Тёмный

ТехОбслуживание полного привода 

Iakov Finogenov
Подписаться 27 тыс.
Просмотров 8 тыс.
50% 1

Долгое и нудное видео об обслуживании VW Tiguan 2012 года. Замена масла в МКПП, редукторах и муфте Haldex
Использовались материалы:
- масло для МКПП - febi 21829, 3 литра;
- масло для редукторов - febi 48785, 2 литра;
- масло для муфты Haldex - febi 101172, 1 литр;
- пробка сливная МКПП - N 10037105;
- пробка сливная редукторов и муфты - N 90281802, 5 штук;
- уплотнения+болты насоса муфты - 0AY598305
- комплект с фильтром муфты Haldex - DS2003085

Авто/Мото

Опубликовано:

 

29 янв 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 67   
@user-vh5ev9oq3s
@user-vh5ev9oq3s Год назад
Очень нравятся ваши видео! Приятно видеть профессионала своего дела.👍👍👍
@Fasthut
@Fasthut Год назад
Благодарю
@user-yx8fc9xk2d
@user-yx8fc9xk2d Год назад
Как мёд на душу! Золотые ручки! Спасибо!
@user-lo8vr6gw4w
@user-lo8vr6gw4w 11 месяцев назад
Очень здорово смотреть на работу спеца да ещё с подробным описанием!!!!
@user-oz7ev9ql3b
@user-oz7ev9ql3b Год назад
Побольше таких бы механиков 👍🥇
@dmitryklimov7662
@dmitryklimov7662 Год назад
Супер! Всегда очень интересно и информативно. 👍👍👍
@jemmax2389
@jemmax2389 Год назад
К сожалению тигуана нет, но видео посмотрел, весьма познавательно. Юмор классный, подход к работе достойный уважения. Сьемки без помошника в одно лицо, черезвычайно трудоемко - но результат впечатляет. Спасибо Яков.
@Fasthut
@Fasthut Год назад
И вам спасибо
@user-pr5ku6nb5i
@user-pr5ku6nb5i Год назад
Спасибо Вам за вашу работу
@user-rw9ws2zx8o
@user-rw9ws2zx8o Год назад
Очень познавательно. Спасибо за труд!
@eprohoda
@eprohoda Год назад
Доброе утро. потрясающ. . успехов,🙌
@user-ne5il6qr1c
@user-ne5il6qr1c 5 месяцев назад
При очередной замене масла в муфте халдекс купил комплект где вместе с фильтром была упорная пружина. Я попробовал её установить вместе с фильтром и всё получилось.Когда вытаскиваем капроновую пробку фильтр должен выйти вместе с пробкой так как он своим уплотненим устанавливается в ней,а он при снятии остаётся в канале. А это значит что при подаче насосом давления он выходит из своего места и масло фильтруется не полностью или вобще не очищается.А пружина держит его на своем месте.У фильтра с обратной стороны есть отверстие для этой пружины.Муфта халдекс 4 на Тигуане
@user-ms1tn2sf5k
@user-ms1tn2sf5k Год назад
Спасибо, очень познавательное видео. И да, жидкости Ferdinand Bilstein - "наше всё" )) Тоже предпочитаю их остальным.
@Alex-ShtG
@Alex-ShtG Год назад
Спасибо, интересно посмотреть, хоть такого авто у меня и нет.
@__-dk4vn
@__-dk4vn Год назад
Видео просто отличное.👍👍👍
@AParys
@AParys Год назад
Классно спасибо большое 👍
@user-tp6bb7hy4q
@user-tp6bb7hy4q Год назад
Спасибо за видео! Хотелось бы увидеть «урок» в вашем исполнении по замене пластикового сайлентблока (опоры) подрамника
@Fasthut
@Fasthut Год назад
Да я и сам давно хочу снять видео на эту тему. Но одному тяжело и делать и снимать:-)
@lenyanaymov5593
@lenyanaymov5593 2 месяца назад
спасибо, все здорово!
@user-te6pg2pk4j
@user-te6pg2pk4j Год назад
Яков, однозначно супергид для тех, кто этого ни разу не делал, респект тебе!!! Но нужно дополнить, что это руководство подходит только для машин, укомплектованных муфтами халдекс 4-го поколения, ибо в 5-м поколении нет фильтра и пластмассовой проставки. И ещё по поводу замены масла. При наличии ямы, поддомкрачиваем машину на один бок, и заливаем масла не до момента, когда оно назад польётся, а с первого раза именно фиксированный объём, сколько нам надо. В МКПП я таким макаром заливаю не 2,3, а 2,5 литров, ровно столько, сколько в первую замену слилось заводского. То же самое и про халдекс, заливаем больше грамм на 50, и никаких доливов делать не надо. Но это только для тех ремонтников, у которых есть смотровая яма.
@Fasthut
@Fasthut Год назад
Ну, для избегания толкования я в описании к видео указываю данные машины, на которой проводились работы:-) По поводу заправки согласен, есть разные способы.
@net081net8
@net081net8 Год назад
10:24 - Вы так автоматически это сделали, что нам вспомнилось как нам чуть не уронили авто, забыв под задней частью глушителя стойку и нажав кнопку... Благо глаза владельца были рядом, а словарный запас не заблудился где-то в извилинах мозга!)))
@Fasthut
@Fasthut Год назад
Всякое бывает, не спорю:-)
@UnknownUserUnknownCountry
@UnknownUserUnknownCountry Год назад
Таки я был прав - у вас Яков не только в Израиле родственники есть )
@user-xj7uf2bh2r
@user-xj7uf2bh2r Год назад
Как всегда всё грамотно, мне нужно с вами связаться по поводу замены грм на дизельном тигуане 2018
@Fasthut
@Fasthut Год назад
Пишите на golfclubspb@ya.ru
@user-xj7uf2bh2r
@user-xj7uf2bh2r Год назад
@@Fasthut спасибо
@user-yd4zn8ro6u
@user-yd4zn8ro6u Год назад
Здравствуйте Яков! Спасибо за ролик и информацию. У моей МКПП VAG не предусматривает замену масла. Менял на 120т. км. было почти черное. Что посоветуете?
@Fasthut
@Fasthut Год назад
Многие автопроизводители заявляют, что изобрели если не вечный двигатель, то вечные жидкости и необслуживаемые агрегаты:-) Рекомендую в ближайшее время сделать ещё одну смену, а затем повторить через 60/80 тык
@user-yd4zn8ro6u
@user-yd4zn8ro6u Год назад
@@Fasthut Спасибо!
@drey3236
@drey3236 Год назад
Познавательно. Яков, подскажите, вы залили в халдекс масло febi. Это за неимением оригинала в данный момент или можно лить и сторонние масла? Многие мастера советуют лить только оригинал. И второй вопрос, что думаете про масла cupper?
@Fasthut
@Fasthut Год назад
Как я сказал в видео, технические жидкости febi я использую больше 30-ти лет. И ни разу не возникало повода пожалеть. Но если раньше это было из-за отсутствия выбора и информации, то сейчас - вполне осознанный выбор. ВАГ сам не делает жидкости, и оригиналу надо отдавать предпочтении тогда, когда неизвестен поставщик и производитель. И это не только масла касается. Я точно знаю, что в банках febi, потому и лью спокойно, и в свои авто и в клиентские. Про Купер не знаю от слова ничего:-)
@Fasthut
@Fasthut Год назад
@@luarluarwick8304 да и машины от VAG стоят дороже отечественных аналогов:-)
@Fasthut
@Fasthut Год назад
@@luarluarwick8304 Ну почему же, я верю, что в России могут делать качественный продукт. Мои раллийные автомобили несколько лет стартовали на масле Спектрол. Тот же Лукойл несколько лет назад стал конвейерным поставщиком VAG и MB. В Питере есть завод Big Filter, также поставляющий фильтры на конвейер, причём в разные страны. Но вот доверия всё равно нет. Нет уверенности, что могут сохранять один уровень качества во всём цикле производства. Брака много, подделок много. Лукойл смог подвинуть Кастрол только после того, как купил заводик в Австрии. И присадки во всех маслах - импортные. Были европейские, сейчас китайские. Не, пока зарплата позволяет, я буду отдавать предпочтение проверенным годами европейским брендам. Тому же феби уже больше 100 лет:-)
@Fasthut
@Fasthut Год назад
@@luarluarwick8304 я понимаю, что под словом аналог имеется не оригинал, но подходящий под заявленные ТТХ продукт. Я веду на канале ЕвроАвто среди прочего раздел "жесть на СТО", и там пока что лидируют видео о последствиях для системы охлаждения использование отечественных "аналогов" :-)
@Fasthut
@Fasthut Год назад
@@luarluarwick8304 ну а я думаю, что всё проще - товары, пользующиеся спросом, чаще подделывают:-)
@user-kq9ox7uv5f
@user-kq9ox7uv5f Год назад
познавательное видео Яков. а может ссылку на своего итальянца дадите, может что полезное узнаю.?!
@Fasthut
@Fasthut Год назад
Так в первые секунды в правом углу появляется ссылка:-)
@user-kq9ox7uv5f
@user-kq9ox7uv5f Год назад
Не заметил
@theticalfawn
@theticalfawn Год назад
Яков, спасибо, крайне интересно! если не секрет, напишите какой пробег на слитом масле
@Fasthut
@Fasthut Год назад
В том то и дело, что машину только купил, и нет никакой истории обслуживания. Зато куча следов похабного обслуживания.
@MegaAspis
@MegaAspis Год назад
@@Fasthut советую поменять герметик на блоке управления муфтой халдекс. Заводской герметик со временем дубеет и туда попадает влага. Как итог - сгорает плата
@Fasthut
@Fasthut Год назад
@@MegaAspis да, меня он тоже напрягает. Но это уже после того, как разберусь с мотором
@igorb5774
@igorb5774 Год назад
Спасибо за интересный контент! а нет случайно вашего двойника в Киеве? :) а то не к кому машину возить. Или может знаете такого же энтузиаста как и вы?
@TheFloopik
@TheFloopik 10 месяцев назад
Какой бренд динамометрического ключа? Какой по рекомендуете?
@Fasthut
@Fasthut 10 месяцев назад
Последние несколько лет практикую Weeder craft
@TheFloopik
@TheFloopik 10 месяцев назад
@@Fasthut спасибо 🤝
@SPB_Dach
@SPB_Dach Год назад
Жидкость ГУР, тормозная, антифриз Febi также как и масло в трансмиссию, достойного качества?
@Fasthut
@Fasthut Год назад
однозначно
@SPB_Dach
@SPB_Dach Год назад
@@Fasthut спасибо!
@a.k.8844
@a.k.8844 Год назад
@@Fasthut на заводе Пеннасол). Что скажите за ЗИК?)
@Fasthut
@Fasthut Год назад
@@a.k.8844 не знаком с этим брендом и их продукцией
@user-qu9xc3py9s
@user-qu9xc3py9s 6 месяцев назад
В х5 лью везде феби
@TheSKILROY
@TheSKILROY Год назад
какой нет бук у вас используется ?
@Fasthut
@Fasthut Год назад
ну вы спросили!🙂древний Acer, модель не помню
@user-kq9ox7uv5f
@user-kq9ox7uv5f Год назад
@@Fasthut у меня ASUS Eee и Васю поддерживает хорошо не тупит.
@Fasthut
@Fasthut Год назад
@@user-kq9ox7uv5f а, Вы имеете ввиду, что мой медленно работает?
@user-kq9ox7uv5f
@user-kq9ox7uv5f Год назад
@@Fasthut я просто поделился своей моделью. Вопрос другой человек задал.
@aser2921
@aser2921 Год назад
7:20 почему нужно менять пробку?
@Fasthut
@Fasthut Год назад
Одноразовая, если верить ELSA
@Sea19719
@Sea19719 Год назад
Яков,здравствуйте! Как записаться к вам на сервис?
@Fasthut
@Fasthut Год назад
Доброе утро Пишите на почту golfclubspb@ya.ru
@user-ed3dk2xf3m
@user-ed3dk2xf3m 7 месяцев назад
Вариантов залить море, хоть через залив, сапун или датчик ЗХ...
@user-ed3dk2xf3m
@user-ed3dk2xf3m 7 месяцев назад
27минута...зря непоказали щётки и токосьемное кольцо....частенько их плъод замену.
@user-xm8ik8lz6f
@user-xm8ik8lz6f 2 месяца назад
А заднеприводные чем отличаются от полноприводных? В обслуживании
@Fasthut
@Fasthut 2 месяца назад
А я у VAG таких моделей давно не видел:-)
Далее
ПАША ТЕХНИК. Прощай, Легенда #3
42:40
замена масла в МКПП 6
9:50
Просмотров 152 тыс.
Замена подшипника AUDI A2
22:04
Просмотров 6 тыс.
Unleashing the Power: Gear housing broaching😎
0:13
Bmw m4 top speed
0:16
Просмотров 289 тыс.