Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale... Группа ВК garag_108 Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066 Мой город Омск Всем удачи на дорогах ;)
Молодец! Главное за такой труд получить адекватное денежное вознаграждение. А то бывает время потерял,работу сделал ,а потом слушаешь нытье хозяина авто.
Здравствуйте. А что будет если регулятор давления не будет работать? Конец шланчика просто висит вместе со штуцером пластмассовым, куда одевается не нашёл(
блин ну где ты раньше был бились с нестабильной работой такой же красотки а про перепутанные форсы не догадались вот бы щяс проверить но он ее уже продал и купил четырку
Поскрёб по сусекам и наскрёб это видео))). Ещё в старом гараже. Лежачий 2TZ ни чем от А или S серии не отличается. К подсосам чувствителен так же. Форсунки хозя позже привёз, но на них заливало бензом по чёрному, зато не капали)))
Здравствуйте. Таёта превия 1993г.в бензин 2.4дымит черным дымом,троит,не стабильный холостой ход,глохнет. Живу в Кемерово до вас не добраться. С чего посоветуете начать. Спасибо
Та же ерунда. Поддерживаю. Из сделанного: замер давления топлива(норма). Компрессия(норма). Проверка сопротивления ДТОЖ, при разных температурах(норма), прозвонка проводки от него до ЭБУ (без барахления). Отключал ФХП, разницы нет. Другой ЭБУ, разницы нет, (снимал с машины, которая ко мне приехала и потом также нормально уехала). На моём ЭБУ, та машина работала чётко. Куда ещё засунуть свои кривые ручонки? Городок у нас маленький, толкового диагноста нет... Также стоят новые ориг свечи дэнзо, вв провода, крышка и бегунок, просто засопливила прокладка клапанной и вонять стало маслом с коллектора, а заодно вместе с прокладкой решил все разом заменить. И зазоры клапанов заодно проверил(норма), но парочку стаканчиков конечно можно немного шлифануть. Это была вторая замена свечей,(на первых 86тыс проездил), полгода проездил и началось вот это вот, в минусовую погоду вообще не завести. Куда ещё залезть незнаю, сапуны чистые, масло не ест, форсунки держат, дроссель промыт и КХХ отдельно на новых прокладках. По-любому проводка, но где и как? Самодиагностика ничего не выдаёт. ПОДСКАЖИТЕ, А... ✌️
У меня превия,все эти проблемы решены,но расход большой, раньше по трассе в 9л вкладывался, теперь и 14 бывает.не знаете ещё в чем причина может быть? И ещё когда по лужам ездишь что-то заливает и мотор глохнет, через 5мин.запускается, трамблёр весь на герметике.
Если ещё актуально,вроде как на дроме была статья, как владелец эстимы с такой проблемой разобрался.Точно не помню, но суть была в том ,что работа устройства зависела от парафиновой пробки и соответственно если наступали холода то она твердела ,тк сама трубка была забита отложениями жидкости охлаждения он её то-ли заменил,то-ли почистил и холостые обороты зимой при морозе пришли в норму.
@@user-fv3uf1qn2h так Любительская Диагностика, не ремонт))). Тем более ремонт японовёдер дело неблагодарное. Хозя привёз форсунки, а они ещё хуже этих: не текут, но льют безбожно. Ну и кого тут снимать? Как я туда сюда запчасти с помойки меняю?)))
@@user-id1ty3oq5n . я тебе народное мнение высказал, от чего просмотры растут. А там сам решай. )). Тебе ж Данилку явно не из-за графиков смотреть интересно.
