сайте инфо о компании крайне скудное, тоесть ничего.
Впервые прочитал про эту систему здесь www.drive2.ru/l/485775783097270661/ Тест немного не корректный, время опускания взгляда вниз гараздо продолжительнее чем по сторонам или вверх.
музло по громче да по жёстче! и хрен уснёшь! а то слушают колыбельные какие то! а вообще отдыхать нужно перед дорогой и в пути делать остановки! а то едут сутками без отдыха!
Скоро все стекло авто будет закрыто , одни гаджаты помошники, смотреть куда будите, и самое важно , если видеорегистратор за зеркалом , то это прям перед глазами, неудобно 100%
Его не нужно вешать каждый день. Но как в дальнюю поездку - лучше повесить. Я тоже думал, что будет мешать, но привыкаешь к его присутствию быстро - и не замечаешь.
