Доброго времени суток, спасибо за вашу работу. Отправил ТК тнвд и форсунки к Сергею из Пятигорска все отремонтировал и машина поехала. Рекомендую реально мастер своего дела. Ещё раз спасибо 👌🏻
Спасибо огромное из Крыма.скорость ремонта поразила в четверг встретили в понедельник готово.Серега красавчик!еще раз спасибо! И да машина завелась сразу с первого раза.тяга в разы лучше.появилась динамика. Доволен как слон.
Спасибо Сергею!!! 4 месяца не могли сделать моё, связался с Сергеем и я очень доволен его проделанной работой, он сделал за 2 дня, Сергей специалист высокого уровня! Люди обращайтесь к Сергею это не фейк, я с ЯНАО город Салехард
Посмотрев данное видео обратился к Сергею из компании дизель плюс, беспокоили вопросы с сизым дымом. Созвонились, человек выслушал, объяснил в чем причина, сразу обговорили стоимость ремонта и запчастей (изменений ни в процессе ремонта, ни по его окончанию не было), в список по обслуживанию ДВС добавили чистку впуска, регулировку клапанов, установка заглушки ЕГР. По времени ремонт занял два полноценных дня (из них пол дня заняла мойка впуска). Результатом я не просто доволен, я в полном восторге от работы двигателя, машина не просто поехала, она полетела, дым пропал совсем, расход в городе с нашими сочинскими пробками упал до 10,5-10,7 по компьютеру, огромное спасибо Сергею, очень приятный и общительный человек, знающий своё дело, всем удачи на дороге!
Здравствуйте, 80ка, 4,2 hdft Капает солярка по чуть чуть из под пркжины , кажется ускоритель или то что в морозы зажигание меняет, там, вал, пружина, резинка видимо от старости уже не держит, можно ли самому сделать или нужен мастер? Заменить резинку
Добрый день подскажите пожалуйста долго зародилась поставили прозрачные шланги от бака до фильтра от фильтра до насоса и от насоса в обратку в итоге между фильтром и насосом образуется пустота подкатывает качаеться и потихоньку на глазах все уходит через обратку в чем проблема может быть авто с хорошей тягой даже отличной . Заводиться с полтыка когда шланги полный соляры кстати это не каждый раз бывает раз через раз
Привет! Да, посмотрел ради интереса на Емекс, дорого нынче новый насос в упаковке 1С400 стоит, 542 тыс.руб., топливный фильтр оригинал 64480 который на 10 микрон 4-5 т.р.
Узнаю свой насос. Опишу, какие были проблемы до ремонта и почему они случились. Поначалу машина не заводилась даже при подаче топлива напрямую (с бутылки), только с эфира. После запуска обороты держала, но максимум по тахометру 2500. Из выхлопной небольшой чёрный дым. В обратке наблюдались пузыри воздуха. После промывки WINNSом на холодную начала заводиться, дым уменьшился. Воздуха в обратке стало меньше. Остальные проблемы остались. После чего было принято решение о ремонте ТНВД. Теперь пару слов том, почему так получилось: Машину я взял после длительного простоя, около 8 лет. На спидометре 230000. Топливо, через примерно 2 года начинает разлагаться. Кроме того, при переходах погоды через 0 имеет место конденсат, который приводит к появлению ржавчины. То есть в баке будет такая же проблема, даже если в нём оставалась солярка. Именно поэтому на законсервированной дизельной технике раз в месяц необходимо делать проворот двигателя, по простому заводить мотор. На моей машинке этого не делалось. Результат Вы видите. Кстати бак я меняю на пластиковый, т.к. чистить ржавчину в баке бессмыленно. Ну и топливные трубки, до кучи. С Сергеем общаться мне понравилось. Очень доброжелательный человек. На наших сервисах, говорили по принципу "оте&.сь". Сергей спокойно объяснял в чём может быть проблема. После получения насоса сообщил "диагноз", за что ему отдельное спасибо. Сейчас жду результат и надеюсь на лучшее😊.
@@corona1042 заводится с полтыка. На ходу чвствую недобор мощности, но это скорее всего распылители менять нужно, судя по состоянию насоса, там такая же засада. Сейчас ищу распылители оригиналы и недорогие. А сделал классно. Рекомендую.
@@corona1042 скорее всего распылам гега. Не закрываютя до конца, плюс ржой забиты, поэтому недодают топлива. По всем признакам такая фигня. Ну так, чего ожидать? 8 лет машинка колом простояла.
Здравствуйте утром плохо заводиться из-за того что соляра уходит начинаю качать в обратку идут типо мыльные пузыри далее идёт солярка все как только наполнится шланг идущий от фильтра к насоса смотришь снова медленно соляра уходит и уходит так итпустеет шланг подачи причём это бывает не каждый раз ну как только подкачал и шланг полон который идёт к насосу заводиться с пол тыка
Привет! Интересно, за сколько примерно сейчас такой неисправный ТНВД в сборе можно продать? Лежит у меня такой один, сняли как-то на пробеге примерно 200 тыс.км по причине, перестал запуск на горячий двигатель.
Добрый день. Предпологаю что игла дозатора закусывает. Тогда нет плавности опускания оборотов. На холостом самые тонкие настройки. Броблема механическая, вот ошибок и нет. Боюсь что придется вам лезть в ТНВД.
День добрый. Может в аварийном режиме работает? Ошибки есть? А может игла дозатора сильно пропускает и топливо просто не доходит до форсунок. И ошибок не будет в этом случае.
